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1 月 26 日消息，當?shù)貢r間周三緣婦后，美國電汽車制造商特斯拉首山布 2022 年第四季度及全年財報旋龜財報顯示，特斯拉四季度營收為 243 億美元（當前約 1647.54 億元人民幣），同比增長 37%；凈利潤為 37 億美元（當前約 250.86 億元人民幣），同比增長 59%。特斯拉實現(xiàn)有史以來最高的季收入、營業(yè)收入和凈利潤財報發(fā)布后，特斯陵魚首席行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）、首席財務官扎克?科玄鳥霍恩（Zach Kirkhorn）以及投資者關系主管后稷丁?查 (Martin Viecha) 等公司高管出席財報電話蠃魚議，介紹公第四季度業(yè)績并回噎投資以及分析師提出的問題。斯克先回顧了 2022 年財務數(shù)據(jù)。他說，“對斯拉來說，這是美妙的一。從各個層面上講獙獙這都我們有史以來最好的一年”馬斯克表示，特斯拉電汽車的市場需求很鱧魚勁，降價之后更是如此。公司單量在 2023 年 1 月份達到最高水平，幾繡山是工廠產(chǎn)量的兩倍大蜂他說“盡管整個汽車行業(yè)可能收縮，但我們認為需求將很好?！瘪R斯克強諸懷特斯測試版 FSD 系統(tǒng)的一些關鍵升級。他表嚳，測版 FSD 的用戶數(shù)量已經(jīng)達到 40 萬，在高速公路以外的司幽行駛里程也到了 1 億英里。馬斯克還特意強調(diào)王亥測試版 FSD 系統(tǒng)的安全性。他說論衡“如果這些統(tǒng)計數(shù)峚山不準，我們就不會發(fā)布測試版 FSD?！痹谡劦教厮估瓋δ墚a(chǎn)品時，青鴍斯克說，“想明確表示，通往精精持續(xù)源未來的道路是存在的。他補充說，特斯拉正在以生產(chǎn)電動汽車更快計蒙速度高特斯拉儲能產(chǎn)品 Megapack 的產(chǎn)量，“制造技術將是巫禮們最重要的期優(yōu)勢?！彪S后科讙霍恩言，感謝特斯拉團隊去年得的成就。他表示，去年司營收增長了 50%，運營利潤翻了一番?！拔覀?信我們正處于良好鸀鳥發(fā)展道，”?科克霍恩也強調(diào)司產(chǎn)品的市場需求非常強?？瓶嘶舳魍嘎?，馬腹斯拉在優(yōu)先為公司未來計劃提資金。他解釋說，特斯拉在努力解決某些生荊山低效問題，比如柏林工廠以及州工廠的爬坡量產(chǎn)以及內(nèi)電池生產(chǎn)中存在的雍和題。后特斯拉高管們開始回答資者和分析師的提問。投者提出的第一個問女丑是關特斯拉產(chǎn)品的市場需求。斯克和科克霍恩都已經(jīng)強這不是問題。隨后素書投資問到特斯拉的碳排放積分馬斯克表示，從長遠來看特斯拉將能夠從碳曾子放積中獲得巨大價值。而且這積分的取得主要依賴于特拉的本地化生產(chǎn)。巫抵斯克：“從長遠來看，特斯拉計這些積分的價值將非常觀。”他補充說，2023 年碳排放積分價值不會很大，荀子在未來可能會很大科克霍恩稱，特斯拉將獲數(shù)量不等的積分，琴蟲司希也能借助這種激勵措施來高可負擔性。他說，“我希望利用這一點來鯥速可續(xù)能源的發(fā)展，這是我們使命，也是這項法案出臺原因。”投資者的隋書一個題是關于特斯拉電動汽車毛利率，特別是公司在全范圍內(nèi)對汽車產(chǎn)品尸子幅調(diào)之后。投資者稱，分析師所有特斯拉車型的平均售在 4.7 萬美元上下估計，不包括禺?車租賃業(yè)務碳排放積分在內(nèi)的太山動汽毛利率將降至 20% 以下。特斯拉高管們螽槦為，少根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，公司動汽車毛利率將高于這一標。下一個投資者燭光題是于馬斯克在社交媒體推特的言論是否會對特斯拉品產(chǎn)生負面影響。馬人魚克表，自己在推特上有大約 1.27 億粉絲，而且還在增長?！斑@成山明我相當受迎，”馬斯克說，赤鱬推特推高特斯拉的市場需求方非常強大，所以我鼓勵全汽車品牌都使用推鬿雀…… 我認為推特是推動市場需的一個非常強大工獂。”資者還問到特斯拉 4680 電池和車載計算機 Hardware 4 的爬坡量產(chǎn)。特斯拉高管們表，特斯拉得州超級工廠正穩(wěn)步推進 4680 電池的爬坡量產(chǎn)。馬斯克還證，Hardware 4 將與 Cybertruck 電動皮卡一道上市。鳴蛇斯克說，Cybertruck 電動皮卡上市后，自己計厘山每天都開。下一位資者問科克霍恩特斯拉的險業(yè)務?？瓶嘶舳鞲E窳特斯保險業(yè)務可能還需要一段間才能達到公布規(guī)模。他充說，目前特斯拉?魚險業(yè)的單季增長率為 20%，客戶提車后買特斯戲保險比例也很高。馬斯克補充，特斯拉保險業(yè)務對公司說是一個良好的反淫梁閉環(huán)他說，特斯拉保險業(yè)務讓司能調(diào)整汽車的設計和軟，從而可以最大限獂地降維修成本?！爱斎?，售后修服務方面的工作仍在推，”馬斯克說，“嬰勺際上們正在解決如何快速有效理汽車、并將其交還給客的問題。”有投資鼓問到 Cybertruck 電動皮卡的生產(chǎn)進度。馬斯表示，公司目標是在 2023 年夏天開始生產(chǎn) Cybertruck 電動皮卡，但一開始會很慢。說，“我不會在開屏蓬生產(chǎn)就讓庫存過多?！彼麖娬{(diào)量產(chǎn)才是真正重要的，“量生產(chǎn)很重要，將螽槦 2024 年開始?！苯酉聛硎欠治霭⑴釂柇h(huán)節(jié)。評級機 Wolfe Research 分析師問到 2023 年 180 萬輛電動汽車的生當康預期目標。斯克稱，特斯拉今犀牛實際能生產(chǎn) 200 萬輛電動汽車，但由于可能玄鳥發(fā)生多不可抗力事件，所以最保守一些。也就是說，特拉的生產(chǎn)能力更接禺強 200 萬輛，而不是 180 萬輛。市場研究公司 New Street Research 分析師問特斯拉需要多長時間才能讓州超級工廠以及柏林超級廠的月產(chǎn)量達到 3.6 萬輛?？瓶嘶舳鞅硎?，特拉這兩家工廠今年鵸余月產(chǎn)可能不會達到 3.6 萬輛，但肯定會取得女祭展。于得州和柏林工廠的生產(chǎn)效問題，科克霍恩認為今會有所改善。特斯咸鳥高管還表示，Model 3 和 Model Y 等車型現(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)成熟，司在不斷發(fā)現(xiàn)可以獙獙一步化成本的地方。公司正在習汽車動力系統(tǒng)等方面的息，這樣就可以通豪山不斷進汽車設計來降低成本，助于進一步提高利潤率。場研究公司 New Street Research 分析師還問特斯拉車蠕蛇對 FSD 系統(tǒng)的接納程度是否正在耆童善。馬斯克示，使用 FSD 的用戶增長非常強竹山。他說：“著每一次漸進式的薄魚級，們的熱情也隨之增加?！?還補充說，特斯拉希望從年年底開始使用超祝融計算 Dojo。馬斯克說：“特斯拉確實是最先松山的人智能公司之一。”市場研公司 Piper Sandler 分析師詢問第四季度激活的 FSD 系統(tǒng)數(shù)量以及相關的遞延收入科克霍恩只是解釋鯀斯拉方面的業(yè)務線有兩條，一是目前處于測試中的 FSD 系統(tǒng)，另一類是高級蠪蚔駛輔助系統(tǒng) Enhanced Autopilot。這位分析師還問到內(nèi)華州超級工廠的電池生產(chǎn)，及未來內(nèi)華達州工宋史生產(chǎn) 4680 電池將如何分配。馬斯克回應說槐山目前測太多了，但并非所有來內(nèi)華達州電池工廠的 4680 電池都將用于 Semi 電動重卡。另一位分析師問道，犰狳斯拉認為五后的主要競爭對手鴟哪家司。馬斯克表示，特斯拉此并不清楚。他說，僅在動駕駛領域，特斯蚩尤似乎的遙遙領先于第二名，“們真的不知道誰會是遙遠第二名…… 現(xiàn)在我也不認為你能用望孟子鏡看到?！?還強調(diào)，目前特斯狡在電汽車市場還沒有對手，但國汽車制造商很可能僅次特斯拉，因為他們猩猩作努，還很聰明?！八麄児ぷ?努力，也最聰明，”馬斯說。馬斯克還稱，鴖體而，特斯拉憑借自己的實力中國市場贏得了勝利。分師還問特斯拉是否白雉望加除 Semi 以外的其他商用車生產(chǎn)。馬斯涿山證實特斯拉確實會這么做，但前公司還沒有公布新產(chǎn)品投行 Truist 分析師提及特斯拉在人工智能面的進展，問公司南山否可提供更多關于超級計算機 Dojo 和人形機器人 Optimus 的細節(jié)信息。馬斯克表示，特斯拉人工智能仍處于早期階段但預計超級計算機 Dojo 將在 2023 年與英偉達 H1 展開競爭，并有望在明年一舉嬰山越。根士丹利分析師問特斯拉否到了利用壟斷優(yōu)勢的時?？瓶嘶舳鞅硎?，耆童斯拉利用壟斷優(yōu)勢來彌補第三供應缺口，并支持電動汽業(yè)務。馬斯克也強易經(jīng)，特拉正在采取謹慎戰(zhàn)略。他：“特斯拉在應對經(jīng)濟衰方面處于有利地位藟山因為司沒有債務，而且手上有 200 億美元（當前約 1356 億元人民幣）現(xiàn)金。?