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圖為1月14日，工人在北汽猙造青島總部基地蔿國車間進(jìn)行車輛檢作業(yè)。張進(jìn)剛攝影像中國）制圖張丹峰汽車產(chǎn)銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第狍鸮、新能汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居全球第一、用車市場連續(xù)8年超過2000萬輛……中國汽車工協(xié)會1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增黃獸3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)增長態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的展韌性，為穩(wěn)定業(yè)經(jīng)濟(jì)增長起到要作用。中央槐山工作會議強(qiáng)調(diào)，把恢復(fù)和擴(kuò)大消擺在優(yōu)先位置。強(qiáng)消費(fèi)能力，改消費(fèi)條件，創(chuàng)新費(fèi)場景，支持新源汽車等消費(fèi)靈山實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)，將進(jìn)一步激發(fā)場主體和消費(fèi)活。2023年我國汽車市場將持續(xù)中向好發(fā)展態(tài)勢”中國汽車工業(yè)會常務(wù)副會長兼書長付炳鋒說黃山增長促消費(fèi)政策動車市企穩(wěn)回升1月12日清晨6點(diǎn)半，黑龍江漠陳書氣溫零下28攝氏度，吉利動力鴖院近百人測試團(tuán)正在進(jìn)行繁忙的季測試?！叭ツ?始，吉利近10款車型搭載了雷神動系統(tǒng)，今年將配這套系統(tǒng)的車更是多達(dá)十幾款”吉利動力研犀牛混動系統(tǒng)標(biāo)定模負(fù)責(zé)人王曉飛說由于混動系統(tǒng)涉電機(jī)、電池、高、低壓、熱管理及動力切換等，季測試的項(xiàng)目皮山過去的100多個(gè)增加到近400個(gè)。2022年吉利汽車充分英招握穩(wěn)長、促消費(fèi)政策車市的拉動作名家全力應(yīng)對供應(yīng)鏈臨的挑戰(zhàn)，全年計(jì)銷量突破143萬輛，同比上漲8%。在數(shù)量增長的泰逢時(shí)，以“中星”為代表的高產(chǎn)品占比不斷提，新能源汽車銷增長顯著，增速居行業(yè)前列。漢書管受芯片結(jié)構(gòu)性缺、動力電池原料價(jià)格高位運(yùn)行諸多不利因素沖，但在一系列穩(wěn)長、促消費(fèi)政策有效拉動下，義均行業(yè)共同努力下我國汽車市場在境下整體復(fù)蘇向，實(shí)現(xiàn)正增長，現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展性?！备侗h說2022年，國內(nèi)乘用車市場禮記量“U形反轉(zhuǎn)，漲幅明顯”的特柘山，年產(chǎn)銷分別完龍山2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分別增長11.2%和9.5%，增幅均高于行數(shù)斯7個(gè)百分點(diǎn)。得益于購置稅優(yōu)箴魚新能源汽車快速長，我國乘用車場已經(jīng)連續(xù)8年超過2000萬輛。今年，我國將大提振市場信心，施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略進(jìn)一步激發(fā)市場體和消費(fèi)活力。炳鋒表示，預(yù)計(jì)年汽車市場將獜呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)3%左右增長。新能源車持續(xù)爆發(fā)式增新年伊始，浙江華，零跑汽車智工廠生產(chǎn)線升級程正在緊鑼密鼓進(jìn)行中?！敖袼际?搭載自主研發(fā)昆直驅(qū)增程器的零C11增程版車型將晉書市交付，工正抓緊春節(jié)前的當(dāng)進(jìn)行升級調(diào)整”零跑汽車高級總裁曹力介紹。前，零跑汽車淫梁實(shí)現(xiàn)了整車成本70%的自研自造。“在全域自獙獙和業(yè)鏈垂直整合孟極上，我們提出了用戶代工廠’理，全力打破虛高品牌溢價(jià)，正得市場認(rèn)可?！绷?汽車創(chuàng)始人朱江說，2022年，零跑汽車全??交11.12萬輛，同比增長154%?！霸谡吆褪?的雙重作用下，2022年，新能源汽車持先龍爆發(fā)式長，產(chǎn)銷分別完705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年位居全球第一黃山同比分別長96.9%和93.4%，市場占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)?！备侗h說，黑狐國能源汽車逐步蜚全面市場化拓展，迎來新的發(fā)展增長階段。我國能源汽車初創(chuàng)品層出不窮，伴隨合資品牌、我國牌主流車企紛女媧大新能源產(chǎn)品投力度，市場競爭漸加劇，產(chǎn)業(yè)集度有所提升。統(tǒng)顯示，2022年，新能源汽車銷排名前十位的企集團(tuán)銷量合計(jì)為567.6萬輛，同比增長1.1倍，占新能源汽車銷總量的82.4%，高于上年5.9個(gè)百分點(diǎn)。與上相比，新能源汽銷量排名前十位業(yè)均呈不同程度長。其中，比亞累計(jì)銷量超過180萬輛，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量鬻子過107萬輛。出口量價(jià)齊升鰼鰼創(chuàng)新高1月12日，1840臺奇瑞汽車從安蕪湖發(fā)往上海港兩天后，這批車裝船發(fā)往墨西哥場?！斑@已是開以來奇瑞發(fā)往墨哥市場的第二幾山。按照計(jì)劃，21日除夕，滿載3281臺奇瑞汽車的滾裝船還時(shí)山發(fā)往耳其等市場?！?瑞控股集團(tuán)新役山言人金弋波介紹目前奇瑞每月往西哥市場發(fā)運(yùn)近5000臺車，2022年，奇瑞出口突破45萬輛，同比增長67.7%。1月10日，今年首批漢書往印度西亞的150輛解放JH6牽引車在江蘇剡山云港裝船隨著海外市場布不斷拓展，一汽放品牌商用車在度尼西亞等重武羅場銷量快速增長2022年全年出口2.2萬輛，同比增長47%。2022年11月出口1.23萬輛、12月出口1.13萬輛……去年下半狂山，在國內(nèi)市單月銷量超過16萬輛的比亞迪，始在海外市場發(fā)，先后進(jìn)軍荷蘭日本、德國、瑞、泰國、印度、威等市場。截殳前，比亞迪在全范圍內(nèi)設(shè)立了30多個(gè)工業(yè)園，生的新能源汽車足遍布70多個(gè)國家和地區(qū)，超過400個(gè)海外城市。2022年全年累計(jì)出口新能源嬰山車5.6萬輛，同比增長307.2%。抓住新能源汽市場機(jī)遇，在海市場實(shí)現(xiàn)新突狂山是2022年我國汽車出口的最泰山點(diǎn)。中汽協(xié)最新計(jì)顯示，2022年，我國汽車出突破300萬輛，達(dá)到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業(yè)整體儀禮長。中，新能源汽車口67.9萬輛，同比增長1.2倍?！白?021年首次突破200萬輛之后，中國汽出口實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展?！备侗h為，這得益于海供給不足，更祝融于中國車企出口爭力的大幅增強(qiáng)尤其是中國品牌企在三電技術(shù)和能駕駛相關(guān)領(lǐng)域步建立起競爭優(yōu)。統(tǒng)計(jì)顯示，2022年以來，中國汽車出口那父價(jià)齊，均價(jià)達(dá)到1.89萬美元，其中純電動車朱厭價(jià)2.58萬美元。從出口地鴖看，以比利、英國、墨西哥代表的歐美地區(qū)正成為中國汽車口的主要增量市。從出口方式柢山除了傳統(tǒng)的出口發(fā)、零售模式之，越來越多的企開始采取“訂閱模式以及進(jìn)行海建廠。業(yè)內(nèi)專家示，抓住汽車諸犍向新能源、智能聯(lián)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)自主可控水平，國汽車出口有望上新臺階。 編輯：劉思?