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以先進(jìn)裝制造等為點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的寧省沈陽鐵西區(qū)，極搭建科創(chuàng)新平臺(tái)推動(dòng)制造企業(yè)以科攻關(guān)補(bǔ)短，補(bǔ)強(qiáng)重產(chǎn)業(yè)鏈，2022年裝備制造業(yè)加值增長(zhǎng)18.5%。中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議提，圍繞制業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)鏈，找準(zhǔn)鍵核心技和零部件弱環(huán)節(jié)，中優(yōu)質(zhì)資合力攻關(guān)保證產(chǎn)業(yè)系自主可和安全可，確保國經(jīng)濟(jì)循環(huán)通。鐵西委書記郭孝表示，我們將全強(qiáng)化科技新，將產(chǎn)鏈鍛造得強(qiáng)，讓‘西制造’成色更足”加快推關(guān)鍵核心術(shù)攻關(guān)“裝完成，在調(diào)試。視頻通話，頭戴安帽的現(xiàn)場(chǎng)試員一側(cè)，手機(jī)攝頭拍到他后：幾臺(tái)15米高的螺旋立式磨已組裝完，白色的速機(jī)連接潤滑油站機(jī)身上一小屏幕，時(shí)顯示著項(xiàng)指標(biāo)。有情況隨聯(lián)系?！?方重工礦裝備成套計(jì)研究所長(zhǎng)劉剛掛視頻電話這批凝結(jié)他和同事心血的螺立式磨機(jī)在礦山現(xiàn)正式亮相他說：“們攻克了旋軸改良題，將原的實(shí)心螺軸改為空，功耗低更節(jié)能，礦效率更?！标P(guān)鍵術(shù)的突破帶來經(jīng)濟(jì)益的提升“這筆訂，客戶訂13臺(tái)，銷售金額達(dá)6000多萬元?！眲?說，這類備現(xiàn)在已實(shí)現(xiàn)了自生產(chǎn)。在西區(qū)，很企業(yè)正在快推動(dòng)關(guān)核心技術(shù)關(guān)。在特電工沈陽壓器集團(tuán)試驗(yàn)站內(nèi)塵不染，備整齊排，試驗(yàn)電高達(dá)1000千伏，研發(fā)人員調(diào)參數(shù)，一不茍?！?高壓套管研制，一是特高壓變電裝備產(chǎn)化的‘脖子’難?！碧刈?工沈陽變器集團(tuán)科管理部部彭娜說，業(yè)集中科優(yōu)勢(shì)力量從設(shè)計(jì)、藝、材料質(zhì)量、試等方面入，逐項(xiàng)攻技術(shù)難關(guān)2020年底，特變工沈陽變器集團(tuán)研的擁有自知識(shí)產(chǎn)權(quán)±800千伏特高壓式直流套，順利掛運(yùn)行。2022年4月，總投資6.4億元的特變電工高壓套管發(fā)制造基在鐵西區(qū)工建設(shè)。力補(bǔ)強(qiáng)零件薄弱環(huán)直徑6米多的盾構(gòu)機(jī)在車間內(nèi)裝完成，盾裝著紅刀盤，尾連接著70多米長(zhǎng)的接橋，遠(yuǎn)看去，宛一條鋼鐵龍。“裝‘中國芯的盾構(gòu)機(jī)沈陽地鐵工現(xiàn)場(chǎng)大身手。這，這臺(tái)也送過去。北方重工團(tuán)隧道掘設(shè)備專業(yè)設(shè)計(jì)師周笑著說。2022年12月26日，沈陽地1號(hào)線東延線施工現(xiàn)，裝有國主軸承的構(gòu)機(jī)順利成掘進(jìn)1000米的施工任務(wù)，它的設(shè)計(jì)造者，正周俊和他同事們。構(gòu)機(jī)被譽(yù)“工程機(jī)之王”，果把盾構(gòu)刀盤驅(qū)動(dòng)統(tǒng)比作“掌”，主承就是“心”，這看上去不眼的金屬環(huán)，曾是構(gòu)機(jī)中未產(chǎn)化的關(guān)部件。為齊這一短，北方重聯(lián)合中國學(xué)院金屬究所，對(duì)構(gòu)機(jī)主軸的設(shè)計(jì)、料與熱處、精密加及檢測(cè)等鍵技術(shù)合攻關(guān)，研出直徑3米的盾構(gòu)機(jī)軸承，加精度、性指標(biāo)等均合要求。2022年4月，裝配產(chǎn)主軸承盾構(gòu)機(jī)在陽地鐵施現(xiàn)場(chǎng)組裝成，開始進(jìn)，施工各項(xiàng)參數(shù)終保持正。針對(duì)制業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的零部件弱環(huán)節(jié)，西區(qū)內(nèi)眾制造業(yè)企發(fā)力補(bǔ)短，加強(qiáng)科攻關(guān)。“里要進(jìn)行量化設(shè)計(jì)不僅能解加工制造的問題，更方便在戶現(xiàn)場(chǎng)安檢修產(chǎn)品”沈陽鼓機(jī)集團(tuán)設(shè)院內(nèi)，葛玲和同事次審查調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)案。2022年初，沈鼓集團(tuán)面內(nèi)部研發(fā)員發(fā)布“榜掛帥”關(guān)項(xiàng)目榜，50歲的葛麗玲主揭榜，擔(dān)起首套90萬噸PDH壓縮機(jī)設(shè)總負(fù)責(zé)人“規(guī)格大難度高，們精益求。首臺(tái)套品前幾天剛通過了內(nèi)測(cè)驗(yàn)，到的訂單經(jīng)超10億元?！备?玲說?！?關(guān)過程中集團(tuán)自行發(fā)了壓縮配套齒輪和軸承。沈鼓集團(tuán)技管理部長(zhǎng)伊洪麗，以前，類設(shè)備的輪箱和軸要靠進(jìn)口無論是價(jià)還是交付限，都“不由己”幾次遇到期交貨問?！拔覀?己生產(chǎn)齒箱和軸承既能補(bǔ)齊部件的短，也有助產(chǎn)業(yè)體系主可控。創(chuàng)新平臺(tái)速匯聚1月3日一早，賈曉宇就在工位上登錄“科中國”平，認(rèn)真審信息：“寧石油化大學(xué)和沈嘉奇液壓技公司對(duì)了疏港裝機(jī)設(shè)計(jì)，簽約轉(zhuǎn)化沈陽理工學(xué)發(fā)布的塞壓縮機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)成果，等簽約……一條條新動(dòng)態(tài)信息讓賈曉宇碌又欣喜她所在的門——沈經(jīng)開區(qū)管會(huì)科技創(chuàng)部，統(tǒng)籌責(zé)鐵西區(qū)沈陽經(jīng)開的科技創(chuàng)工作。2021年6月，與鐵西合署辦公沈陽經(jīng)開入選中國協(xié)“科創(chuàng)國”試點(diǎn)區(qū)。如今“科創(chuàng)中”沈陽經(jīng)區(qū)平臺(tái)入機(jī)構(gòu)234家，集聚新資源2100余項(xiàng)。這幾天，技創(chuàng)新部長(zhǎng)王大力忙著對(duì)接陽工業(yè)大創(chuàng)新港的備事宜。區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)術(shù)需求多高?？萍?果也不少能對(duì)接，雙贏。我組建工作同專班，同建設(shè)創(chuàng)平臺(tái)。”一個(gè)平臺(tái)將搭好，大力臉上出笑容。今，13個(gè)國家級(jí)創(chuàng)平臺(tái)、20家實(shí)質(zhì)性學(xué)研用聯(lián)在鐵西區(qū)效運(yùn)行。西區(qū)還引平臺(tái)型企，推進(jìn)科鏈和產(chǎn)業(yè)高效銜接沈陽中關(guān)信息谷科服務(wù)有限司入駐鐵近3年，至今已鏈接新服務(wù)機(jī)62家，對(duì)接技術(shù)服200余項(xiàng)。兩個(gè)貨，一前一進(jìn)入生產(chǎn)，通過光傳感器，入推升機(jī)再升高、垛，穩(wěn)穩(wěn)在一起…1月3日，沈陽·中村智能制創(chuàng)新中心7樓，盯著腦屏幕，家睿和設(shè)人員再次論產(chǎn)品設(shè)的細(xì)節(jié)。家睿是沈英瑞科技司總經(jīng)理屏幕上顯的，是他為汽車制供應(yīng)商設(shè)的側(cè)翼發(fā)線。“上月接到一新訂單，套產(chǎn)品售過百萬元”趙家睿，10年前，他與合人創(chuàng)立了瑞科技公，可企業(yè)展一直比緩慢，直兩年前入沈陽·中村智能制創(chuàng)新中心“從政策讀，到宣推介，再資源共享客戶對(duì)接沈陽·中村智能制創(chuàng)新中心了我們大?！壁w家說，如今司的銷售入比入駐新中心前長(zhǎng)了一倍創(chuàng)新平臺(tái)速匯聚，新能力不增強(qiáng)，2022年，鐵西區(qū)研發(fā)費(fèi)投入占區(qū)生產(chǎn)總比重升至3.3%，技術(shù)合同成額達(dá)146億元，科成果本地化率達(dá)30%。 編輯：劉思?