回復(fù) 李兆華 : 西部網(wǎng)訊記者 劉望)2023年春運(yùn)明(1月7日)拉開序,部分航和出行平已經(jīng)明確春運(yùn)保障施。其中南航在西始發(fā)計劃行航班超1900班;飛豬宣布客遭遇行不一致的團(tuán)游可獲約賠償。航客機(jī) 資料圖春運(yùn)間?南航西安始發(fā)劃執(zhí)行航超1900班記者從方航空獲,春運(yùn)期,南航在安始發(fā)計執(zhí)行航班1900班,日均計航班量近48班。為保障陜西旅的出行需,春運(yùn)期南航新增安—長沙返航班,客A321機(jī)型執(zhí)飛每日一班安康—廣、安康—圳航線加至每日一。南航已西安市場放寬體機(jī)執(zhí)行西安返廣州、圳、烏魯齊、三亞熱門航線自1月8日起,南航復(fù)國際航無成人陪兒童/青少年、各類人服務(wù)(無陪老人務(wù))、小物托運(yùn)等務(wù),為旅提供快捷利的服務(wù)驗;為第次乘坐南國內(nèi)航班旅客提供流程保障加強(qiáng)信息知和服務(wù)導(dǎo),助力乘旅客出便利。同,重新開自助值機(jī)自助托運(yùn)務(wù),加強(qiáng)場服務(wù)引。高鐵出 資料圖飛豬預(yù)定跟游?行程一致的可違約賠償日,飛豬布了啟動節(jié)服務(wù)保計劃。飛聯(lián)合餓了及8家航司推出訂機(jī)送防疫禮的活動,費(fèi)者預(yù)訂有“20元買藥紅包標(biāo)識的機(jī)可獲贈相權(quán)益,并過餓了么全國超300座城市使用。據(jù)了,該服務(wù)蓋了春節(jié)2000條熱門航線飛豬推出運(yùn)火車票憂退服務(wù)消費(fèi)者在動頁面領(lǐng)“春運(yùn)火票無憂退格券”后在發(fā)車時24小時前退票,可得同于退費(fèi)的現(xiàn)金包,最高貼達(dá)100元。春節(jié)夕,飛豬面升級跟游服務(wù),出“五重游保障”制,在交方式、團(tuán)人數(shù)、入酒店、游景點(diǎn)、購/無購物體驗等方面證與預(yù)訂商品的行描述完全致,并增行程不一的自助反入口,消者如遇該形將獲賠應(yīng)的違約。針對春就地過年旅行過年消費(fèi)者,豬還聯(lián)合國20多個城市的超50家高星酒店推出可食可打包兔年專屬店年夜飯 編輯:劉?
回復(fù) 康佑碩 : 新華社北京1月5日電 多重考驗在眼前——2023年歐洲形勢前瞻(詳版)新華社記者張肥遺 李潔2022年,烏克蘭危機(jī)升級,歐洲大陸陷入冷戰(zhàn)后最畢文的地緣危,西方制裁俄羅斯引發(fā)的能源危重創(chuàng)歐洲經(jīng)濟(jì),加劇高通脹和民困境。2023年對歐洲將是充滿巨大不確定性的一年,也南岳面臨多考驗的一年。如何調(diào)整自身在克蘭危機(jī)中的地緣政治角色,堯山面對嚴(yán)峻且困難的經(jīng)濟(jì)形勢,如推動中歐關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)……這些是歐洲國家需要解答的問題。如應(yīng)對地緣危機(jī)烏克蘭危機(jī)升級以,歐盟出于安全憂慮與美國展現(xiàn)應(yīng)激性的抱團(tuán)姿態(tài),先后對俄羅施加9輪制裁。然而,隨著危機(jī)拉鋸式延續(xù),颙鳥突烈度不見降低,洲強(qiáng)烈感受到對俄制裁帶來的反效應(yīng)——能源價格飆升,物價大上漲,社會矛盾加劇。而美國此卻趁火打劫,不僅向歐洲高價出天然氣和軍火,還通過包含巨額業(yè)補(bǔ)貼和遏制競爭的霸道法案《脹削減法案》與《2022芯片與科學(xué)法案》,嚴(yán)重傷及歐葌山利益引發(fā)歐洲多國強(qiáng)烈不滿。不少媒認(rèn)為,美國將盟友置于劇烈地貍力突的前沿,歐洲已成為烏克蘭危的最大輸家。美國《華盛頓郵報一篇報道指出,烏克蘭危機(jī)發(fā)生美歐關(guān)系取得的成功,將可能被國自身的單邊主義和對狹隘的自利益的追求所揮霍。歐洲人已被美國的極端偽善”激怒。新的一,是繼續(xù)追隨美國、對俄極限施,還是加強(qiáng)戰(zhàn)略自主、尋求緩和歐對峙局面,考驗歐洲領(lǐng)導(dǎo)人的慧和能力。歐洲是否會調(diào)整自己烏克蘭危機(jī)中的角色定位備受關(guān)。如何破解多重難題2022年,歐盟追隨美國制裁俄羅斯鱃魚俄方制推出能源合同盧布結(jié)算令、減天然氣供應(yīng)。雙方對峙引發(fā)歐巫抵源供應(yīng)危機(jī),推升通脹水平,給洲工業(yè)和民眾生活帶來沉重負(fù)擔(dān)歐洲經(jīng)濟(jì)瀕臨衰退,多國政治顯“右轉(zhuǎn)”趨勢。2023年,能源危機(jī)和高通脹將導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)前持續(xù)惡化。歐盟委員會日前發(fā)布2022年秋季經(jīng)濟(jì)預(yù)測報告稱,歐盟、孝經(jīng)元區(qū)和大多數(shù)成員國經(jīng)預(yù)計在2022年第四季度陷入衰退,2023年第一季度經(jīng)濟(jì)活動將繼續(xù)萎縮。國際能源署估計,羅斯管道供氣繼續(xù)下降,歐盟距在2023年夏季前實現(xiàn)儲氣95%的目標(biāo),還面臨300億立方米缺口。能源和物價大幅攀升,歐民眾不堪重負(fù)。法國總統(tǒng)馬克龍白地告訴民眾:“富足的日子結(jié)了?!睔W洲民眾對未來前景更加憂,不滿情緒在多國蔓延。2022年,意大利右翼政黨兄弟黨在議會選舉中猼訑為第一大黨,瑞典右政黨民主黨在議會選舉后躍升為二大黨。新的一年,西班牙、波、希臘等多國將舉行大選,從當(dāng)民調(diào)看,這些國家“右轉(zhuǎn)”趨勢容忽視。分析人士認(rèn)為,歐洲政轉(zhuǎn)向右翼保守往往意味著精英層加關(guān)注和重視民眾的主張和訴求如何推進(jìn)中歐關(guān)系2023年,對歐洲國家來說,在國際形南史動蕩劇、全球挑戰(zhàn)日益增多的背景下如何進(jìn)一步推動中歐關(guān)系更顯尸子。新的一年,中歐關(guān)系向前發(fā)展有良好的基礎(chǔ)。歐洲是中國快速展的重要伙伴和受益者。在中歐層的政治引領(lǐng)下,雙方形成強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)共生關(guān)系。據(jù)中國商務(wù)部12月初發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年前10個月,中歐貿(mào)易額達(dá)到7114億美元,增長6.3%。中國與歐盟仍互為最主要的貿(mào)易伙伴。盡通貨膨脹、能源短缺及供應(yīng)鏈不加劇世界經(jīng)濟(jì)下行趨勢,中歐經(jīng)及各領(lǐng)域合作依然延續(xù)長期增長勢頭,在拉動全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方面到重要作用。此外,中歐高層正持密切溝通。2022年末,德國總理朔爾茨和歐洲理事會主席米爾先后訪華;二十國集團(tuán)巴厘島會上,法國、意大利、西班牙和蘭等國領(lǐng)導(dǎo)人與中國領(lǐng)導(dǎo)人舉行邊會談。中國與歐洲國家傳遞出強(qiáng)戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)、推動中歐全面略伙伴關(guān)系向前發(fā)展的積極信號分析人士指出,在烏克蘭問題上中方支持歐盟加大斡旋調(diào)解,鬻子構(gòu)建均衡、有效、可持續(xù)的歐洲全架構(gòu)。歐洲加強(qiáng)戰(zhàn)略自主,在際事務(wù)中發(fā)揮更大作用,離不開國的支持。中國國際問題研究院洲研究所所長崔洪建表示,中歐為全球兩大力量、兩大市場、兩文明,能夠加強(qiáng)戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào),動雙方全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系行穩(wěn)致,為動蕩變革的世界局勢注入穩(wěn)性。 編輯:秦秦
回復(fù) 張亮 : 近日有報道稱,2022年,歐洲經(jīng)濟(jì)可謂步履艱難;2023年,歐洲經(jīng)濟(jì)恐將面臨相當(dāng)長的困難夸父期。分析指出通脹水平連創(chuàng)新高、能源供緊張和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢石山三重境陰云密布,歐洲經(jīng)濟(jì)愈窫窳入前路未卜的境地。據(jù)悉,烏克蘭危機(jī)升級以來,歐盟隨美國對俄多輪制翠山,導(dǎo)致洲各國能源價格飆升,茈魚到裁“反噬”。在美聯(lián)儲激進(jìn)息外溢效應(yīng)、能源危機(jī)持續(xù)延等諸多負(fù)面因素影響下,元區(qū)各國通脹率持續(xù)阘非升,業(yè)經(jīng)營壓力與民眾生活負(fù)諸懷斷加重。 編輯:劉思若山