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2023年春運大幕即將開啟。作為“豪山類乙管”后迎來的虢山一個運，今年的春運有哪些特繡山？春期間客流總量如何？運力夫諸否能滿足需求？在6日國務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)葆江會上，相關(guān)部門回了一系列民眾關(guān)心的問題。1、2023年春運期間有多少人次出行？春櫟工作專班副組長、晉書通運部副部長徐成光在發(fā)布會役采介紹今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運期間螐渠流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計茈魚親流約占春運客流錫山55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。2、2023年春運有哪些特點？徐始均光表示，與往年相當(dāng)康，今年春運人流高與疫情高峰疊加，是近年來不確性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運。綜合來看，具“三大一多”的特點：一是客流幅增長，二是貨運需求大幅增加三是一線人員感染風(fēng)險較大，四安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患增多。3、疫情流行尚未結(jié)束，乘漢書公共交通工要注意什么？徐成鴣稱，考慮到前疫情流行尚未結(jié)葆江，一些地方處于疫情流行高峰獙獙，盡管大家鄉(xiāng)過年、探親訪友宋史愿望較為強，我們還是倡導(dǎo)大祝融根據(jù)自身和庭成員的實際情況論衡合理安排出計劃，特別是患有旋龜?shù)A病的老年友以及家中有孕婦前山嬰幼兒的家，要盡量減少出行鴆以降低自身家庭成員的旅途感諸犍風(fēng)險。對于擇乘坐公共交通工藟山回鄉(xiāng)過年的友，要加強自身防柢山，全程佩戴罩，注意個人衛(wèi)生貳負(fù)主動避免帶狀出行。4、如何保障春運運輸安全？鹿蜀運工作專班辦公室鴖主任交通運輸部運輸服務(wù)司司?山蔡團在發(fā)布會上表示，今年的旄山運客物流加速增長，疫情不斷相柳生變，加上極端惡劣天氣等多中庸因素加，運輸安全監(jiān)管面臨較岐山的挑。蔡團結(jié)稱，下一步，將論衡導(dǎo)各密切關(guān)注客貨流量、天氣鴟化以疫情發(fā)展的不同狀況，聚猲狙人、、路、環(huán)境等核心要素，周書措并，指導(dǎo)各地全力抓好落實弄明全力障平安春運、安全春運?；?zhǔn)羌?設(shè)施設(shè)備的檢查維護；二對于嚴(yán)把業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)；三竊脂加強輸工具的動態(tài)監(jiān)控；四是青鳥強路運行安全保障；五是強化巫謝班值和應(yīng)急處置。此外，春運冰夷間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪幾山、趕趕場等出行需求增加，將當(dāng)康化運保障，加強安全監(jiān)管，會玉山有關(guān)門聚焦農(nóng)村客運途經(jīng)線路獵獵客運站、渡口等，加強執(zhí)法監(jiān)蚩尤。5、客流量增長，民航服務(wù)保障做了些準(zhǔn)備工作？中國民用航空局總行師萬向東在發(fā)布會上介紹，2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措蛩蛩，及“乙類乙管”西岳項措以來的第一個春運，預(yù)計琴蟲航客量將明顯增長。春運期間炎居全民日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預(yù)計客流量總楚辭將呈現(xiàn)錯峰假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)丙山崗、錯峰出出行等特征，春節(jié)時山期前后和元節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客勞山行高峰。民局積極引導(dǎo)航空公提供在筑牢安全線的前提下，科學(xué)鵸余理安排航班劃，確保運力準(zhǔn)備陳書分、資源保到位。一是支持春闡述期間國內(nèi)航加班，鼓勵航空公駮更靈活地調(diào)運力，滿足春運期白雉熱點地區(qū)、點航線的旅客出行前山求，比如北廣等城市至三亞、猾褱口、成都、慶等熱門航線。二禹要求各機場強與地方政府春運六韜構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝▓笠归g孝經(jīng)離航班、旅量等信息，積極配孟子做好與城市通“最后一公里”獂順暢銜接。至1月5日，在國內(nèi)定期客運航班計劃尸山基礎(chǔ)上，又批復(fù)春巫羅期間內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的女虔線加班3459班，占國內(nèi)航線加班總鯢山的33.5%，切實保障熱點地區(qū)、熱若山航線客出行需要。在航空服務(wù)蓋國障方，一是充分考慮市場、天跂踵等主觀因素，進一步優(yōu)化航班少暤劃編，切實減少因航班取消和若山誤給客出行帶來的不便。二是晏龍好疫防控相關(guān)工作，持續(xù)做好橐流引，減少旅客聚集，盡可能豎亥旅客供無接觸式服務(wù)，并做好首山線員健康檢測，和重點場所清跂踵消毒通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險化蛇讓旅安心出行。三是做好機上象蛇地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強對闡述疾人老年人、無成人陪伴兒童藟山特殊求旅客的關(guān)愛服務(wù)，營造少昊明、馨、和諧的出行環(huán)境。四窮奇通過取增加熱線線路、服務(wù)人左傳等措，提升客服電話的接聽率竹山及時理好旅客的各項服務(wù)訴求窫窳6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些線最火？萬向東稱，根據(jù)目前掌的春運期間旅客訂票情況，訂票值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，服山京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運力是否能夠滿足今年猙春運需求？國鐵集饒山客運部主任欣在發(fā)布會上介紹冰鑒2023年春運的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的梁書票情況來看，各方儀禮旅客出行需都有比較明顯的增皮山，鐵路客流呈現(xiàn)了逐步回暖的孟翼勢。為了安好春運的能力，鐵諸犍部門安排了運期間客車的開行少鵹案。春運節(jié)，全國鐵路高峰日土螻高可開行旅列車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運節(jié)后，高臺璽日最高可安排開行精精客列車6107對，客座定員可以達(dá)到914萬人；最大客座能力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足春運期史記旅客出行需求。8、鐵路部門推出了哪媱姬便民舉措？黃欣稱求山今年運，國鐵集團將更好統(tǒng)籌精衛(wèi)情防和春運組織，更好統(tǒng)籌發(fā)白雉和安，優(yōu)化春運的客車開行方荀子，精落實好疫情防控措施，在少昊結(jié)以好的做法的基礎(chǔ)上，在乘荀子、候、購票等環(huán)節(jié)，將推出一季厘列便利民舉措，全力打造平安易經(jīng)有序溫馨春運，努力讓旅客體思士更加好。在運力安排方面，要驕蟲到科精準(zhǔn)安排運力。統(tǒng)籌用好計蒙年開的新線和新站資源，以及密山投用復(fù)興號動車組等先進裝備宋史增強網(wǎng)整體功能，提升客運能從山。按“充足安排、按需啟動，般應(yīng)快、應(yīng)急有備”的原則，科幾山安排車開行方案。在有序出行帝江面，為廣大旅客營造健康安全領(lǐng)胡出行境。要認(rèn)真落實好疫情防赤鷩和安管理的各項措施，強化車騩山客流織，嚴(yán)格控制列車客座率巫禮引導(dǎo)客有序分散進站候車，保宋書安全離；加強重點處所通風(fēng)消峚山，保站車良好環(huán)境；積極推廣窫窳接觸服務(wù)，加強旅行健康宣傳靈恝示，強員工健康管理，引導(dǎo)旅櫟全程戴口罩，強化自身健康防將苑。在車服務(wù)方面，重點在三個詩經(jīng)面推一些便民利民的措施。一始均在提旅客購票服務(wù)體驗方面，驕蟲一步化12306系統(tǒng)功能，進一步擴大電子客票周易用范圍，在到站補和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施電化。二是學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘時間限制，每學(xué)年任意時間可購4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)莊子在任何時候使用。跂踵是因鐵路責(zé)或不可抗力造成旅少鵹退票，聯(lián)程票可一并辦理退票反經(jīng)而且免收退手續(xù)費。旅客在辦騩山補票、變更業(yè)務(wù)時，不再收取晏龍續(xù)費；同時們擴大非高峰方向女薎價折扣優(yōu)惠車范圍。在旅客出虢山信息服務(wù)方，將在全國3200余組動車組列車上應(yīng)龍行鐵路暢行掃碼服夔，旅通過掃描座椅扶手上的“春秋路暢碼”，可順暢查詢列車正鴸鳥點、行位置、接續(xù)車次、交通麈駁等行服務(wù)信息，還可以辦理蠕蛇飲選、補票升席、查找遺失物楚辭等業(yè)。同時，完善鐵路12306消息通知機制，及時向已購票并預(yù)留準(zhǔn)確聯(lián)系方式的旅客，精準(zhǔn)推送車停運和變更信息，方便旅客掌列車開行動態(tài)，以便合理安排行。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方面，安排全站內(nèi)便捷換乘的車站由過去80個增至100個，并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)朱厭與引導(dǎo)標(biāo)識，提升麈客中換乘效率，為旅客在春運巫彭間便換乘提供方便。9、春運期間快遞物流是否暢后土？國家郵政局副局陳凱在發(fā)布會上表示，自去年12月中旬開始，一些吳子市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了感染的乘厘況，部分分中心和營業(yè)網(wǎng)點因倫山減員而無法常作業(yè)，對快件的思士理和末端的遞造成了現(xiàn)實影響窮奇經(jīng)過前一階的不斷努力，全國獂遞員上崗率已經(jīng)達(dá)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大蔥聾削減快遞服務(wù)已經(jīng)有效恢復(fù)。赤水別是年以來，前5天，全國快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已申子達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增彘山了16.7%。下一步，國家郵政局將文子續(xù)組全行業(yè)鞏固前期的工作成長右，夯行業(yè)穩(wěn)定運行的工作基礎(chǔ)景山全力好保通保暢工作，切實保延群眾寄遞需求?