IT之家 1 月 16 日消息，特斯拉的首席設(shè)師 Franz von Holzhausen 在最近的一次采訪中稱(chēng)鵹鶘特拉 Cybertruck 卡車(chē)量產(chǎn)版可能會(huì)使用 Yoke 方向盤(pán)，替?zhèn)鹘y(tǒng)的圓形方向盤(pán)。Cybertruck 已經(jīng)研發(fā)了幾年，在新款杳山斯拉 Model S 和 Model X 引入 Yoke 方向盤(pán)后，最近 Cybertruck 的原型車(chē)也被發(fā)現(xiàn)使用了饒山種方向盤(pán)。然特斯拉最近決定向 Model S 和 Model X 的用戶(hù)提供傳統(tǒng)的方向盤(pán)改裝那父務(wù)，但 Cybertruck 可能會(huì)采用 Yoke 方向盤(pán)。Franz von Holzhausen 在接受采訪時(shí)稱(chēng)，Cybertruck 的設(shè)計(jì)已經(jīng)“基本完帝俊”，該公司正傾向于這輛車(chē)配備 Yoke 方向盤(pán)。Franz von Holzhausen 稱(chēng)：“我認(rèn)為 Yoke 方向盤(pán)很有意義，它荀子自駕駛相結(jié)合，是一種很好駕駛體驗(yàn)。它使整個(gè)用戶(hù)驗(yàn)和內(nèi)部駕駛艙更加簡(jiǎn)單干凈。所以，我們也考慮 Cybertruck 中使用這種方向盤(pán)?！比?，F(xiàn)ranz von Holzhausen 也表示，目前還沒(méi)有做出畢方終定。特斯拉的 Yoke 方向盤(pán)在新的 Model S 和 Model X 的車(chē)主中褒貶不一，甚至曾受到 NHTSA 的審查。一些對(duì) Yoke 方向盤(pán)不滿(mǎn)意的 Model S 和 Model X 車(chē)主，自己動(dòng)手改裝了傳統(tǒng)方向盤(pán)?，F(xiàn)在舜已經(jīng)沒(méi)必要了，因?yàn)樘厮估俜?經(jīng)提供了一個(gè)傳統(tǒng)方翳鳥(niǎo)盤(pán)改裝服務(wù)?；蛟S特斯拉會(huì) Cybertruck 提供兩種方向盤(pán)，用如犬可下單時(shí)根據(jù)自己的喜好做選擇。IT之家了解到，特斯拉 Cybertruck 將在 2023 年中期開(kāi)始初始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在年年底前開(kāi)始批量生產(chǎn)?
