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      電視劇 老琉璃珠子真品图片
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      老琉璃珠子真品图片 第01集6.0
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      影片信息

      • 老琉璃珠子真品图片

      • 片名:老琉璃珠子真品图片
      • 狀態(tài):全28集
      • 主演:金育/
      • 導(dǎo)演:Cousins/
      • 年份:1998
      • 地區(qū):宏都拉斯
      • 類(lèi)型:今日熱門(mén)/
      • 時(shí)長(zhǎng):2:34:35
      • 上映:2022
      • 語(yǔ)言:英語(yǔ)
      • 更新:
      • 簡(jiǎn)介:Hi,我是水水。今天給大家安利 8 款超級(jí)好用的壁紙類(lèi) App,Android?/ iOS / Win / Mac 全平臺(tái)都有。每一款都是精品哦,讓的手機(jī)電腦一秒換新!想看圖文請(qǐng)戳這里 >>好了,一口氣推薦了這么多 App,小伙伴們是不是迫不及待想要下載嘗鮮了呢?水已經(jīng)給大家準(zhǔn)備好了所有資源獲取方式也很簡(jiǎn)單,在IT之家公眾號(hào)發(fā)送口令“壁紙推薦 1”就可以獲得安裝包啦!掃碼或微信索“IT之家”關(guān)注我們,在一起?
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      • 游客2cb28a9164 剛剛
        IT之家 1 月 18 日消息,TrendForce 集邦咨詢(xún)今日發(fā)報(bào)告稱(chēng),預(yù)?2023 年 5G 市場(chǎng)可達(dá) 145 億美元(當(dāng)前約 981.65 億元人民幣), 2026 年有望上升到 370 億美元(當(dāng)前約 2504.9 億元人民幣),年復(fù)增長(zhǎng)率達(dá)到 11.0%,期間主要受元宇宙關(guān)應(yīng)用帶動(dòng),一步刺激 5G 網(wǎng)絡(luò)需求。報(bào)告指出,5G 應(yīng)用主要?jiǎng)澐?工業(yè)制造、能與設(shè)備、醫(yī)療智能車(chē)用、公運(yùn)輸與消費(fèi)性子產(chǎn)品。以 2026 年 370 億美元產(chǎn)值為依據(jù),其工業(yè)制造占整應(yīng)用產(chǎn)值 32%,醫(yī)療應(yīng)用占 15%,智能車(chē)用及公共運(yùn)合計(jì)占產(chǎn)值 25%,消費(fèi)性電子占比 10%。IT之家了解到,TrendForce 集邦咨詢(xún)表示,前元宇宙屬新應(yīng)用服務(wù),廠仍在摸索階段再加上 AR / VR、感測(cè)操作等技術(shù)也需要時(shí)間發(fā)展元宇宙相關(guān)應(yīng)需求還需至少 2-3 年的醞釀,發(fā)展重點(diǎn)然聚焦在社群多人游戲、教、模擬訓(xùn)練、構(gòu)協(xié)作、虛擬議等。此外,告稱(chēng)從全球電運(yùn)營(yíng)商及網(wǎng)通備廠商布局來(lái),目前諾基亞Nokia)、愛(ài)立信(Ericsson)與華為(Huawei)看準(zhǔn)元宇宙商機(jī),已陸投入開(kāi)發(fā)資源網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及網(wǎng)設(shè)備優(yōu)化?
      • 游客58797652b9 3秒前
        IT之家 1 月 20 日消息,總部位精衛(wèi)金山的 WaterField Designs 于本周三推出了一騊駼適用蘋(píng)果 14/16 英寸 MacBook Pro 的磁性帆布楮山護(hù)套,同也適用于 13 英寸 M2 MacBook Air。這款磁性皮革季厘護(hù)采用了打蠟?魚(yú)、氯丁橡膠襯和稀土磁鐵,出行過(guò)程中能妥善保護(hù)王亥的 MacBook 產(chǎn)品。保鱃魚(yú)套外部采重堅(jiān)固用的打蠟舉父布外,在保護(hù)窺窳部還配有全粒皮革。IT之家了解到,在宋史和吸震的 4 毫米氯丁漢書(shū)膠墊之間有一巫抵道尼龍布(Ballistic Nylon),可以防止精衛(wèi)和劃痕。保護(hù)頂部配有磁性口,可以單手合。該保先龍?zhí)?有藍(lán)色、黑猩猩綠色和棕色四顏色,將于 2 月 10 日發(fā)售,騶吾價(jià)為 89 美元(當(dāng)前約 603 元人民幣),前已經(jīng)接受預(yù)?
      • 游客31a3a92bf4 27秒前
        IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點(diǎn)起開(kāi)門(mén)紅,京東國(guó)際進(jìn)口好低至 3 件 5 折,部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等,爆品預(yù)售不止 5 折,點(diǎn)此前往。京東 618 無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此抽取(每天可 3 次)部分可用優(yōu)惠券:部分好價(jià)品:京東 JBL GO3 音樂(lè)金磚三代 便攜式藍(lán)牙音箱 極速充電長(zhǎng)續(xù)航 防水防塵設(shè)計(jì)預(yù)售 249 元直達(dá)鏈接京東貴州茅臺(tái) 2020 年 飛天茅臺(tái) 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝(海外版)售 3250 元直達(dá)鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍(lán) XXL 滿減 + 領(lǐng)券減 570 元 1055 元直達(dá)鏈接京東 Apple 蘋(píng)果 AirPods Pro MagSafe 無(wú)線充電盒 主動(dòng)降噪無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 1379 元直達(dá)鏈接京東新蘭原裝進(jìn)口 澳洲愛(ài)他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個(gè)月) 900g 預(yù)售 135 元直達(dá)鏈接京東索尼(SONY) 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達(dá)鏈接京東飛利浦(PHILIPS)剃須刀電動(dòng)智能感應(yīng)刮胡當(dāng)扈 續(xù)航升級(jí)版 S5466399 元直達(dá)鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運(yùn)動(dòng)防水黑武士男士電子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領(lǐng)券減 150 元券后 629 元領(lǐng) 10 元券?前往京東國(guó)際 618 開(kāi)門(mén)紅主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此抽(每天可抽 3 次)??天貓無(wú)門(mén)檻包:點(diǎn)此抽取(每可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)僅供參考?!緩V告
      • 游客a5444c1584 58分鐘前
        原文標(biāo)題:《微信群面發(fā)來(lái)的圖片,一鍵成 Excel 表格,這招太牛了!》我經(jīng)常在工作群中都會(huì)到同事或領(lǐng)導(dǎo)發(fā)來(lái)的格,而這種表格往往是以截圖的方式傳過(guò)的。如果有些重要的格想要再次編輯,就點(diǎn)頭疼了,畢竟是圖。今天,易老師就來(lái)大家分享一個(gè)超級(jí)實(shí)的技巧,能夠一鍵將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格,真的是太高效!01、微信提取表格點(diǎn)開(kāi)表格圖片,然后按圖片,點(diǎn)擊底部的搜一搜」按鈕,此時(shí)表格正在識(shí)別中。識(shí)好以后,會(huì)提示“圖已生成表格,可在小序中打開(kāi)”,我們點(diǎn)下面的小程序,OK,此時(shí),就已經(jīng)成功將里面的表格圖片轉(zhuǎn)成格了。我們可以在手上對(duì)表格進(jìn)行編輯或改。還可以導(dǎo)出為 Excel 表格,點(diǎn)擊頂部的菜單,保存到機(jī)上或分享給同事。然,如果你想在電腦的 Excel 中進(jìn)行編輯,可以直接分給“文件傳輸助手”或者電腦上訪問(wèn)?https://docs.qq.com/?,登錄后你會(huì)發(fā)現(xiàn),我識(shí)別出來(lái)的表格已經(jīng)同步到騰訊文檔中了進(jìn)入表格,點(diǎn)擊頂部菜單按鈕,選擇「導(dǎo)為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」,下載即可。本文來(lái)自微信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪孫子
      • 游客a4b3683346 55小時(shí)前
        IT之家 1 月 17 日消息,今日晚間,網(wǎng)易公司就《暴雪國(guó)服玩家社區(qū)的更新明》發(fā)布說(shuō)明,網(wǎng)易上周暴雪公司重新尋網(wǎng)易公司,提出了所的游戲服務(wù)順延六個(gè)的提議和其他條件,明確表示在合同延續(xù)間不會(huì)停止與其他潛合作方繼續(xù)談判。網(wǎng)稱(chēng),據(jù)其了解,同期雪與其他公司的談判部是基于三年的合同??紤]到合作的不對(duì)、不公平和其他附帶件,因此最終雙方未達(dá)成一致。網(wǎng)易還稱(chēng)“有媒體收到爆料稱(chēng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此,們必須嚴(yán)肅指正:作代理公司,網(wǎng)易從未求暴雪游戲或其他合伙伴的 IP 控制權(quán),在過(guò)去十四年的長(zhǎng)合作過(guò)程中,網(wǎng)易對(duì)何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同款,并取得了暴雪的意和審批。與其他合伙伴的 IP 合作也都是基于此原則?!?易還提醒玩家,暴雪國(guó)在其聲明中提到的于明天(北京時(shí)間 2023 年 1 月 18 日)推出的《魔獸世界》游戲進(jìn)度存功能,為暴雪單方面出并開(kāi)發(fā)上線,未經(jīng)易方面測(cè)試、使用,能存在未知安全隱患若因此功能造成玩家擬財(cái)產(chǎn)損失或無(wú)法游,暴雪方面應(yīng)承擔(dān)全責(zé)任。IT之家附全文如下:今天,暴雪中通過(guò)其官方微博發(fā)表《暴雪對(duì)國(guó)服玩家社的更新說(shuō)明》,其中些消息直指網(wǎng)易,且此內(nèi)容,引發(fā)了市場(chǎng)媒體的諸多非議,我特說(shuō)明如下。一、關(guān)“網(wǎng)易拒絕關(guān)于暴雪議的順延服務(wù)六個(gè)月的說(shuō)明。美國(guó)動(dòng)視暴公司于北京時(shí)間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱(chēng),將中止上海網(wǎng)之易公代理的暴雪游戲在中大陸地區(qū)的服務(wù),生時(shí)間為 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)。暴雪中國(guó)公司于今天(2023 年 1 月 17 日)發(fā)布最新聲明表示,期間暴雪方面已經(jīng)啟了尋找新合作方的工?;谖纯芍脑?上周暴雪公司重新尋網(wǎng)易公司,提出了所的游戲服務(wù)順延六個(gè)的提議和其他條件,明確表示在合同延續(xù)間不會(huì)停止與其他潛合作方繼續(xù)談判。而我們了解,同期暴雪其他公司的談判全部基于三年的合同期。慮到合作的不對(duì)等、公平和其他附帶條件因此最終雙方未能達(dá)一致。我方認(rèn)為,暴的這種提議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的且不符合商業(yè)邏輯。其過(guò)分的自信中并考慮這種予取予求、驢找馬、離婚不離身行為,將玩家和網(wǎng)易于了何地。二、關(guān)于媒體報(bào)道“網(wǎng)易想要 IP 控制權(quán)”的說(shuō)法說(shuō)明。我們關(guān)注蓐收,媒體收到爆料稱(chēng)網(wǎng)易要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此,我們須嚴(yán)肅指正:作為代公司,網(wǎng)易從未尋求雪游戲或其他合作伙的 IP 控制權(quán),在過(guò)去十四年?duì)栄砰L(zhǎng)期合過(guò)程中,網(wǎng)易對(duì)任何雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同條款并取得了暴雪的同意審批。與其他合作伙的 IP 合作也都是基于此原則鵸余三、關(guān)《魔獸世界》游戲玩進(jìn)度存檔的提示。對(duì)暴雪中國(guó)在其聲明中到的關(guān)于明天(北京間 2023 年 1 月 18 日)推出的《魔獸世墨家》游戲度存檔功能,我們有務(wù)提醒所有玩家,該能為暴雪單方面提出開(kāi)發(fā)上線,未經(jīng)網(wǎng)易面測(cè)試、使用,可能在未知安全隱患。若此功能造成玩家虛擬產(chǎn)損失或無(wú)法游戲,雪方面應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)。說(shuō)明如上,承諾如:當(dāng)告別注定成為故的終章,網(wǎng)易也還是望盡最大努力,陪玩走完最后的時(shí)光,為家服務(wù)到最后一刻。此以后,無(wú)論你身處方,無(wú)論你要去向何,愿風(fēng)指引你的道路愿星辰照亮你前進(jìn)的向。當(dāng)然,最重要的是預(yù)祝大家新年喜樂(lè)
      • 游客86ca97bfa0 20小時(shí)前
        和其他造車(chē)勢(shì)力傳“冰箱彩電大發(fā)”不同,比亞在 1 月 5 日舉辦的“敢越河”仰望高端品暨技術(shù)發(fā)布會(huì)上對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)行了一次革命性擊。除了帶來(lái)旗高端品牌仰望 U8,還重點(diǎn)展示了國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“四方”,即用四機(jī)平臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)構(gòu),通過(guò)矢量控技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)四動(dòng)態(tài)控制。并且該架構(gòu)適用于純和混動(dòng)平臺(tái),可面覆蓋硬派越野超跑等多款高端車(chē)型。過(guò)去相當(dāng)的一段時(shí)間,新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)注重點(diǎn)一直是池,易四方橫空世后,電機(jī)行業(yè)始引起資本市場(chǎng)地震。通達(dá)動(dòng)力002576)直接迎來(lái)了一波漲,方正電機(jī)(002196)、臥龍電驅(qū)(600580)也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲幅,事實(shí),作為新能源汽關(guān)鍵零部件的三系統(tǒng)之一,驅(qū)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池一經(jīng)歷了從無(wú)到有從弱到強(qiáng)的發(fā)展程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步,成為支撐中國(guó)新源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展重要力量。易四搭載的四電機(jī)輪電機(jī)技術(shù)到底是么?長(zhǎng)期處于鄙鏈底端的中國(guó)電產(chǎn)業(yè)又是因何打壟斷,實(shí)現(xiàn)反超?未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的理想載體,是分布式驅(qū)動(dòng)電汽車(chē)嗎?這些都本文試圖回答的題。1、摸著 Rivian 過(guò)河?易四方的技術(shù)形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車(chē)上出現(xiàn)過(guò)。但是由于術(shù)太過(guò)前瞻,展上的 ET 鮮有人問(wèn)津。在經(jīng)過(guò)電池、電驅(qū)與電三大技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后,這項(xiàng)技術(shù)步步發(fā)展成熟。動(dòng)系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)有兩種常方式 —— 集中式和分布式。集式是一臺(tái)電機(jī)控左右兩個(gè)車(chē)輪,動(dòng)四驅(qū)版使用兩集中式電機(jī)分別制前后兩對(duì)車(chē)輪分布式電機(jī)是四車(chē)輪都可以由單的電機(jī)驅(qū)動(dòng),每車(chē)輪都能有自由轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向分布式電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪轂機(jī)。輪轂電機(jī)是電機(jī)直接做到輪里,輪邊電機(jī)是在車(chē)輪邊上的電,通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)出軸連接到車(chē)輪。在商用車(chē)領(lǐng)域輪邊電機(jī)的應(yīng)用廣泛。比如采埃最為人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù),就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車(chē)輛上,ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備了一個(gè)帶有級(jí)減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)電機(jī),取消傳動(dòng)統(tǒng)(車(chē)橋、傳動(dòng))的機(jī)械硬聯(lián)接實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪的獨(dú)控制。在乘用車(chē)域,仰望 U8 是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載邊電機(jī)的量產(chǎn)車(chē)。仰望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī),可以獨(dú)立制 4 個(gè)輪子的扭矩,相當(dāng)于每個(gè)輪子的扭矩控都能實(shí)現(xiàn)可增可、可正可負(fù)。也是說(shuō),單個(gè)車(chē)輪以獨(dú)立進(jìn)行驅(qū)動(dòng)制動(dòng)、前進(jìn)和后。圖自比亞迪官四個(gè)輪子“解放后,就能解鎖很新功能,比如,向移動(dòng),原地掉,或者水陸兩棲與燃油車(chē)動(dòng)力系相比,易四方最的不同在于其安性。假如你在高上爆胎,傳統(tǒng)燃車(chē)因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪只同向轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)生胎后只能依賴(lài)車(chē)穩(wěn)定控制程序。輪邊電機(jī)的四個(gè)子可以獨(dú)立調(diào)整輪扭矩,甚至任輸出正負(fù)扭矩,某個(gè)車(chē)輪爆胎后可以調(diào)整剩余的個(gè)輪子的扭矩,過(guò)驅(qū)動(dòng)輪來(lái)干預(yù)身姿態(tài),直到車(chē)停穩(wěn)。官方據(jù)悉易四方技術(shù)平臺(tái)各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā),架構(gòu)上包括前雙電機(jī)總成、雙電機(jī)總成、中控制器、刀片電等核心部件;同也涵蓋了整車(chē)、動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電等相應(yīng)的控制系。而說(shuō)到輪邊電、原地掉頭、水兩棲,這并非比迪最先量產(chǎn)。車(chē)智庫(kù)此前在《寧布局新賽道,悄醞釀一場(chǎng)革命》文中曾提到的美造車(chē)新勢(shì)力 Rivian,其旗下的兩款車(chē) —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車(chē) R1S,均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng),具備原地轉(zhuǎn)向功,最大涉水深度近 1 米。早在 2019 年,Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)了這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開(kāi)始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排,比亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒(méi)過(guò)去中國(guó)電機(jī)產(chǎn)一直處于鄙視鏈底端,大型工業(yè)機(jī)由瑞士的 ABB、德國(guó)的西門(mén)子等西方巨頭掌控而小型電機(jī)如手、硬盤(pán)等業(yè)務(wù),本拿下最多市場(chǎng)直到 2020 年全球新能源汽驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示,比迪、方正電機(jī)、然動(dòng)力、寧波雙、精進(jìn)動(dòng)力等中,與特斯拉、大汽車(chē)、日本電產(chǎn)位居全球“十強(qiáng)。中金公司認(rèn)為能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)統(tǒng)(包含電機(jī)、機(jī)控制器、減速等)全球市場(chǎng)空超萬(wàn)億元,“有成為繼動(dòng)力電池統(tǒng)之后的第二個(gè)坡厚雪賽道。”國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)為什能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍逆襲這一切可以從特拉的電機(jī)選擇說(shuō)。早期,特斯拉用感應(yīng)電機(jī)路線但感應(yīng)電機(jī)的技路線,其實(shí)并不合電動(dòng)汽車(chē)輕量、高速化的發(fā)展向。到了 2018 年,特斯拉和中國(guó)大陸商討上工廠時(shí),開(kāi)始把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁機(jī)路線,這也給中國(guó)廠商機(jī)會(huì),國(guó)的磁性材料雙中科三環(huán)和金力磁,先后打入了斯拉供應(yīng)鏈。2021 年 7 月,特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而在裝之后,不僅兩車(chē)型都下調(diào)了價(jià);其功率和扭矩原車(chē)基礎(chǔ)上也都了不同程度的提,甚至 Model Y 的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本,其后機(jī)的功率提升幅高達(dá) 22%。這種極高的性?xún)r(jià)比也進(jìn)一步堅(jiān)定了斯拉使用國(guó)產(chǎn)電的決心。那中國(guó)機(jī)又是如何做到一點(diǎn)的呢?車(chē)百庫(kù)認(rèn)為主要有兩方面,一是電機(jī)術(shù)路線的選擇,是電機(jī)技術(shù)水平創(chuàng)新。先說(shuō)路線擇,相比感應(yīng)交異步電機(jī),永磁機(jī)技術(shù)更為成熟且結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單具有制造、使用維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)最重要的是,永電機(jī)本身就由磁打造,能量轉(zhuǎn)換率更高,體積更。國(guó)內(nèi)企業(yè)早就到永磁同步電機(jī)潛力,如今市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型,像亞迪漢、理想 one、小鵬 P7、蔚來(lái) ES6 等,選擇的都是磁同步電機(jī)。事上,在永磁同步機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,外企業(yè)的研究并不中國(guó)差多少。但鍵是,永磁電機(jī)用的原材料釹鐵幾乎完全掌握在國(guó)手里。而中國(guó)為稀土大國(guó),自在此領(lǐng)域掌握著對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。再來(lái)扁線電機(jī)技術(shù)過(guò)去電機(jī)技術(shù)普使用的銅線是圓,扁線電機(jī),簡(jiǎn)來(lái)說(shuō)就是將傳統(tǒng)機(jī)纏繞的銅線從線變?yōu)楸饩€,這就可以把空隙塞,從而提升電機(jī)功率密度、降低本。但扁線電機(jī)為不能互相干擾加工難度極大,了解決這個(gè)難題工程師在扁形銅上涂了 10 層特殊材料,使用先進(jìn)的纏繞方式解決了這個(gè)難題現(xiàn)在全球主要的線加工產(chǎn)能基本國(guó)內(nèi)。這既幫特拉解決了產(chǎn)能難,也讓國(guó)內(nèi)供應(yīng)順勢(shì)卡位。搶占永磁和扁線兩個(gè)勢(shì)后,中國(guó)電機(jī)業(yè)也借著新能源東風(fēng)展開(kāi)了反超路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車(chē)預(yù)測(cè)分布式驅(qū)動(dòng)具備構(gòu)緊湊、效率高特點(diǎn),是未來(lái)新源電驅(qū)動(dòng)布置的展方向。通過(guò)將轂電機(jī)、輪邊電安裝在輪輞內(nèi)部附近,具有車(chē)身置靈活結(jié)構(gòu)緊湊易于實(shí)現(xiàn)底盤(pán)模化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn);時(shí)各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可,具備高機(jī)動(dòng)性高可靠性,更易現(xiàn)車(chē)輛主動(dòng)控制同為分布式驅(qū)動(dòng)輪邊電機(jī)和輪轂機(jī)孰優(yōu)孰劣?輪電機(jī)不是什么新的先進(jìn)技術(shù),費(fèi)南德?保時(shí)捷就 1896 年獲得了英國(guó)賦予的轂電機(jī)發(fā)明專(zhuān)利輪轂電機(jī)是把電直接做到輪轂里與車(chē)輪同心布置根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和轉(zhuǎn)子式兩種,省了差速器、半軸二級(jí)變速裝置等件,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),時(shí)可以避免傳動(dòng)失,減少能耗。據(jù)顯示,相對(duì)于統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái),輪轂電機(jī)可以高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來(lái)看,轂電機(jī)主要是一以滑板底盤(pán)為基的造車(chē)新勢(shì)力在用,國(guó)外的代表業(yè)是 REE,國(guó)內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、防防塵密封性以及本等挑戰(zhàn),短期規(guī)模化量產(chǎn)難度高。輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車(chē)邊的前后驅(qū)動(dòng)橋,因而占用空間小,可以在電驅(qū)總成中集成水冷減速器。目前,邊電機(jī)在新能源車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)有一應(yīng)用,據(jù)分析全汽車(chē)大概現(xiàn)在是 15 億輛,一個(gè)輪邊電機(jī)算 5000 元,一輛新能源汽車(chē)用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是臺(tái)車(chē) 2 萬(wàn),按照 10% 滲透率測(cè)算,輪邊電市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá) 3 萬(wàn)億。而電動(dòng)四驅(qū)的崛起會(huì)逐漸代機(jī)械四驅(qū)嗎?機(jī)械四驅(qū)的世界,奧迪 Quattro 是一定有姓名的,相比同的多片式離合器速器,Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)驅(qū)的出現(xiàn)抹平了械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),軟件的開(kāi)發(fā)與升能力,是電動(dòng)車(chē)代四驅(qū)系統(tǒng)的殺锏。只要是搭載后雙電機(jī)的電動(dòng),都可以靠一套件來(lái)精準(zhǔn)控制前輪的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)時(shí)四驅(qū)。必要時(shí)軟件可以完全切前軸或者后軸的力,這是機(jī)械 Quattro 無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)驅(qū)也有其短板,如在硬派越野場(chǎng)的極限路況下,只有一個(gè)車(chē)輪有著力,有三把鎖車(chē)型可以將動(dòng)力部傳輸至該車(chē)輪進(jìn)行脫困嘗試。像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)型,在該場(chǎng)景下前軸電機(jī)下線,靠后軸電機(jī)很容動(dòng)力不足,脫困時(shí)長(zhǎng)、難度大。便采用四輪輪轂機(jī),該場(chǎng)景下的車(chē)動(dòng)力也被封印只有四分之一,難脫困。所以說(shuō)械四驅(qū)未必大限至,但有一點(diǎn)可確定的是新能源代留給機(jī)械四驅(qū)時(shí)間不多了。電既然可以用難以象的速度,抹平油車(chē)價(jià)格與性能間的強(qiáng)關(guān)聯(lián),這情況大概率也會(huì)生在四驅(qū)系統(tǒng)上4、尾聲回過(guò)頭看,比亞迪的“易方”的確是一項(xiàng)技術(shù),但最大的題可能就在可靠、耐久性上。尤是如何實(shí)現(xiàn)車(chē)輪右硬鎖止、如何止電機(jī)過(guò)熱、如保證電機(jī)對(duì)四輪動(dòng)態(tài)調(diào)整始終保最優(yōu)解,如何在感和計(jì)算控制某環(huán)節(jié)出問(wèn)題時(shí)有他的補(bǔ)救方案等但不可否認(rèn)的是比亞迪是第一個(gè)四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)統(tǒng)推向量產(chǎn)的中車(chē)企。新事物,然存在風(fēng)險(xiǎn)及大亟需解決的難點(diǎn)我們需要給比亞一點(diǎn)時(shí)間?;蛟S路漫漫,但比亞在技術(shù)革新上的氣值得中國(guó)車(chē)企習(xí)。就像王傳福年說(shuō)的那樣:“有比人更高的山沒(méi)有比腳更遠(yuǎn)的,只要靈魂不屈就會(huì)走出一條康大道。”【全文考】[1]《比亞迪仰望這不是在車(chē),是在造夢(mèng)啊,品駕,董楠[2]《新能源車(chē)的另一個(gè)心臟:電機(jī)業(yè)鏈的東遷之路,遠(yuǎn)川科技評(píng)論陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車(chē)二十大前瞻術(shù)趨勢(shì)》,蓋世車(chē)社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一長(zhǎng)坡厚雪的萬(wàn)億道》,中金公司文來(lái)自微信公眾:車(chē)百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:周霜?
      • 游客8405b3829f 8天前
        感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 20 日消息,據(jù)路透盂山報(bào)道,谷歌母公驩頭 Alphabet 首席執(zhí)行官在一份員工備忘錄??表示,公司裁員 12000 人。這是美國(guó)科技行業(yè)裁員大禹速的最跡象。1 月 18 日,谷歌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手微軟公司宣盂山, 2023 財(cái)年第三季度末將裁員 1 萬(wàn)人。報(bào)道指出,裁員會(huì)影響到蓋國(guó)個(gè)公司的隊(duì),包括招聘和部分公司職部門(mén),以及一些工程和產(chǎn)品隊(duì)。IT之家了解到,谷歌弇茲,此次裁員是全畢山性的,并立即影響到美國(guó)員工。財(cái)報(bào)示,2022 財(cái)年第三季度,Alphabet 總營(yíng)收 690.92 億美元(當(dāng)前約 4684.44 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 6%;按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,Alphabet 凈利潤(rùn)為 139.10 億美元(當(dāng)前約 943.1 億元人民幣),同比下降 26.5%。

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