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這個(gè)春節(jié)，當(dāng)我們踏上回家的、收到遠(yuǎn)方的禮物、吃到家里團(tuán)圓飯……這些習(xí)以為常的生背后卻有著不為人知的守護(hù)。助安裝在智能制造裝備上數(shù)以萬的傳感器，我們將以全新的角和技術(shù)手段，帶您感知平常后的不尋常。 var chan_v_w = 640, chan_v_h = 360, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230125/news/befdcc68-f57b-49ae-a4b3-9c6edbd4eee4.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3041281&ttype=mp4'; 重慶北站，春運(yùn)期間，平均每天送旅客約10萬人次，家住四川省甘孜藏族自治州的小伙兒夏拉布，登上了當(dāng)天最早開往成的智能復(fù)興號列車。短短77分鐘的車程，列車將經(jīng)過地質(zhì)極穩(wěn)定的山區(qū)，平均每3分鐘鉆過1個(gè)隧道。這一瞬間，對時(shí)速350公里的列車來說，卻面臨著巨大挑戰(zhàn)：隧道驩頭的空氣受驟擠壓，釋放出強(qiáng)烈的氣壓波沖列車，然而此時(shí)，為何車內(nèi)的客卻幾乎毫無察覺呢？我們解了這一瞬間，發(fā)現(xiàn)了列車平穩(wěn)過的秘密：軌道上存儲了定位息的盒子，它時(shí)時(shí)與列車通信提前2秒，讓列車得知前方進(jìn)入隧道。藏在車體南山部的傳感器知壓差變化，指揮進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)門瞬間關(guān)閉，讓車內(nèi)氣壓不受界變化影響。而黑暗隧道內(nèi)的速行駛，肉眼無法識別的細(xì)微全隱患，也正是靠著監(jiān)測著車、軌道傳感器的自動預(yù)警排除