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IT之家 1 月 7 日消息，TrendForce 集邦咨詢研究報(bào)告示，2023 上半年除了為統(tǒng)備貨淡季，消費(fèi)電子需求舊疲軟，企業(yè)劃性削減資本出，然在電源理芯片龍頭德（TI）RFAB2、LFAB 產(chǎn)能陸續(xù)開出情況之下，預(yù)上半年全球電管理芯片產(chǎn)能升 4.7%，對消費(fèi)性電子網(wǎng)通、工控等用產(chǎn)品將持續(xù)來降價(jià)壓力，期上半年報(bào)價(jià)降 5~10 %。反觀，車規(guī)產(chǎn)品在燃油車電動車的進(jìn)程動下，需求穩(wěn)，即使景氣低讓整車市場雜不斷，但車規(guī)品受惠于買賣長期建立的合關(guān)系，價(jià)格不于大幅松動，成為整體電源理芯片市場唯穩(wěn)定的銷售動。IDM 大廠掌握 63% 電源管理芯片場電源管理芯市場業(yè)者相當(dāng)元，國際 IDM 大廠包括 TI（德儀）、ADI、Infineon（英飛凌）、Renesas（瑞薩）、onsemi（安森美）、ST（意法半導(dǎo)體）、NXP（恩智浦）等；IC 設(shè)計(jì)業(yè)者有 Qualcomm（高通）、MPS、MediaTek（聯(lián)發(fā)科）、Anpec（茂達(dá)）、致新（GMT）、Leadtrend（通嘉）、Weltrend（偉詮電）、Silergy（矽力杰）、BPS（晶豐明源）、SG Micro（圣邦微）等。以全電源管理芯片貨量市場規(guī)模看，IDM 業(yè)者合計(jì)市占率 63% 為大宗，而 TI 占 22% 為產(chǎn)業(yè)之冠，由于品組合多元、量穩(wěn)定、產(chǎn)能沛，對全球電管理芯片市場具影響力。總來說，2022 年 IDM 業(yè)者因反應(yīng)高脹墊高成本而價(jià)，進(jìn)一步拉整體平均銷售價(jià)（ASP），但 IC 設(shè)計(jì)業(yè)者則已率先現(xiàn)疲態(tài)。消費(fèi)電子電源管理片降價(jià)求售，車用與少數(shù)工需求穩(wěn)定TrendForce 集邦咨詢表示，包括筆電、板、電視、智手機(jī)等產(chǎn)品使的電源管理芯，自 2022 年第三季起開始降價(jià)，季減 3~10%，至第四季除了相應(yīng)用的 AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC 再降 5~10%，網(wǎng)通裝置與工業(yè)域需求也產(chǎn)生動，目前僅剩數(shù)工業(yè)（國防與車用需求維穩(wěn)定，訂單排 2023 年第二季無虞，無降價(jià)求售情產(chǎn)生。IT之家了解到，由于業(yè)與車用領(lǐng)域電源管理芯片 83% 以上掌握在 IDM 大廠手上，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者普遍仍較難切入而這也是在消電子需求不振當(dāng)下，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者急欲切的市場，IC 送驗(yàn)進(jìn)度刻不緩也持續(xù)進(jìn)行目前電源管理片交期狀況，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者的平均交期為 12~28 周，甚至部分型號品因備有大量存，如面板端源管理芯片，要下訂即可立出貨；而 IDM 大廠的交期普遍仍較長，車規(guī)交期為 20~40 周，而車規(guī)交期則過 32 周，亦有少數(shù)制造組裝與檢驗(yàn)流較為繁瑣的產(chǎn)仍處于配貨狀?