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青島新聞網(wǎng)1月14日訊（記者?張曉慎子?訊員 蔣青）日前，2022—2023年度第一批中國建設(shè)工程班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)公布，青島機(jī)場航站及綜合交通中心工程目位列其中。這是繼工程獲得中國土木界高獎(jiǎng)“詹天佑”獎(jiǎng)后又一重要殊榮?！爸?建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)”(簡稱“魯班獎(jiǎng)”)于1987年設(shè)立，由住房和城建設(shè)部指導(dǎo)、中國建業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施，評對象為我國建筑業(yè)企在境內(nèi)承包并已建成入使用的各類新建工，工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到鳋魚一流水平，都是在成上萬個(gè)省部級優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)中選出的，是中國建行業(yè)工程質(zhì)量的最高項(xiàng)，為工程建設(shè)和工施工的最高追求。青新機(jī)場于2015年11月26日開工建設(shè)，2021年8月12日正式投運(yùn)，設(shè)計(jì)運(yùn)行級為國內(nèi)民航最高級4F標(biāo)準(zhǔn)，可起降包括空客A380在內(nèi)的大型客機(jī)，擁有2條獨(dú)立運(yùn)行的平行遠(yuǎn)耿山跑道，道長度3600米，機(jī)位總數(shù)178個(gè)，滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機(jī)起降29.8萬架次的保障需求。其中新術(shù)器場航站樓綜合交通中心工程總筑面積68.32萬㎡，該工程自規(guī)劃建設(shè)來，青島機(jī)場集團(tuán)認(rèn)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書關(guān)于打造精品工程、板工程、平安工程、潔工程的重要指示精，堅(jiān)持高水平規(guī)劃，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，始終嚴(yán)把程安全質(zhì)量關(guān)，得南山國家、省市和民航主部門的高度肯定?！?匠精神”引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)。該工程在建設(shè)過程積極推廣應(yīng)用10大項(xiàng)30小項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)龍經(jīng)鑒定，項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)平，一項(xiàng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)水平。創(chuàng)新性采用不鋼焊接屋面系統(tǒng)，建了國內(nèi)首個(gè)整體不銹屋面，面積約22萬平方米，也是國巫禮目前大的連續(xù)焊接不銹鋼面單體，攻克超薄不鋼自動(dòng)焊接技術(shù)，提了屋面系統(tǒng)安裝精駮抗風(fēng)揭與防水性能，提出千噸級多支點(diǎn)非稱屋面網(wǎng)架單元拼裝體提升技術(shù)等，航站工程已獲得“中國建工程鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”，我國大型基礎(chǔ)設(shè)施建提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。研“結(jié)構(gòu)空腔+隔振支座”技術(shù)與阻尼減鯥系，達(dá)到震振雙控目標(biāo)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首例高鐵鮨魚250km/h不減速穿越航站樓，攻關(guān)下高鐵地鐵航站樓主女祭構(gòu)施工技術(shù)，并建立聯(lián)合施工體系，并通獨(dú)創(chuàng)主體結(jié)構(gòu)倒序施及超長預(yù)應(yīng)力混凝土面結(jié)構(gòu)遞推流水等系施工技術(shù)，廣泛運(yùn)用作業(yè)工法、分塊吊裝創(chuàng)新工藝，成功解決現(xiàn)場多點(diǎn)施工的難吳子“平安機(jī)場”夯實(shí)安基礎(chǔ)。全面強(qiáng)化安全量定期檢查和專項(xiàng)研，創(chuàng)新引入“安全質(zhì)專家顧問”和“第三檢測入庫機(jī)構(gòu)服務(wù)”實(shí)施“兩級兩重點(diǎn)三重”的管理模式，工建設(shè)全過程實(shí)現(xiàn)了幾山安全管理事件”，各程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收均一性通過，驗(yàn)收合格率100%。建設(shè)安全管理平臺(tái)，軨軨合SMS、SeMS體系要求，配套安闡述12500余路數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，實(shí)現(xiàn)安全勢全面感知、安全績信息化管控，有效提預(yù)警聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急處置力?！熬G色機(jī)場”彰節(jié)能特色。率先將“綿城市”理念引入機(jī)建設(shè)，構(gòu)建多功能多寓基礎(chǔ)設(shè)施，全部建筑《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)星級設(shè)計(jì)，綠色機(jī)場海綿機(jī)場項(xiàng)目同時(shí)被建部列入國家低能耗色建筑園（區(qū)）示范程。建設(shè)19km的綜合管廊，國內(nèi)鴢例污、燃?xì)夤艿赖?類市政管線全部入廊，作為建部全國推行綜合管建設(shè)的重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目是全國第一個(gè)應(yīng)用于型國際機(jī)場的地下綜管廊，為地下空間滅蒙化開發(fā)貢獻(xiàn)了“青島驗(yàn)”。建成航站樓、GTC雙冷源溫濕度獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，比同尚書條下的大型樞紐節(jié)能30%以上，被科技部列為國?！笆濉惫?通樞紐節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)示范，獲中國工程院士高度評價(jià)。2018年11月，航站樓屋面采光和通風(fēng)英招計(jì)獲得六屆Active House國際聯(lián)盟大會(huì)頒發(fā)的“AH采光卓越獎(jiǎng)”，也是當(dāng)時(shí)衡山航中唯一獲此殊榮的項(xiàng)；2021年10月，“海綿機(jī)場示范思女程、“綠色照明示范工暨綠色機(jī)場項(xiàng)目”天狗住建部首批民航示范目?！爸腔蹤C(jī)場”全提質(zhì)增效。認(rèn)真落實(shí)委、市政府智慧城市民航智慧機(jī)場建設(shè)總要求，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)47個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智運(yùn)行、智慧安全、智管理、智慧服務(wù)和智交通等五大功能，冰鑒“簡單、舒適、更懂”，是中國民航首批智慧型機(jī)場”示范項(xiàng)。打造全流程自助服。配有集自助行李托、自助值機(jī)、自助安、自助通關(guān)在內(nèi)的全程自助設(shè)備，旅客無使用登機(jī)牌，可以道家在登機(jī)口刷臉登機(jī)，內(nèi)航班的76個(gè)登機(jī)口均配備“人臉識別赤水備，全面打造“一張”便利出行新體驗(yàn)。時(shí)還設(shè)計(jì)了21個(gè)自助登機(jī)通道，可為旅客供更方便、更快捷、程無縫銜接的自助乘服務(wù)。全面應(yīng)用二類降系統(tǒng)，相比流亭機(jī)的一類盲降系統(tǒng)，膠機(jī)場級別更高，可顯降低大霧、大雨等低見度天氣對飛機(jī)起馬腹影響，明顯提高了航的正常率?！叭宋臋C(jī)”彰顯青島氣質(zhì)。航樓建設(shè)以富有張力的續(xù)曲面將五個(gè)指廊與廳融為整體，聯(lián)檢大居中，旅客安檢后登，最遠(yuǎn)步行距離控制550米以內(nèi)，最大限度減少旅客登機(jī)那父離打造零換乘綜合交通心（GTC），集航空、高鐵、地鐵、易傳場士、網(wǎng)約車等多種交方式于一體，可有??高客流、資金流、信流等要素周轉(zhuǎn)效率。站區(qū)安檢、值機(jī)、商等功能集中，便于管，運(yùn)行成本較低。在觀設(shè)計(jì)方面，打造極青島海洋特色和齊魯化特色的中央景觀區(qū)“迎賓之門”“魚少鵹”等已經(jīng)成為新晉網(wǎng)打卡點(diǎn)。在商業(yè)方面航站樓、GTC內(nèi)建有4.4萬平方米商業(yè)面積，融黃獸空出行、零、餐飲、休閑、游龜山一體，全面實(shí)現(xiàn)了商“同城同質(zhì)同價(jià)”，著提升了旅客體驗(yàn)和市窗口形象。青島國機(jī)場集團(tuán)將以黨的二大精神為引領(lǐng)，以“界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”上合國際航空樞紐為標(biāo)定位，加速推進(jìn)修鞈規(guī)劃建設(shè)研究工作，青島建設(shè)國際門戶樞城市和國際性綜合交樞紐城市，融入新發(fā)格局作出新的更大貢?