劇情簡介
感謝IT之家網(wǎng)友 何故不染塵埃 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)多家國媒體報(bào)道，國東部時(shí)間 11 日清晨，美國聯(lián)邦航空局表聲明稱，由斷電導(dǎo)致的電系統(tǒng)故障，聯(lián)航空局無法更“航行通告”向飛行員或空任務(wù)發(fā)出的通），聯(lián)邦航空理局下令停止有國內(nèi)航班的飛。美國全國播公司 (NBC) 援引一位匿名消息人士，故障發(fā)生后美國所有航班飛。美國總統(tǒng)登表示，剛剛交通部長進(jìn)行通話，目前還確定系統(tǒng)故障原因。目前的況是，飛機(jī)可降落，但不能飛。聯(lián)邦航空在一份聲明中，已經(jīng)命令航公司暫停所有內(nèi)航班，直到部時(shí)間上午 9 點(diǎn)，同時(shí)試圖恢復(fù)其 NOTAMS 系統(tǒng)，即飛行任務(wù)通系統(tǒng)。“我們在正在進(jìn)行最的驗(yàn)證檢查和新填充系統(tǒng)，聯(lián)邦航空局早時(shí)候的一份聲說，“整個國空域系統(tǒng)的運(yùn)受到影響。隨我們?nèi)〉眠M(jìn)展我們將經(jīng)常提最新信息?！?蹤航班延誤和消的 FlightAware 顯示，截至美東時(shí)間上午 6:45，有近 1200 個往返美國的航班延誤，但到目為止只有 93 個航班被取消。IT之家了解到，商業(yè)航空司的飛行員使 NOTAMS 來獲取有關(guān)飛行危險(xiǎn)和限制實(shí)時(shí)信息。FAA 規(guī)定，NOTAMS 不能作為唯一的信來源，因此一航班可能通過用其它數(shù)據(jù)來足安全要求。前該系統(tǒng)尚未復(fù)，航班中斷在繼續(xù)?
IsaraNadee
黎應(yīng)就
陳樹楷
