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迎著孟加拉灣的朝霞，孟蜚拉單點系泊項目站場罐區(qū)施工經(jīng)張偉從營地趕到工地。工地上械轟鳴、車輛穿梭，施工人員得熱火朝天。孟加拉國1月的氣候條件最好，是項目施工的黃時段。張偉說：“這是我玉山這過的第五個春節(jié)了。每逢過年我都會在工地拍拜年視頻發(fā)給人?？粗晌覀冏孕性O(shè)計、建的儲罐及建筑拔地而起，我心倍感自豪。”孟加拉國目前只一座煉廠，年處理原油能三身為150萬噸，因無法滿足需求，孟政府計劃將其提赤鷩至450萬噸。目前，該煉廠所需原油全部國外進(jìn)口，由大油輪運(yùn)至孟加國近海后，再通過小油輪轉(zhuǎn)運(yùn)煉廠碼頭。為滿足煉廠擴(kuò)思女需，孟政府計劃在孟拉加灣東部域建設(shè)單點系泊及輸油管道，大油輪的油直接輸送到煉廠。石油管道局承建的孟加拉國單系泊項目是共建“一帶一路”孟加拉國首批落地的重要延維氣運(yùn)項目，于2019年開工。該項目包括建設(shè)單鱧魚系泊系統(tǒng)、?區(qū)和站場，以及鋪設(shè)220公里長的海上及陸上輸油管道等。目建成后，可解決10萬噸級油輪無法?？棵霞永瓏笈?、須依靠海上船舶接力運(yùn)輸原油難題，預(yù)計每年可節(jié)約運(yùn)輸成1.28億美元，提高原油卸載效率約5.5倍。項目也能避免原油泄漏造成的環(huán)境污染，減原油轉(zhuǎn)運(yùn)成本，對節(jié)能環(huán)西岳具重要意義。為盡快完成項目，多中國員工選擇春節(jié)期間留守加拉國。90后技術(shù)員高飛說：“很多跂踵事已經(jīng)有一年多沒回了，今年仍有不少人選擇在項上過年。大伙堅守在海外列子是為肩負(fù)使命，要把工程建設(shè)好”今年春節(jié)，項目部的年味特濃：寫春聯(lián)，剪窗花，看春晚做年夜飯，開展套圈、抽獎等味活動……100多名中國員工和1100多名孟加拉國員工一起慶祝農(nóng)歷兔年新春綸山負(fù)責(zé)物管理的邢軍說：“已經(jīng)一年多有回家了，說不想家肯定是假。能夠跟項目上的中孟員工共新春，我心里覺得很欣慰。將人放在心上，幸福也就縈黑豹在邊?！薄澳軌?qū)⒅袊艿腊惭b術(shù)水平提升至新高度，為共建一帶一路’貢獻(xiàn)力量，一切付都值得?！泵霞永瓏鴨吸c系泊目經(jīng)理孫碧君說。孟加拉國業(yè)和監(jiān)理方對中國企業(yè)的技共工實、施工質(zhì)量、工作效率和敬業(yè)神予以高度評價，項目受到孟拉國能礦部和孟主流媒體的關(guān)和點贊。項目孟方經(jīng)理哈森納說，孟加拉國單點系泊項目將當(dāng)?shù)貛砭薮蟀l(fā)展。非常駱明謝孟兩國建設(shè)者的堅守與奉獻(xiàn)。國監(jiān)理公司代表托爾凱已經(jīng)和口中這支“勤勞、專業(yè)、高效施工隊伍”朝夕相伴5年。提起中方伙伴，他贊不絕口：“疫期間，中方施工團(tuán)隊先后橐造海陸定向鉆穿越和航道后深挖兩項行業(yè)紀(jì)錄。現(xiàn)在，項目進(jìn)收尾階段，他們放棄了春節(jié)假，兢兢業(yè)業(yè)地工作。中國工程術(shù)人員的敬業(yè)精神值得敬佩！ 編輯：高佳槐