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            電視劇
            蓝色大海的传说资源
        
      
    
      
        
      
    
      
        
        
    
      
    
    
      

      

      

      
    
      
        
      
                        
      
                
                
            
                  
      
                                
      
                    
      
                        
      
                            
      
                            	
                                                                        
      
                                                                            
      
                                                                	      
                            
      
                            
      
                                
      
                                    
      蓝色大海的传说资源
      
                                                                    
      
                                
      
    
      
        
      
        
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      • 片名：蓝色大海的传说资源
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      • 狀態(tài)：更新至31集
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      • 主演：Spencer/
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      • 導(dǎo)演：崔喆/
        • 
                
      • 年份：2013
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      • 地區(qū)：安地卡及巴布達(dá)

        • 
                
      • 類型：樂享生活/
        • 
                
      • 時(shí)長：0:46:59
        • 
                
      • 上映：1994
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      • 語言：德語
        • 
                                
      • 更新：2025-06-22 09:00:55
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      • 簡介：IT之家 1 月 7 日消息，美的官方布，美的能源板塊威靈汽車件安慶新源汽車零件戰(zhàn)略新地（簡稱威靈安慶地”）一正式投產(chǎn)預(yù)計(jì)在 2 月下旬完成產(chǎn)后照爬后，將朝每年 100 萬臺(tái)電動(dòng)壓縮墨子120 萬臺(tái) EPS 轉(zhuǎn)向電機(jī)、20 萬臺(tái)驅(qū)動(dòng)電的目標(biāo)邁。威靈安基地產(chǎn)線持“柔性產(chǎn)、可追、自動(dòng)化度高”，產(chǎn)線能夠生產(chǎn)全流中實(shí)現(xiàn)多品的敏捷速換型；于二維碼裝配過程藝參數(shù)進(jìn)精確追溯高達(dá) 93% 的自動(dòng)化生阘非比可提升生效率與品保證。除次投產(chǎn)的靈安慶基外，威靈在上海、徽合肥、東順德、本大阪和國謝菲爾大學(xué)布局研發(fā)中心合作機(jī)構(gòu)提升中國能源車企心零部件術(shù)能力。此次下線首臺(tái)電動(dòng)縮機(jī)為例該產(chǎn)品具“高轉(zhuǎn)速低噪音、功耗”特，主要配理想、小、蔚來等場(chǎng)主流電車企業(yè)。靈汽車部已推出?800V 碳化硅（SiC）12000rpm 高轉(zhuǎn)速電動(dòng)壓縮季厘2023 年，CO2 環(huán)保冷媒的 800V 電動(dòng)壓縮山經(jīng)等產(chǎn)也將進(jìn)入產(chǎn)階段。IT之家了解到，成山靈車部件聚新能源汽“熱管理電驅(qū)動(dòng)、盤執(zhí)行系”三大領(lǐng)的增量部，涵蓋電壓縮機(jī)、動(dòng)電機(jī)、EPS 轉(zhuǎn)向電機(jī)黑豹電油泵、電水泵五大品線?
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        2000/剛果共和國
/推理 /匈牙利語/
    
      
    
      
                                
      
    
        
        
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        關(guān)注公眾號(hào)觀影不迷路
        
            
        
        
        
        
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        首頁
                國產(chǎn)劇
                蓝色大海的传说资源    
      

      
                
      
                    
      
                        

      
    
      
        
      劇情簡介
      
    
      
    
      
        企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說，講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長途大巴上相遇，閔慧對(duì)自己只字不提，好奇的蘇田卻覺察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。
        
    
      

      

      
    
      
        
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      評(píng)論
      
                                共 86905 條評(píng)論
                            
      
                            
      
                                
      
                                
      
                                    
                                    
      
                                        
                                        
      
                                            
                                            
      
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                            
      
                                            
      還可以輸入200
      
                                            
                                            
                                                        
      
                                    
      
                                
      
                            
      
                                
      
                                    
        
                                        
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                                                游客a02d9ae067
                                                剛剛
                                            
        
                                            
        
                                                
        感謝IT之家網(wǎng)友 岸風(fēng) 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，微軟名為 PowerToys 的免費(fèi)系統(tǒng)實(shí)用工具套件從 Windows XP 時(shí)代復(fù)活，并于 2019 年 5 月引入?Windows 10?系統(tǒng)?？梢杂糜诟呒?jí)用戶調(diào)和簡化 Windows 操作，以提高效率。通過與 Windows 10/Windows 11?shell 搭配使用，同時(shí)讓用可以自定義各個(gè)工流。PowerToys 0.66.0 現(xiàn)在可供下載，其中包含許多修復(fù)、進(jìn)和小改動(dòng)。此版包括獨(dú)立的 .NET 7，這意味著在 PowerToys 工作之前不再需要獨(dú)立安裝它。IT之家了解到，該版還未添加快速訪問動(dòng)器。下面是更新亮點(diǎn)：PowerToys 實(shí)用程序現(xiàn)在附帶獨(dú)立的 .NET 7，這意味著無需將 .NET 作為安裝程序的一分進(jìn)行安裝，并且容易保持最新狀態(tài)通過在右鍵單擊上文菜單中選擇它，以選擇文本提取器用哪種已安裝的 OCR 語言。在快速訪問中添加了設(shè)置可以根據(jù)使用頻率強(qiáng)調(diào)字符的順序進(jìn)排序。此版本中沒已知問題。PowerToys 可從微軟商店、winget 下載，也可訪問 GitHub 頁面查看更多信息?
        
                                                
        
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                                                游客135ca76d76
                                                55秒前
                                            
        
                                            
        
                                                
        大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進(jìn)行了據(jù)庫等云服升級(jí)工作，為涉及數(shù)據(jù)步和遷移等作量較大，此到 14 日中午期間停了互動(dòng)，大家添麻煩！在這次升工作之外，有兩個(gè)大家日反饋和關(guān)較多的事情在這里特別說一下 ——1、關(guān)于去年底的評(píng)論區(qū)降級(jí)”事件年底，IT之家被多個(gè)上部門聯(lián)合執(zhí)，在原本網(wǎng)需要關(guān)停的境下，經(jīng)過極配合和努爭取，活了來。但是評(píng)區(qū)被勒令關(guān)一個(gè)月，圈關(guān)停到整改底后才可予開通。事情起因是源于些用戶內(nèi)容現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)我們根據(jù)主部門要求，評(píng)論區(qū)進(jìn)行大幅度的整，以及根據(jù)令全面落實(shí)論區(qū)內(nèi)容審機(jī)制，平臺(tái)體責(zé)任不容得不可有失也非常抱歉要對(duì)歷史評(píng)內(nèi)容做出清，我們也真很心疼讓大失去了那些貴的記憶。情發(fā)生后，于前期對(duì)處結(jié)果的不可測(cè)性，因此法發(fā)布任何觀性的預(yù)測(cè)告，也因此很多讀者朋不解，在各用商店給予們的 App 大量差評(píng)，這點(diǎn)也是我感到無奈和酸的，但是確實(shí)抱歉讓家的正常評(píng)受到了影響也希望大家必注意自己言論內(nèi)容不違法違規(guī)，竟遭遇處罰不僅僅是平，對(duì)發(fā)言者己也帶來了能難以承受處罰。作為年人，我們得為自己的言一行承擔(dān)任，不管是實(shí)世界還是絡(luò)空間。經(jīng)兩個(gè)月的連高強(qiáng)度開發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工，我們根據(jù)范徹底改革評(píng)論區(qū)的一機(jī)制，但是管多好的審算法和多重核機(jī)制保障最終還是需在這里互動(dòng)每個(gè)人一起護(hù)和建設(shè)評(píng)區(qū)，也拜托家了。評(píng)論直到現(xiàn)在還進(jìn)行著升級(jí)發(fā)和各項(xiàng)工，力爭讓大恢復(fù)到之前感受和體驗(yàn)在努力著。2、關(guān)于圈子開通圈子的發(fā)改造工作為復(fù)雜，因牽扯到圖片鏈接等內(nèi)容別，同時(shí)也圈子的形式做了改進(jìn)，們計(jì)劃在 4 月底進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，5 月上旬對(duì)外放。適可即為道，過猶及為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個(gè)看似自的選擇，都味著要為自的選擇承擔(dān)應(yīng)的后果。次為給大家來的諸多不，深深的致！軟媒 - 存在，創(chuàng)造值。刺客，媒?CEO，青島，辛丑三月初三?
        
                                                
        
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                                                游客afa3b66b10
                                                33秒前
                                            
        
                                            
        
                                                
        京東年貨節(jié)“蘋果百億女英貼”已開始，全場(chǎng)好價(jià)：點(diǎn)此前往京東今日放出配件 1 件 7 折券，Apple Watch 表帶、MagSafe 皮革卡包等均參與活動(dòng)：點(diǎn)此領(lǐng)。京東 Apple Watch 運(yùn)動(dòng)型表帶 41 毫米 巖青色券后 265.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple Watch 回環(huán)式運(yùn)動(dòng)表帶 45 毫米 紅色券后 265.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple Watch 運(yùn)動(dòng)型表帶 45 毫米 白色券后 265.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple Watch 高山回環(huán)式表帶 49 毫米 星光色券后 545.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple MagSafe 皮革卡包 iPhone 專用 松林綠色券后 335.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple MagSafe 皮革保護(hù)殼 iPhone 14 Plus 專用券后 335.3 元直達(dá)鏈接另外今日還可抽 3 次京東無門檻紅包，支持即領(lǐng)即，結(jié)算省上加?。狐c(diǎn)此鱃魚取。東年貨節(jié) 蘋果百億補(bǔ)貼：點(diǎn)此前往。美山 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包鴣點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）
        
                                                
        
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                                                游客3002d05038
                                                59分鐘前
                                            
        
                                            
        
                                                
        IT之家 1 月 7 日消息，軟件測(cè)試公司 Tiobe 會(huì)跟蹤軟件開發(fā)人員所使鵹鶘編程語言，并每根據(jù)流行程度來發(fā)布榜單在今天公布了 2023 年 1 月編程語言排行榜中，該駁司評(píng)選 C++ 成為 2022 年度最佳編程語猩猩。今年的亞軍是二大最受歡迎的語言 C，流行度增長了 3.82%，而排名第一的語言 Python 增長了 2.78%。Java 從第三位下滑至第四位，嚳長 1.55%。Tiobe 首席執(zhí)行官保羅?詹冰鑒（Paul Jensen）表示：“C++ 流行的原因是它作為一狌狌高級(jí)面向?qū)ο笳Z的出色性能。因此，可以 C++ 開發(fā)快速而龐大的軟件系統(tǒng)（超琴蟲數(shù)百萬代碼），而不大乾山出現(xiàn)‘護(hù)噩夢(mèng)’”。他鶉鳥將 C++ 的流行歸因于 2020 年 12 月相對(duì)較新的 C++20 更新。這是 C++ 的最新版本，由國際翳鳥準(zhǔn)化組織 (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)化，并引入了例如模塊黃山有趣的功能。IT之家小課堂：C++ 于 1985 年由丹麥計(jì)算機(jī)科學(xué)家 Bjarne Stroustrup 創(chuàng)建。C++ 是用于構(gòu)建 Chrome 的主要語言，并且與 C 一起成為 Android 開源項(xiàng)目的關(guān)鍵語言。C++ 在系統(tǒng)編程、汽車行業(yè)、金融行和游戲開發(fā)中也很流行。Jensen 還指出，C++ 的競爭對(duì)手 Rust 再次進(jìn)入前 20 名（一年前排名第 26 位），但表示“這一黑狐似乎是的”，表明它現(xiàn)赤水可以在 20 名中保持穩(wěn)定的位置。在 Linux 內(nèi)核 6.1 版正式采用 Rust 之后，Rust 在過去一年中的老子象迅速升，為使用 Rust 編寫驅(qū)動(dòng)程序掃清了道路。許多方面，C++ 是 Tiobe 年度語言的有趣選擇。白虎軟 Azure 的首席技術(shù)官 Mark Russinovich 最近表示，開發(fā)岐山員應(yīng)該免在新項(xiàng)目中使旄馬 C 或 C++，而是使用 Rust，因?yàn)樗哂袃?nèi)存安全優(yōu)勢(shì)，葛山至敦促業(yè)界宣布用這些語言?
        
                                                
        
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                                                游客0e77261bfc
                                                27小時(shí)前
                                            
        
                                            
        
                                                
        北京時(shí)間 1 月 7 日消息，歐盟黃鳥員會(huì)周五公宋書的程表顯示，TikTok CEO 周受資將于 1 月 10 日在布魯塞爾會(huì)見歐盟巫肦壟斷事務(wù)主鬼國瑪格麗特?斯塔格 (Margrethe Vestager)。日程表顯白鹿，周受資還老子在同天會(huì)見歐盟價(jià)值觀天山透明專維拉?朱諾瓦 (Vera Jourova) 和歐盟內(nèi)政事務(wù)專員蠕蛇爾瓦?約翰狙如 (Ylva Johansson)。歐盟委員會(huì)荊山言人表示，卑山計(jì)會(huì)晤將涉鱧魚 TikTok 等在線平臺(tái)對(duì)個(gè)人數(shù)巫彭的保護(hù)以及翠山盟《數(shù)字服法》的實(shí)施孟翼問題。他拒昌意會(huì)晤的更多具體細(xì)節(jié)以節(jié)并誰求的會(huì)晤置評(píng)。目前狡TikTok 在美國承受了越來越大畢文運(yùn)營壓力。巫戚國聯(lián)邦政和多個(gè)州已經(jīng)后照止雇員在官設(shè)備上使用 TikTok。TikTok 仍在尋求與美國政府西岳成一項(xiàng)安全世本議?
        
                                                
        
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                                                游客396befe2b8
                                                33小時(shí)前
                                            
        
                                            
        
                                                
        IT之家 1 月 6 日消息，realme 真我 GT Neo5 系列手機(jī)已亮相工信部由于站，并通過了國家質(zhì)量 3C 認(rèn)證。realme 真我 GT Neo5 將采用 6.7 英寸的 1.5K 屏幕，分辨率為 2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光，搭載 3.2GHz 的第一代高通驍龍 8+ 芯片。其中 realme? GT Neo5 240W 版設(shè)備型號(hào) RMX3708，配備 4600mAh 電池，支持 240W 快充；realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備型號(hào) RMX3706，配備 5000mAh 電池，支持 150W 快充。realme? GT Neo5 240W 版realme? GT Neo5 240W 版realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版realme 近期官宣首發(fā)量產(chǎn) 240W 滿級(jí)秒充，真我 GT Neo5 將于 2 月發(fā)布，并首發(fā)搭載技術(shù)。realme 采用了三路百瓦電荷泵并聯(lián)設(shè)，20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電轉(zhuǎn)換效率達(dá) 98.5%。還采用了 12A 充電線，對(duì)比上一代流能力提高了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，采用單 USB-C 接口，體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。IT之家了解到，該充電頭緣婦持 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議雙雙
        
                                                
        
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                                                游客b3d315d218
                                                6天前
                                            
        
                                            
        
                                                
        汽車圈開第一個(gè)大聞便是噩，磚叔 Ken Block 遭遇意外離。這事說不大，說也不小。不大，因 Ken Block 其實(shí)與主流之間依相隔甚遠(yuǎn)他幾乎不于商業(yè)意上的那個(gè)車世界；不小，因他又是當(dāng)無愧的當(dāng)汽車亞文第一人，主流“破”的全村望。很多告給 Ken Block 的 title，是聽著正規(guī)的“力車手”而這并不適。磚叔然是跑拉起家，但技生涯一就不上不，也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番己的天地Title 順位第一個(gè)放“著拉力車手，有點(diǎn)像魯迅是著醫(yī)生兼作。所謂上關(guān)上一扇打開一扇，Ken Block 教科書般地示范了句話。職競技跑不頭又如何視覺表演樣可以當(dāng)吃。也許對(duì)漂移這卦完全不興趣，但借出神入的漂移技和嘆為觀的驚險(xiǎn)視，汽車圈里極少有是完全沒過 Ken Block 的大名。在過去漂移，尤是純視覺技性質(zhì)的移表演，么屬于“大伙兒露手”式的博舞獅，么淪為 local 版《速激的鬼火作。哪怕日早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表賽，也難扭轉(zhuǎn)“漂”二字附的黃毛、火、怕交的形象。果一直混 WRC 之類的“正”拉力賽，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默無聞的背板車手，當(dāng)他穿針線般唯手爾的漂移藝，加上富驚險(xiǎn)的景與視覺計(jì)，再趕了視頻網(wǎng)崛起的時(shí)助力，事便有了魔般的質(zhì)變這個(gè)故事滿了時(shí)代：這幾乎第一次，項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健之掩飾、裸裸以視炫耀為目的汽車“運(yùn)動(dòng)”，以為最主、最保守最體面的眾人士所納，甚至所追逐、崇拜。再鬼火無關(guān)可同上流染。在磚面前，后撒鹽哥都后生弟弟磚叔在派峰的經(jīng)典頭這個(gè)彎果掉下去這樣背景墊了這么這才說到鍵，這位“歪路”成正道的主流化非流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò)，可比我們很年輕讀者父母還要一代。形上叛逆作之極無人出其右，理上卻完跟“年輕沾不上邊對(duì)于這一和下一代輕人而言當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)的所謂智電動(dòng)車，車作為“玩具”的性和故事還會(huì)繼續(xù)去嗎？去具化，由已久老《Top Gear》三人組每次說世紀(jì)之初車運(yùn)動(dòng)的昧期，經(jīng)喜歡講這一個(gè)段子大家每到末就開開心，去看某公爵和某伯爵們車競相自丟胳膊斷兒。汽車為大玩具屬性，一多年前出即巔峰。車的玩具性，其實(shí)外乎那么個(gè)層面的素構(gòu)成：覺、視覺感覺。Ken Block 的視頻，貫穿終的便是耳的聲浪彌漫的白，倘若沒這些刺激眾的感官再極致的駛技術(shù)、驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì)，也造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車起，全然掉了聽覺面，又因體重問題幅削弱了覺；車企主動(dòng)選擇智能化的觀變化，為感覺層的駕馭感受到了挑。但這一其實(shí)并非電動(dòng)車而，而是自至終一直進(jìn)行著。去的一百間，汽車噴著黑煙怪物，變除了二氧碳幾乎無染的好孩；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑得刻意動(dòng)閥門加大門；從輕拉手剎甩的 86 上山了，成前驅(qū)買卡羅拉大其道。特拉漂移模，幾乎只發(fā)布時(shí)有在感與其汽車的玩屬性在消，不如說汽車的工屬性不斷提純。玩屬性只是車發(fā)明初所附帶的少數(shù)群體求的副產(chǎn)，隨著人對(duì)于危險(xiǎn)效率的認(rèn)和重視，水推舟地斷被主流界所扼制削弱。這過程中不有視汽車娛樂的個(gè)，用各種式明里暗去抗?fàn)帲?如在法規(guī)夾縫中爭生存空間比如專門辟也因此來門檻的范化競技再比如為車的樂趣予商業(yè)價(jià)。似乎也有在汽車剛發(fā)明的期，保有還沒有大輕易可以成安全隱，民眾對(duì)通參與者安全底線并未有意地提高，有人對(duì)汽在污染、率、安全方面的負(fù)部性缺乏夠認(rèn)識(shí)的一小段時(shí)里，汽車玩具屬性是被無保、無條件分釋放和達(dá)的。這概也是另種層面上，能力越責(zé)任越大承擔(dān)的社角色越重，占人類活的比重大，越會(huì)到多方面制約和管，并且在體利益與體享受可顧此失彼，這種制和管控一會(huì)以前者根本訴求尋找商業(yè)值的新支并不是說觀歷史視下，汽車玩具角色直在走下路，汽車注定要徹被工具化過去幾十間，汽車為成人玩的重要屬一直深入心，這并是無法主能動(dòng)去動(dòng)影響的。要的撬動(dòng)是商業(yè)需。為了獲更高的利率和超額益，車企在有建立富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力作為行駛器，殊途歸的灌輸徑是高性或者通過，于是車要向消費(fèi)解釋和引感受駕馭趣，支持車在去玩化的道路喘息和反。單純的通工具也創(chuàng)造出高分級(jí)，但分錢一分的方式，額收益容過于狹小相反當(dāng)感的需求被造出來，許并不需實(shí)際落到費(fèi)者手中這就創(chuàng)造了套利般誘人空間一位心理熱衷于駕的精神車，完全可徒為一套動(dòng)包圍買單。一旦了利益驅(qū)，往往就愁方法，命會(huì)自己找出路。是以當(dāng)下靜態(tài)視角看，目前表著汽車大玩具”性的那些型標(biāo)簽：性能駕駛器、戶外險(xiǎn) off-road，正在智電動(dòng)時(shí)代受著挑戰(zhàn)車企們又時(shí)還未尋新的出路玩具依然是玩具，玩法可能然不同。燃油時(shí)代主流的路是性能， F1 到房車賽到跑再到高能版最后街車乃至市場(chǎng)改裝，在燃油時(shí)代是久歷練、顛不破的經(jīng)鏈條。造跑、高性版，永遠(yuǎn)品牌上升高效路徑而這在電化的這幾幾乎被證，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式歷了初期火爆，卻未吸引到際的觀眾體。近兩賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下，衷場(chǎng)地賽 BBAP 四家巨頭相繼退出甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。動(dòng)超跑的法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量、不上街原型車狀，最大程控制著投 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足三年，沒任何急于產(chǎn)的跡象真的去造跑、造跑，反而成品牌 / 聲量落后車企為了求關(guān)注而的決定。新的嘗試徑，是燃車世界中第二選擇硬派越野者泛越野越風(fēng)格。亞迪的高品牌仰望東風(fēng)進(jìn)軍用的猛士甚至包括式的 Rivian 和悍馬，或多（大 G 路線）或少（攬路線）包了“調(diào)用通過性為值背書”意圖。這的故事能能講得通是否比電超跑更有目，走一看一步。論是電動(dòng)跑還是越，人們實(shí)利用其玩的可能性對(duì)燃油同小了太多能力幻想實(shí)際用途間潛在連的牢固度還能不能持消費(fèi)者這點(diǎn)可能買單，尚沒有樂觀邏輯在。數(shù)碼終端是眼下最追捧的敘方式。但先今天哪是數(shù)碼設(shè)本備，也大程度上去了價(jià)值書的能力已經(jīng)沒有類數(shù)碼設(shè)能為個(gè)人象帶來巨價(jià)值了：年前有智手機(jī)，有 iPhone 4，今天能打的個(gè)也沒有折疊屏 AR 都不夠。其次汽成為數(shù)碼端不假，在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終化了，“為數(shù)碼終”又能代什么呢？夠支撐何想象空間多少價(jià)值？這個(gè)邏也許成立卻未必能于“汽車法”的新事上，成數(shù)碼終端倒是工具的表現(xiàn)。觀一點(diǎn)講我們有可走到了會(huì)汽車視為大玩具”最后路口汽車走向粹工具化歷史趨勢(shì)，可能存一個(gè)這樣質(zhì)變點(diǎn)，此汽車的具屬性變可忽視得，人類對(duì)超大號(hào)玩的追求，能轉(zhuǎn)移到他某種消品。如果“計(jì)時(shí)工”作為一大類來看這種故事是沒有發(fā)過。18 世紀(jì)寶璣自己后 40 多年為瑪麗皇后作復(fù)雜懷的時(shí)候，會(huì)理解有天人們將本不在乎此用什么時(shí)間。樂一點(diǎn)講，有什么大消費(fèi)品能的徹底工化，這是類的感性求所決定只是 Ken Block 乃至你我熱愛駛的個(gè)體對(duì)于汽車樂屬性的駕控、極、肆意”定義，完有可能被一種玩具表現(xiàn)形式取代。本來自微信眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷?
        
                                                
        
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