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今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運期間的流總量預(yù)計如？隨著“乙類管”措施落地今年春運會呈哪些新特點？路、民航等部在服務(wù)保障旅春運出行方面又有哪些便利措？跟隨1月6日召開的國新新聞發(fā)布會，起了解。1月4日，在中國鐵上海局集團有公司合肥車輛合肥客車整備，工作人員對客列車車廂車進行整修。新社記者 周牧 攝今年春運期預(yù)計客流總量為20.95億人次，比去年期增長99.5%春運工作專班副組長、交通輸部副部長徐光介紹，與往相比，今年春人流高峰與疫高峰疊加，是年來不確定性多、情況最為雜、困難挑戰(zhàn)大的一次春運初步分析研判春運期間客流量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看預(yù)計探親流約春運客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別占10%，不少高校已在春運始前放假，相往年占比相對小。與往年相，徐成光表示今年春運還會貨運需求大幅加、一線人員染風(fēng)險較大的特點?！巴?春運一般是‘增貨減’，今春運疫情流行峰陸續(xù)到來，類醫(yī)療防疫物、節(jié)日生活物和今冬明春的源、糧食等重物資運輸需求會有較大增長“春運期間人流動密集，貨物流活動頻繁人流物流高效動和疫情高峰織疊加，交通輸一線從業(yè)人大面積感染風(fēng)激增，保證客服務(wù)不中斷、運物流不斷鏈面臨較大壓力。鐵路部門推一系列便民利舉措，努力讓客體驗更加美每年春運，鐵都發(fā)揮著重要用，今年春運路部門將采取些新的舉措？此，國鐵集團運部主任黃欣紹，鐵路部門化春運的客車行方案，精準(zhǔn)實好疫情防控施，在乘車、車、購票等環(huán)，推出一系列民利民舉措，力打造平安、序、溫馨春運努力讓旅客體更加美好。具如下：春運期，全民航日均排客運航班11000班中國民用航空局總飛師萬向東介紹2023年春運是全面落實疫防控優(yōu)化措施及“乙類乙管各項措施以來第一個春運，計民航客流量明顯增長?！?運期間，全民日均安排客運班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預(yù)計客流量總體將呈錯峰放假開學(xué)錯峰返鄉(xiāng)返崗錯峰出游出行特征，春節(jié)假前后和元宵節(jié)仍將出現(xiàn)旅客行高峰?！备?目前掌握的春期間旅客訂票況，萬向東介，訂票峰值出在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居前列。1月5日，在位于海南?？谑械闹袊?方航空美蘭基機庫，工程師對飛機進行檢。新華社記者 楊冠宇 攝為全力保障春運期的旅客出行需，萬向東介紹民航局將支持運期間國內(nèi)航加班，鼓勵航公司更靈活地配運力，滿足運期間熱點地、熱點航線的客出行需求，如北上廣等城至三亞、海口成都、重慶等門航線。與此時，要求各機加強與地方政春運機構(gòu)的聯(lián)，提前向當(dāng)?shù)?報夜間抵離航、旅客量等信，積極配合做與城市交通“后一公里”的暢銜接。在航服務(wù)保障方面民航各單位將過以下四方面好春運期間旅服務(wù)保障工作一是充分考慮場、天氣等主觀因素，進一優(yōu)化航班計劃排，切實減少航班取消和延給旅客出行帶的不便。二是好疫情防控相工作，持續(xù)做客流引導(dǎo)，減旅客聚集，盡能為旅客提供接觸式服務(wù)，做好一線員工康檢測，和重場所清潔消毒通風(fēng)，降低旅感染風(fēng)險，讓客安心出行。是做好機上和面各環(huán)節(jié)的服工作，加強對疾人、老年人無成人陪伴兒等特殊需求旅的關(guān)愛服務(wù)，造文明、溫馨和諧的出行環(huán)。四是通過采增加熱線線路服務(wù)人員等措，提升客服電的接聽率，及處理好旅客的項服務(wù)訴求。記者：王瑩） 編輯：張?