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原標(biāo)題：全首艘智能型人系統(tǒng)科考船“珠海云正式交付使1月12日上午，圓滿完各項(xiàng)海試目任務(wù)的全球艘智能型無系統(tǒng)科考母“珠海云”利入泊母港—珠海高欄三一海工碼，正式交付用。“珠海”由南方海科學(xué)與工程東省實(shí)驗(yàn)室珠海）主持造，該船是球首艘具有主航行功能遠(yuǎn)程遙控功的智能型海科考船，獲了中國船級頒發(fā)的首張能船舶證書其設(shè)計(jì)建造徹了“綠色能”“無人統(tǒng)科考支持和“未來感等設(shè)計(jì)理念主體設(shè)備國化率高，動系統(tǒng)、推進(jìn)統(tǒng)、智能系、動力定位統(tǒng)以及調(diào)查業(yè)支持系統(tǒng)均為我國自研制。中國學(xué)院院士、方海洋實(shí)驗(yàn)主任陳大可受總臺記者訪時(shí)表示，一次是“珠云”的第一專業(yè)海試，的主要是檢珠海云的自航行性能，及無人艇的放步驟。智船舶第一次續(xù)12個(gè)小時(shí)自主航行，現(xiàn)避障，規(guī)路徑等等，以效果非常，完全達(dá)到我們原來的計(jì)指標(biāo)。“海云”是南海洋實(shí)驗(yàn)室標(biāo)志性成果一，體現(xiàn)了驗(yàn)室“崇尚創(chuàng)、力爭最”的發(fā)展理。該智能型人系統(tǒng)母船88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設(shè)計(jì)排水量約2100噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟(jì)航速為13節(jié)。該船擁寬敞的后甲，可搭載多不同觀測儀的空、海、無人系統(tǒng)裝，可執(zhí)行海測繪、海洋測、海上巡及部分調(diào)查樣等綜合性洋調(diào)查任務(wù)（總臺記者 鄭澍 陳杰雄） 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079