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新華社華盛1月14日電2022年末，德國啟相柳前所未有的度高效建成首個(gè)液化天氣接收碼頭以應(yīng)對(duì)烏克危機(jī)升級(jí)后國面臨的巨能源缺口。月初，這個(gè)頭接收來自國的第一艘然氣運(yùn)載船歐洲跟隨美腳步與俄羅能源“脫鉤，卻將自身于能源短缺險(xiǎn)中。為給友“打氣”美國承諾向盟增加液化然氣出口。批運(yùn)載昂貴然氣的船只美國涌向歐，給美國帶滾滾財(cái)富以更多政治利。能源危機(jī)出“新德國度”天然氣據(jù)德國能源耗約四分之，而德國所天然氣95%依賴進(jìn)口。國此前主要過管道設(shè)施接從俄羅斯口天然氣，內(nèi)沒有將液天然氣重新化的基礎(chǔ)設(shè)。隨著去年羅斯逐步削對(duì)歐洲天然供給量，加“北溪”天氣管道遭破，德國面臨年500億立方米的天然供給缺口。是2022年9月14日在德國盧布明攝的“北溪-1”天然氣管道士敬關(guān)設(shè)施新華社記者鵬飛攝為此德國政府不不加速推動(dòng)化天然氣接終端的建設(shè)尋求其他油來源。去年12月17日，德國首個(gè)液天然氣接收頭在北部海小鎮(zhèn)威廉港式啟用。該頭從策劃到成總共歷時(shí)到10個(gè)月，可謂開創(chuàng)了國基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)速度的先，德國總理爾茨在碼頭用儀式上稱是“新德國度”。未來國計(jì)劃在盧明等地建設(shè)外四座這樣液化天然氣收碼頭。即如此，德國業(yè)聯(lián)合會(huì)依警告說，德天然氣短缺危機(jī)尚未解，企業(yè)和民依然需要時(shí)節(jié)約能源。國成歐洲最天然氣供應(yīng)德國被迫加建成液化天氣碼頭，是洲跟隨美國裁俄羅斯引能源危機(jī)反自身的縮影而大西洋彼的美國卻正此而受益。2022年3月8日拍攝的視頻楚辭面顯示美國總統(tǒng)拜在華盛頓白發(fā)表講話。登當(dāng)天宣布美國將對(duì)俄施能源禁運(yùn)停止從俄進(jìn)石油、天然和煤炭。新社記者劉杰美國能源信局的數(shù)據(jù)顯，主要受歐需求激增提，2022年上半年，美躍升世界第大液化天然出口國，出量較2021年下半年增12%。數(shù)據(jù)分析公司克勒的數(shù)據(jù)顯，烏克蘭危以來，歐盟液化天然氣需求激增。2022年，歐盟液化天羊患進(jìn)口量達(dá)到史最高水平為9473萬噸。去年，盟從美國進(jìn)的液化天然占總進(jìn)口量41%，達(dá)到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸。該公司分析連山預(yù)，鑒于歐洲大量補(bǔ)充冬耗盡的庫存美國液化天氣出口有望2023年持續(xù)增長(zhǎng)。這味著，新一中，美國將續(xù)保持歐洲大天然氣供國地位。美牟利之余再外交籌碼雖美國油氣暫緩解了歐洲源危機(jī)的燃之急，但美經(jīng)海路輸歐液化天然氣格本就較俄道天然氣更昂貴，去年大幅漲價(jià)，發(fā)成為歐洲沉重負(fù)擔(dān)。國能源信息數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至9月間，美國液化天相柳出口收入飆至350億美元，而2021年同期僅為83億美元。海外市場(chǎng)需激增讓美國型能源公司得盆滿缽滿去年前9個(gè)月，美國頁巖氣企業(yè)切薩克能源公司利達(dá)到13億美元。同時(shí)美國另一能巨頭雪佛龍價(jià)去年底較初上漲50.5%。分析人士指鱄魚，歐在能源領(lǐng)域向美國只是國油氣出口飆升的短期素。長(zhǎng)期以，把能源出作為美國外政策的籌碼一直是美國會(huì)兩黨和多政府的共識(shí)這張丹麥國部2022年9月27日發(fā)布的照片顯一處“北溪天然氣管道漏點(diǎn)。俄羅向歐洲輸送然氣的“北”海底管道生爆炸，各普遍認(rèn)為管遭“蓄意破”。新華社（丹麥國防供圖）早在2020年2月，時(shí)任美國源部長(zhǎng)丹·魯耶特在美智庫大西洋事會(huì)的一次動(dòng)中就曾表，美國轉(zhuǎn)型能源凈出口后，美國外政策將發(fā)生命性變化，我們可以無顧慮地追求前無法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)”。媒報(bào)道認(rèn)為，歐洲國家而，昂貴的美油氣并非長(zhǎng)替代選項(xiàng)。其他領(lǐng)域支同樣龐大的況下，歐洲年有必要精細(xì)算，加大能源進(jìn)口價(jià)的評(píng)估，同加速向清潔源轉(zhuǎn)型。 編輯：王智?