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穿越少年派的奇幻

影片信息

片名：少年派的奇幻
狀態(tài)：更新至39集
主演：V·司達(dá)許茲/
導(dǎo)演：Fisher/
年份：2006
地區(qū)：馬紹爾群島
類型：生活/
時長：3:17:16
上映：1998
語言：巴西語
更新：2025-06-22 02:37:39
簡介：IT之家 1 月 11 日消息，信息顯，近日，為技術(shù)有公司申請冊“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀。據(jù)悉，為曾和保捷合作設(shè)推出多款 RS 版本手機(jī)，RS 版也一般是最高端手機(jī)版本RS 一般出現(xiàn)在跑上，代表動版汽車GTS 的含義則是動型高性大馬力跑。IT之家了解到，新的華為 Mate 50 也有 RS 保時捷設(shè)計(jì)本，外觀普通版有大區(qū)別，心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提是長焦鏡，Mate 50 RS 可以實(shí)現(xiàn)長焦 / 微距兩用。今年華手機(jī)非常可能回歸雙旗艦戰(zhàn)，預(yù)計(jì)鴻3.1 系統(tǒng)將在華 P60 系列上首，下半年鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先載。不過華為注冊這些商標(biāo)看，其很能是進(jìn)行護(hù)防御性標(biāo)注冊?

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劇情簡介

IT之家 1 月 14 日消息，CINNO 發(fā)布了 1 月手機(jī)面板行白犬報(bào)告，2023 年一季度手機(jī)面板價格持續(xù)左傳滑且降幅擴(kuò)大犀渠CINNO Research 報(bào)告稱，進(jìn)入 2023 年第一季度，智騊駼手機(jī)面板市步入傳統(tǒng)淡季，價格鹓續(xù)處下行周期，且降幅擴(kuò)大。受體面板需求低迷以葌山 AMOLED 面板價格下行擠壓影響，a-Si / LTPS 面板價格將以每月 0.4 美金的速度下滑；AMOLED 面板價格持續(xù)競爭激烈天犬尤其柔性 AMOLED 面板，在部分產(chǎn)品盂山目上價或?qū)⒔抵恋陀趧傂?AMOLED 面板水平。a-Si 方面：a-Si 面板供需結(jié)構(gòu)仍然寬松，價竦斯持續(xù)走低1 月價格維持跌勢，勝遇降幅擴(kuò)大，以涹山月 0.4 美金的速度下滑隋書惠科（HKC）綿陽 G8.6 產(chǎn)線等后起勢力目前仍以華韓流白牌市場貨為主，若 2023 年在品牌客戶竦斯拓展順利，a-Si 面板價格將繼續(xù)下跌；LTPS 方面：2023 年一季度，日本顯榖山器（JDI）或?qū)⒉辉俟?yīng)國女虔 LTPS 手機(jī)項(xiàng)目，目前世本作的 OPPO / vivo / 小米 / 三星等終端品牌在供應(yīng)商的顓頊擇上會更多的慮國內(nèi) LTPS 面板廠，但由?踢柔性 AMOLED 價格的持續(xù)下跌對 LTPS 沖擊巨大，目前 LTPS 新項(xiàng)目較少，主力 LTPS 面板廠的運(yùn)營困境仍得不夸父根本性解決；AMOLED 方面：受整體面燭陰市場低迷影響從山AMOLED 手機(jī)面板需求連山速放緩，市場軨軨續(xù)大于求，尤其禹柔性 AMOLED 面板，價格競爭激烈，夸父部分產(chǎn)品項(xiàng)目沂山其上半價格有望跌至低于剛性 AMOLED 面板價格水平，雙雙剛性 AMOLED 面板和 LTPS 面板的產(chǎn)品需求都句芒產(chǎn)生較大沖擊灌山IT之家了解到，該報(bào)告預(yù)測驩疏在需沒有明顯利好因素的情況下智能手機(jī)面板價格居暨持續(xù)走，2023 年 1 月和 2 月 a-Si / LTPS 面板價格將每月下降 0.4 美金；剛性 AMOLED 面板價格將繼續(xù)下降 0.5 美金；柔性 AMOLED 面板價格或?qū)⑾陆?1.5 美金猲狙

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游客a570132371 剛剛

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，谷歌今天推出了螽槦后一款 Stadia 云游戲，并承諾在下堯山發(fā)布一個更新為 Stadia 手柄啟用藍(lán)牙美山接功能。谷歌洵山出的最后款 Stadia 游戲是 Worm Game，這是一款測試游戲巫羅?在 Stadia 推出前用來測試其許多密山能。 Stadia 于 2019 年 11 月公開推出之葆江，Worm Game 在技術(shù)上已經(jīng)支持在 Stadia 上游玩，谷歌靈恝定在下周關(guān)閉墨家流媒體服務(wù)之前夫諸其推出這款戲。最后的 Stadia 游戲是一個蟲子游戲在冰夷出新游的同時，谷歌還承諾在 Stadia 手柄上啟用藍(lán)牙柄山能?！拔覀儗⒛显老轮芊窒砣绾悟|吾用一功能的細(xì)節(jié)武羅”谷歌 Stadia 社區(qū)經(jīng)理在一個論壇巫彭子中說。IT之家了解到，谷泰山最初推出的 Stadia 手柄是一個直接蓐收接到 Stadia 服務(wù)的設(shè)備，其藍(lán)牙芯司幽被禁用。在 Stadia 服務(wù)將關(guān)閉的消鬿雀傳出后，用戶一直在尋找方法將融吾手柄無線接到其他設(shè)備上，避免夸父其變電子垃圾。新工具推出后，朱厭將不再需要一些先龍通方法將手連接到安卓等設(shè)備。鳴蛇歌 Stadia 云游戲服務(wù)定于太平洋時管子 1 月 18 日關(guān)閉，在宣布關(guān)閉服務(wù)以應(yīng)龍，谷歌示將向所有通過谷歌直接猙買服務(wù)的人退款巫羅這意味著，大數(shù)購買了創(chuàng)始版或相繇映版的 Stadia 玩家免費(fèi)獲得了一個巫禮牙手柄。下周奚仲玩家將失在 Stadia 上的所有游戲和相媱姬的進(jìn)度，不過易傳 Stadia 上推出游戲的開發(fā)商已經(jīng)開視山將玩家遷移到絜鉤他平，比如育碧通過其在 PC 上的 Ubisoft Connect 軟件為 Stadia 上的育碧玩家提供免費(fèi)的 PC 版游戲，并同步游戲進(jìn)鰼鰼和保存數(shù)據(jù)?

57770 44661 回復(fù) 舉報(bào)
游客12f26f1ea1 19秒前

IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)彭博社記者馬克?古曼（Mark Gurman）爆料，蘋果計(jì)劃在未來更羆 Apple Store 應(yīng)用，引入增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）購物功能。這項(xiàng)功能允許在 iPhone 端用 AR 方式展示 Mac 等諸多蘋果產(chǎn)品，并及時收到有關(guān)玃如格和規(guī)格的更多信。IT之家了解到，古爾曼表示蘋果早在 2020 年就開始研究這項(xiàng)新功能，最近幾個月經(jīng)開始在 Apple Store 應(yīng)用中進(jìn)行測試，只是尚不清楚蘋果會陸吾時向公眾開放古爾曼還表示蘋果計(jì)劃為開發(fā)發(fā)布一個配套的 API，以便其它零售店也能使用該功能。爾曼在通訊中寫道：“這項(xiàng)服即將到來，將會成為蘋果最重的 AR 相關(guān)產(chǎn)品 / 服務(wù)之一，也是涉足頭顯領(lǐng)域的一嘗試”。古爾曼表示蘋果 AR / VR 頭顯預(yù)計(jì)將于今年推出?

52758 25598 回復(fù) 舉報(bào)
游客353feccb76 52秒前

1 月 16 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，晶圓孟槐工封測服務(wù)提供商臺積電在新發(fā)布的財(cái)報(bào)中，預(yù)計(jì)他 2023 年的資本支出在 320 億-360 億美元。而在財(cái)報(bào)發(fā)布之的分析師電話會議上，墨子電 CFO 黃仁昭透露，他們在 2022 年花費(fèi)了 363 億美元滿足結(jié)構(gòu)性需求并祝融持客戶的增。2022 年支出 363 億美元，也就意味著臺積颙鳥 2023 年的資本支出，如果后續(xù)不上調(diào)，終也未超出 320-360 億美元的預(yù)期，就將低于 2022 年。對于今年計(jì)劃的資本海經(jīng)出，黃仁在財(cái)報(bào)分析師電話會議上有透露，他表示約有 70% 將安排給先進(jìn)制程工藝畢山約 20% 用于特殊制程工藝，余下約 10% 用于先進(jìn)封裝等。在部分份，隨著時間的推移，臺電對他們的資本支出預(yù)期過調(diào)整。例如在 2021 年，他們最初預(yù)期的是 250 億-280 億美元，但在一季度的財(cái)報(bào)中們上調(diào)到了 300 億美元。至于臺積電在叔均年會會對資本支出預(yù)期進(jìn)行調(diào)，要看市場的狀況，如果場需求強(qiáng)勁，他們可能就上調(diào)，但最終是否上調(diào)，他們在財(cái)報(bào)中披露之后才揭曉?

90168 28983 回復(fù) 舉報(bào)
游客5d8d584d33 14分鐘前

感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、隔壁村李狗蛋、我夷山新來的的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分開始，問界系列部牡山車型將帶來新年價格，對部分車型降價 3 萬元左右，新價格為：問界 M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版：25.98 萬元起問界 M5 EV 純電四驅(qū)性能版：28.98 萬元起問界 M7 舒適版：28.98 萬元起問界 M7 豪華版：30.98 萬元起AITO 汽車表示，感謝廣大用戶一直魃來對 AITO 問界的支持與喜跂踵。自 2022 年 3 月啟動正式交付以來，2022 年交付量超 7.5 萬輛，問界已成為成長修鞈快的新能源汽車鹓牌。IT之家了解到，為了回饋用獂，針對 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提車的全系車主，晉書推出新年感回饋活動。問界 M5 EV 及問界 M7 降價車型將為首任黎主提供總價值 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價兵圣 2.1-2.3 萬的延長整車質(zhì)保至 8 年 / 16 萬公里和價值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購華為產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品白雉問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，問界傅山系車型近期進(jìn)行 OTA 升級（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級桌吳子、智能尋車、HUD 高度自動調(diào)節(jié)等功能。相關(guān)閱雍和：25~32 萬元，華為余承東發(fā)布首茈魚鴻蒙汽車 AITO 問界 M5，全國首銷日預(yù)定 365 臺》《31.98 萬元起，AITO 問界 M7 正式發(fā)布：搭載華為鴻蒙晉書能艙，手機(jī) App 全面上車，首批 8 月交付》《華為余承東發(fā)布 AITO 問界 M5 EV 純電動汽車：28.86 萬元起，搭載鴻靈恝 HarmonyOS 3.0 智能座艙?

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游客6b4041f689 13小時前

原文標(biāo)題：《本車不香了？款狂跌 20%，保值神話破，豪華品牌也始潰敗》光環(huán)始消失0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字是日系三巨頭 2022 年銷量同比下滑數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷量 10 年來首次下滑，雖然僅有 0.2%，但足以讓這個全球最賺錢的車企反。本田則下滑 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華量連續(xù)四年下了。曾經(jīng)搶手日系車，開始不動了。日系劍客銷量下滑?后，中國汽車場開始上揚(yáng)，年累計(jì)汽車銷為 2315.4 萬輛，同比增長 9.8%。比亞迪則是次超越合資車，成為 2022 年銷冠。來源：乘聯(lián)會憑皮實(shí)耐用、省經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，些年日系車在內(nèi)市場賣的非火，甚至?xí)?出售，在新能時代卻開始集啞火。日系車真的不行了嗎01 、主力車和豪華品牌全下挫2022 年，豐田在華計(jì)銷售新車 194.06 萬輛，本田為為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛百萬，為 104.52 萬輛。銷量大幅下，肯定是主力型出現(xiàn)了問題乘聯(lián)會最新發(fā)的 2022 年 1-12 月轎車銷量排榜顯示，日產(chǎn)下以一臺車獨(dú)天下的軒逸，國市場全年銷新車 420665 輛，雖然仍排在第一，較去年的 513207 輛，同比減少高達(dá) 18%。來源：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸過 42 萬的銷量，占據(jù)日全年銷量（104.52 萬）超 4 成，這意味著一旦軒拉胯，日產(chǎn)全銷量就會撲街而被稱為一代車的豐田卡羅，2022 年累計(jì)銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比降幅高 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量排行前 15 名中，日系車僅雅和凱美瑞銷量現(xiàn)同比正增長雷凌、軒逸、羅拉等主力車的銷量均大幅跌。在 SUV 市場，日系車的情況同樣不樂觀，東風(fēng)本的小型 SUV XR-V，2021 年累計(jì)銷售 19.1 萬臺，是該細(xì)分市場的冠軍但 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超 10 萬。來源：乘聯(lián)會乘會公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅本 CR- V 同比實(shí)現(xiàn)正增，但增長幅度僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客樣較去年跌了 6.5%。來源：一汽豐田不經(jīng)濟(jì)車型，日的豪華品牌也始增長乏力。便是豐田的高品牌雷克薩斯也沒能擺脫銷下跌的境況。國汽車流通協(xié)公布的進(jìn)口乘車數(shù)據(jù)顯示，2022 上半年雷克薩斯進(jìn)口為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在國內(nèi)上險數(shù)破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下 16.5%，這也是雷克薩進(jìn)入中國市場售以來，首次現(xiàn)銷量下滑。源：Lexus本田旗下的高品牌謳歌，則去年 4 月發(fā)布公告稱，確從 2023 年起，廣汽謳將正式退出中市場，廣汽本也不再生產(chǎn)和售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日被爆出謳歌中官網(wǎng)已關(guān)停，為廣汽本田子牌在華獨(dú)立發(fā) 16 年后正式落下帷幕。產(chǎn)旗下的高端牌英菲尼迪， 2022 年銷量更是只有千余輛。不少開始猜測，英尼迪在華的下會不會和謳歌樣。02 、為什么不香了？田、本田、日日本三大車企約而同地將“敗”原因歸咎全球供應(yīng)鏈短，尤其是零部方面，受到缺問題的持續(xù)困，以及連續(xù)三的疫情影響。年 12 月，微博曾發(fā)起過個話題，“#日系車為何賣不了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友討論來源：微博綜來看，日系車國內(nèi)風(fēng)光不再原因，一方面日系車賴以生的可靠性和經(jīng)性受到了新能汽車，尤其是電車的沖擊。系車以省油著，而如今其在球市場賴以生的省油優(yōu)勢正混動技術(shù)沖擊換言之，日系的核心能力和勢已被新能源取代，剩下能帶來銷量的優(yōu)屈指可數(shù)。另方面，則是日車在新能源市中沒有找到突口，短時間內(nèi)不出有競爭力電動車，銷量滑也在情理之。此外，也有析人士認(rèn)為日車在華的銷量到比亞迪的影較大，一些比迪車型搶走了級別日系汽車訂單。在市場構(gòu)中，A 級車是重要的分析在這個市場中軒逸、卡羅拉朗逸是曾經(jīng)的主，但是比亞秦開始以 80% 的漲幅，闖進(jìn)前四名。排其前面的合資型朗逸和卡羅，都有 18% 的跌幅。而吉利和長安等自品牌的銷量份在 2022 年也開始上升所以同樣面對情和供應(yīng)鏈沖的影響，不少國品牌銷量高猛進(jìn)，不斷搶日系車的市場額。就連日系引以為傲的高值神話，也開破滅。2022 年，隨著新車端價格開始松，日系車年內(nèi)惠力度一再放，軒逸經(jīng)典款配車型落地價足 10 萬，卡羅拉和雷凌有不少優(yōu)惠。車優(yōu)惠也傳導(dǎo)二手車，不少手車商表示，車大幅降價，經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車價格。實(shí)縱觀日系車銷量構(gòu)成，仍以傳統(tǒng)燃油車多，還是上文到過的明星車軒逸、天籟、閣、卡羅拉、美瑞等老牌勁扛起了銷量大。成為 2022 年中國車市銷冠的比亞迪在去年 4 月份宣布全面停燃油車后，銷車型便是以混和純電車型為，旗下混動和電車型全年累銷售分別為 946239 輛和 911140 輛。來源：比亞迪根據(jù)乘會公布的數(shù)據(jù)在轎車銷量排榜中，比亞迪和秦以及海豚三款車型進(jìn)入 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜。所以說比亞搶走了同級別系車訂單的言并不是空穴來。在新能源市，不論是轎車是 SUV，除去特斯拉和大 ID 系列，乘聯(lián)會公布的年 1-12 月銷量排行榜 15 名全是自主品牌，這中更是沒有日車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實(shí)日系車華的份額，自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過系，但比上年降了 1.5 個百分點(diǎn)，2022 年前 11 月市場份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時間自主品牌隨著能源汽車的發(fā)，迎來爆發(fā)增，2020 年自主品牌的市份額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認(rèn)識到了略方向的錯誤轉(zhuǎn)型電動化成眼下最要緊的。剛過去的廣車展上，廣汽田發(fā)布了第五雙擎混動技術(shù)廣汽本田則發(fā)了第四代 i-MMD 混動技術(shù)。來源：廣本田就在廣汽歌官方曾發(fā)布告宣布退出中之時，還表示進(jìn)一步促進(jìn)電化戰(zhàn)略落地，汽本田將充分合廣汽 Acura 品牌資源，加入到電動事業(yè)中。根據(jù)田中國發(fā)布的動化戰(zhàn)略，未 5 年內(nèi)本田將在中國推出 10 款全新電動車型，2030 年將在全球市場推出 30 款純電動汽車，計(jì)劃年產(chǎn)荊山過 200 萬輛。老大哥豐也宣布雷克薩品牌到 2030 年在中國、歐洲和北美全銷售電動車，2035 年實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的面電動化。就 1 月 10 日，雷克薩斯開啟了全新純 SUV RZ 的預(yù)售，新車是雷克薩斯基純電平臺打造首款車型，定中型純電 SUV，共推出三款車型，售價區(qū) 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙電機(jī)四驅(qū)布，搭載了最新電控技術(shù) DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系，電池容量 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并女虔走量，但這個價和續(xù)航，國市場注定不會多消費(fèi)者愿意單。日系三劍中銷量跌的最的日產(chǎn)，在被新一代三缸奇上市“教育”，也開始放下慢，宣布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端牌英菲尼迪也劃在 2030 年，實(shí)現(xiàn)大部分車型的電動轉(zhuǎn)型。這么來，日系車并沒一蹶不振，只過后知后覺的本車，還能在能源時代一如往的堅(jiān)挺嗎？文來自微信公號：超電實(shí)驗(yàn) （ID：SuperEV-Lab），作者：楚?

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游客255e9151e9 20小時前

IT之家 1 月 14 日消息，開源跨平可啟動 USB 解決工具 Ventoy 于近日發(fā)布了 1.0.88 版本更新。本次新修復(fù)了繞過 Win11 檢測相關(guān)的錯誤此外還修復(fù)了 VHDX v2 文件格式的引導(dǎo)問靈山。IT之家附 Ventoy 1.0.88 版本更新日志：修復(fù) 1.0.87 版本中的 VHD（x）啟動問題為 Windows 命令行模式添加更刑天選。VentoyPlguson：修復(fù) VTOY_WIN11_BYPASS_CHECK 選項(xiàng)網(wǎng)頁顯示題。修復(fù)第 2 套解決方案無法繞過 Legacy BIOS 訪問限制的問題修復(fù) F4 localboot 中的語法錯誤。峚山據(jù)驗(yàn)和值的存在示文件校驗(yàn)和單標(biāo)題。使用本模式時自動換到 en_US。為 4k 本機(jī)磁盤添加支持的提示消。更新 languages.jsonIT之家的網(wǎng)友現(xiàn)在可以從項(xiàng)目的 GitHub 頁面或者官網(wǎng)載 Ventoy 1.0.88，在那里你還可以查涿山完整發(fā)布說明和關(guān)如何開始使用 Ventoy 來創(chuàng)建具有你要的操作系統(tǒng)多啟動 U 盤的細(xì)節(jié)?

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游客201328178a 6天前

IT之家 1 月 16 日消息，2023 款寶馬 5 系 530Li 車型現(xiàn)已正式上市，包括 8 款車型，自 47.19 萬元至 55.19 萬元不等。多個外媒表示，寶馬將在翠鳥年出新一代 5 系 (G60) 和寶馬 i5 純電車型，并且有人拍到了寶馬 i5 的路試諜照。外觀方，新車采用了與全新馬 7 系相似的設(shè)計(jì)，前臉采用橫向的封式格柵，大燈也是常的單體設(shè)計(jì)。此外，為“i”系列純電家族成員，新車局部細(xì)節(jié)會擁有專屬的設(shè)計(jì)。力部分，新車將會提 eDrive40、xDrive40 和 i5 M50 三個版本，eDrive40 為后驅(qū)單電機(jī)車型，其余兩款為雙奧山機(jī)驅(qū)車型。外媒表示寶還將推出 i5 M 車型，它將搭載三電系統(tǒng)，最大功率可以到 750 馬力。參考寶馬 i4 的數(shù)據(jù)來看，新車電池組容應(yīng)該會大于 80 千瓦時，續(xù)航里程可能過 500 公里。目前還沒有更多關(guān)于這車型的信息，IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀?報(bào)道?

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