劇情簡介
青島日報社/觀海新聞1月27日訊 今年春節(jié)是疫情防控進入新階段后來的第一個春節(jié)。回鄉(xiāng)年、探親訪友、旅游觀等出行需求集中釋放，眾出行意愿大大提升。青島市交通運輸局統(tǒng)計1月21日至1月27日，全市道路運輸、水運民航、鐵路等陸?？砧F?要交通樞紐客運總量65.37萬人次，同比增長26％。其中，道路運輸發(fā)送量3.20萬人次，同比增長11.11％；鐵路運輸?shù)桨l(fā)量38.99萬人次，同比增長20.39％；民航運輸吞吐量22.87萬人次，同比增長41.55％；水路運輸發(fā)送量0.31萬人次。春節(jié)假期，7座以下（含7座）的載客車輛繼續(xù)免征高速公路通行，自駕車、城際拼車、制客運等個性化出行比進一步提高。據(jù)統(tǒng)計，節(jié)期間，我市所轄高速路駛?cè)胲囕v211余萬輛，駛出車輛214余萬輛。其中，青島膠州灣大駛?cè)胲囕v34.19萬輛，同比增長30.30％；駛出車輛30.34萬輛，同比增長1.26％?；疖囌纠?，人潮涌動火熱場面再次重現(xiàn)，旅戴著口罩，手上拎著大小包，洋溢著回家的喜，奔向一列列即將啟程動車高鐵；機場航站樓，同樣是人流不息的熙場景，值機、安檢、登口處都排起了長隊……節(jié)假期，一幅熱熱鬧鬧忙中有序的活力流動畫在各大交通客運樞紐鋪開來。針對春節(jié)客流從期低位運行到快速恢復(fù)升，交通運輸組織從低荷到滿負荷運行的新狀，市交通運輸部門充分慮社會公眾出行的預(yù)期要，全面落實相關(guān)政策求，按照“充分準備、需投入、及時響應(yīng)”原，以最大能力、最佳狀、最優(yōu)服務(wù)護航旅客返路，在迎來送往中默默護著萬千個家庭團圓。島機場聯(lián)手東航、山航青島航等駐地航空公司出“首乘旅客”（第一從青島出發(fā)、抵達青島經(jīng)青島中轉(zhuǎn)的乘機旅客專屬服務(wù)產(chǎn)品“青易飛，讓旅客的首乘體驗一順暢。針對運營結(jié)束后有部分乘客因趕早班火需要在地鐵站里整晚停的情況，青島地鐵集團青島北站打造“暖冬驛”，為駐留乘客提供飲熱水、休息板凳，發(fā)放有姜茶、暖寶寶等物資“暖冬福袋”，讓全國地的旅客感受到青島溫。春節(jié)假期，寒潮低溫氣頻發(fā)，給交通出行帶一定影響。1月24日晚，受寒潮降雪影響，安至青島北站、北京至青北站的兩趟列車分別晚至23：12、次日00：45到達。市交通運輸局運輸中心啟動火車晚保障預(yù)案，協(xié)調(diào)調(diào)配保駕駛員和應(yīng)急公交車輛優(yōu)化調(diào)整公交車接駁時，將24路（至膠州路）、207路（至李村）、603路（至浮山后）與晚點火車接駁調(diào)整時間一調(diào)整為23：30和次日01：00發(fā)車，順利完成接駁任務(wù)，沒有發(fā)乘客滯留現(xiàn)象。當(dāng)城運股公交集團李滄巴士公207路駕駛員倪紹峰把最后一名乘客送到目的，駕車返回場站時已是25日凌晨2點多?！盁o論末班列車晚點到多晚，們都會等著最后一名旅上車?！苯衲甏汗?jié)是倪峰在青島北站接駁公交位上度過的第三個春節(jié)他說，在萬家團圓的日里，自己的堅守能溫暖多“夜行人”的回家路感覺很有意義。（青島報/觀海新聞記者 周建亮?
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