劇情簡介
中國民航局相關(guān)負(fù)人今天（6日）介紹說，今年民航認(rèn)真實(shí)“二十條”和“十條”，準(zhǔn)確理解把握“乙類乙管”階段疫情防控要求配套做好民航防控策優(yōu)化調(diào)整，不再行國際客運(yùn)機(jī)組和場高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員離管理、國際客運(yùn)班固定航空器等要，取消“五個(gè)一”一國一策”及客座限制等管控措施。時(shí)持續(xù)完善疫情監(jiān)預(yù)警機(jī)制，出臺(tái)第版防控技術(shù)指南，化民航職工個(gè)人健管理。今年，民航鼓勵(lì)大型骨干航空司打造樞紐間空中線，鼓勵(lì)中小航空司專注支線市場，妥有序恢復(fù)國際航市場；擴(kuò)大“干支，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)范，拓展空鐵聯(lián)運(yùn)服，推廣“為首次乘旅客送溫暖保暢通等活動(dòng)；持續(xù)推進(jìn)途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急救援、娛樂消、無人機(jī)物流試點(diǎn)強(qiáng)化綜合樞紐機(jī)場空物流能效，發(fā)揮運(yùn)樞紐機(jī)場功能，進(jìn)航空貨運(yùn)穩(wěn)健發(fā)。另外，今年民航將依托運(yùn)行數(shù)據(jù)中、空管全國流量管系統(tǒng)、機(jī)場A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果，構(gòu)涿山民航行業(yè)協(xié)同行平臺(tái)。推進(jìn)時(shí)刻航權(quán)和預(yù)先飛行計(jì)“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)設(shè)；深化航班運(yùn)行管制、氣象、情報(bào)業(yè)務(wù)融合；明確機(jī)運(yùn)管委協(xié)調(diào)會(huì)商和務(wù)保障的職責(zé)邊界優(yōu)化協(xié)同運(yùn)行工作序；修訂航班正常計(jì)辦法，科學(xué)設(shè)定準(zhǔn)。（總臺(tái)央視記 叢威娜 王善濤）
楊郎從
劉超
張超遠(yuǎn)
