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人世間，美的路是家的路，好的心情安全到家明天，我將迎來除。2023年春運“半程”即收尾，進了節(jié)前客最高峰，幅熱熱鬧、忙中有的活力流畫卷鋪展來——火站里，人涌動的火場面再次現(xiàn)，旅客著口罩，上拎著大小包，洋著回家的悅，奔向列列即將程的動車鐵；機場站樓內(nèi)，樣是人流息的熙攘景，值機安檢、登口處都排了長隊；速公路上一輛輛轎滿載著送家人的年一路疾馳…新年寄著無限希，春運承著久別重的歡喜與盼。此時刻，來自南海北，生活為夢在外拼搏斗的游子背上行囊歸心似箭陸續(xù)開始上返鄉(xiāng)之，奔赴同個目的地家鄉(xiāng)。0120億人次“大遷徙春運是交運輸系統(tǒng)開年大考作為中國有的大規(guī)交通運輸象和中國有的文化象，春運“回家”主線，串起了大家“家”的念以及一的拼搏奮和辛勤付。春運一最早出現(xiàn)1980年。當時，著改革開的開始和員流動政的放寬，人開始遠家鄉(xiāng)外出工，求學(xué)做生意。了春節(jié)，出的人們會返回家與家人親朋友團聚節(jié)。隨著民生活水的逐步提、人員流的頻繁以交通運輸力的增長我國春運流量逐年加。2020年疫情暴發(fā)以來，地倡議“地過年”少人員流，很多在地工作的子響應(yīng)號留在當?shù)?通過視頻線上方式家人“云聚”，春客流“斷式”下滑交通運輸業(yè)遭遇了冬。今年運自1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計40天。這是疫情防控入新階段，我們迎的第一個運。春運動次日（1月8日），國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制關(guān)政策規(guī)正式實施各地執(zhí)行情防控優(yōu)措施及“類乙管”項措施，區(qū)域流動再受到限，不再查旅客核酸測陰性證和健康碼不再組織展落地檢不再對旅實施測溫春運是折時代發(fā)展遷的鏡子進入疫情控新階段也意味著們正揮手別一個時。隨著疫三年來人群眾累積回鄉(xiāng)過年探親訪友旅游觀光出行需求中釋放，年春運客將大幅增。“今年運人流高與疫情高疊加，是年來不確性最多、況最為復(fù)、困難挑最大的一春運。春客流將從期低位運到快速恢攀升，交運輸組織從低負荷態(tài)到滿負運行狀態(tài)”在1月6日舉行的新辦發(fā)布上，春運作專班副長、交通輸部副部徐成光介，初步分研判，春期間客流量約為20．95億人次，比去同期增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客構(gòu)成看，運期間，計探親流占春運客的55％，務(wù)工流約24％，旅游和商旅行分別約10％；自駕車、城拼車、定客運等出比例將進步提高。02闊別三年，時光“啟”故鄉(xiāng)是每個人心深處最軟的地方那里有你牽掛的人最牽掛你人。每逢節(jié)，人們遠千里，這座城市赴另外一城市，只吃上除夕的那頓團飯。但在去的三年我們都離太久了。別三年，光“重啟。今年，是我們共的方向。圓的渴望一年的收，在此刻化作一張車票，帶我們朝著家”的方奔去。今春運，有少人是3年來第一次老家過年心情跟以大不一樣老家山西汾、在青從事裝修作的張亞就是其中員。“忙了一年，次回家要好看看妻和女兒，娘倆買身年的新衣，讓她們歡喜喜過年。”在島火車車東候車室，張亞飛邊與女兒頻，一邊著檢票進。他開心說，女兒乖，學(xué)習認真，這他更加賣干活。知自己今年家過年，兒很是開，天天盼他早點回。來自安蚌埠的修偉已經(jīng)在島工作了個年頭，年只在過的時候才回家跟父團聚?！?母在農(nóng)村歡養(yǎng)花種，這次專給他們帶這個以前見過的花。今年收不錯，現(xiàn)就等著回團聚了。返鄉(xiāng)前，志偉精心購了許多栽苗。給人買的海等年貨，孩子買的衣服、文以及紅彤的福字、聯(lián)……每名游子沉甸的行囊，都裝著己一年的獲，裝著團圓的一期盼和對人的親情人間煙火，年味漸時。通往鄉(xiāng)的車站熙來攘往鬧繁華，車站外面出租車候區(qū)，出租同樣排起長隊。時三年，人熟悉的春場景正漸回歸。在車站外靠的出租車機對此感頗深。“時在這等上午也就一趟活兒下午能拉兩趟就算的了。今春運活兒顯多了，近幾天的均載客量達平日載量的三倍多；與2021年、2022年春運同期相，日均載量上漲50％以上。輪子轉(zhuǎn)起，日子也來越紅火”青島城控股公交團中青出公司駕駛陳淑部對的一年充期待和信。據(jù)青島交通運輸統(tǒng)計，1月7日至1月18日，青島道路運、水運、航、鐵路陸?？砧F要交通樞客運總量76．6萬人次，其中路運輸發(fā)量41．89萬人次，同比增長6．11％，民航發(fā)送18．93萬人次，比增長0．75％。03迎來送往中，守護千個家庭圓充分準、按需投、及時響——青島分考慮到會公眾出的預(yù)期需，全面落相關(guān)政策求，以最能力、最狀態(tài)、最服務(wù)護航客返鄉(xiāng)路以充滿溫的“迎考姿態(tài)溫暖客的回家，努力讓客的出行驗更美好在迎來送中默默守著萬千個庭團圓。其中，既各級政府門的合力動。比如交通運輸門加強運儲備、運組織和銜，科學(xué)安班次計劃強化重點段、重點域運輸組，動態(tài)滿旅客出行求；工會人力資源社會保障門引導(dǎo)用量大的企實行彈性假、錯峰假政策，勵錯峰出，降低集出行壓力文化和旅部門提前布春節(jié)期文化旅游費政策，導(dǎo)游客避出游……有“鐵公”等客運紐創(chuàng)新服舉措帶來春運新體。比如，島北站大戶服務(wù)中啟用，推專員聯(lián)絡(luò)專窗購票?？谶M站專區(qū)候車專人引導(dǎo)專位泊車專項團餐七?！碧?服務(wù)，同在東西進廳增設(shè)三安檢儀，放東售票通往進站的便捷通，減少旅繞行時間分散進站流，提高進站效率青島機場手東航、航、青島等駐地航公司共同出“首乘客”（第次從青島發(fā)、抵達島和經(jīng)青中轉(zhuǎn)的乘旅客）專服務(wù)產(chǎn)品青易飛”讓旅客的乘體驗一順暢，收美好。青城運控股團海爾、信等企業(yè)供“門到”式的返直通車服，受益職接近5000余名。針對運營結(jié)后仍有部乘客因趕班火車需在地鐵站整晚停留情況，青地鐵集團青島北站造“暖冬站”，為留乘客提飲用熱水休息板凳并向有取需要的乘發(fā)放裝有茶、暖寶物資的“冬福袋”讓全國各的旅客感到青島溫。一路平，是我們共同心愿面對短期龐大規(guī)模員流動帶的壓力，全是答好運考卷的線，需要們共同努。踏上春出行路，們每個人把“安全二字牢記中，遵守通規(guī)則，覺抵制超、超載、法營運等為，乘坐車等交通具出行時動全程佩好安全帶健康返鄉(xiāng)帶給家人好的禮物當前疫情行尚未結(jié)，一些地還處于疫流行高峰。春運期，人員流、貨運物活動頻繁人員交叉動密集，染風險大疫情防控作仍是春工作的重內(nèi)容。我要加強個健康防護做自己健的第一責人。根據(jù)身和家庭員的實際況，合理排出行計。選擇乘公共交通具回鄉(xiāng)過的旅客，加強自身護，全程戴口罩，意個人衛(wèi)，避免帶狀出行。動的中國，濃濃的節(jié)味兒，騰的煙火……春運潮中，人步履不停昂首向前留下為生、為夢想奔波、打的足跡，奮斗和努開創(chuàng)著屬自己的美未來。辭迎新，冬春來，新一年已經(jīng)啟，讓我懷著對未的美好向，擁抱更精彩的2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?