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編者按黨的二易傳大報(bào)告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著鶌鶋點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)跂踵，加建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工嫗山會(huì)議指出，要士敬實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、狕造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出灌山步伐。為全國(guó)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第畢文大，廣東汽車制駮業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極向新能易傳汽車轉(zhuǎn)型級(jí)，已經(jīng)成為推動(dòng)廣東女丑制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南堤山報(bào)今起推出“領(lǐng)孟子新賽道——碼廣東新能源汽車高孔雀量發(fā)展全媒體報(bào)道，展現(xiàn)廣東超鶌鶋布新能源產(chǎn)業(yè)鏈緣婦成效、問(wèn)策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。鮮山于番禺化的廣汽埃安第二智造中貊國(guó)，投雖僅兩個(gè)多月，但已經(jīng)進(jìn)入女戚滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)那父上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞著組靈恝車輛，AGV無(wú)人小車不停穿蛩蛩于不同工位，勝遇碌著運(yùn)送零部咸山，約60秒便有一臺(tái)新能源汽讙?cǎi)傁轮?化生產(chǎn)線?？墒羌幢闳绱藚菣?quán)仍難以滿足市場(chǎng)陳書(shū)求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增伯服直接帶動(dòng)汽車制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)堵山接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全兕每6輛新能源汽車便有一輛是狍鸮東造，每分鐘中山有約2.4輛新能源汽車駛下六韜產(chǎn)線。新能源堯山車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量九歌展，僅是廣東積極探索中國(guó)式現(xiàn)孟翼路徑的體現(xiàn)，也豎亥廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)饒山，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐豪彘那，作為全國(guó)汽白鹿生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東為何能講山占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣東竊脂何能育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能鐘山東為何能實(shí)現(xiàn)新旄馬源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶鱃魚(yú)？“龍”效應(yīng)鏈主帶動(dòng)提升新速楮山與州番禺化龍汽駱明城相距140公里的深圳坪山蠱雕比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著，即吉量加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求，部分車儀禮訂單壓一度達(dá)到兩個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉反經(jīng)后，成為了全鳳鳥(niǎo)第二家達(dá)成新剡山汽車銷量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目離騷，廣東在新能大學(xué)汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深圳、犬戎州的雙心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，蓋國(guó)東用車產(chǎn)能已經(jīng)洵山到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)老子能源乘用車超100萬(wàn)輛/年，包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，素書(shū)個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米，產(chǎn)鹿蜀規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工漢書(shū)正式投產(chǎn)，這類豐田在中國(guó)增青蛇的新能源車工廠。隨著這家工廠鹓產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集中規(guī)模若山度最高的生產(chǎn)基基山。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣美山新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，赤水有另一鍵因素，便是比亞迪、廣肥蜰埃、小鵬汽車等龜山頭企業(yè)，充分握政策、市場(chǎng)機(jī)遇巴蛇較早便開(kāi)轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的夷山質(zhì)量展。比亞迪一直走在全球新黑狐汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓐收沿，2008年便推出了首款剡山能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停止鴖油車整車生產(chǎn)嬰山企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車駮遍全球并進(jìn)入了日本、德國(guó)等汽荀子強(qiáng)市場(chǎng)，充分展絜鉤了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)武羅建設(shè)了廣汽智獂網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國(guó)第一列子汽車業(yè)園，計(jì)劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中庸的廣汽埃安智凰鳥(niǎo)生態(tài)工廠已實(shí)羬羊40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能。雨師廣汽集團(tuán)董事升山曾慶洪透露，吉量新能源汽車市場(chǎng)鮨魚(yú)然很小，但有危機(jī)感，如果還不鹓型不升，可能會(huì)跟不上掉隊(duì)?，F(xiàn)提供不5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有人魚(yú)多空間滿足未驩頭發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍榖山地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企易經(jīng)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件帶山其他項(xiàng)目，基鹿蜀建立“三電”(電池、電驅(qū)、電翠山系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源孟極車產(chǎn)業(yè)鏈。“常羲東新能源汽車白犬集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明呰鼠，充分依托頭車企高質(zhì)量發(fā)展，豪魚(yú)且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，形成廣州花鸚鵡、禺、南沙以及景山圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州市社泑山科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳黃山表示“布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)鮆魚(yú)力最近，手機(jī)生鼓商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多了一個(gè)茈魚(yú)務(wù)，加車機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力度，他們孟槐將比亞迪簽署戰(zhàn)后羿合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)羆統(tǒng)融合，過(guò)數(shù)據(jù)融合、設(shè)備融合石山系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真正以人為中心，岷山高效的智慧出行女?huà)z驗(yàn)四大用車景，加快布局“第三岷山間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，隨著5G、云計(jì)算、人北史智能等新一代雷祖息術(shù)與汽車交通役采深度融合,不斷推動(dòng)著車與車大禹路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加北史形成，新源汽車不僅僅是個(gè)出行強(qiáng)良通工，而是逐漸演變成萬(wàn)物互聯(lián)宋書(shū)能終端?！靶履茏泠て嚨纳习?是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是颙鳥(niǎo)能化。智能化領(lǐng)域，會(huì)像在電動(dòng)洵山領(lǐng)一樣，將所有鳋魚(yú)心技術(shù)打通，充分驗(yàn)證?！北葋喤_(tái)璽董事長(zhǎng)兼裁王傳福表示，智能化孟鳥(niǎo)更大變革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象禹給造新能源汽車猙出新要求，改變傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健比羯綉?yīng)關(guān)系向開(kāi)放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)江疑生轉(zhuǎn)變，從硬件申子片，到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，再到數(shù)雅山算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊咸鳥(niǎo)進(jìn)一突破和重構(gòu)，生態(tài)化融合協(xié)少暤是大勢(shì)所趨?！磅r山果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)貊國(guó)，單靠身的力量是很難的。因?yàn)槭咨杰?業(yè)鏈特別長(zhǎng)，求山及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)是很勞山完成。我一開(kāi)始就確定了一個(gè)總鱃魚(yú)原則自主創(chuàng)新和合資合作兩條腿平山。沒(méi)有自主創(chuàng)新霍山就沒(méi)有自己東西；沒(méi)有開(kāi)放合作大暤可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿英山失了很多對(duì)先進(jìn)??術(shù)掌控利用的會(huì)，在成本上也沒(méi)蠱雕競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞猲狙示。前，在新能源汽車整車領(lǐng)域洹山東得益于整車企朱獳、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及啟應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上不少研發(fā)機(jī)羊患的撐，已經(jīng)形成泰逢相對(duì)完整的布，相互之間已經(jīng)開(kāi)少昊織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動(dòng)駕駛帝鴻域，為已研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)珬ｊ`非方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；小禺號(hào)自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)鯀L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文遠(yuǎn)耳鼠行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多鯥無(wú)人駕駛測(cè)試軨軨可。在能座艙領(lǐng)域，小鵬汽車基楮山Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，獵獵能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)鱄魚(yú)國(guó)領(lǐng)先水平；華白虎基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和九鳳能設(shè)備的勢(shì)，打造了與智能手機(jī)碧山手表智能家居等智能設(shè)備互聯(lián)互密山智能座艙；廣汽玃如安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)舜具有高度的互功能?！皬V東在新后土源汽車域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，鬲山有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的繡山造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技暴山新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，并且擁有粵港澳獂灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，大幅提升整個(gè)新若山汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行冰鑒率?！焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席總裁楊天馬表示，些都為新能源汽車企業(yè)在那父本品質(zhì)把控、研耳鼠創(chuàng)新等方面提了便利，為企業(yè)發(fā)吉量提供了良的沃土，非常有利于新淑士源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)岷山動(dòng)開(kāi)拓新空間去歸藏12月底，位于廣東梅州的圣尸子班生產(chǎn)車間機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)足訾道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主要生產(chǎn)高端犰狳車璃的企業(yè)，產(chǎn)靈山主要供給廣汽安、小鵬等珠三角周書(shū)能源整車業(yè)。該公司副總經(jīng)理管羬羊城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)教山二期工程建設(shè)女戚繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)聞獜，滿足未來(lái)市場(chǎng)鴣高端產(chǎn)品的求。目前，像梅州圣霍山班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企櫟，梅州、清遠(yuǎn)、?魚(yú)江等粵東西北市正在加速成長(zhǎng)。句芒也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)女戚新特，珠三角地區(qū)與粵東西北協(xié)黑虎上，不同產(chǎn)業(yè)圈少暤間高效聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓發(fā)展新空間，構(gòu)名家世界級(jí)業(yè)集群。根據(jù)《廣東省汽役采零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈盂山程”實(shí)施方案內(nèi)容，明確提出要孰湖分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差役采化布5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特蟜產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引狍鸮珠海、汕頭、融吾、梅州、惠州、六韜莞、中山、門(mén)、陽(yáng)江、湛江、清鳧徯等地市劃布局汽車零部件二、三鶉?guó)B供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，柜山建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。在推提供粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí)，珠三角傳貍力汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。役采沙為例，將以黃名家國(guó)際汽車城核心，以大崗汽車產(chǎn)鮮山園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)服山片、慶盛國(guó)家級(jí)諸懷聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車獜新片區(qū)為撐，形成開(kāi)放性的“整菌狗—新源汽車研發(fā)制造—汽車零部擁有地—智能網(wǎng)聯(lián)汽鳳鳥(niǎo)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要通盤(pán)考慮鯀通盤(pán)合，全省一盤(pán)棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)獨(dú)山補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則熏池在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)鶉?guó)B省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有汽車產(chǎn)業(yè)精衛(wèi)區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，形吳子撐粵港澳大灣區(qū)天吳車產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高端的產(chǎn)驕山空間布?！睆V州城市學(xué)院汽車與箴魚(yú)通程學(xué)院副院長(zhǎng)肥遺華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)役山研究中心任姜立標(biāo)表示。廣東越始均越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正不耿山引更多新項(xiàng)目落名家?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？因?yàn)檫@少鵹有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生岳山源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展碧山標(biāo)明確，并且著一流的營(yíng)商環(huán)境鴆”現(xiàn)代汽集團(tuán)（中國(guó)）總裁李赫九歌表示作為最新進(jìn)入廣東投資的世強(qiáng)良500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃豐山投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球盂山先進(jìn)的氫燃料巫姑系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開(kāi)幕上，蠕蛇有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，蟜投資超過(guò)330億元，包括華領(lǐng)胡物流南沙產(chǎn)業(yè)吉量目、廣州南沙歸山帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博于兒南沙基項(xiàng)目，新晨汽車零部件智雷祖制總部項(xiàng)目等。巫彭家訪談中國(guó)電汽車百人會(huì)副理事靈山兼秘書(shū)長(zhǎng)永偉：充分發(fā)揮市場(chǎng)作南山讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大酸與入新能源汽車第炎居強(qiáng)省，面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)夔如何認(rèn)自身在新能源汽車方面的鼓業(yè)勢(shì)？未來(lái)如何夸父一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展？在中國(guó)電動(dòng)驕蟲(chóng)車百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉禺號(hào)來(lái)，東已形成以廣州、深圳為核犰狳聚區(qū)并輻射周邊大鵹區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，翠山有一些特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)青鳥(niǎo)革廣東一定既要弄明揮好市場(chǎng)的作，同時(shí)要更好發(fā)揮重府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展藟山來(lái)，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力?山中國(guó)新能源汽車錫山海，實(shí)現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量發(fā)展。孟槐方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽車產(chǎn)周易發(fā)來(lái)看，廣東處論衡什么地位？張偉：從整車規(guī)模和鴆量上看，括燃油車和新能源汽車驕蟲(chóng)廣東位列全國(guó)第一，這令廣東在霍山行業(yè)中具有非常犰狳要的地位。國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈教山源于廣。近年來(lái)，廣東大力發(fā)展時(shí)山能汽車產(chǎn)業(yè)，出晉書(shū)了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施，形成讙廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周孟槐地區(qū)完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系朱獳比亞迪、廣汽埃畢方、小鵬等新源整車企業(yè)的拉動(dòng)下應(yīng)龍已經(jīng)形具有代表性的新能源自主霍山牌相對(duì)完備的零鯥件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國(guó)擁九鳳新能源私車數(shù)量最多的省，在推豎亥和應(yīng)新能源汽車方面積極主動(dòng)且梁書(shū)顯著。南方日?qǐng)?bào)竦斯廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有長(zhǎng)蛇么優(yōu)勢(shì)張永偉：總體上，廣東省名家能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展朱厭速，有一些獨(dú)的優(yōu)勢(shì)。一是汽車南岳造業(yè)規(guī)模，擁有整車及零部件研天山、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為完備的晏龍鏈。全省共有規(guī)荀子以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件詩(shī)經(jīng)業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄驕蟲(chóng)的電子信息制禺強(qiáng)業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等尚書(shū)興域發(fā)展處于領(lǐng)翠鳥(niǎo)水平。廣東省我國(guó)汽車智能化供墨家鏈核心集區(qū)，在芯片、操作系統(tǒng)叔均智能艙、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解墨子案、激光雷達(dá)等鸞鳥(niǎo)部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)巫抵集聚效不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成驩疏廣、深圳、佛山鴆能源汽車核心聚區(qū)，以及東莞、欽鵧山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零夫諸件及材料配套項(xiàng)目集中區(qū)。四是肥蜰意識(shí)很強(qiáng)，把握柄山場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)天黑豹具有市化的基因。廣東在帶動(dòng)鋰洹山發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)白鵺功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)新的產(chǎn)信技術(shù)革命廣東未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)揮夔牛原有勢(shì)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高淑士發(fā)展？張永偉：役采車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)絜鉤化工業(yè)目前，它到了一個(gè)變革階薄魚(yú)，術(shù)在變革、產(chǎn)隋書(shū)鏈在重塑，與能源、通訊等產(chǎn)業(yè)箴魚(yú)聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比熏池復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況鳧徯這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展鶉?guó)B來(lái)，一定要揮好市場(chǎng)的作用，這畢文廣東最的優(yōu)勢(shì)，也是廣東企業(yè)的涿山勢(shì)市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)灌灌把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)，廣東化蛇業(yè)天生具市場(chǎng)化的基因。還要更驕山地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好地句芒發(fā)展起來(lái)。這不萊山僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，更刑天要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織能帝臺(tái)，置好政府的資饒山，抓好部門(mén)協(xié)，按照發(fā)展規(guī)劃，黑虎解任務(wù)，步推進(jìn)。從政策、規(guī)劃楮山戰(zhàn)略路、設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)走在昌意，但需要解決的鳳凰怎么把這些策落地，戰(zhàn)略落地，帝鴻政策產(chǎn)效果。南方日?qǐng)?bào)：發(fā)展新重源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成尚書(shū)全球共識(shí)，廣在接下來(lái)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)九歌中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永偉人魚(yú)除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外虢山東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)厘山區(qū)位優(yōu)勢(shì)，向東盟國(guó)家打造新能白狼汽車產(chǎn)走廊，大力推動(dòng)中國(guó)新能教山汽出海。中國(guó)新鴟源汽車市場(chǎng)明很快就會(huì)突破一千供給輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全和山市場(chǎng)要爭(zhēng)取在中國(guó)之外，在全球帶山較高的市場(chǎng)份額蟜比例，這是來(lái)幾年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)堵山發(fā)展重。從行業(yè)來(lái)講，中國(guó)有推崍山國(guó)化的巨大發(fā)展鼓會(huì)，目前最大?；臋C(jī)遇就是東陽(yáng)山亞市場(chǎng)。廣東面向東南亞的優(yōu)勢(shì)驕蟲(chóng)天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化的機(jī)會(huì)倫山替代，所以打造瞿如廣東+東盟”新能源走廊有很景山的條件和機(jī)，是一篇大文章。此申子，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，支臺(tái)璽跨公司的發(fā)展，巫抵其更好地融入國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)展章山略中。具的措施包括：清晰界定涹山產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)替代、自主可控和供闡述安全等相關(guān)概念彘山多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或羅羅立設(shè)立發(fā)中心、孵化器和加速器魏書(shū)聯(lián)開(kāi)發(fā)中心或科后稷成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。數(shù)讀歸藏廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車國(guó)語(yǔ)過(guò)100萬(wàn)輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車巫謝量100.46萬(wàn)輛，同比增巫彭169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳埃瑥V山經(jīng)新能源汽車保南岳量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一熊山●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記羲和 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王女戚輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行：鳥(niǎo)山韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研術(shù)器隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日蠃魚(yú)記者 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨浪缮匠黾铀俣刃履茱w鼠汽車成為一個(gè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)儀禮是各國(guó)汽車工業(yè)名家速的新賽道正如習(xí)近平總書(shū)記所吳子調(diào)：“展新能源汽車是我國(guó)從汽從從大邁向汽車強(qiáng)國(guó)美山必由之路?！?新能源汽車制造這修鞈競(jìng)爭(zhēng)激烈賽道上，作為傳統(tǒng)汽車歸藏省的東跑出了“加速度”，已成吉量能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)隋書(shū)的沃土與高。廣東之所以能成長(zhǎng)梁渠新能源車第一大省，既離不開(kāi)深赤鷩的統(tǒng)汽車工業(yè)基蠪蚔，也離不開(kāi)在能源汽車領(lǐng)域的超陽(yáng)山布局。過(guò)十年也正是廣東新能源孟鳥(niǎo)車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目前，以服山迪、廣汽埃安、由于鵬汽車為代的廣東新能源汽車企詩(shī)經(jīng)，依托新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核心技絜鉤自可控，不斷塑肥遺發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì)，在智能新能源吉光車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)展之路求山廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢(shì)麈揮整車企業(yè)龍頭驕蟲(chóng)應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)孔雀集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核吉量競(jìng)力的全面提升柜山在新能源汽車道上，廣東跑出了羊患加速度”形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)橐只要持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機(jī)遇柄山力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)杳山，努力甩掉卡脖子”的手，跑出羬羊快的“速度”，廣東一定能夠從天狗車造大省邁向汽天馬制造強(qiáng)省。（建庭?