1 月 15 日消息，盡管特斯 2022 年的交付量不及市場(chǎng)期，但該公司正取措施保持競(jìng)爭(zhēng)。最近幾周，特拉在全球范圍內(nèi)其電動(dòng)汽車降價(jià)高達(dá) 20%，并繼續(xù)擴(kuò)大折扣戰(zhàn)，這給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)了巨大壓力，引發(fā)電動(dòng)汽車領(lǐng)規(guī)模最大的價(jià)格。此舉標(biāo)志著特拉在過(guò)去兩年堅(jiān)的戰(zhàn)略發(fā)生了逆，期間該公司新訂單始終超過(guò)供。此前，該公司席執(zhí)行官埃隆?斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)濟(jì)衰退和利上升的前景意味，特斯拉可能會(huì)犧牲利潤(rùn)為代價(jià)通過(guò)降價(jià)來(lái)維持長(zhǎng)。馬斯克去年認(rèn)，電動(dòng)汽車的格“高得令人尷”，可能會(huì)損害求。繼上周在亞進(jìn)行了一系列降行動(dòng)之后，特斯也下調(diào)了在美國(guó)歐洲、中東和非市場(chǎng)的售價(jià)。分人士認(rèn)為，這將規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)手和傳統(tǒng)汽車制商積極提高電動(dòng)車產(chǎn)量的策略產(chǎn)重大影響。Great Hill Capital 董事長(zhǎng)托馬斯?斯 (Thomas Hayes) 表示：“競(jìng)爭(zhēng)即將到來(lái)，他們正降價(jià)作為回應(yīng)。這些折扣可能會(huì)以前因價(jià)格過(guò)高被拒之門外的人得起電動(dòng)汽車。國(guó)和法國(guó)的買家以利用這兩個(gè)國(guó)的折扣和聯(lián)邦稅抵免來(lái)購(gòu)買某些動(dòng)車型。據(jù)悉，斯拉全球最暢銷型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國(guó)的降價(jià)幅度在 6% 至 20% 之間，入門級(jí) Model Y 的售價(jià)從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美國(guó)調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價(jià)格。與此同，這些降價(jià)措施在美國(guó)聯(lián)邦稅收免 7500 美元之前進(jìn)行的，多電動(dòng)汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼續(xù)享受這補(bǔ)貼，這可能會(huì)特斯拉某些車型降價(jià)幅度超過(guò) 30%。特斯拉德國(guó)分公司的一位發(fā)人表示，成本通下降也是其在歐主要市場(chǎng)降價(jià)的個(gè)重要因素，但沒有具體說(shuō)明哪成本在下降。在國(guó)，特斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價(jià)格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降低在奧地利、瑞士法國(guó)市場(chǎng)的汽車價(jià)。在法國(guó)，以 44990 歐元購(gòu)買 Model 3 的消費(fèi)者將有資格獲得 5000 歐元政府補(bǔ)貼。德意志銀行計(jì)，經(jīng)過(guò)稅收抵后，Model Y 的真實(shí)售價(jià)可能比福特野馬 Mach e 低 1.8 萬(wàn)美元。該行估計(jì)，特斯汽車的毛利率在內(nèi)處于最高水平但 2023 年將比 2022 年下降 3 個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò)，特拉的“大膽攻勢(shì)確保了增長(zhǎng)，并讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手陷入大困境中。韋德什證券公司分析丹?艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉降價(jià)能會(huì)使今年的全交付量增加 12% 至 15%，這表明馬斯克對(duì)益激烈的競(jìng)爭(zhēng)做了正面回應(yīng)。然，特斯拉粉絲和客抱怨降價(jià)對(duì)最買車的消費(fèi)者不。西雅圖居民格格?伍德菲爾（Greg Woodfill）去年 12 月購(gòu)買了 Model Y，他曾考慮等到新獲得美國(guó)補(bǔ)貼后買車，但當(dāng)時(shí) 3750 美元的折扣吸引了他。伍菲爾之前擁有一 Model 3，他稱自己對(duì)馬克的滑稽行為不任何幻想，但因喜歡特斯拉的產(chǎn)，他決定再買一 Model Y。伍德菲爾表示“老實(shí)說(shuō)，這是特斯拉的一記重?！彼a(bǔ)充說(shuō)，斯拉試圖通過(guò)打來(lái)提振第四季度銷量，但一個(gè)月降價(jià)幅度如此之，這讓人感覺不平。他說(shuō)：“如特斯拉知道會(huì)降這么多，他們?cè)?12 月份就應(yīng)該這么做?！碧厮?上周在中國(guó)和其亞洲市場(chǎng)下調(diào)了格，分析師曾表，這將提振需求并增加比亞迪等爭(zhēng)對(duì)手的壓力，使它們效仿，這能會(huì)成為電動(dòng)汽市場(chǎng)規(guī)模最大的格戰(zhàn)。相關(guān)閱讀《史上最低！國(guó)特斯拉全系降價(jià)Model 3 起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬(wàn)元?
