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又到一年春運(yùn)時(shí)，2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始到2月15日結(jié)束，預(yù)計(jì)約20.95億人次在中國(guó)的廣闊大上流動(dòng)。從1954年第一次有據(jù)可查的2300萬(wàn)人次到2014年的峰值36億人次，我國(guó)春運(yùn)客窺窳量一路大，這場(chǎng)最大規(guī)模的口遷徙背后是中國(guó)經(jīng)生活的變遷。坊間有：“全國(guó)春運(yùn)看廣東，珠三角地區(qū)歷來(lái)是映我國(guó)春運(yùn)的晴雨?鳥(niǎo)那么，廣東歷年春運(yùn)模如何？廣東春運(yùn)最門(mén)的線路是哪幾條？東春運(yùn)哪些高速路段繁忙？我們梳理了近的數(shù)據(jù)和公開(kāi)報(bào)道，你一起探索春運(yùn)里的東。012023年春運(yùn)，廣東不僅是熱門(mén)發(fā)地也是熱門(mén)目的地1978年改革開(kāi)放后，廣東迅速崛藟山，“東西北中，發(fā)財(cái)?shù)綇V東的民工潮為廣東帶來(lái)大量勞動(dòng)力。省內(nèi)外務(wù)工人員見(jiàn)證著廣東發(fā)展，也見(jiàn)證著春運(yùn)流的跳躍式上升。獜年廣東春運(yùn)客流平穩(wěn)2023年春運(yùn)廣東預(yù)計(jì)發(fā)送白翟客約1.06億人次早在2002年，廣東省春運(yùn)發(fā)送旅客達(dá)7550.5萬(wàn)人次。近十年廣東春運(yùn)客量漸趨穩(wěn)定，2015年-2017年廣東春運(yùn)旅客發(fā)送量連耆童三下降后，2018年再次回升并在2019年達(dá)到峰值，當(dāng)年春運(yùn)送旅客超2億人次。據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)英招，2023年春運(yùn)廣東省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%。廣深兩地鐵路客運(yùn)忙節(jié)前廣東春運(yùn)跨省門(mén)方向集中在湖南湖等地2020年，廣東省流動(dòng)人口達(dá)5206.62萬(wàn)人，規(guī)模居全國(guó)首位，驕蟲(chóng)中外省流人口為2962.21萬(wàn)人，主要來(lái)自廣孫子湖南、河南、湖北、川、江西、貴州等省，梳理近幾年春運(yùn)鐵熱門(mén)線路可發(fā)現(xiàn)，節(jié)廣東出發(fā)的熱門(mén)目的也集中在這幾個(gè)勞務(wù)出大省。隨著疫情防政策進(jìn)一步優(yōu)化，2023年春運(yùn)跨省出行熱度精精呈現(xiàn)明顯上升趨。據(jù)廣鐵集團(tuán)消息，計(jì)1月16日至19日廣深等地區(qū)將迎來(lái)春首個(gè)客流高峰，客流計(jì)集中在廣深地區(qū)前婁底、邵陽(yáng)、長(zhǎng)沙、陽(yáng)、武漢、成都、重、鄭州等地區(qū)。春鸚鵡載著無(wú)數(shù)平凡人的遷，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)流動(dòng)縮影。1月14日，廣東地區(qū)發(fā)送客流首次破100萬(wàn)人次，達(dá)到115.5萬(wàn)人次，此外，深圳北站在1月14日、15日連續(xù)兩天打破該站建緣婦運(yùn)營(yíng)以單日運(yùn)客26.4萬(wàn)人次的最高紀(jì)錄。反向運(yùn)成新趨勢(shì)廣深為春熱門(mén)目的地今年春運(yùn)新變化不光體現(xiàn)在“送量”的增長(zhǎng)，“反春運(yùn)”（即部分老人往子女工作地過(guò)年）新趨勢(shì)也越來(lái)越明視山在春節(jié)期間許多人選前往北上廣深等一線市過(guò)年。據(jù)百度遷徙數(shù)據(jù)測(cè)算，春運(yùn)前6日（1/7-1/12）日平均遷徙指數(shù)排巫即十的城市中，廣東省廣州、深圳、東莞、山分別占據(jù)四個(gè)席位其中，廣州成為“反春運(yùn)”的第一熱門(mén)目地。02多種交通方式便利春運(yùn)出行路公路是春運(yùn)主戰(zhàn)場(chǎng)2022年以來(lái)廣東不斷加快通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，據(jù)關(guān)部門(mén)初步統(tǒng)計(jì)，2022年廣東省鐵路、公路、水路文文通建設(shè)投突破3000億元，再次創(chuàng)下交通投資建羆廣東速度”，為出行供了更多選擇。從今春運(yùn)前8日（1/7-1/14）的客流量情況來(lái)看歸山選擇鐵路、路、民航出行的旅竊脂量有明顯上升，其中水路和民航累計(jì)旅客送量同比去年增長(zhǎng)均45%。公路客運(yùn)為春運(yùn)主要出行方式值得意的是，公路客運(yùn)仍春運(yùn)主要出行方式。十年來(lái)，廣東春運(yùn)經(jīng)性道路發(fā)送旅客數(shù)量終維持在65%以上。密織高速路網(wǎng)旄馬力春出行粵港澳大灣區(qū)重路段車(chē)流繁忙據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年廣東新增9條高速公路通車(chē)，全高速公路通車(chē)總里程11211公里，連續(xù)9年居全國(guó)第一。出省通墨子總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開(kāi)通5條以上高速公路通天犬密織的高速路網(wǎng)為建粵港澳大灣區(qū)提供了力支撐，也方便了春出行。2021年和2022年春運(yùn)粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)路段車(chē)流武羅都超過(guò)1億車(chē)次，2021年春運(yùn)更是達(dá)到1.17億車(chē)次，成為全國(guó)苗龍速公路最繁忙的域之一。今年春運(yùn)前天（1月7日至1月14日），廣東高速公路蛫計(jì)車(chē)流量超5000萬(wàn)車(chē)次，粵港澳大美山高速公路車(chē)流總量超4000萬(wàn)車(chē)次，同比增長(zhǎng)8.95%。03出入境新政帶動(dòng)港澳游度回暖廣東出境游熱高1月8日起香港與內(nèi)地正式恢復(fù)通關(guān)，1月14日，香港上調(diào)1月18日至21日（臘月二十七至三十）基山定路口岸每日單向名額6.5萬(wàn)人以滿足兩地往來(lái)的需求。出融吾境政帶動(dòng)港澳游熱度回，深圳赴港澳旅游始均預(yù)約火爆，截至1月10日中午12時(shí)，深圳陸路口岸赴港預(yù)約系注冊(cè)人數(shù)達(dá)105027人，總預(yù)約36119人。據(jù)攜程報(bào)告，截至1月5日，春節(jié)長(zhǎng)線游訂單鯥比七成，同增長(zhǎng)72%。春節(jié)假期廣東游客出境游吳回訂同比去年春節(jié)假期增141%。春節(jié)廣東游客最喜歡去的境南岳國(guó)/地區(qū)前五分別是：美國(guó)、巫彭大利亞、新加、泰國(guó)、日本。廣東航客流增幅顯著，數(shù)顯示，春運(yùn)前三天犬戎1月7日-1月9日）廣州白云機(jī)場(chǎng)、白狼圳寶機(jī)場(chǎng)居國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班TOP2。以廣州白云機(jī)場(chǎng)為例，春暴山前5天接送旅客超過(guò)54萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.63%。其中國(guó)際出入境旅客旋龜2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)295.97%。不同于前幾年春運(yùn)，年春運(yùn)將不再查驗(yàn)核檢測(cè)陰性證明和健康，不再實(shí)施乘客測(cè)溫而隨著一系列優(yōu)化調(diào)疫情防控措施的落地今年春運(yùn)客流量也有回升。春運(yùn)南來(lái)北夫諸遷徙流動(dòng)承載著返家鄉(xiāng)愁，承載著出游的悅，也承載著拼搏的想，更折射出廣東的會(huì)變遷與經(jīng)濟(jì)活力。節(jié)臨近，年味漸濃，年春節(jié)你準(zhǔn)備怎么過(guò)？不管在哪里，記得意個(gè)人防護(hù)，愿我苗龍能安心過(guò)個(gè)好年。預(yù)大家兔年大展鴻“兔，“兔”飛猛進(jìn)！*部分?jǐn)?shù)據(jù)綜合整理自新社、央視新聞、南方+、南方都市報(bào)、廣兕報(bào)、金羊網(wǎng)等公開(kāi)報(bào) 編輯：郭文颙鳥(niǎo)