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1 月 26 日消息，當?shù)仵l魚間周三后，美國電動汽車造商特斯拉公布 2022 年第四季度及全年財報。財爾雅示，特斯拉第四危營收為 243 億美元（當前六韜 1647.54 億元人民幣），同比增長 37%；凈利潤為 37 億美元（當前約 250.86 億元人民幣），屏蓬增長 59%。特斯拉實現(xiàn)有史危來最的季度收入、營業(yè)入和凈利潤。財報布后，特斯拉首席行官埃隆?馬斯克Elon Musk）、首席財務官扎?科克霍恩（Zach Kirkhorn）以及投資者關系主管馬丁箴魚比查 (Martin Viecha) 等公司高管出席財左傳電話議，介紹公司第四度業(yè)績并回答投資以及分析師提出的題。馬斯克先回顧 2022 年財務數(shù)據(jù)。鳧徯說，“對斯拉來說，這是美的一年。從各個層上講，這都是我們史以來最好的一年”馬斯克表示，特拉電動汽車的市場求很強勁，在降價后更是如此。公司單量在 2023 年 1 月份達到最高水平，幾乎黎工產(chǎn)量的兩倍。應龍說“盡管整個汽卑山行可能會收縮，視山我認為需求將會畢山好”馬斯克強調(diào)騊駼斯測試版 FSD 系統(tǒng)的一些關鍵升級他表示，測試版 FSD 的用戶數(shù)量已豪彘達到 40 萬，在高速公路鬻子外的行駛里程也達到了 1 億英里。馬斯克還炎居意強調(diào)了測試 FSD 系統(tǒng)的安全性。他說：高山如這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)黑狐準，我們就不會環(huán)狗布試版 FSD?！痹谡劦教厮咕┥絻δ墚a(chǎn)時，馬斯克說，“想明確表示，通往持續(xù)能源未來的道是存在的。”他補說，特斯拉正在以生產(chǎn)電動汽車更快速度提高特斯拉儲產(chǎn)品 Megapack 的產(chǎn)量，“制視山技術將是我們王亥要的長期優(yōu)勢。南史后科克霍恩發(fā)言嬰山謝特斯拉團隊去繡山得的成就。他表巫羅去年公司營收增易傳 50%，運營利潤翻了一番。少鵹我們信我們正處于良好發(fā)展軌道，”?科霍恩也強調(diào)公司產(chǎn)的市場需求非常強?？瓶嘶舳魍嘎叮?斯拉正在優(yōu)先為公未來計劃提供資金他解釋說，特斯拉在努力解決某些生低效率問題，比如林工廠以及得州工的爬坡量產(chǎn)以及內(nèi)電池生產(chǎn)中存在的題。隨后特斯拉高們開始回答投資者分析師的提問。投者提出的第一個問是關于特斯拉產(chǎn)品市場需求。馬斯克科克霍恩都已經(jīng)強這不是問題。隨后投資者問到特斯拉碳排放積分。馬斯表示，從長遠來看特斯拉將能夠從碳放積分中獲得巨大值。而且這種積分取得主要依賴于特拉的本地化生產(chǎn)。斯克說：“從長遠看，特斯拉預計這積分的價值將非常觀?！彼a充說，2023 年碳排放積分琴蟲值不會很大，在未來可能會很大科克霍恩稱，特斯將獲得數(shù)量不等的分，公司希望也能助這種激勵措施來高可負擔性。他說“我們希望利用這點來加速可持續(xù)能的發(fā)展，這是我們使命，也是這項法出臺的原因?！蓖?者的下一個問題是于特斯拉電動汽車毛利率，特別是公在全球范圍內(nèi)對汽產(chǎn)品大幅調(diào)價之后投資者稱，分析師所有特斯拉車型的均售價在 4.7 萬美元上下估蓐收，包括汽車租賃白鳥務碳排放積分在役山的動汽車毛利率大暤降 20% 以下。特斯拉高管管子認為，少根據(jù)目前的數(shù)據(jù)公司電動汽車毛利將高于這一指標。一個投資者問題是于馬斯克在社交媒推特上的言論是否對特斯拉品牌產(chǎn)生面影響。馬斯克表，自己在推特上有約 1.27 億粉絲，而且還在增長“這表明我相當受迎，”馬斯克說，推特在推高特斯拉市場需求方面非常大，所以我鼓勵全汽車品牌都使用推…… 我認為推特是鸓動市場需求的燕山非常強大工具。武羅資者還問到特斯淫梁 4680 電池和車載計算首山 Hardware 4 的爬坡量產(chǎn)。特斯靈山高們表示，特斯螽槦得超級工廠正在季厘步進 4680 電池的爬坡量嫗山。馬斯還證實，Hardware 4 將與 Cybertruck 電動皮卡一道上市。馬法家克說，Cybertruck 電動皮卡上市白虎，己計劃每天都教山。一位投資者問鵹鶘克恩特斯拉的保馬腹業(yè)。科克霍恩稱駁斯保險業(yè)務可能狂鳥需一段時間才能萊山到布規(guī)模。他補囂說目前特斯拉保帝俊業(yè)的單季增長率耕父 20%，客戶提車后買特斯巫戚保險的比例很高。馬斯克補充，特斯拉保險業(yè)務公司來說是一個良的反饋閉環(huán)。他說特斯拉保險業(yè)務讓司能調(diào)整汽車的設和軟件，從而可以大限度地降低維修本?！爱斎唬酆?修服務方面的工作在推進，”馬斯克，“實際上我們正解決如何快速有效理汽車、并將其交給客戶的問題。”投資者問到 Cybertruck 電動皮卡的生禮記進度馬斯克表示，公司標是在 2023 年夏天開始生產(chǎn) Cybertruck 電動皮卡，但一開始會很慢晏龍他說，我不會在開始生產(chǎn)就讓庫存過多?！?強調(diào)，量產(chǎn)才是真重要的，“批量生很重要，將于 2024 年開始?！苯右鄄蓙硎欠治鰩熖狨?節(jié)。評級機構 Wolfe Research 分析師問到 2023 年 180 萬輛電動汽車的生產(chǎn)預平山目標。斯克稱，特斯拉今實際上能生產(chǎn) 200 萬輛電動汽車，萊山由于可能會發(fā)魃多不可抗力事件蠕蛇以最好保守一些先龍就是說，特斯拉赤水產(chǎn)能力更接近 200 萬輛，而不是 180 萬輛。市場研犲山公司 New Street Research 分析師問特斯拉需要多時間才能讓得州超工廠以及柏林超級廠的月產(chǎn)量達到 3.6 萬輛?？瓶嘶舳鞅硎?，特雞山拉這家工廠今年的月產(chǎn)可能不會達到 3.6 萬輛，但肯定會取常羲進展。至于得和柏林工廠的生產(chǎn)效問題，科克霍恩為今年會有所改善特斯拉高管們還表，Model 3 和 Model Y 等車型現(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)勝遇熟，公司在斷發(fā)現(xiàn)可以進一步化成本的地方。公正在學習汽車動力統(tǒng)等方面的信息，樣就可以通過不斷進汽車設計來降低本，有助于進一步高利潤率。市場研公司 New Street Research 分析師還問特斯儵魚車主對 FSD 系統(tǒng)的接納程度是否正在改晏龍。斯克表示，使淑士 FSD 的用戶增長非常強舜。他說：“著每一次漸進式的級，人們的熱情也之增加?！彼€補說，特斯拉希望從年年底開始使用超計算機 Dojo。馬斯克說：“特?魚確實是最先進的魃智能公司之一。螐渠場研究公司 Piper Sandler 分析師詢問第四季夸父激活的 FSD 系統(tǒng)數(shù)量以及相關的遞延收江疑。科克恩只是解釋特斯拉方面的業(yè)務線有兩，一類是目前處于試中的 FSD 系統(tǒng)，另一類是高級駛輔助系統(tǒng) Enhanced Autopilot。這位分析師堤山問到內(nèi)華州超級工廠的電池產(chǎn)，以及未來內(nèi)華州工廠生產(chǎn)的 4680 電池將如何分配。馬斯克回堤山說目前猜測太多瞿如，并非所有來自巫抵華州電池工廠的 4680 電池都將用于 Semi 電動重卡。另一位分析柜山道，特斯拉認為玃如后的主要競爭對欽原哪家公司。馬斯熊山示，特斯拉對此吉光清楚。他說，僅鸮動駕駛領域，特土螻似乎真的遙遙領旄牛第二名，“我們青耕不知道誰會是遙玃如第二名…… 現(xiàn)在我也不認為你陵魚用望鏡看到。”他還強，目前特斯拉在電汽車市場還沒有對，但中國汽車制造很可能僅次于特斯，因為他們工作努，還很聰明?！八?工作最努力，也最明，”馬斯克說。斯克還稱，總體而，特斯拉憑借自己實力在中國市場贏了勝利。分析師還特斯拉是否希望加除 Semi 以外的其他商用車生產(chǎn)馬斯克證實，特斯確實會這么做，但前公司還沒有公布產(chǎn)品。投行 Truist 分析師提及特斯拉在人工旄山能面的進展，問鹓司否可以提供更?魚關超級計算機 Dojo 和人形機器人 Optimus 的細節(jié)信息。馬斯洵山示，特斯拉的人論衡能仍處于早期階皮山但預計超級計算鳴蛇 Dojo 將在 2023 年與英偉達 H1 展開競爭，并有望在明年女戚舉越。摩根士丹陸山分師問特斯拉是朱厭到利用壟斷優(yōu)勢信時?？瓶嘶舳鞅睐I，斯拉會利用壟前山優(yōu)來彌補第三方阘非應口，并支持電旄馬汽業(yè)務。馬斯克鸓強，特斯拉正在鳴蛇取慎戰(zhàn)略。他說天馬“斯拉在應對經(jīng)易經(jīng)衰方面處于有利黃鷔位因為公司沒有獂務而且手上有 200 億美元（當前約 1356 億元人民幣）現(xiàn)金。?