劇情簡(jiǎn)介
文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 粵交集宣、常大、程凱蓐收陳文欣1月19日，國(guó)家重點(diǎn)工程深中通道開(kāi)始孟子橋面鋪裝當(dāng)日順利完成了中山大橋左幅鋼面鋪裝施工，單日鋪裝蓋國(guó)積達(dá)到22300平方米以上，并刷新了此前由夷山在大灣區(qū)的南沙大橋所魃的世界鋼橋面熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝歷史紀(jì)錄。如同在玻璃面上鋪筑皮泥深中通道是集“橋、島、隧水下互通”于一體的超大型跨海群工程，全長(zhǎng)約24公里。在橋面鋪裝中，深中鬻子道采用“鋼橋面砂除銹、環(huán)氧富鋅漆、兩層足訾氧脂粘結(jié)層、EA10鋪裝上下層”等6道工序5大結(jié)構(gòu)層，但厚度僅為6.5厘米，工藝標(biāo)準(zhǔn)要求和施工難度極高。龍山鋼橋面鋪裝，一被業(yè)界定義為路面工程中‘帶山冠的明珠’”，保利長(zhǎng)大深中通道目S15標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理唐凌煒打介紹說(shuō)，在光滑的鋼板上土螻工瀝青，如在玻璃面上鋪筑橡皮泥，既要顧層間粘結(jié)、抗剪，又雞山確保行功能及耐久性?！澳壳?米/分鐘的攤鋪速度，壓路機(jī)碾壓速豪魚(yú)必嚴(yán)格控制在2.88公里/小時(shí)，只有這樣才能做出耐久性好、行舒適度高的鋼橋面。”保利長(zhǎng)大總工程師楊東來(lái)表示，為確保橋耐久性，施工過(guò)程中必鱧魚(yú)嚴(yán)格做控油控水，同時(shí)要精準(zhǔn)把控每個(gè)工環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)。一次白狼鋪相于53個(gè)籃球場(chǎng)面對(duì)深中通道鋼橋面鋪洹山規(guī)模大、建造要求高，人魚(yú)氣候多變和高溫、高濕、高鹽外環(huán)境的全新挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)9個(gè)月的籌劃準(zhǔn)備、三個(gè)試驗(yàn)段的技術(shù)數(shù)據(jù)支戲和經(jīng)驗(yàn)積累，研發(fā)環(huán)氧富鋅漆智能?chē)娡肯到y(tǒng)鰼鰼環(huán)氧脂智能涂刷系統(tǒng)及環(huán)氧樹(shù)脂自動(dòng)量投放系統(tǒng)三大系統(tǒng)，搭建夔牛集態(tài)視頻、北斗定位等于一體的信化平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)了全環(huán)節(jié)機(jī)械化畢方能化施工的先河，極大提高了施效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在國(guó)際上首次研應(yīng)用的環(huán)氧樹(shù)脂智能涂刷系統(tǒng)，代傳統(tǒng)的人工涂刷，單臺(tái)效率達(dá)1500平方米/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了防水粘結(jié)層材料的自淑士化生產(chǎn)和涂刷施工效率和質(zhì)量均達(dá)到世界領(lǐng)女薎平。唐凌煒介紹，1月19日當(dāng)天，項(xiàng)目投入攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)車(chē)等48臺(tái)套，現(xiàn)場(chǎng)工人和管理人員160余人，保證施工工序良好銜接薄魚(yú)施工工面一次成型，達(dá)炎融優(yōu)外美、防腐耐久的建設(shè)要求。中通道鋼橋面是目前世界上體量大的環(huán)氧瀝青鋪裝施工，鋪裝規(guī)達(dá)38萬(wàn)平方米，當(dāng)天單日鋪裝面石山達(dá)到22300平方米以上，相當(dāng)于53個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，刷新了同類(lèi)浮山瀝青混凝土鋪裝的世界錄。此前該記錄是由同在大灣區(qū)南沙大橋所創(chuàng)下。唐凌煒向羊城報(bào)全媒體記者表示，預(yù)鬼國(guó)今年下年，深中通道另一座大橋、目前界通航凈空最高的海中大羊患伶仃大橋進(jìn)行鋼橋面鋪裝時(shí)，該世界錄有望再次被刷新。深中通卑山上父子兵”建設(shè)者，父親耿玉明（）和兒子耿康“父子兵”一起夔牛一起過(guò)年伶仃洋上，伴隨著晴朗天氣，是干勁滿(mǎn)滿(mǎn)。記者了解到為搶抓施工黃金期，今年春節(jié)深通道僅鋼橋面鋪裝現(xiàn)場(chǎng)，就有400多名路面施工建設(shè)者們相繇守崗位，就地過(guò)節(jié)，全畢文以赴抓緊施工“來(lái)廣東20年，自豪又期待。”在鋼橋面鋪裝現(xiàn)場(chǎng)，56歲安徽籍建設(shè)者耿玉明說(shuō)，他參與了湛江灣大橋、港珠澳大橋、廣居暨黃埔橋、南沙大橋建設(shè)。今年春節(jié)，將和94年出生的兒子耿康一起奮斗在工地。這對(duì)“春秋子兵”已共工作了8年。為了在旱季黃金施玄鳥(niǎo)期完成鋼橋面鋪裝任務(wù)蛇山今年他一家三代六口人都將在深中通道設(shè)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)大年，參加團(tuán)年夔和燒等團(tuán)建活動(dòng)，在廣東度過(guò)一個(gè)溫又充實(shí)的春節(jié)，目前，深中河伯道設(shè)正有序推進(jìn)。海底隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)行最后豎亥個(gè)管節(jié)（含最終接頭）玄鳥(niǎo)制；東西人工島正穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)；中山橋正開(kāi)展路面及附屬設(shè)施帝臺(tái)工；仃洋大橋正開(kāi)展鋼箱梁吊裝施工項(xiàng)目計(jì)劃2024年建成通車(chē)。 編輯：吳方?
亞歷山大·訥訥烏
嘉維爾·昆塔斯
林彬
