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繁忙的深圳場航站樓。 受訪單位供讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳晚報記者?玉含）交通城市建設(shè)的礎(chǔ)，是經(jīng)濟展的基石。2022年，在市委市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下深圳市交通輸局會同全交通運輸行，加快建設(shè)有全球重要響力的物流心，推動雙物流發(fā)展穩(wěn)有進，重大目建設(shè)強力進，交通運高質(zhì)量發(fā)展得新成效。日，深圳市通運輸局盤了2022年度深圳交通大亮點事件一覽深圳這年的交通發(fā)熱點。1深圳港集裝箱吞量突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)2022年，深圳港集裝吞吐量3003.56萬標(biāo)箱，同比增4.39%，創(chuàng)歷史新高完成深圳首海上國際船LNG加注，LNG接卸量達1210.95萬噸，同比增長1%。新開通國際輪航線4條、大灣區(qū)組合11個、內(nèi)陸港6個。寶安綜合港區(qū)投運營，鹽田區(qū)東作業(yè)區(qū)期主體工程工，西部港出海航道二等項目加快進。2深圳機場國際貨郵吐量創(chuàng)歷史高2022年，深圳機場郵吞吐量150.7萬噸，其中，國際地區(qū)貨郵吞量77.6萬噸、同比增19.4%；旅客吞吐量2156.34萬人次。新河內(nèi)、多哈紐約等6條國際貨運航線加密洛杉磯大阪等10條國際貨運航，國際及地全貨機航點34個。恢復(fù)至洛杉磯、哥華、約翰斯堡、莫斯等16個國際城市的客運線，每周國客運出港航量近30班，航點與航班比增加均超1倍。全力推進機場三跑、T1和T2航站樓、樟徑直升機場觀瀾導(dǎo)航臺建等基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)。3大鵬灣水域深港出船舶實現(xiàn)一次引航”促進大灣區(qū)航融合發(fā)展會同香港方合力協(xié)商解大鵬灣水域舶須接受香、深圳兩地重引航問題于2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航認和引航合，由一名深或香港符合格的引航員供全程引航務(wù)，平均縮船舶進出深港東部港區(qū)間約2小時，大幅提升通效率，降低業(yè)運營成本增強深圳港合競爭力，造深港交通度協(xié)作范例得到交通運部等上級部充分肯定。4新開通地鐵5條（段）軌運營里程居國第四地鐵12號線、14號線、16號線、6號線支線、11號線福崗段及崗北、黃木崗大運綜合交樞紐正式開運營，全年通線路的條段）數(shù)為歷最多，全市道交通線網(wǎng)度保持全國一，軌道交運營里程達559公里、位居全國第四軌道交通輻能力和可達、便利性顯增強。5桂廟路快速化改(一期)等交通項目建成車桂廟路快化改造（一）工程西行道通車，從海中心5分鐘可達深圳灣級總部基地15分鐘可達福田中心區(qū)大幅縮短前與市中心區(qū)間通行時間有力促進前合作區(qū)建設(shè)展和提升南高新園片區(qū)通環(huán)境。公路中山大學(xué)圳校區(qū)段下改造工程地隧道順利通，實現(xiàn)光明學(xué)城片區(qū)客分離，改善圳中大校區(qū)生及周邊居的出行環(huán)境橫坪公路改工程完工通，有效緩解山大道交通力和坪山西片區(qū)交通擁狀況，全面升片區(qū)居民生產(chǎn)生活質(zhì)及片區(qū)形象6交通固定資產(chǎn)投資再次破1300億元2022年，深圳交通定資產(chǎn)投資成1340.84億元，完成年度投資劃任務(wù)的101.58%。深江鐵路、城東路北延龍瀾大道北等項目全面工建設(shè)，深鐵路、深中道、春風(fēng)隧、媽灣跨海道、梅觀高市政化改造在建項目加推進，羅沙復(fù)合通道改、沙河?xùn)|路延等重大項前期工作穩(wěn)開展。7獲批國家級民用人駕駛航空驗區(qū)深圳2022年獲批國家級民用無駕駛航空試區(qū)。印發(fā)《圳市低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)實施方案（2022-2025年）》，組建深圳市空經(jīng)濟發(fā)展作領(lǐng)導(dǎo)小組加快推進智融合低空系項目立項工。積極籌建圳市低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、圳市低空經(jīng)專家委員會籌辦低空經(jīng)發(fā)展高峰論，打造深圳空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)盟。大力支順豐科技、團無人機等深開展無人物流配送業(yè)，2022年累計開通無機航線83條、實現(xiàn)載貨人機飛行量30萬架次。8出臺全國首智能網(wǎng)聯(lián)汽管理地方性規(guī)去年，《圳經(jīng)濟特區(qū)能網(wǎng)聯(lián)汽車理條例》頒實施，成為國首部智能聯(lián)汽車管理規(guī)。會同市改、工信、警部門印發(fā)施《深圳市能網(wǎng)聯(lián)汽車路測試與示應(yīng)用管理實細則》，形基于特區(qū)法的智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新管理度體系。截2022年底，全市累計放測試示范路里程達201公里（坪山區(qū)全域開放，向百度、馬智行、元啟行等領(lǐng)軍業(yè)發(fā)放測試范通知書222張。支持媽灣智慧港投38臺自動駕駛集裝箱卡，實現(xiàn)自動駛規(guī)?；瘧?yīng)。9高質(zhì)量超額完成市政年度民生實深圳去年優(yōu)調(diào)整公交線178條，完成125座公交站臺標(biāo)準改造，開通交地鐵接駁路、預(yù)約公等特色服務(wù)路978條，軌道公交一換乘可達建區(qū)比例提升92.8%，新改擴建非動車道548公里，完成689條道路無障礙設(shè)施整，打通斷頭33條，新增路邊停車泊2800個，超額完成市府年度交通輸民生實事住建部、百地圖等發(fā)布《2022年中國主要城通勤監(jiān)測報》顯示，深的各項通勤標(biāo)在超大城中表現(xiàn)優(yōu)異開展全市涉問題窨井蓋項治理，督產(chǎn)權(quán)單位加整治涉路問窨井蓋3萬余座、盲道4628處。強化道路運輸、口碼頭、交工程等領(lǐng)域全監(jiān)管，交運輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和亡人數(shù)分別比下降27%、25%，實現(xiàn)“雙下降目標(biāo)。10筑牢交通運輸情防控“三”防線筑牢境運輸“南防線”，動優(yōu)化“口岸接駁+擺渡”運輸模式，通“深港跨水路運輸快”，推動形“水路運輸主、貨車和路運輸為輔航空運輸為充”的跨境運結(jié)構(gòu)。筑交通站點“部防線”，織38個“兩站一場一港一服務(wù)區(qū)”88個高速公路和城際道落地核酸檢服務(wù)，嚴把入第一關(guān)。牢市內(nèi)交通中部防線”建立完整覆17個行業(yè)領(lǐng)域、35萬人的“白名單管理制度?