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青島日報社/觀海新聞訊 交通運輸部、國家展改革委日前合公布了綠色行創(chuàng)建考核評達標城市名單北京市等97個城市達到綠色行創(chuàng)建目標，島榜上有名。年年底剛剛開的地鐵4號線綠色出行創(chuàng)建行是貫徹《交通國建設綱要》加強城市交通堵綜合治理的要載體。2020年，交通運輸部、國家發(fā)展革委聯(lián)合印發(fā)綠色出行創(chuàng)建動方案》，在括青島在內(nèi)的109個城市組織開展綠色出行建行動。2022年5月以來，交通運輸部、家發(fā)展改革委織開展了綠色行創(chuàng)建行動考評價工作。經(jīng)市對標自評、級核查推薦、家評審、省際叉復核、社會示等程序，確了綠色出行創(chuàng)考核評價達標市名單。2022年10月，青島市綠色出行建行動順利通交通運輸部專組復核驗收。者從市交通運局了解到，綠出行創(chuàng)建行動施以來，我市持公共交通引城市發(fā)展的TOD理念，積極推進國家公交都建設，大力發(fā)公共交通，努構建以軌道交為骨干、常規(guī)交為主體、慢交通為補充、色公交為亮點城市公共交通統(tǒng)，逐步構建布局合理、生友好、清潔低、集約高效的色出行服務體，綠色出行創(chuàng)行動取得明顯效。經(jīng)過三年建，對照綠色行創(chuàng)建行動考評價標準，我各項目標基本現(xiàn)，我市綠色行比例已達71.3%，公共交通機動化出行擔率已達60.4%，綠色出行服務滿意率達86.6%，人行道設置比例到41.8%，城市綠色出行務水平得到有增強。作為我的特色指標，于互聯(lián)網(wǎng)技術公交導盲系統(tǒng)—“叨叨巴士通過公交智能度指揮中心、載智能調(diào)度與機三方聯(lián)網(wǎng)互，實現(xiàn)視障乘通過手機預約車輛便會收到示并在到站時出語音提醒的能，極大地方了視障人士出，該系統(tǒng)在市公交車輛覆蓋達100%。純電動公交車駛城市街頭優(yōu)化共交通供給服水平是提升綠出行吸引力的要支撐。據(jù)市通運輸局統(tǒng)計創(chuàng)建期內(nèi)，我通過局部調(diào)整長線截斷等措調(diào)整公交線路253條，消除線網(wǎng)盲區(qū)37個，近距離覆蓋172個新建小區(qū)。截至2022年年底，全市開公交線路932條，日均客運184萬人次。開通地鐵線路7條，日均客運77.5萬人次，運營里程315公里，運營里程穩(wěn)居全國前。隨著公共交線網(wǎng)布局持續(xù)化，我市常規(guī)交和軌道交通兩網(wǎng)”融合發(fā)步伐進一步提，在運營時間發(fā)車頻次、運能力等方面的接日益緊密。時，結合地鐵通、道路打通公交場站等配設施建設情況我市適時調(diào)整交線路走向和點布局，不斷高乘客在“兩”間的便捷換體驗。以綠色行創(chuàng)建為契機我市強化新能車輛推廣應用助力碳達峰、中和目標實現(xiàn)更好支撐經(jīng)濟會發(fā)展全面綠轉型。建立市新能源汽車推應用聯(lián)席會議度，統(tǒng)籌推進動汽車充電基設施建設。同推進新能源汽充換電設施管服務平臺建設成立青島充換產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會加強行業(yè)規(guī)范管理。市區(qū)基建成2公里服務半徑的公共充服務網(wǎng)絡，中城區(qū)基本建成1公里服務半徑公共快充服務絡。不斷優(yōu)化交車輛能源結，積極推進公車的新增與更，新能源和清能源公交車比由85.2%提升至94.2%。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮?