劇情簡介
記者從中國鐵哈爾濱局集團限公司獲悉，1月16日，復(fù)興號家族中最“凍”、最智能成員——CR400BF-GZ型復(fù)興號高寒能動車組落戶龍江，春運期將首次在我國北端高寒高鐵行。這是時速350公里復(fù)興號動車組目前到的緯度最高、溫最寒冷地區(qū)標志著我國自研發(fā)的復(fù)興號寒智能動車組可滿足不同地氣溫環(huán)境條件高速鐵路運行求，中國高鐵現(xiàn)新突破。黑江省首次開行復(fù)興號高寒智動車組是目前興號家族中速等級最高的動組列車。與標版復(fù)興號動車相比，新型高智能動車組更耐低溫、耐冰，在我國東北區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也能跑如常。動車所使用的材料電氣元件以及體、轉(zhuǎn)向架、風(fēng)制動等系統(tǒng)件均進行了耐溫設(shè)計，并在封防雪防擊打水系統(tǒng)防凍、凝水防治等方采取技術(shù)措施使動車組具備殊的“抗寒”能。列車采用新設(shè)計的設(shè)備側(cè)部裙板，設(shè)“高寒專屬”濾網(wǎng)，在保證車下設(shè)備實現(xiàn)風(fēng)功能的同時還能有效防止雪從過濾網(wǎng)區(qū)進入設(shè)備艙內(nèi)。此次開行的興號高寒智能車組運維水平加智能化。列增加了旅客服、列車運行、全監(jiān)控等方面智能化功能，用以太網(wǎng)控車車載安全監(jiān)測9項智能運維提升項點，設(shè)施加便捷化。列設(shè)置靜音車廂可為乘客提供靜、舒適乘車境，服務(wù)更加性化。據(jù)悉，組全新的復(fù)興高寒智能動車將經(jīng)過一系列測試和空載試行后，于近期黑龍江省內(nèi)哈、哈牡、牡佳高速鐵路上線客運行，為春客流高峰再添能?
PatO'Connor
Alberto
加斯帕·霍爾騰
