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中國建筑承建中泰高鐵項(xiàng)目泰雙方員工共新春佳節(jié)。受者供圖在伊拉米桑油田布澤終端廠，中伊方員工正在探解決脫水泵故問題。受訪者圖中鐵建旗下國土木尼日利有限公司拉各輕軌藍(lán)線項(xiàng)目工現(xiàn)場。受訪供圖中國農(nóng)歷年越來越近了在中國人心里“年”就是“”，即便跨越海，也要回家望父母、團(tuán)圓年。但是，全國還有成千上海外工作人員對他們來說，年”是牽掛，是一線崗位的守和肩上沉甸的責(zé)任。本報訪了共建“一一路”重點(diǎn)項(xiàng)的部分海外建者，聽他們講在非洲、東南、中東等地的斗故事。“一也不耽誤，一也不懈怠”“節(jié)期間，趕上此盛大的典禮高興！激動！張建業(yè)是中鐵旗下中國土木日利亞有限公拉各斯輕軌藍(lán)項(xiàng)目的經(jīng)理。2022年12月21日，拉各斯輕軌藍(lán)線項(xiàng)目式竣工，1月24日還將舉行項(xiàng)目運(yùn)營通車儀，二期工程也望當(dāng)天簽約，外方貴賓都將席。“給新年了一個好頭！張建業(yè)說，整項(xiàng)目部現(xiàn)在士高漲，春節(jié)臨，大家都期望節(jié)前圓滿收尾而即將展開的期項(xiàng)目建設(shè)為一名中方人員來充足的動力拉各斯輕軌藍(lán)是西非首條電化輕軌，項(xiàng)目長27公里，共計(jì)11座車站。輕軌藍(lán)線也是洲第一大人口市、非洲第一城市經(jīng)濟(jì)體—拉各斯州有史來投資規(guī)模最的基礎(chǔ)設(shè)施工，項(xiàng)目開通后極大緩解拉各州的交通壓力促進(jìn)貨物及客的河、海、陸空互聯(lián)互通。些天，張建業(yè)著組織現(xiàn)場施，維護(hù)一期道設(shè)施，規(guī)劃二項(xiàng)目的人力、料、機(jī)械設(shè)備很是忙碌?！?尼日利亞，每春節(jié)都是最佳工期?！睆埥?說，此時當(dāng)?shù)?入旱季，項(xiàng)目工物資、機(jī)械對完備，本地工人員剛過完誕節(jié)、元旦返，“天時、地、人和”俱全2023年春節(jié)是張建業(yè)在海度過的第9個春節(jié)。這些年，與同事們并肩斗在項(xiàng)目一線每年除夕一同接春節(jié)的到來今年，他在尼利亞工作已滿10年，參與建造的道路、橋梁軌道一點(diǎn)點(diǎn)編起“大地經(jīng)緯；一座座圖書、行政樓、商樓成為當(dāng)?shù)氐?亮地標(biāo)?！澳?利亞乃至非洲基礎(chǔ)設(shè)施日新異，極大促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社發(fā)展。這當(dāng)中我一份，我為由衷感到高興自豪。”張建說。在他眼里10年間，越來越多中國企業(yè)個人來到尼日亞參與當(dāng)?shù)亟?jīng)建設(shè)，春節(jié)期的年貨越來越富，年味也越越足了。海外作14年，張建業(yè)對團(tuán)圓和奮有著自己的理。他說，“年是家庭團(tuán)圓的刻，“家”是們奮斗的初心而“家是最小，國是千萬家。作為參與“帶一路”項(xiàng)目海外建設(shè)者，深懷使命感和任感。未來的多天，他們還繼續(xù)奮斗，“天也不耽誤，天也不懈怠，輕軌為伴，為軌早日全線開運(yùn)營奮戰(zhàn)不息”“所有的付都會有回報，有的等待都會來重逢”在距北京6000余公里的伊拉克桑油田群，米油田油井作業(yè)心布澤干北區(qū)目經(jīng)理王壽鑫經(jīng)歷一段“高緊張”的時期2023年，油田的鉆完井作機(jī)具和人員近往年的2倍，加上春節(jié)期間伊克降雨和大霧氣遠(yuǎn)勝往年，24小時不停歇的鉆完井作蚩尤占了這名年輕經(jīng)幾乎全部的注力。伊拉克米油田群包括布干、法齊、阿3個油田，位于伊拉克東叔均部桑省境內(nèi)，距都巴格達(dá)350公里。該油田處荒涼的沙漠帶，夏季最高溫近60攝氏度，是伊拉克環(huán)最為艱苦的油之一。2010年，中國海油為主合同方簽為期20年的米桑油田群技術(shù)務(wù)合同，一批中海油人持續(xù)入到油田增產(chǎn)服務(wù)保障工作。即將到來的節(jié)期間，米桑田1800余名中外方員工將守崗位，油田13部鉆機(jī)、11臺修井機(jī)、5套增產(chǎn)設(shè)備將24小時連續(xù)作業(yè)，鉆完井、修、地面工程等項(xiàng)工作節(jié)奏也加快?！案魃?部門正緊盯天變化，加強(qiáng)井結(jié)合，分析油生產(chǎn)動態(tài)，優(yōu)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)保證油氣生產(chǎn)序平穩(wěn)?！蓖?鑫說。在王壽負(fù)責(zé)的布澤干區(qū)項(xiàng)目上，7個完井作業(yè)點(diǎn)、9個修井及增產(chǎn)業(yè)點(diǎn)，他每天要用一上午的間逐一排查詢作業(yè)情況，并合作伙伴討論一步作業(yè)方案下達(dá)實(shí)施指令每天下午，他組織人員對油作業(yè)資料進(jìn)行理分析，調(diào)整、機(jī)、物料安，一天的工作排得密密實(shí)實(shí)正是因?yàn)檫@些設(shè)者們的全力赴，自2010年根植伊拉克來，中國海油續(xù)建成并投產(chǎn)拉克最大的油水電一體化處終端、投用標(biāo)化示范脫氣站建成逾1500公里油田集輸網(wǎng)……米桑油日產(chǎn)量從中國油進(jìn)入前的8.8萬桶穩(wěn)步提高至30萬桶。截至2022年12月底，米桑油田群累計(jì)產(chǎn)油超11億桶。今年將是王壽鑫伊拉克度過的四個春節(jié)。和多前方的同事樣，他總想閑來給家人打個長的電話，但少次都被匆匆斷，“等我忙，就回去看你”成了他最常的一句話。雖錯過與家人團(tuán)的時光，但他證了項(xiàng)目在大的精心呵護(hù)下勃發(fā)展?！榜v歲月教會我執(zhí)與堅(jiān)持。我相，所有的付出會有回報，所的等待都會迎重逢?！彼f“大干快上，障項(xiàng)目順利履”春節(jié)近了，泰高鐵項(xiàng)目上中方工程師高的眉頭也舒展。歷時近1年，項(xiàng)目現(xiàn)場終于來“大干快上的好時機(jī)。高是中泰高鐵項(xiàng)4-3標(biāo)段現(xiàn)場工程師，負(fù)責(zé)場施工管理，工進(jìn)度是他尤關(guān)心的一件事但是項(xiàng)目開工1年來，陸續(xù)受疫情、征地拆、設(shè)計(jì)調(diào)線、水等各項(xiàng)因素約，進(jìn)度始終較緩慢?！敖?隨著各項(xiàng)制約素逐步得到解，現(xiàn)場進(jìn)度開快速提高。接來這段時間，目部將大力推各項(xiàng)施工資源組織進(jìn)場，大快上，保障項(xiàng)順利履約?！?亮說。中泰高一期工程是泰首條標(biāo)準(zhǔn)軌高鐵路，也是中境外首次使用國高鐵設(shè)計(jì)標(biāo)并由所在國自出資興建的高鐵路項(xiàng)目。作中泰兩國共建一帶一路”的點(diǎn)項(xiàng)目，中泰鐵一期工程建后將大幅改變國鐵路基礎(chǔ)設(shè)現(xiàn)狀。其中，國建筑承建的工程4-3標(biāo)段，項(xiàng)目全長23公里，全程高，目前正進(jìn)入面建設(shè)加速期項(xiàng)目現(xiàn)場，橋、路基、站房土建工程正在施，工程預(yù)計(jì)于2026年竣工。為了項(xiàng)目期履約，高亮現(xiàn)場工作人員緊盯住每一個要節(jié)點(diǎn)：近期項(xiàng)目開始架梁作；春節(jié)前，臺架橋機(jī)要完項(xiàng)目首跨梁的設(shè)工作，第二架橋機(jī)要開始裝……“架梁于高風(fēng)險工作規(guī)模大、特種備多、高空作多、施工環(huán)境雜，我們項(xiàng)目體人員都要打十二分精神，保施工安全、展順利?！备?說。從2014年出國工作以，在項(xiàng)目上過成了高亮的春“保留節(jié)目”但在海外，也不一般的年味—“奮斗味兒?！榜v外春節(jié)間，多數(shù)情況參加單位組織活動及聚餐，松身心?！钡?短暫的放松更來自祖國和故的一次精神補(bǔ)，之后他們又立即投入工作“盼望著在新一年里取得更項(xiàng)目進(jìn)展，順完成年度任務(wù)”項(xiàng)目上，還許多泰方工作員。談話中一次出現(xiàn)的那句期待項(xiàng)目完成，我能沿著這鐵路去中國”了他們和高亮同的目標(biāo)。“個人身上都有己的職責(zé)，為小家能夠更好團(tuán)聚，也為了大家’能夠更繁榮昌盛，我都需要在自己工作崗位上努奮斗?！备吡?。 編輯：劉思?