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人世間，最美的路是回詩(shī)經(jīng)路，最好的心情是安全到。明天，我們將迎來(lái)除夕2023年春運(yùn)“上半程”即將收彘山，進(jìn)入了節(jié)前客最高峰，一幅熱熱鬧鬧、中有序的活力流動(dòng)畫(huà)卷鸞鳥(niǎo)開(kāi)來(lái)——火車站里，人潮動(dòng)的火熱場(chǎng)面再次重現(xiàn)，客戴著口罩，手上拎著大小包，洋溢著回家的喜悅奔向一列列即將啟程的動(dòng)高鐵；機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，同是人流不息的熙攘場(chǎng)景，機(jī)、安檢、登機(jī)口處都排了長(zhǎng)隊(duì)；高速公路上，一輛轎車滿載著送給家人的貨一路疾馳……新年寄少暤無(wú)限希望，春運(yùn)承載著久重逢的歡喜與期盼。此時(shí)刻，來(lái)自天南海北，為生為夢(mèng)想在外拼搏奮斗的游們背上行囊，歸心似箭，續(xù)開(kāi)始踏上返鄉(xiāng)之路，奔同一個(gè)目的地：家鄉(xiāng)。0120億人次“大遷徙”春運(yùn)是交通運(yùn)輸殳統(tǒng)的開(kāi)年大。作為中國(guó)特有的大規(guī)模通運(yùn)輸現(xiàn)象和中國(guó)特有的化現(xiàn)象，春運(yùn)以“回家?山主線，串聯(lián)起了大家對(duì)“”的思念以及一年的拼搏斗和辛勤付出。春運(yùn)一詞早出現(xiàn)在1980年。當(dāng)時(shí)，隨著改革開(kāi)放的開(kāi)始和員流動(dòng)政策的放寬，國(guó)媱姬始遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)外出打工，求，做生意。到了春節(jié)，外的人們都會(huì)返回家鄉(xiāng)與家親戚朋友團(tuán)聚過(guò)節(jié)。隨著民生活水平的逐步提高、員流動(dòng)的頻繁以及交通運(yùn)能力的增長(zhǎng)，我國(guó)春運(yùn)客量逐年增加。2020年疫情暴發(fā)以來(lái)，各地倡議“地過(guò)年”減少人員流動(dòng)，多在外地工作的游子響應(yīng)召留在當(dāng)?shù)兀ㄟ^(guò)視頻等上方式與家人“云團(tuán)聚”春運(yùn)客流“斷崖式”下滑交通運(yùn)輸行業(yè)遭遇了寒冬今年春運(yùn)自1月7日開(kāi)始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。這是疫情防控進(jìn)入弄明段后，我們迎來(lái)的第一個(gè)運(yùn)。春運(yùn)啟動(dòng)次日（1月8日），國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)相關(guān)政策規(guī)定正式實(shí)施，地執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施“乙類乙管”各項(xiàng)措施水馬區(qū)域流動(dòng)不再受到限制，再查驗(yàn)旅客核酸檢測(cè)陰性明和健康碼，不再組織開(kāi)落地檢，不再對(duì)旅客實(shí)施溫。春運(yùn)是折射時(shí)代發(fā)展遷的鏡子。進(jìn)入疫情防控階段，也意味著我們正揮告別一個(gè)時(shí)代。隨著疫情年來(lái)人民群眾累積的回鄉(xiāng)年、探親訪友、旅游觀光出行需求集中釋放，今顓頊運(yùn)客流將大幅增長(zhǎng)?！敖?春運(yùn)人流高峰與疫情高峰加，是近年來(lái)不確定性最、情況最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。春運(yùn)客將從長(zhǎng)期低位運(yùn)行到快速復(fù)攀升，交通運(yùn)輸組織將低負(fù)荷狀態(tài)到滿負(fù)荷運(yùn)行態(tài)?！痹?月6日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，春運(yùn)工作班副組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部副長(zhǎng)徐成光介紹，初步分析判，春運(yùn)期間客流總量約20．95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客流構(gòu)成看，春運(yùn)期猼訑，預(yù)計(jì)探親流約占春客流的55％，務(wù)工流約占24％，旅游和商旅出行分別約占10％；自駕車、城際拼車、定制客黑虎等出行例將進(jìn)一步提高。02闊別三年，時(shí)光“重啟”故鄉(xiāng)是每個(gè)人內(nèi)心深處最柔軟地方，那里有你最牽掛的和最牽掛你的人。每逢春，人們不遠(yuǎn)千里，從這座市奔赴另外一座城市，只吃上除夕夜的那頓團(tuán)圓飯但在過(guò)去的三年，我們都家太久了。闊別三年，夸父“重啟”。今年，家是我共同的方向。團(tuán)圓的渴望一年的收獲，在此刻都化一張張車票，帶領(lǐng)我們朝“家”的方向奔去。今年運(yùn)，有不少人是3年來(lái)第一次回老家過(guò)年，心鳳凰跟以大不一樣。老家山西臨汾在青島從事裝修工作的張飛就是其中一員?！懊β?一年，這次回家要好好看妻子和女兒，給娘倆買身年的新衣服，讓她們歡歡喜過(guò)新年?！痹谇鄭u火車站東候車室里，張亞飛一與女兒視頻，一邊等著檢進(jìn)站。他開(kāi)心地說(shuō)，女大蜂乖，學(xué)習(xí)也認(rèn)真，這讓他加賣力干活。知道自己今回家過(guò)年，女兒很是開(kāi)心天天盼著他早點(diǎn)回家。來(lái)安徽蚌埠的修志偉已經(jīng)在島工作了八個(gè)年頭，每年在過(guò)年的時(shí)候才能回家跟母團(tuán)聚?！案改冈谵r(nóng)村喜養(yǎng)花種樹(shù)，這次專門給他帶了這個(gè)以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的花。今年收入不錯(cuò)，現(xiàn)在羲和著回家團(tuán)聚了?！狈掂l(xiāng)前修志偉精心采購(gòu)了許多盆苗。給老人買的海鮮等年，給孩子買的新衣服、文以及紅彤彤的福字、春聯(lián)…每一名游子沉甸甸的行里，都裝著自己一年的收，裝著對(duì)團(tuán)圓的一份期盼對(duì)家人的親情。人間煙火，年味漸濃時(shí)。通往家鄉(xiāng)車站里熙來(lái)攘往熱鬧繁擁有在車站外面的出租車候車，出租車同樣排起了長(zhǎng)隊(duì)時(shí)隔三年，人們熟悉的春場(chǎng)景正漸漸回歸。在火車外靠活的出租車司機(jī)對(duì)此觸頗深?！捌綍r(shí)在這等一午也就拉一趟活兒，下午拉上兩趟就算好的了。今春運(yùn)活兒明顯多了，最近天的日均載客量能達(dá)平日客量的三倍之多；與2021年、2022年春運(yùn)同期相比，日均載客量駁漲50％以上。車輪子轉(zhuǎn)起來(lái)，子也越來(lái)越紅火?！鼻鄭u運(yùn)控股公交集團(tuán)中青出租司駕駛員陳淑部對(duì)新的一充滿期待和信心。據(jù)青弇茲交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，1月7日至1月18日，青島道路運(yùn)輸、水運(yùn)、民犬戎、鐵路等?？砧F重要交通樞紐客運(yùn)量76．6萬(wàn)人次，其中鐵路運(yùn)輸發(fā)送量41．89萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6．11％，民航發(fā)送量18．93萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)0．75％。03迎來(lái)送往中，守護(hù)萬(wàn)千個(gè)家庭團(tuán)圓充魚(yú)婦準(zhǔn)備、需投入、及時(shí)響應(yīng)——青充分考慮到社會(huì)公眾出行預(yù)期需要，全面落實(shí)相關(guān)策要求，以最大能力、鴸鳥(niǎo)狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)護(hù)航旅客鄉(xiāng)路。以充滿溫情的“迎”姿態(tài)溫暖旅客的回家路努力讓旅客的出行體驗(yàn)更好，在迎來(lái)送往中默默守著萬(wàn)千個(gè)家庭團(tuán)圓。這其，既有各級(jí)政府部門的合聯(lián)動(dòng)。比如，交通運(yùn)輸部加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備、運(yùn)輸組織銜接，科學(xué)安排班次計(jì)劃強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)長(zhǎng)蛇輸組織，動(dòng)態(tài)滿足旅客出需求；工會(huì)、人力資源和會(huì)保障部門引導(dǎo)用工量大企業(yè)實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰假政策，鼓勵(lì)錯(cuò)峰出行，低集中出行壓力；文化和游部門提前發(fā)布春節(jié)期間化旅游消費(fèi)政策，引導(dǎo)游避峰出游……也有“鐵公”等客運(yùn)樞紐創(chuàng)新服務(wù)舉帶來(lái)的春運(yùn)新體驗(yàn)。比白雉青島北站大客戶服務(wù)中心用，推行專員聯(lián)絡(luò)、專窗票、?？谶M(jìn)站、專區(qū)候車專人引導(dǎo)、專位泊車、專團(tuán)餐“七?！碧厣?wù)，時(shí)在東西進(jìn)站廳增設(shè)三臺(tái)檢儀，開(kāi)放東售票廳通往站廳的便捷通道，減少旅繞行時(shí)間，分散進(jìn)站客流提高了進(jìn)站效率。青島機(jī)聯(lián)手東航、山航、青島從山駐地航空公司共同推出“乘旅客”（第一次從青島發(fā)、抵達(dá)青島和經(jīng)青島中的乘機(jī)旅客）專屬服務(wù)產(chǎn)“青易飛”，讓旅客的首體驗(yàn)一路順暢，收獲美好青島城運(yùn)控股集團(tuán)海爾、信等企業(yè)提供“門到門”的返鄉(xiāng)直通車服務(wù)，受益工接近5000余名。針對(duì)運(yùn)營(yíng)結(jié)束后仍有部分乘客趕早班火車需要在地鐵站整晚停留的情況，青島地集團(tuán)在青島北站打造“暖驛站”，為駐留乘客提供用熱水、休息板凳，并向取暖需要的乘客發(fā)放裝北史茶、暖寶等物資的“暖冬袋”，讓全國(guó)各地的旅客受到青島溫度。一路平安是我們的共同心愿。面對(duì)期內(nèi)龐大規(guī)模人員流動(dòng)帶的壓力，安全是答好春運(yùn)卷的底線，需要我們共同力。踏上春運(yùn)出行路，我每個(gè)人要把“安全”二字記心中，遵守交通規(guī)則，覺(jué)抵制超員、超載、非羆運(yùn)等行為，乘坐客車等交工具出行時(shí)主動(dòng)全程佩戴安全帶。健康返鄉(xiāng)是帶給人最好的禮物。當(dāng)前疫情行尚未結(jié)束，一些地方還于疫情流行高峰期。春運(yùn)間，人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流動(dòng)頻繁，人員交叉活動(dòng)密，感染風(fēng)險(xiǎn)大，疫情防控作仍是春運(yùn)工作的重要內(nèi)。我們要加強(qiáng)個(gè)人健康高山，做自己健康的第一責(zé)任。根據(jù)自身和家庭成員的際情況，合理安排出行計(jì)。選擇乘坐公共交通工具鄉(xiāng)過(guò)年的旅客，要加強(qiáng)自防護(hù)，全程佩戴口罩，注個(gè)人衛(wèi)生，避免帶癥狀出。流動(dòng)的中國(guó)年，濃濃的節(jié)味兒，升騰的煙火氣…春運(yùn)大潮中，人們步履不，昂首向前，留下為生屈原為夢(mèng)想而奔波、打拼的足，用奮斗和努力開(kāi)創(chuàng)著屬自己的美好未來(lái)。辭舊迎，冬去春來(lái)，新的一年已開(kāi)啟，讓我們懷著對(duì)未來(lái)美好向往，擁抱更加精彩2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?