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港珠澳大橋 羊城晚報記者 湯銘明 攝羊城晚報全媒體記者 李曉旭 羅仕 薛江華 豐西西2023年廣東省政府工作報提出，縱深推粵港澳大灣區(qū)深圳先行示范建設，高水平設橫琴、前海南沙三大平臺大灣區(qū)如何搶新機遇？省兩期間，代表委們積極建言獻，期待通過加科創(chuàng)合作、交建設等，讓通更便利、要素流通，加快建世界級灣區(qū)、展最好的灣區(qū)共建科教創(chuàng)新態(tài)圈《粵港澳灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃要》發(fā)布以來粵港澳三地科產業(yè)合作愈發(fā)切，以廣深港廣珠澳科技創(chuàng)走廊為主軸的兩廊三極多節(jié)”創(chuàng)新格局建加速進行。省大代表、深圳政協(xié)副主席、盟深圳市委會委吳以環(huán)認為當前大灣區(qū)各市在政策協(xié)同創(chuàng)新要素流通方面協(xié)調難度大，建議創(chuàng)新區(qū)域科技合作調機制，成立粵港澳大灣區(qū)產學研用資聯(lián)”，通過定期開聯(lián)盟會議，同推進并解決技創(chuàng)新合作中臨的關鍵問題強化區(qū)域合作科技創(chuàng)新合作戰(zhàn)略地位。吳環(huán)還建議，制并實施“粵港大灣區(qū)未來產創(chuàng)新網絡計劃，以政府為主、企業(yè)為主體與高校及科研所聯(lián)盟，與產基金合作，建新型產學研協(xié)創(chuàng)新機制。建以創(chuàng)新項目為帶，打通技術果轉化的創(chuàng)新條，使新技術用快速過渡到產階段，為新術的大規(guī)模應掃清各種障礙包括制定各種用標準、法規(guī)議，為新技術用提供適用性才等。省人大表、中國（深）綜合開發(fā)研院副院長兼前分院院長曲建議，以深圳大深港國際科教為突破點，與港高校共建粵科教創(chuàng)新生態(tài)。曲建提到，前，大運深港際科教城擁有港中文大學（圳）等5所高校，集聚了3所諾獎實驗室、12家新型科研機、42家各類創(chuàng)新平臺，建議究推動促進粵澳科技要素自流動的相關政在大運深港國科教城先行先。助力產業(yè)鏈上游延伸一直切關注粵港澳灣區(qū)發(fā)展的港省政協(xié)委員、港中國商會常副會長、創(chuàng)會長陳丹丹建議充分把握《區(qū)全面經濟伙伴系協(xié)定》（RCEP）機遇，賦能粵港澳大灣提升競爭力。RCEP生效一年多來，廣東業(yè)充分利用各優(yōu)惠政策，打與各成員國（濟體）的貿易黃金通道’，快向價值鏈高躍升。”陳丹表示，“具體看，有幾個顯的利好：推動東及粵港澳大區(qū)的制度建設營造新的生態(tài)展環(huán)境；帶動向投資，推動多本地企業(yè)走去，吸引更多資進入灣區(qū)；著帶動粵港澳灣區(qū)在‘一帶路’沿線的建和投資?！标?丹表示，機遇總是伴隨著挑，為了規(guī)避風、挖掘機會，議粵港澳大灣的主流商會按所服務的領域盡快形成有效合作聯(lián)盟或平。同時，扶植點企業(yè)，形成業(yè)聚集，助力業(yè)鏈向上游延。在陳丹丹看，粵港澳大灣城市各有所長如香港的現(xiàn)代融服務、澳門旅游會展娛樂深圳的科技創(chuàng)、廣州的綜合化服務、佛山先進加工制造珠海的綠色生發(fā)展等，更好把握RCEP商機，需要整合區(qū)各城市資源賦和優(yōu)勢，形開放的現(xiàn)代產體系，進而賦大灣區(qū)成為RCEP貨物、服務、數字、離岸綠色貿易發(fā)展現(xiàn)代綜合樞紐有效提升粵港大灣區(qū)競爭力加強各城市空交通連接當前粵港澳大灣區(qū)際鐵路建設取一系列進展，域出行選擇更豐富，便捷性舒適性大幅提，“軌道上的灣區(qū)”加速駛。省人大代表深圳城市交通劃設計研究中股份有限公司委副書記、專總工程師呂國提出，推進粵澳大灣區(qū)多層軌道交通融合展，引領大灣空間布局優(yōu)化促進人員與生要素有序高效動。建議盡快動《粵港澳大區(qū)城際鐵路建規(guī)劃》中期評與修編工作，步推進珠三角際鐵路股權與營權移交，并全大灣區(qū)多層軌道交通融合準規(guī)范體系。空經濟發(fā)展將一步暢通大灣各城市空中交連接，大大提交通效率。呂林還在另一份議中提出，粵澳大灣區(qū)具備展低空經濟的厚產業(yè)基礎、越政策環(huán)境、勁消費需求，展低空經濟不是拉近灣區(qū)城距離的新路徑也是抓住未來業(yè)發(fā)展的大機。建議在粵港大灣區(qū)建設領小組框架下，粵港澳三地政、中國民用航局等共同參與建立大灣區(qū)低經濟發(fā)展協(xié)調制，深入推進空空域管理改。建議統(tǒng)籌規(guī)大灣區(qū)低空航航線網絡，面粵港澳大灣區(qū)流運輸、應急援、觀光游覽多元化飛行需，構建“主干+支線+末端”的多層級公共航網絡。研究探廣州、深圳、港、澳門等重城市之間的常化貨運無人機線劃設和運行理模式。據統(tǒng)，深圳消費級人機產銷量約全球的70%。呂國林建議在圳設立國家無機運行管理實室、國家級無機檢測檢驗認中心等低空經產業(yè)服務平臺集聚高端要素源，引領灣區(qū)人機產業(yè)發(fā)展同時，呂國林議由廣東省交運輸廳牽頭，究建設大灣區(qū)空飛行數字化理系統(tǒng)，打造一網統(tǒng)管”的行服務管理模，保障空域高度、大容量及全運行。提升沙門戶樞紐功和地位2022年6月，國務院公布《廣州南深化面向世界粵港澳全面合總體方案》（下簡稱《南沙案》），明確南沙打造成為足灣區(qū)、協(xié)同澳、面向世界重大戰(zhàn)略性平。在省政協(xié)委、廣東亞太創(chuàng)經濟研究院理長李志堅看來落實好《南沙案》，要以南帶動灣區(qū)在新程中深化面向界的粵港澳全合作，在制度科技、產業(yè)、才等方面的探實踐中形成合，引領灣區(qū)和省高水平開放入新階段。李堅建議，將南打造成為灣區(qū)合發(fā)展與高水開放連廊，全建成內地與香、澳門融合融的關鍵陣地，別要將南沙打成為規(guī)則銜接機制對接的連。同時，建議沙堅持創(chuàng)新驅，打造聯(lián)動大區(qū)、服務全國輻射全球的國高端資源配置紐，為區(qū)域整高質量發(fā)展注澎湃動力和關資源。省政府作報告提出，臺支持政策推南沙加速發(fā)展建設中國企業(yè)走出去”綜合務基地。省人代表、廣東省師協(xié)會副會長廣州市律師協(xié)會長黃山認為基于中國企業(yè)走出去”的服需求，建議在沙采取一系列措，具體包含政府牽頭搭建含政務、法律會計、稅務、融、保險等現(xiàn)高端服務業(yè)的一站式”綜合務平臺，打造一帶一路”沿國家法治地圖據庫，吸引法、會計、金融高端專業(yè)人才機構落戶南沙。 編輯：聶風伯