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青島日?qǐng)?bào)社／海新聞1月13日訊 “目前，電子后視鏡生車(chē)間已進(jìn)入產(chǎn)測(cè)試階段，待新國(guó)標(biāo)’正式施后，電子后鏡將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”青島即東汽零部件有限公副總經(jīng)理劉大說(shuō)。劉大建所的電子后視鏡產(chǎn)車(chē)間位于即的即東智能后鏡生產(chǎn)基地，里是目前國(guó)內(nèi)大的電子后視生產(chǎn)基地，不前已投產(chǎn)。2022年12月29日，汽車(chē)后視鏡“新國(guó)標(biāo)”布，并將于2023年7月1日正式實(shí)施。這味著，無(wú)論是用車(chē)還是乘用，電子后視鏡以單獨(dú)上車(chē)，將迎來(lái)行業(yè)新道。汽車(chē)制造成為青島的支產(chǎn)業(yè)，面對(duì)新道，青島企業(yè)提前布局。顛傳統(tǒng)機(jī)遇和挑并存后視鏡被作汽車(chē)的“第只眼睛”，但存在風(fēng)阻和視盲區(qū)等不足，統(tǒng)后視鏡也被槽為“招風(fēng)耳。電子后視鏡現(xiàn)后，攝像頭代了傳統(tǒng)的“面鏡子”，而被加入智能化念，可以給車(chē)帶來(lái)更豐富、實(shí)用的駕駛體。近年來(lái)，電后視鏡一直是車(chē)行業(yè)關(guān)注的點(diǎn)。2015年，ISO發(fā)布電子后視鏡標(biāo)準(zhǔn)2016年，日本和歐洲先后布標(biāo)準(zhǔn)，允許子后視鏡裝車(chē)期間，不少?lài)?guó)車(chē)企也紛紛推全新電子后視車(chē)型。2018年12月，我國(guó)就開(kāi)始了電子視鏡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)訂，并于2020年6月發(fā)布了征求意見(jiàn)稿。新標(biāo)準(zhǔn)3．1條將后視鏡改為接視野裝置，確規(guī)定傳統(tǒng)光視鏡、攝像機(jī)監(jiān)視器系統(tǒng)或他能夠向駕駛提供間接視野息的裝置都滿(mǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)著電子后視鏡以替代傳統(tǒng)光后視鏡單獨(dú)使?！眲⒋蠼ń?說(shuō)?！芭c傳統(tǒng)視鏡相比，電后視鏡視野更，而且在黑夜者是雨天，也給駕駛員提供美的視野環(huán)境”劉大建表示不僅如此，電后視鏡還可有降低風(fēng)阻，節(jié)減排。伴隨著技術(shù)的發(fā)展和用，電子后視必然會(huì)極大顛傳統(tǒng)后視鏡供商。一方面，對(duì)于傳統(tǒng)后視，電子后視鏡一個(gè)跨界的全產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)測(cè)試、制造等面完全不同，需要企業(yè)在技、人員、設(shè)備設(shè)施等方面持加大投資。另方面，產(chǎn)品的化，也會(huì)促使業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)電子行業(yè)升級(jí)整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)級(jí)。據(jù)業(yè)內(nèi)人預(yù)測(cè)，隨著電后視鏡的投產(chǎn)汽車(chē)后視鏡市容量會(huì)增加10－15倍。未來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必向著電動(dòng)化、聯(lián)化、智能化共享化方向發(fā)，隨著電子后鏡大規(guī)模生產(chǎn)其供應(yīng)鏈可能大規(guī)模洗牌，對(duì)于汽車(chē)中控應(yīng)商和傳統(tǒng)后鏡供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì)。動(dòng)化工廠(chǎng)具備產(chǎn)條件即東進(jìn)電子后視鏡的法最早始于2016年。當(dāng)時(shí)，青島即東董事李貴林赴德國(guó)觀(guān)，第一次接了電子后視鏡概念。2017年，即東開(kāi)始發(fā)電子后視鏡如今已開(kāi)發(fā)三產(chǎn)品。“我們擁有自己的電后視鏡實(shí)驗(yàn)室所研發(fā)的第三產(chǎn)品符合‘國(guó)’，同時(shí)功能使用壽命也符整車(chē)要求?！?大建說(shuō)，目前品已經(jīng)進(jìn)入測(cè)階段。不僅如，電子后視鏡產(chǎn)線(xiàn)已搭建完，開(kāi)始生產(chǎn)裝樣件，具備量條件。作為目國(guó)內(nèi)最大智能視鏡生產(chǎn)工廠(chǎng)即東基地總投6．2億元，項(xiàng)目2022年開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年工當(dāng)年投產(chǎn)。程占地50畝，總建筑面積約5萬(wàn)平方米，包電子視覺(jué)、轉(zhuǎn)管柱、冷卻模三大板塊產(chǎn)品發(fā)和生產(chǎn)的智化基地，項(xiàng)目產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增值4．5億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6000萬(wàn)元?！半娮雍笠曠R對(duì)生黃鳥(niǎo)件有嚴(yán)格要求這里達(dá)到‘萬(wàn)’無(wú)塵車(chē)間的格，工作人員入必須穿戴防服和鞋套。”大建說(shuō)。走進(jìn)東智能后視鏡產(chǎn)車(chē)間，這里建了三條生產(chǎn)，分別為電路自動(dòng)貼片生產(chǎn)、車(chē)載攝像頭自動(dòng)組裝測(cè)試和電子后視鏡配線(xiàn)，分別用電路板、攝像和電子后視鏡生產(chǎn)裝配。“間按照智能化間設(shè)計(jì)，自動(dòng)程度高，其中兩條生產(chǎn)線(xiàn)采全自動(dòng)生產(chǎn)、試，每條線(xiàn)只要一個(gè)人負(fù)責(zé)試設(shè)備和上料可?！眲⒋蠼?示，電子后視的上市，并不表完全取代傳后視鏡，未來(lái)者將長(zhǎng)期共存在這期間，電后視鏡所占市份額將呈現(xiàn)逐上升的趨勢(shì)。前，公司正與汽解放等八家機(jī)廠(chǎng)開(kāi)展16個(gè)在研項(xiàng)目，規(guī)在2024年電子產(chǎn)品產(chǎn)值實(shí)3億元。（青島日?qǐng)?bào)／觀(guān)海新記者 王濤 文／圖?