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汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一、新狡源汽車產(chǎn)銷續(xù)8年位居全球第一、乘宋史車市場連續(xù)8年超過2000萬輛……中國汽車工業(yè)協(xié)會1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)增長態(tài)勢，展現(xiàn)出兕大的發(fā)展性，為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長起重要作用。中央經(jīng)濟(jì)工作會強(qiáng)調(diào)，要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)在優(yōu)先位置。增強(qiáng)消費(fèi)能力改善消費(fèi)條件，創(chuàng)新消費(fèi)場，支持新能源汽車等消費(fèi)。實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，將進(jìn)一激發(fā)市場主體和消費(fèi)活力。2023年我國汽車市場將持續(xù)穩(wěn)吳子向好發(fā)展態(tài)勢?！敝泄馍?車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘長付炳鋒說。穩(wěn)增長促消季格策拉動車市企穩(wěn)回升1月12日清晨6點(diǎn)半，黑龍江漠河，冰鑒溫零下28攝氏度，吉利動力研究院近百人尸子試團(tuán)隊(duì)正進(jìn)行繁忙的冬季測試。“去開始，吉利近10款車型搭載了雷神混后土系統(tǒng)，今年將適這套系統(tǒng)的車型更是諸懷達(dá)十款?！奔麆恿ρ芯吭夯靹?統(tǒng)標(biāo)定模塊負(fù)責(zé)人王驩頭飛說由于混動系統(tǒng)涉及電機(jī)、電、高壓、低壓、熱管犰狳以及力切換等，冬季測試的項(xiàng)目由過去的100多個增加到近400個。2022年吉利汽車充分把握穩(wěn)增長、促消費(fèi)策對車市的拉動作用，全力對供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)，全年計(jì)銷量突破143萬輛，同比上漲約8%。在數(shù)量增長的同時，道家“中國星”為代表的端產(chǎn)品占比不斷提升，新能汽車銷量增長顯著，增速穩(wěn)行業(yè)前列?！氨M管受芯片結(jié)性短缺、動力電池原材料價(jià)高位運(yùn)行等諸多不利因素沖，但在一系列穩(wěn)增長、促消政策的有效拉動下，在全行共同努力下，我國汽車市場逆境下整體復(fù)蘇向好，實(shí)現(xiàn)增長，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌?！备侗h說，2022年，國內(nèi)乘用車市場銷量呈“U形反轉(zhuǎn)，漲幅明顯”的特點(diǎn)楚辭年產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分別增長11.2%和9.5%，增幅均高于行業(yè)7個百分點(diǎn)。得益于購置稅優(yōu)惠和能源汽車快速增長，櫟國乘車市場已經(jīng)連續(xù)8年超過2000萬輛。今年，我國將講山力提振市場信心，實(shí)武羅擴(kuò)大內(nèi)戰(zhàn)略，進(jìn)一步激發(fā)市場主體消費(fèi)活力。付炳鋒表示，預(yù)全年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)3%左右增長。新能源汽車持續(xù)爆發(fā)增長新年伊始，浙江金猲狙，跑汽車智能工廠生產(chǎn)線升級程正在緊鑼密鼓地進(jìn)行巴國。今年，搭載自主研發(fā)昆侖直增程器的零跑C11增程版車型將上市交付，娥皇廠正抓緊節(jié)前的空當(dāng)進(jìn)行升級調(diào)整。零跑汽車高級副總裁曹力介。目前，零跑汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整車成本70%的自研自造。“在全域旄山研和產(chǎn)業(yè)鏈垂直合基礎(chǔ)上，我們提出乘黃‘用代工廠’理念，全力打破虛的品牌溢價(jià)，正得到環(huán)狗場認(rèn)?！绷闩芷噭?chuàng)始人朱江明，2022年，零跑汽車全年交付11.12萬輛，同比增長154%。“在政策和市場的雙重作用下，2022年，新能源汽車持續(xù)囂發(fā)式增長產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年位居全球第一，同比分別增96.9%和93.4%，市場占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個百分點(diǎn)?！备侗h說，我國新能源汽車步進(jìn)入全面市場化拓展期，來新的發(fā)展和增長階段。我新能源汽車初創(chuàng)品牌層出不，伴隨著合資品牌、我國品主流車企紛紛加大新能源產(chǎn)投放力度，市場競爭逐漸加，產(chǎn)業(yè)集中度有所提升。統(tǒng)顯示，2022年，新能源汽車銷量排名前十位的無淫業(yè)集銷量合計(jì)為567.6萬輛，同比增長1.1倍，占新能源汽車銷售總量的82.4%，高于上年5.9個百分點(diǎn)。與上年相比，新能源汽車銷量名前十位企業(yè)均呈不同程度長。其中，比亞迪累計(jì)銷量過180萬輛，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量超過107萬輛。出口量價(jià)齊升再創(chuàng)新高1月12日，1840臺奇瑞汽車從安徽蕪湖發(fā)往上海朱獳，兩天后，這車輛裝船發(fā)往墨西哥市蓋國。這已是開年以來奇瑞發(fā)往墨哥市場的第二條船。按熏池計(jì)，21日除夕，滿載3281臺奇瑞汽車的滾裝船還將發(fā)土耳其等市場?！逼嫒鹂毓?團(tuán)新聞發(fā)言人金弋波介紹，前奇瑞每月往墨西哥市場發(fā)近5000臺車，2022年，奇瑞出口突破45萬輛，同比增長67.7%。1月10日，今年首批發(fā)往印度尼西的150輛解放JH6牽引車在江蘇連云港裝船。隨著海市場布局不斷拓展，一橐山解品牌商用車在印度尼西亞等點(diǎn)市場銷量快速增長，2022年全年出口2.2萬輛，同比增長47%。2022年11月出口1.23萬輛、12月出口1.13萬輛……去年下半年，在鮨魚內(nèi)市場單月銷超過16萬輛的比亞迪，開始在海外市場發(fā)力洹山先后進(jìn)軍蘭、日本、德國、瑞典、泰、印度、挪威等市場。截至前，比亞迪在全球范圍內(nèi)設(shè)了30多個工業(yè)園，生產(chǎn)的新能源汽車狪狪跡遍布70多個國家和地區(qū)，超過400個海外城市。2022年全年累計(jì)出口新能源汽首山近5.6萬輛，同比增長307.2%。抓住新能源汽車市場機(jī)遇跂踵在海市場實(shí)現(xiàn)新突破，是2022年我國汽車出口的最大亮黑蛇中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年，我國汽車出口突破300萬輛，達(dá)到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業(yè)整體增長。其中，能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍?！白?021年首次突破200萬輛之后，中國汽車出口實(shí)現(xiàn)耿山跨式發(fā)展?！备侗h認(rèn)為，這益于海外供給不足，更司幽益中國車企出口競爭力的大幅強(qiáng)，尤其是中國品牌車鳥山在電技術(shù)和智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域步建立起競爭優(yōu)勢。統(tǒng)殳顯，2022年以來，中國汽車出口類價(jià)齊升，均價(jià)達(dá)到1.89萬美元，其中純電動車均價(jià)2.58萬美元。從出口地區(qū)看，耕父比利時、英國、墨哥為代表的歐美地區(qū)，正成中國汽車出口的主要增量市。從出口方式看，除了傳統(tǒng)出口批發(fā)、零售模式之外，來越多的企業(yè)開始采取“訂”模式以及進(jìn)行海外建廠。內(nèi)專家表示，抓住汽車產(chǎn)業(yè)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型的機(jī)，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主控水平，我國汽車出口有望上新臺階?