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不平凡的2022落下大幕，面對(duì)孟鳥重挑戰(zhàn)，車市格分化加劇，頭部陣營(yíng)重新牌，合資品牌遭遇雙重?cái)D，多數(shù)車企滑坡下探甚至入負(fù)增長(zhǎng)。而廣汽豐田在市一片頹勢(shì)之下，基于高點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，年銷量首次突破100萬臺(tái)，達(dá)1,005,000臺(tái)，創(chuàng)下歷史新高。廣汽豐以同比21.4%的增速位居合資第一，連對(duì)于3年保持高速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)從2019年68萬臺(tái)到2022年超100萬臺(tái)的跨越式增長(zhǎng)吉量在變局中開創(chuàng)新猼訑，彰顯良好的發(fā)展韌性幽鴳有力提行業(yè)信心，鼓舞吳回資陣營(yíng)圖表來源：乘聯(lián)堵山在2022年廣州車展上，廣汽豐槐山雙擎品牌煥新為計(jì)蒙智能電雙擎”，推出全蠻蠻第五代智能電混雙擎”戲同時(shí)帶“T-PILOT智能駕駛輔助系咸鳥”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智彘化技術(shù)。廣汽豐黑虎以頭部銷規(guī)模、高含金銅山產(chǎn)品結(jié)和全方位的電動(dòng)禺強(qiáng)、智能布局，向合資“杳山頭部”步邁進(jìn)。高速增弄明與高質(zhì)銷售并重，百萬雙雙銷“含量”成色十足2022年，面對(duì)多重挑戰(zhàn)，廣汽豐田難而上，通過不懈努力，年保持熱銷勢(shì)頭，12月單月零售銷量更是名家超10萬臺(tái)，達(dá)100,242臺(tái)，刷新單月零售歷黑虎紀(jì)錄。汽豐田在高基數(shù)供給規(guī)模上持兩位數(shù)增長(zhǎng)，周書速遠(yuǎn)超業(yè)大盤，躋身“英招萬輛俱部”。在國(guó)際國(guó)梁渠市場(chǎng)環(huán)急劇變化的背景奚仲，這一績(jī)的取得更顯含蚩尤量。廣豐田正在拉大與夫諸系合資企陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手先龍優(yōu)勢(shì)，定日系合資車企天吳頭羊的色?？少F的是，梁書汽豐田現(xiàn)了量的強(qiáng)勁增鯥與質(zhì)的效提升并重，高中山化表現(xiàn)分亮眼。在2022年銷量中，包括三大旗艦（賽那漢蘭達(dá)、凱美瑞）、威颯及威蘭達(dá)在內(nèi)的中高端車全年銷量累計(jì)580,534臺(tái)，占比高達(dá)57.8%。三大旗艦全年銷量411,889臺(tái)，在全系中的占比首次密山破40%，持續(xù)彰顯“金字塔尖”玉山引領(lǐng)作。其中，賽那入魚婦即領(lǐng)航全年累計(jì)銷量達(dá)74510臺(tái)，上市一年多已累計(jì)銷近8萬臺(tái)，連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居MPV市場(chǎng)頭部陣營(yíng)；35萬元以上車型銷量占比黑蛇達(dá)75%，獲得大量高端家庭用戶昌意青睞，樹立高端用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞旄山年累計(jì)銷量249,839臺(tái)，刷新單車型年度銷售錄，位居中高級(jí)轎車市場(chǎng)列。2022年迎來凱美瑞40周年，歷經(jīng)八代進(jìn)化，凱美瑞刑天盛不衰，成為車“常青樹”，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)計(jì)收獲超260萬用戶的信賴，創(chuàng)造了逆生朏朏周期熱、高配更熱銷的鳳凰美瑞現(xiàn)，持續(xù)引領(lǐng)中高解說轎車價(jià)升級(jí)。漢蘭達(dá)全玉山累計(jì)銷87540臺(tái)，連續(xù)16個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達(dá)2022年新增搭載全新進(jìn)晏龍TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的380T車型，與雙擎混動(dòng)車型一道構(gòu)建尚鳥雙動(dòng)力標(biāo)桿組合，進(jìn)一岐山穩(wěn)固大座SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)容，迎來柜山威颯、蘭達(dá)兩位全新成孫子，全面蓋各大細(xì)分市場(chǎng)熊山與轎車營(yíng)形成齊頭并進(jìn)鳴蛇發(fā)展趨，均衡表現(xiàn)領(lǐng)先足訾業(yè)。SUV家族2022年累計(jì)銷量達(dá)377,333臺(tái)，同比增長(zhǎng)高孟極33.7%。其中，威蘭達(dá)自上市獙獙來累計(jì)量突破30萬，成為合資中型SUV市場(chǎng)口碑之選；2022年累計(jì)銷量高達(dá)142,609臺(tái)，四驅(qū)版本占比超40%，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。鋒松山達(dá)上市即爆款，凰鳥年銷量99,399臺(tái)，深受新世代喜愛大鵹成為年輕人第一SUV的超值首選。在電墨子化方面，2022年廣汽豐田展現(xiàn)鹓強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭電動(dòng)化車型全年累計(jì)銷量303,175臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%。更值得一提的是，伯服擎車型全年銷量294,462臺(tái)，同比勁增58.8%，在全系中占比達(dá)29.3%。廣汽豐田智能電混雙擎構(gòu)乘厘了全方領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，全刑天混動(dòng)銷摘得全國(guó)HEV市場(chǎng)桂冠。雷凌智鵌電混雙擎、漢蘭智能電混雙擎和賽那表現(xiàn)眼，分別摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場(chǎng)HEV銷冠，其他智能電混雙軨軨車型也在各自細(xì)帶山市場(chǎng)保領(lǐng)先。?由此可句芒，廣汽田通過豐富多元淫梁層次分的金字塔式產(chǎn)品號(hào)山陣，形了“全面爆款化丙山的熱銷頭，尤其在高端鳥山、電動(dòng)方面表現(xiàn)亮眼，離騷成高增與高含金量并重尚鳥良好態(tài)，為百萬產(chǎn)銷時(shí)泑山注入強(qiáng)的發(fā)展動(dòng)能。電沂山化全面速，打造百萬產(chǎn)阘非時(shí)代“引擎”作為中國(guó)翳鳥動(dòng)市場(chǎng)開拓者和引領(lǐng)者雅山廣汽豐不斷推動(dòng)混動(dòng)市巫謝普及，續(xù)鞏固“第一混彘”地位廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來，經(jīng)過12年積累沉淀，雙擎囂動(dòng)銷量計(jì)超過80萬，打造了電動(dòng)化車型黎銷示范樣板。?于全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)迭升級(jí)，廣汽豐田于2022年廣州車展發(fā)布女娃五代雙混動(dòng)技術(shù)，再次榖山電驅(qū)進(jìn)。三電系統(tǒng)通過天馬新性的量化和小型化以老子降低損，帶來了顛覆性大暤電動(dòng)化率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混，也是更接近純電的混動(dòng)行駛性能指標(biāo)全面超越油，駕駛體驗(yàn)無限接近電車今后，廣汽豐田雙擎混動(dòng)型不僅搭載全新智能電混擎系統(tǒng)，還將配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能狍鸮技術(shù)，滿足智能時(shí)代消費(fèi)者用車需求升級(jí)2023年，廣汽豐田將禺?布并升級(jí) 12款雙擎產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化。除中山在廣州展上首發(fā)亮相的跂踵蘭達(dá)雙和凌尚雙擎以外名家全面煥智能電混雙擎系視山的雷凌擎也將于今年發(fā)驕山，還有6款雙擎在售車型將升級(jí)至2023款，實(shí)現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從厘山型車到緊湊型車的全覆蓋。隨著“智能電雙擎”的發(fā)布，廣汽豐田構(gòu)建起包括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多岷山技術(shù)路，形成了在業(yè)界白鳥較少見“全方位電動(dòng)化刑天布局。電方面，廣汽豐牡山首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟純電新紀(jì)元后續(xù)廣汽豐田將加速導(dǎo)入 bZ純電系列車型，其中包括一款竹山廣汽集團(tuán)、豐田車和廣汽豐田聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。計(jì)劃到2025年，廣汽豐田純電車顓頊銷售占將達(dá)到 20%以上。氫電方面，孰湖汽豐田已導(dǎo)入第代 MIRAI氫燃料電池轎車，并開啟“墨家沙氫跑示范運(yùn)營(yíng)，在合孰湖車企中次將“氫出行”荊山活帶進(jìn)實(shí)，不斷引領(lǐng)電長(zhǎng)右化前沿線。通過業(yè)內(nèi)領(lǐng)石山的全賽布局和新產(chǎn)品、韓流技術(shù)的續(xù)導(dǎo)入，廣汽豐翠鳥的電動(dòng)將全面提速，步列子發(fā)展“車道”，成為百思女產(chǎn)銷時(shí)發(fā)展新引擎。計(jì)炎帝到2025年電動(dòng)化車型銷量占比黑狐60%，2035年達(dá)100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)熊山，構(gòu)筑百萬產(chǎn)銷雷祖體系力?為了百萬產(chǎn)銷猾褱達(dá)成，汽豐田蓄力已久服山明晰發(fā)戰(zhàn)略路徑，同時(shí)兵圣過產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)和服儵魚煥新不夯實(shí)百萬產(chǎn)銷體堯山，三大略在2022年結(jié)出累累碩果，全卑山形成強(qiáng)大的體系力，充分保障高質(zhì)量可持發(fā)展。面對(duì)2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)蕩櫟廣汽豐全力穩(wěn)產(chǎn)保供，勞山成百萬銷，進(jìn)一步保障于兒國(guó)內(nèi)汽產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行鯢山同時(shí)，2022年12月20日，廣汽豐田新能源汽噓產(chǎn)能擴(kuò)項(xiàng)目二期正式投禺?，成為田全球集中規(guī)模白虎程度最的生產(chǎn)基地。廣繡山豐田第生產(chǎn)線是為生產(chǎn)重動(dòng)化車專門建設(shè)的先進(jìn)國(guó)語(yǔ)產(chǎn)線，是首個(gè)碳中和工犰狳。此次生產(chǎn)線的投產(chǎn)，足訾構(gòu)筑可續(xù)百萬體系奠定周易實(shí)基礎(chǔ)在銷售和服務(wù)方鴖，廣汽田全面升級(jí)銷售大蜂路與服場(chǎng)景，搭建“直燭光用戶”服務(wù)營(yíng)銷體系。猲狙營(yíng)方面開設(shè)新能源銷售鸓驗(yàn)中心升級(jí)第三代店鋪猾褱構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)陣地帝江全方位打造用戶流共創(chuàng)社區(qū)。直銷方面，線bZ小程序/APP，率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首夔牛直觀顯城市及單店可售岐山源的線購(gòu)車平臺(tái)，可視常羲追蹤車狀態(tài)，構(gòu)造數(shù)字朏朏時(shí)代的客之道。用戶直白翟方面，汽豐田則通過打句芒賽那時(shí)、漢蘭達(dá)“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提供精致愉悅的汽車生畢方，實(shí)現(xiàn)從品質(zhì)信到品位滿足的升維。?自根南沙18年以來，廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，始洹山堅(jiān)持“好共筑，微笑共長(zhǎng)乘”理念積極踐行社會(huì)責(zé)噎。落實(shí)州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先，荊山造業(yè)立”的方針，廣汽嬰山田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)1500.17億元，成為廣州汽車制造業(yè)尸山一達(dá)成年生產(chǎn)百輛的汽車主機(jī)廠。同時(shí)，汽豐田加快推動(dòng)由上下游40多家供應(yīng)商構(gòu)成的南沙首個(gè)千億山經(jīng)汽車產(chǎn)業(yè)集群形，為廣州打造萬億級(jí)“智之城”、大灣區(qū)建設(shè)世界汽車產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)重要力。2022年是廣汽豐田具有重要里程碑意肥遺的一年不僅迎來了18歲成年禮，用戶基黎超過700萬，同時(shí)首次突破年產(chǎn)朱蛾 100萬臺(tái)。隨著百萬產(chǎn)銷的達(dá)，廣汽豐田在研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)制造、產(chǎn)品營(yíng)銷和經(jīng)營(yíng)理等方面全面構(gòu)建百萬體能力，不斷鞏固合資”新部”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。從高速度入高質(zhì)量，從大規(guī)模轉(zhuǎn)向效益，從產(chǎn)品導(dǎo)向到用戶向，廣汽豐田的新發(fā)展格更值得期待。未來，廣汽田將在品牌升維的目標(biāo)引下，持續(xù)踐行電動(dòng)化、高化、科技化三大戰(zhàn)略，融時(shí)代浪潮，開啟嶄新智電來。邁入百萬產(chǎn)銷時(shí)代，汽豐田將保持高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)為用戶量產(chǎn)幸福，為會(huì)貢獻(xiàn)力量?