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1月，哥倫比亞向以色列下單采購批155毫米自行榴彈炮，合同總值約1億美元。在此之前，比利時(shí)曾與法國簽訂協(xié)采購“凱撒”自榴彈炮，合同金為6200萬歐元。一張張軍貿(mào)合背后，是榴彈炮戰(zhàn)場“常青樹”不可忽略的存在榴彈炮擁有300多年歷史，裝備型不計(jì)其數(shù)。迄為止，它不但沒被時(shí)代淘汰，而在歷次戰(zhàn)爭中都有舉足輕重的地。據(jù)媒體報(bào)道，年來，德國、韓、美國、俄羅斯國均在研制新式彈炮。新一輪榴炮“變裝”競賽序幕正悄然拉開榴彈炮因何成為場上的“常青樹？未來它又將如發(fā)展？讓我們來探究竟。榴彈炮昔日戰(zhàn)場王牌再青睞升級之路從停止2020年9月，美國軍方曾新墨西哥州白沙場測試一種全新榴彈炮炮彈。這炮彈不用于打擊面或水面目標(biāo)，是用于攔截巡航彈。在測試中，新式榴彈炮炮彈功擊落一架用于擬巡航導(dǎo)彈的BQM-157型無人靶機(jī)。這樣的嘗看似異想天開，暗暗契合著榴彈的戰(zhàn)技術(shù)特點(diǎn)。彈炮具有射角大炮彈彈道彎曲、片可均勻射向四八方等特點(diǎn)。早17世紀(jì)，英國人便將美山種火炮搬戰(zhàn)場，用于打擊蔽目標(biāo)。簡單的造、穩(wěn)定的性能低廉的造價(jià)，讓彈炮一經(jīng)問世便為地面火力中的支柱”武器，并兩次世界大戰(zhàn)中放光彩。一戰(zhàn)時(shí)，世界各國為攻要塞堡壘，曾大提高榴彈炮炮彈重量和炮管的口。戰(zhàn)爭初期，德的標(biāo)準(zhǔn)炮彈重量6.8kg。到了1916年，德軍使用的炮彈已達(dá)113kg。1914年8月，在進(jìn)攻比利時(shí)的列日塞時(shí)，德軍通過8門420毫米口徑的“大貝莎”重榴彈炮和4門305毫米口徑的“瘦艾瑪”重型榴彈，僅用4天，就將列日要塞轟成廢。很快，列日地也隨之陷落。物必反，重量和口的提升帶來了機(jī)性和射速的下降一戰(zhàn)后，隨著科發(fā)展，彈藥威力幅提升，重型榴炮慢慢退出歷史臺。各國榴彈炮徑默契地縮小至200毫米以下，榴彈炮的移動?魚段由牽引式逐漸演為自行式。第二世界大戰(zhàn)中，德裝甲部隊(duì)大量裝“黃蜂”自行榴炮，采用德國二坦克底盤。榴彈擁有了更厚的裝，履帶式設(shè)計(jì)也升了它在復(fù)雜地中的通行能力。1943年7月，該型榴彈炮在庫爾克戰(zhàn)役中表現(xiàn)突。而后，它陸續(xù)戰(zhàn)北非、東線與線各大戰(zhàn)場，直戰(zhàn)爭結(jié)束。從“拉人推”到“戰(zhàn)牽引”，再到“帶自行”，榴彈的升級之路從未止——20世紀(jì)90年代，局部戰(zhàn)爭和地區(qū)西岳裝沖突斷發(fā)生，武器裝發(fā)展開始更注重略和戰(zhàn)術(shù)機(jī)動能。由于維護(hù)程序雜，履帶式自行彈炮使用起來并方便。在這一背下，別具一格的式自行榴彈炮應(yīng)而生，成為火炮展之路上一道奪的風(fēng)景線。1994年，法國推出“凱撒”155毫米車載式自行榴彈，即在重型卡車盤后面安裝1門155毫米榴彈炮。在機(jī)動性、裝甲護(hù)能力方面，這車載炮雖然不如帶式自行榴彈炮但比又慢又笨重牽引式榴彈炮要上很多。一些國紛紛效仿，開發(fā)本國版本的車載彈炮。雖然自動程度高、發(fā)射準(zhǔn)時(shí)間短，但自行彈炮有著不可回的缺點(diǎn)：價(jià)格過，同時(shí)噸位過重不方便進(jìn)行機(jī)動署。因此，在快反應(yīng)的空降部隊(duì)空中機(jī)動部隊(duì)和棲作戰(zhàn)部隊(duì)中，引式榴彈炮仍然據(jù)重要地位。許國家同時(shí)裝備牽式和自行式榴彈，將二者搭配著用到軍事行動中 上一頁1/3下一?