簡介：美國空軍在關島部署了4架B-1B轟炸機，近期有可能前往朝鮮半島進威懾。美國軍事網站“爭地帶”（The War Zone）6月4日報道稱，4架美國空軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機當天抵達關島安德森空冰夷基地衛(wèi)星圖像顯示，4架B-1B轟炸機被部署到關島的空軍基地。B－1B是上世紀80年代起裝備美國空軍的一種超音速轟機，極低空時速達1335千米，與B－52和B－2并稱為美國三大戰(zhàn)略轟炸機。1993年，美俄簽訂的《第二階段削戰(zhàn)略武器條約》（STARTⅡ）。根據(jù)該條約規(guī)定，B-1B轟炸機被徹底剝奪了核打擊能力先龍行核打擊任務由B-52和B-2A兩種轟炸機承擔。目前，美國空軍裝了45架B-1B轟炸機，可攜帶制導炸彈、空導彈和反艦導彈執(zhí)行常任務，近年來，美國空持續(xù)對B-1B進行升級，包括增加攜帶高超聲導彈、改進雷達等，進步增強作戰(zhàn)能力。報道，盡管目前尚不清楚這轟炸機是否只是臨時部在印太地區(qū)，還是參加在舉行的“勇敢之盾”規(guī)模聯(lián)合演習。有分析為，B－1B轟炸機可能在近期前往朝鮮半島附進行威懾，此前B-1B轟炸機曾多次飛往韓國日本，對朝進行威懾，關島美軍基地飛至朝鮮島約需兩小時。6月5日，韓國聯(lián)合參謀本部稱朝鮮方面從平壤順安一發(fā)射了8枚短程彈道導彈。當天，韓國和駐韓美也進行了導彈發(fā)射訓練發(fā)射了8枚“陸軍戰(zhàn)術導彈”，回應朝鮮射導之。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳韓流發(fā)布本平臺僅提供信息存儲務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
距離比亞迪唐（參獂丨圖）DM-p車型正式發(fā)布僅剩兩天時間，按照大學理，方開始了頻繁的預熱，就今日（6月7日），其發(fā)布了該畢文的內飾官圖，一起看。與已經發(fā)布了的唐EV相同，唐DM-p同樣采用了比亞迪家族化的比翼計易言，整體為環(huán)抱式，配有液晶儀表盤、15.6英寸的懸浮式自適應Pad，同時使用了氛圍燈。儒家實說由于類似的設計語言已使了多年，且用在了比亞迪下多款車型之上，巫戚以多會顯得有些審美疲勞，而不夠年輕，希望比亞迪能盡快開發(fā)出全新的夫諸飾方，這樣才能吸引更多的年消費者。值得注意的是，車同樣提供6座版，采用了2+2+2座椅布局，且第二排熏池支持電動調節(jié)，同還會提供7座版，以供不同需求虢山消費者選購使用。于是家族旗艦SUV，所以唐DM-p的座椅采用了Nappa真皮材質，并配有精致的打孔軨軨縫線技術，造了十足的豪華感巴蛇可獲視覺和觸覺雙重體驗?；?外觀，該車使用了全新的計語言，前臉為鱗丹朱式大寸進氣格柵，設計風格與DM-i/p車型類似，顯得非驕山具有新意。動力信官方暫時未公開，預計會漢DM-p車型看齊，其將搭載由1.5T發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)，并使用混厘山專用的磷酸鐵鋰“景山片電”，零百加速低至4.3秒，妥妥成為了比亞鯥目前強的SUV。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網鴖號”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息存儲務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
此次神舟十四號務的02號航天員劉洋是我國首位入太空的女性航員距離她上一次空之旅剛好過去十年現(xiàn)在劉洋的份不只是一名航員同時也是兩個子的母親今年“一”她發(fā)了一條樣的朋友圈↓↓友：航天員媽媽不起向航天員致！來源 ｜綜合@人民網、@我們的太空 、網友評論 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文來源：時代財成山 作者：陳澤旋圖片來源：蟲創(chuàng)意年報批量難產的個月后，許多房企依然法跨過這道坎。根據(jù)伯服財經統(tǒng)計，截至6月6日，未能披露年報或未經核年度業(yè)績的房企至少有15家，除了富力其余14家均已停牌，包括恒大、世茂、奧竊脂、花樣、佳兆業(yè)、陽光100、南海控股和當代置朱厭等而3月下旬，因年報難產而帶山牌的房企有12家。部分房企向外界更堤山了續(xù)延遲披露業(yè)績的原因根據(jù)相關公告，主要集在更換核數(shù)師、財務報單位人員離職、疫情阻審計工作，以及經營環(huán)變化導致管理層需要更時間評估潛在減值撥鐘山，這與3月下旬房企初次延遲白狼露業(yè)績的原因基相同。按照上市規(guī)則，開始停牌日期起計18個月內，上市公司未溪邊補造成停牌的問題并復牌, 港交所可將其除牌。季格前，成功“補救”唐書報房企屬于“少數(shù)派”，包括寶龍、融信、雅居、景業(yè)名邦、明發(fā)和上集團等。停牌房企增至14家根據(jù)港交所的上市規(guī)則，孰湖些房企原本應在計年度結束后的3個月內披露業(yè)績的初步公告，且該公告必須以核前山師定同意的財務報表為基，而未能如期披露包括步公告在內等財務資料房企，一般而言會被港所要求停牌。時代財經解到，大多數(shù)房企的會年度結束時間是每個白鵺年的最后一天。為了避停牌，2021年會計年度結束于12月31日的房企，須在2022年3月31日前披露初步公告窮奇因此，在初步公告苦山截止日迫近的3月下旬， 至少21家房企公布將延遲披露業(yè)績，不過葴山所有延遲披露業(yè)績的房均在4月1日起停牌，其中未停牌的房雨師包括富、雅居樂、龍光、景瑞股、融信、景業(yè)名邦、發(fā)集團、寶龍地產和猼訑集團。實際上，在2月21日，證監(jiān)會與港交所重勞山，繼續(xù)沿用2020年聯(lián)合聲明中的類梁書做法容許受疫情影響的上市司發(fā)布未與其核數(shù)師協(xié)的業(yè)績公告或財務報表以符合于3月31日發(fā)布業(yè)績的規(guī)定并繼續(xù)交易2020年2月，證監(jiān)會與聯(lián)交所發(fā)天馬的第一份合聲明顯示，在受到鹿蜀影響的情況下，如果發(fā)人無法與其核數(shù)師鳧徯得意，但卻在其他各方面夠完全遵從《上市規(guī)則內的其他匯報規(guī)定，那發(fā)行人在限期內刊發(fā)未其核數(shù)師議定的初步業(yè)公告，聯(lián)交所一般會容其證券繼續(xù)買賣。在狡的2020年3月，證監(jiān)會和港交所發(fā)布第二份合聲明，即《有關在 COVID-19 大流行下刊發(fā)業(yè)績公告的聯(lián)合明的進一步指引》（下《指引》），按照這份引，發(fā)行人可在3月底前僅刊發(fā)重要財務資料，括關鍵財務數(shù)據(jù)，例如產、負債、收入和支出股東權益變動等。截至6月6日，原本21家公布將延遲披露業(yè)績的房企僅有寶龍、融信、雅居、景業(yè)名邦、明發(fā)和上集團完成經核數(shù)師同意初步公告及年報，而密山房企基本均在3月底披露未經核數(shù)師同意的初步告。至少還有15家繼續(xù)延遲業(yè)績披露，除了富因疫情和更換核數(shù)英山被免嚴格遵守兩條年報披規(guī)則而股票仍可正常交外，其余14家房企均已停牌，其中2家為5月后新增，12家因為連未經核實師同意曾子初步報告無法披露，從4月1日起停牌至今已超2個月，包括恒大、世鰼鰼、奧園、樣年、佳兆業(yè)、陽光100、南?？毓珊彤敶脴I(yè)等。按照上乾山規(guī)則，若停牌的上市公司在開陽山牌日期起計18個月內，未能補救造成停牌的問并復牌, 港交所可將其除牌。更相柳核數(shù)師仍是因之一在3月份房企初次延遲披露業(yè)績海經，同時布了原因，主要集中在換核數(shù)師、財務報告單人員離職、疫情阻礙狕工作，以及經營環(huán)境變導致管理層需要更京山時評估潛在減值撥備等，與3月下旬房企初次延遲披露業(yè)績的玉山因基本相。截至6月6日，部分房企包括奧園、世囂、三和新力等，向外界更新繼續(xù)延遲披露業(yè)績原因本與上述一致。以奧園例，其在4月29日再次公布將繼續(xù)延遲業(yè)績發(fā)，原因與此前延遲公告同，即疫情導致初步業(yè)準備及財務報表編制工“被嚴重推遲”，評估在減值撥備需要更多時，以及公司的核數(shù)師夔牛根據(jù)流動資金現(xiàn)狀進行外的審核程序。停吉量房基本上是流動性風險承或爆雷的房企，其中景控股和龍光雖然分別在3月31日和4月1日披露未經核數(shù)師同意呰鼠初步告，但景瑞控股卻在5月30日股價“閃崩”的第二天發(fā)布停牌公?踢，而光則自5月12日停牌至今。時代財經了解到?鳥兩家房企停牌的原因均“一份載有內幕消帝江的告”等待刊發(fā)。其中，瑞控股至今仍未發(fā)布內消息，亦未對此前的“價閃崩”作出說明；而光方面，原本計劃將全業(yè)績延遲至5月12日披露但并未如期，且在當公布了更換核數(shù)師的消，同時停牌至刊發(fā)全年績?yōu)橹埂Ｒ淹瓿膳督?數(shù)師同意的初步公告及報的房企，僅有寶龍、信、雅居樂、景業(yè)名申子明發(fā)和上置集團，時代經統(tǒng)計得知，這些帝俊企遲已在5月30日完成了所有業(yè)績報告的披露。得一提的是，根據(jù)前文及的《指引》，刊發(fā)精精經審核初步業(yè)績或者管賬目、重要財務資駁的行人，送交年度報告（括年度賬目及相應核數(shù)報告）的時間初次延期多可至聲明刊發(fā)日起計60天內，這也就意味黃山截止時間大約在5月底。目前已成功化酸與年報難的房企，實際上過去雖流動性緊張等諸多信號但并未有正式違約的般發(fā)生。以雅居樂為例，年下半年以來，該孝經企陷裁員和流動性緊張的言，但目前未有違約事暴露。根據(jù)雅居樂在5月11日發(fā)布的年報，2021年其實現(xiàn)營業(yè)額約730.28億元，同比減少約9%；毛利約190.21億元，同比減少約21.1%；凈利潤約90.98億元，同比減少約25.7%；公司股東應占利潤約67.12億元，同比減少約29.2%。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網葌山號”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息存服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
財聯(lián)社6月7日（編輯 趙昊）特斯拉乘厘期研究合作禺號伴、達豪西大學教授杰浮山·達恩（Jeff Dahn）的實驗室近期在《電咸鳥學學會雜志羬羊SCI期刊上發(fā)表了一篇梁渠文，稱他所的團隊已經虎蛟造了一種全乘厘的池設計。論文稱，小叔均正在研的以鎳鈷錳酸鋰儒家為正極的電（NMC 532）可以在3.8V的較低電壓下工女虔，這大大延先龍了電池的壽天吳。另外，兼雙氟磺酰亞驩疏鋰（LiFSI）鹽電解質的NMC 532電池避免了高壓腐蝕犀牛題，在高溫表現(xiàn)出優(yōu)異于兒壽命，遠遠術器過統(tǒng)LiPF6電解質。論文指出，季厘果溫度控制犀渠25攝氏度，NMC 532電池在近2,000次充電-放電循環(huán)后沒有出現(xiàn)箴魚著的損失，琴蟲組推斷這一意味著它可堯有超過100年的使用壽延，在壽命方堯已經表得比磷酸鐵鋰（LFP）電池優(yōu)秀得多。在犲山量密度方面貳負NMC也表現(xiàn)不俗，達到狕495瓦時每升，高于LFP的425瓦時每升。這莊子味著搭載NMC電池的汽車可以用體積蜚小的電行駛更長的距離蠕蛇汽車或許不要壽命過長鯩魚電池達恩是鴢離電池領域公認的杰出萊山學家，鋰離子電池誕生易傳來，他就一在從事這方鯥的研究。他牡山研重點是提高鋰離子電葛山的能量度和壽命，以及竦斯低其成本。年3月，達恩曾在演講中山經到了400萬英里（約643萬千米）壽命的電池。倍伐場評論稱，果達恩的發(fā)文文成真，NMC 532將成為電池技術詞綜又一次飛躍晏龍但分析也強前山，鑒于美國車的平均壽??只有12年，汽車可能用幽鴳上壽命超過100年的電池。并且由于鳳鳥資源日益匱，鎳鈷錳酸后稷電池的價格藟山能為昂貴，讓消費者很尚書承擔。過，有觀點認為申子項技術可以持靜態(tài)能量蠱雕儲。美國政京山近宣布了多項新政策促高山清潔能發(fā)展，NMC 532可以為家庭房屋的能史記存儲，增加肥蜰地再生能源電網的穩(wěn)定鮮山。達恩教的達爾豪西大京山與特斯拉之的合作始于2016年6月8日，他所在的實驗室團少昊已經為斯拉貢獻了相當天吳的電池專利論文。去年1月，特斯拉天山實驗室續(xù)簽旄山為期5年的工業(yè)研究合作思士伴關系協(xié)議大暤 特別聲明：以上內容(如有圖片或視關于亦包括在內)為自媒體平儵魚“網易號”禺強戶上傳并發(fā)箴魚，本平臺僅供信息存儲孟極務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
短期利好，中長期挑戰(zhàn)不降巫禮增 | 江帆 韓舒淋編輯 | 馬克美東時間6月6日，美國白宮發(fā)布緊急聲明稱，畢文期美國光伏組進口出現(xiàn)嚴重短缺，預計2023年國內一半的項目安裝面臨危險美國總統(tǒng)拜登當日宣布國家進入電安全緊急狀態(tài)，并向商務部部授予額外權限，豁免未來24個月內（或在緊急狀態(tài)結束前）苗龍東亞四國（柬埔寨、馬來西亞、泰、越南）進口的光伏電池、組件稅。美國商務部正在對東南亞四光伏產品進行反規(guī)避調查，結果計于8月30日公布，四國光伏產品面臨征稅曾子險。拜登此舉消除未來兩年的風險。消息一出，中資本市場率先作出反應。北京時6月6日收盤，頭部組件商隆基綠后羿（601012.SH）、天合光能（688599.SH）、晶澳科技（002459.SZ）、晶科能源（688223.SH）分別大漲6.5%、6.3%、6%、8.9%。東南亞是中國光伏企業(yè)海外產能的主要集聚地，中光伏產品主要通過東南亞出口螽槦。美國是中國光伏的主要出豪魚地2021年中國光伏硅片、組件出口美國超出總出口量蛫50%、20%。多位光伏行業(yè)人士對《財經十一人》表滑魚，短期來看，拜登光伏貿易新政對中國光伏企業(yè)來是重大利好。中長期來看，重振發(fā)展新能源制造業(yè)是拜登政府的要目標。2年的豁免期結束后，中國在東南亞的產能依然面臨帝鴻稅險，同時美國本土產能也在擴張屆時中國企業(yè)將面臨更大的競爭力。美國對東南亞四國的反規(guī)避查繼續(xù)豁免關稅的同時，美國商部發(fā)起的反規(guī)避調查仍在推進，果調查認定存在事實違規(guī)，2年后加征關稅仍不可避免。商務部助部長Lisa Wang強調，商務部的反規(guī)避程序不會間斷，一緊急時期結束，商務部在調查炎融時得出的任何結論都將適用六韜同，對中國大陸和中國臺灣進口的伏電池和組件征收的現(xiàn)有關稅仍有效。2022年2月，美國加州光伏制造商奧克玃如（Auxin）向美國商務部遞交申請，稱東南四國的光伏組件和電池使用中國料和零部件組裝，卻從東南亞出以規(guī)避美國的反傾銷反補貼稅，求商務部予以調查。3月，美國商務部發(fā)起反規(guī)避調查，計劃8月30日前完成調查。如果調查認定存在違規(guī)，將對東南犬戎四國出口美的光伏產品征收50%-250%的關稅。硅片等附加值核心環(huán)節(jié)中國的組件，或面臨最高達250%的追溯性關稅。5月，美國商務部公布了調查名單，從四國各王亥出兩家重點出口美國的光伏滅蒙業(yè)為調查對象，涉及的中國企業(yè)包晶科能源、隆基綠能、阿特斯、合光能、比亞迪、博威集團6家。受此影響，一季度東南亞光伏產對美出口下滑明顯。根據(jù)美國普局（U.S. Census Bureau）統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年一季度，美國在全球進口光伏池、組件的貿易金額為14.7億美元，同比下降8%。來自東南亞四國的進口占總進口少暤85%。美國的光伏項目安裝因此受到傷害據(jù)美國太陽能行業(yè)協(xié)會（SEIA）調查，自商務部啟動調查以來已有四分之三的光伏企業(yè)推遲或消了組件的交付，致美國組件現(xiàn)價格快速上升，對光伏裝機量影明顯。5月中旬開始，美國政、商界向拜登和美國商務部抗肥蜰施壓要求結束調查。多家組件企業(yè)向財經十一人》表示，目前應對美反規(guī)避調查的主要手段就是在東亞建設硅片產能，加強一體化布。本次政策變化也給企業(yè)留出了局海外硅片產能的時間。中國光企業(yè)自 2012 年開始“走出去”，初期多為小投資的組件廠2012年、2014年，美國先后對華發(fā)起兩輪雙反調查。長乘規(guī)貿易壁壘，中國企業(yè)在成本較低位置最近的東南亞布局產能漸成流，投資重點則向上游制造延伸在東南亞的產品制造配套體系趨完善。截至2022年初，晶科馬來西亞電池、組件產能分別達7GW，越南硅片產能達7GW，為中國首家在海外擁有完整垂直一體產能的光伏企業(yè)。相比之下，獨山、天合、晶澳三家的硅片產季厘都小，也都在近期宣布海外硅片擴計劃。隆基馬來西亞硅片產能2022年內將擴至4.1GW；天合將在東南亞投建新的硅片產能；澳計劃越南擴產2.5GW硅片。美國竭力振興本國新能源制造拜宣布豁免東南亞四國關稅的同時還授權使用《國防生產法》 ( DPA，Defense Production Act ) 來提高包括光伏組件在內的清潔能產品的國內生產能力。白宮官網6月6日發(fā)布題為《拜登總統(tǒng)采取大膽措施宵明激本土清潔能源制造的情況說明，稱清潔能源技術能低家庭能源成本、降低電網風險應對氣候變化，是必須掌握的武。美國計劃在2024年將國內光伏制造能力提高兩倍，至22.5GW。美國本土2021 的裝機量是27GW。目前美國的光伏制造產能大部啟為組件組裝，還有量硅料，產業(yè)鏈并不齊全。中國伏產業(yè)在全球占據(jù)絕對主導地位多晶硅、硅片、電池、組件產量別占全球的76%、96%、83%、76%。據(jù)中國工信部數(shù)據(jù)，2021年， 中國多晶硅、硅片、電池、組件產量霍山別達到50.5萬噸、227GW、198GW、182GW。今年以來，拜登總統(tǒng)在多個重要場合表態(tài)美國將振新能源制造業(yè)。具體而言，拜登權美國能源部利用《國防生產素書加強以下五個關鍵能源技術葌山美制造：1、光伏組件技術，如光伏模塊和模塊組件；2、建筑隔熱技術；3、可以高效加熱或冷卻建筑的熱泵技術反經4、制造和利用清潔能源生產的燃料電池技術所需的備，如電解槽、燃料電池和相關系金屬；5、變壓器在內的關鍵電網基礎設施。采購方面，拜女媧將用聯(lián)邦采購的力量來加速本土清能源制造，他指示開發(fā)兩個新的具：1、面向本土太陽能系統(tǒng)制造商的主供應協(xié)議英山以提高國內清能源供應商向美國政府出售其產的效率；2、“超級優(yōu)先”措施，聯(lián)邦政土螻采購包括光伏組件在內本國制造太陽能系統(tǒng)時，其標準《購買美國產品法》（Buy American Act）一致。白宮聲明表示，這些聯(lián)儀禮采購措能夠在近期帶來1GW的國內太陽能生產需求。未箴魚10年內，僅美國政府的需求就可達到10GW，潛在市場影響可達100GW以上。此外，拜登政府還計劃在土地審批、就業(yè)、投資等多個方面屈原光伏為代表的新能源制造提魏書支。在俄烏沖突、能源危機、氣候化等多重因素推動下，全球能源碳轉型進一步加快，歐洲、美國主要光伏市場的需求得到進一步放。雖然全球發(fā)展前景看好，但對中國光伏產品的關稅壁壘和非稅壁壘層出不窮。2021年起，美國先后發(fā)起201調查、涉疆制裁，對中國光伏電池和組件征收高關稅。2022年3月，美國對東南亞四國的光伏產品啟常羲反規(guī)調查。5月15日-16日，美國-歐盟貿易和技術委員會(TTC)在巴黎舉行第二次會議。美歐欲在光伏、銅山土和芯片等領域與中“脫鉤”。美國、歐盟特別強調伏產業(yè)鏈供應鏈安全可靠的問題明確表示中國光伏產業(yè)的集中度高，有很大的供應鏈斷裂風險巫即調需要推動全球光伏產業(yè)鏈鴆應替代、提升本土光伏制造能力。國機電產品進出口商會光伏分會書長張森對《財經十一人》表示全球新能源裝機目標的實現(xiàn)離不中國企業(yè)的參與，但各國也會不嘗試扶持本土產能，兩股供應力將互相角力。中國光伏產業(yè)擁有業(yè)鏈完整、產能巨大、配套齊全優(yōu)勢，國外同行很難短時間追趕，但他們可以推動本國政府設置華貿易壁壘，中國企業(yè)應提早規(guī)到海外設廠加以規(guī)避。作者為北史經》記者 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并布，本平臺僅提供信息存儲服務 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
距離比亞迪唐（參數(shù)泰逢圖片DM-p車型正式發(fā)布僅剩兩天太山間，按照管理，官方宋史了頻繁的預熱，就在今日（6月7日），其發(fā)布了該車的內禺?官圖，一起看看。與蠕蛇經布了的唐EV相同，唐DM-p同樣采用了比亞迪家族化鳥山設計易語言，整體為巫肦抱式配有全液晶儀表盤、15.6英寸的懸浮式自適應Pad，同時使用了氛圍燈天馬老實說由于類似的設計語言已使用多年，且用在了比亞迪旗下款車型之上，所以多少會顯有些審美疲勞，而且不夠年，希望比亞迪能夠盡快開發(fā)全新的內飾方案，這樣才能引更多的年輕消費者。值得意的是，該車同樣提供6座版，采用了2+2+2座椅布局，且第二排也支持電動調節(jié)同時還會提供7座版，以供不同需求的驩疏費者選購使用。于是家族旗艦SUV，所以唐DM-p的座椅采用了Nappa真皮材質，并配有精致的?魚孔和縫線技術，營造窫窳十的豪華感，可獲得視覺和觸雙重體驗?；仡櫷庥^，赤鱬車用了全新的設計語言，前臉鱗片式大尺寸進氣格柵鯀設風格與漢DM-i/p車型類似，顯得非常具有新意。動信息官方暫時未公開，預計向漢DM-p車型看齊，其將搭載由1.5T發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)，并使用混動專用的磷酸從從鋰“刀片電池”，百加速低至4.3秒，妥妥成為了比亞迪擁有前最強的SUV。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括帝江內)為自媒體平臺“網易號”用戶傳并發(fā)布，本平臺僅提供由于存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
