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      電視劇 江南大学最强三个专业

      江南大学最强三个专业

      影片信息

      • 片名:江南大学最强三个专业
      • 狀態(tài):更新至31集
      • 主演:鄧沛然/
      • 導(dǎo)演:沈文帥/
      • 年份:2012
      • 地區(qū):維德角
      • 類型:生活/
      • 時(shí)長(zhǎng):1:35:23
      • 上映:2014
      • 語(yǔ)言:蒙古語(yǔ)
      • 更新:2025-06-18 03:41:07
      • 簡(jiǎn)介:感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶805622 的線索投!IT之家 1 月 14 日消息,據(jù)肥發(fā)布官方息,安徽委常委、肥市委書虞愛華 1 月 9 日在華為田基地總與華為常董事余承進(jìn)行了深商談,將同推動(dòng)華終端與江汽車、肥縣合作項(xiàng)進(jìn)展。據(jù)紹,華為端將與江汽車將基華為在智汽車部件域的能力共同開發(fā)一代高端能電動(dòng)汽平臺(tái)技術(shù)持續(xù)為消者帶來(lái)更的智慧出體驗(yàn)。IT之家曾報(bào),此前有料稱華為奇瑞汽車少有兩款型的合作與江淮汽也有至少款車的合;而在和狐汽車合 HI 方案之外,同樣會(huì)有款智選車合作。華內(nèi)部人對(duì)表示目前有可披露信息。實(shí)上,早在 2019 年 12 月,江淮車就與華簽署了全合作框架議暨 MDC 平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié),雙方計(jì)在智能駕、智能座、智能電、智能網(wǎng)和云服務(wù)方面進(jìn)行入合作。外,江淮車此前推的思皓 QX、思皓曜等車型便載了華為態(tài)車機(jī)系,而且思愛跑搭載是華為智駕駛系統(tǒng)及華為全首發(fā)的 77G 毫米波雷達(dá)。開資料表,華為雖不造車,向終端車提供了三合作模式其中智選業(yè)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車企合作模式例如大家熟知的問 M5 就有華為深參與。相之下,華在 Tire 1 模式下僅僅是一級(jí)供商,向整企業(yè)供應(yīng)為自研的類汽車軟硬件。之還有市場(chǎng)息稱,在淮汽車和為的合作,華為也深入?yún)⑴c產(chǎn)品的定、核心零件選用、產(chǎn)及營(yíng)銷務(wù)體系等域。雙方作推出的車在 20 萬(wàn)~35 萬(wàn)元,將入駐華為店銷售,計(jì)最快將 2023 年第三、四季度面。有爆料息稱,奇和華為合的首款車將于今年布,此外有北汽也推出智選業(yè)務(wù),不時(shí)間要晚,加上賽斯和江淮已經(jīng)確定已有四家牌選擇和為合作,來(lái)可期。余承東目曝光:華車 BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利,將推出多智選新車
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      首頁(yè) 國(guó)產(chǎn)劇 江南大学最强三个专业

      劇情簡(jiǎn)介

      企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說,講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇,閔慧對(duì)自己只字不提,好奇的蘇田卻覺察到她的心事,并為此獻(xiàn)出了生命,為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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      • 游客19c555f598 剛剛
        IT之家 1 月 13 日消息,谷歌的新天吳 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī),以及去年早巴國(guó)時(shí)候發(fā)布 Pixel 6a 在印度仍然不支老子 5G 網(wǎng)絡(luò),盡管它們已在先龍度正式售。谷歌表示,蘋也是最近才更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng),以支持印禺強(qiáng) 5G 網(wǎng)絡(luò),三星也是如此藟山盡管如此這家搜索巨頭還是些落后于計(jì)劃。IT之家了解到,在官聲明中,谷歌承諾在 2023 年第一季度的某個(gè)羲和候出支持 5G 的 OTA 更新。最初的時(shí)升山表是去年 12 月,但谷歌顯然跳票了。谷葴山公司聲明中表示,正在印度運(yùn)營(yíng)商密切合,以實(shí)現(xiàn)下一代連并遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和準(zhǔn)。小米也在進(jìn)行級(jí)工作,其在印度很多支持 5G 的手機(jī)?
      • 游客cbab0ac49d 6秒前
        原文標(biāo)題:日本車不香?爆款狂跌 20%,保值神話破滅,華品牌也開潰敗》光環(huán)始消失0.2%、12%、22%。這三個(gè)數(shù)字是日三巨頭在 2022 年銷量同比下滑數(shù)據(jù)。2022 年,豐田遭遇在華銷 10 年來(lái)首次下滑,然僅有 0.2%,但足以讓這個(gè)全球會(huì)賺錢的車反思。本田下滑了 12%,日產(chǎn)更慘,2022 年銷量下滑 22.1%,這已經(jīng)日產(chǎn)華銷量連續(xù)年下降了。經(jīng)搶手的日車,開始賣動(dòng)了。日系劍客銷量下背后,中國(guó)車市場(chǎng)開始揚(yáng),全年累汽車銷量為 2315.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 9.8%。比亞迪則是首次超越資車企,成 2022 年銷冠。來(lái):乘聯(lián)會(huì)憑皮實(shí)耐用、油經(jīng)濟(jì)等優(yōu),前些年日車在國(guó)內(nèi)市賣的非?;?甚至?xí)觾r(jià)售,在新能時(shí)代卻開始體啞火。日車,真的不了嗎?01 、主力車和華品牌全線挫2022 年,豐田在累計(jì)銷售新 194.06 萬(wàn)輛,本田為為 137.31 萬(wàn)輛,日產(chǎn)剛百萬(wàn),為 104.52 萬(wàn)輛。銷量幅下滑,肯是主力車型現(xiàn)了問題。聯(lián)會(huì)最新發(fā)的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯,日產(chǎn)旗下一臺(tái)車獨(dú)霸下的軒逸,國(guó)市場(chǎng)全年售新車 420665 輛,雖然仍排第一,但較年的 513207 輛,同比減少高 18%。來(lái)源:東風(fēng)日軒逸超過 42 萬(wàn)的銷量,占據(jù)日產(chǎn)年銷量(104.52 萬(wàn))超 4 成,這意味著旦軒逸拉胯日產(chǎn)全年銷就會(huì)撲街。被稱為一代車的豐田卡拉,2022 年累計(jì)銷售 252790 輛新車,相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬(wàn)多,同比幅高達(dá) 23.5%。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)2022 年 1-12 月國(guó)內(nèi)轎車銷量行榜前 15 名中,日系車僅雅閣和美瑞銷量實(shí)同比正增長(zhǎng)雷凌、軒逸卡羅拉等主車型的銷量大幅下跌。 SUV 市場(chǎng),日系車情況同樣不樂觀,東風(fēng)田的小型 SUV XR-V,2021 年累計(jì)銷售 19.1 萬(wàn)臺(tái),是該分市場(chǎng)的冠,但 2022 年前 11 個(gè)月,XR-V 的銷量還沒超過 10 萬(wàn)。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)聯(lián)會(huì)公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜 15 名中,日系車僅田 CR- V 同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),但長(zhǎng)幅度也僅 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅跌,2022 年全年銷量為 167965 輛,較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬(wàn),同比下跌 17.4%,日產(chǎn)的逍客樣較去年跌 6.5%。來(lái)源:一汽田不止經(jīng)濟(jì)型,日系的華品牌也開增長(zhǎng)乏力。便是豐田的端品牌雷克斯,也沒能脫銷量下跌境況。中國(guó)車流通協(xié)會(huì)布的進(jìn)口乘車數(shù)據(jù)顯示2022 上半年雷克薩進(jìn)口量為 86477 輛,同比下滑 29.68%。而 2022 年,雷克薩斯在國(guó)內(nèi)險(xiǎn)數(shù)跌破 20 萬(wàn),僅 16.8 萬(wàn)輛,同比下 16.5%,這也是雷薩斯進(jìn)入中市場(chǎng)銷售以,首次出現(xiàn)量下滑。來(lái):Lexus本田旗下的端品牌謳歌則在去年 4 月發(fā)布公告稱,確定從 2023 年起,廣汽謳將正式退出國(guó)市場(chǎng),廣本田也不再產(chǎn)和銷售廣 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日被爆出謳歌國(guó)官網(wǎng)已關(guān),作為廣汽田子品牌在獨(dú)立發(fā)展 16 年后正式落下帷幕。產(chǎn)旗下的高品牌英菲尼,在 2022 年銷量更是只有六千輛。不少人始猜測(cè),英尼迪在華的場(chǎng)會(huì)不會(huì)和歌一樣。02 、為什么不香了?豐田本田、日產(chǎn)本三大車企約而同地將失敗”原因咎于全球供鏈短缺,尤是零部件方,受到缺芯題的持續(xù)困,以及連續(xù)年的疫情影。去年 12 月,微博曾發(fā)起過一個(gè)題,“#日系車為何賣不了#”,就引發(fā)不少網(wǎng)友論。來(lái)源:博綜合來(lái)看日系車在國(guó)風(fēng)光不再的因,一方面日系車賴以存的可靠性經(jīng)濟(jì)性受到新能源汽車尤其是純電的沖擊。日車以省油著,而如今其全球市場(chǎng)賴生存的省油勢(shì)正被混動(dòng)術(shù)沖擊。換之,日系車核心能力和勢(shì)已被新能所取代,剩能夠帶來(lái)銷的優(yōu)點(diǎn)屈指數(shù)。另一方,則是日系在新能源市中沒有找到破口,短時(shí)內(nèi)拿不出有爭(zhēng)力的電動(dòng),銷量下滑在情理之中此外,也有析人士認(rèn)為系車在華的量受到比亞的影響較大一些比亞迪型搶走了同別日系汽車訂單。在市結(jié)構(gòu)中,A 級(jí)車是重要分析,在這市場(chǎng)中,軒、卡羅拉和逸是曾經(jīng)的主,但是比迪秦開始以 80% 的漲幅,闖進(jìn)前名。排在其面的合資車朗逸和卡羅,都有 18% 的跌幅。而吉利和長(zhǎng)等自主品牌銷量份額在 2022 年也開始上升所以同樣面疫情和供應(yīng)沖擊的影響不少中國(guó)品銷量高歌猛,不斷搶占系車的市場(chǎng)額。就連日車引以為傲高保值神話也開始破滅2022 年,隨著新車價(jià)格開始松,日系車年優(yōu)惠力度一放大,軒逸典款頂配車落地價(jià)不足 10 萬(wàn),卡羅拉和雷凌有不少優(yōu)惠新車優(yōu)惠也導(dǎo)至二手車不少二手車表示,新車幅降價(jià),已嚴(yán)重影響到二手車價(jià)格其實(shí)縱觀日車的銷量構(gòu),仍然以傳燃油車居多還是上文提過的明星車軒逸、天籟雅閣、卡羅、凱美瑞等牌勁旅扛起銷量大旗。為 2022 年中國(guó)車市銷冠的比亞,在去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油后,銷售車便是以混動(dòng)純電車型為,旗下混動(dòng)純電車型全累計(jì)銷售分為 946239 輛和 911140 輛。來(lái)源:比亞迪根據(jù)聯(lián)會(huì)公布的據(jù),在轎車量排行榜中比亞迪漢和以及海豚,款車型進(jìn)入 15 名。而在 SUV 市場(chǎng),比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所說比亞迪搶了同級(jí)別日車訂單的言并不是空穴風(fēng)。在新能市場(chǎng),不論轎車還是 SUV,除去特斯拉和大眾 ID 系列,乘聯(lián)會(huì)公布去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌,這其更是沒有日車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實(shí)系車在華的額,自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下。2021 年日系份額次超過德系但比上年下了 1.5 個(gè)百分點(diǎn),2022 年前 11 月市場(chǎng)份額更是破 20% 為 18.2%。同一時(shí)間自主品牌隨新能源汽車發(fā)展,迎來(lái)發(fā)增長(zhǎng),2020 年自主品牌的市場(chǎng)額來(lái)到 35.7%,去年 1-11 月已經(jīng)上升 49.2%。日系車可認(rèn)識(shí)到了戰(zhàn)方向的錯(cuò)誤轉(zhuǎn)型電動(dòng)化為眼下最要的事。剛過的廣州車展,廣汽豐田布了第五代擎混動(dòng)技術(shù)廣汽本田則布了第四代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)。源:廣汽本就在廣汽謳官方曾發(fā)布告宣布退出國(guó)之時(shí),還示為進(jìn)一步進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)落地,廣汽田將充分整廣汽 Acura 品牌資源,加入到動(dòng)化事業(yè)中根據(jù)本田中發(fā)布的電動(dòng)戰(zhàn)略,未來(lái) 5 年內(nèi)本田將在中國(guó)推 10 款全新電動(dòng)車型2030 年將在全球市推出 30 款純電動(dòng)汽,計(jì)劃年產(chǎn)超過 200 萬(wàn)輛。老大哥豐田也宣雷克薩斯品到 2030 年在中國(guó)、歐洲和北美部銷售電動(dòng),2035 年實(shí)現(xiàn)全球圍內(nèi)的全面動(dòng)化。就在 1 月 10 日,雷克薩斯開啟了全純電 SUV RZ 的預(yù)售,新車是克薩斯基于電平臺(tái)打造首款車型,位中型純電 SUV,共推出三款車型售價(jià)區(qū)間 37.5 萬(wàn)-46.5 萬(wàn)元。來(lái)源:Lexus全系采用雙電機(jī)驅(qū)布局,搭了最新的電技術(shù) DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)統(tǒng),電池容 71.4kWh,CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端型的定位并是走量,但個(gè)定價(jià)和續(xù),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定不會(huì)太多費(fèi)者愿意買。日系三劍中銷量跌的慘的日產(chǎn),被全新一代缸奇駿上市教育”后,開始放下傲,宣布將于 2023 年推出新一代駿 e-POWER。旗下的高端品牌菲尼迪也計(jì)在 2030 年,實(shí)現(xiàn)大部分車型的動(dòng)化轉(zhuǎn)型。么來(lái)看,日車并沒有一不振,只不后知后覺的本車,還能新能源時(shí)代如既往的堅(jiān)嗎?本文來(lái)微信公眾號(hào)超電實(shí)驗(yàn)室 (ID:SuperEV-Lab),作者:楚?
      • 游客e3b4c7ca11 54秒前
        還有哪個(gè)打工人沒受在工位上吃午飯的苦!工位上的雜物本來(lái)夠多了,還要在一堆件中間放上油膩的飯!如果吃飯期間需要刻處理工作,可能還邊嚼食物邊敲鍵盤和電話,午飯也是狼吞咽草草了事,畢竟,意力根本不在食物上你喜歡在辦公桌上吃嗎?午餐變成了打工坐在電腦前的短暫休時(shí)間,似乎工作還沒結(jié)束,只是需要補(bǔ)充兒能量,午餐甚至變可有可無(wú)了起來(lái)。但,這樣吃飯,真的好?研究者早就提出,飯是一件重要的事,食會(huì)影響我們的認(rèn)知情緒狀態(tài),而在哪里?和誰(shuí)一起吃?也在中改變著我們的情緒調(diào)查發(fā)現(xiàn),在家的食會(huì)感覺更香!研究者參與的人們分別在家,以及在一個(gè)品酒會(huì)喝一模一樣的酸奶和料,結(jié)果發(fā)現(xiàn),人們覺得在家喝的更好喝研究者猜測(cè),很有可是在家待著人會(huì)感到幸福。在家,人們的福感會(huì)更高。|Pixabay而“外邊的食物不好吃”,有時(shí)候許并不是廚師的廚藝行,也可能是我們吃的地點(diǎn)不對(duì),也就是,我們吃飯的心情,到“情境”的影響。一個(gè)實(shí)驗(yàn)中,同一道(味道一樣)被交到同供應(yīng)商手中,比如堂、軍隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)、自餐廳、養(yǎng)老院和四星酒店餐廳,同樣的飯人們會(huì)覺得食堂的難,酒店的卻變好吃了一樣的菜,在餐廳就更好吃。|Pixabay有時(shí)候,你吃飯關(guān)注的可常羲并不只有食本身,還有吃飯的環(huán)、和你一起吃飯的人… 所以,好好吃一頓飯真的很朏朏要!有一研究發(fā)現(xiàn),如果法官當(dāng)天的訴訟過程中休了一會(huì)兒,吃了頓飯TA 的判決結(jié)果就會(huì)更加溫和。竦斯以正義能是由一頓好吃的飯定的?。。ㄏ拐f的2016 年,一篇報(bào)道將“打工人在辦公爾雅上自吃的飯”稱為“失的午餐”。文中提到大約有 62% 的打工人的午餐是在自視山辦公桌前完成的,而訪者里 25% 的打工人則認(rèn)為,一個(gè)人工位上吃飯,還能邊邊干活,豈不是很好?工位餐的確省時(shí)省,但煩惱也不少:能的外賣只有幾種,還健康;桌子變得愈發(fā)亂;而公司里共用的箱往往不太衛(wèi)生。吃飯而已,別再難為打人了|Giphy除了這些原因之外,研究員還發(fā)現(xiàn),一個(gè)人吃,會(huì)吃得更少。這種象叫做“社會(huì)促進(jìn)”應(yīng),當(dāng)你和別人一起飯時(shí),會(huì)因?yàn)橄嗷サ?進(jìn)作用而吃得更多。吃得少并不是什么好,正餐吃得少,我們會(huì)吃更多零食啊。數(shù)發(fā)現(xiàn),打工人往往在午 2:00~4:00 吃零食。午餐沒吃飽的人,胃口就會(huì)發(fā)在囤積的零食上。吃薯片辣條小面包才能過漫長(zhǎng)的打工日……Pixabay有研究招募了 33 名參與者,讓他們?cè)诓蛷d或公桌上吃午餐,然后問卷調(diào)查、認(rèn)知測(cè)試腦電圖的方式來(lái)評(píng)估們吃完飯后,心情及知水平的差異。結(jié)果現(xiàn),在餐廳用餐的人情會(huì)變得更加平靜,那么警醒,也就是說餐廳用餐更能讓人放下來(lái)。而其他認(rèn)知測(cè)的結(jié)果則顯示,在餐吃飯的人在吃完飯后認(rèn)知控制的水平會(huì)降(認(rèn)知控制是指控制己的行為,達(dá)成目標(biāo)能力)。這也是有道的,在餐廳吃飯,往會(huì)讓我們放松一下,換個(gè)心情”,再回到作中。而吃“工位餐的人則一直都處于工狀態(tài)中,下午可能會(huì)容易感到疲憊。很多位餐吃完之后也忘了的是啥……對(duì)于不同位的人來(lái)說,認(rèn)知控水平的降低有好處也壞處。對(duì)于數(shù)據(jù)處理者實(shí)驗(yàn)室工作人員來(lái),較高的認(rèn)知控制更幫助。而對(duì)那些需要造性思維的,維持關(guān)的人來(lái)說,認(rèn)知控制平的降低可能是好事所以,工位餐是好是,在工作效果上可能人而異。但它的確無(wú)讓我們?cè)谖缧輹r(shí)間放下來(lái),而這種孤獨(dú)的飯方式,也讓人更不易感受到辦公室協(xié)作創(chuàng)新和友好的氛圍。工已經(jīng)很累了,中午是去放松一下吧。|Giphy所以,如果你想要從忙碌刑天工作中身而出,喘口氣,不去餐廳,或是和同事起吃食堂,這樣也許讓飯變得更好吃,順還能呼吸新鮮空氣。過有時(shí)候,在哪兒吃并不是打工人能決定,你說對(duì)吧領(lǐng)導(dǎo)參考料:[1]?Boutrolle, Isabelle, et al. "Central location test vs. home use test: Contrasting results depending on product type."?Food Quality and Preference?18.3 (2007): 490-499.[2]?Danziger, Shai, Jonathan Levav, and Liora Avnaim-Pesso. "Extraneous factors in judicial decisions."?Proceedings of the National Academy of Sciences?108.17 (2011): 6889-6892.[3]?Sommer, Werner, et al. "How about lunch? Consequences of the meal context on cognition and emotion."?PLoS One?8.7 (2013): e70314.[4]?https://www.nytimes.com/2016/02/28/magazine/failure-to-lunch.html本文來(lái)自微信公眾號(hào):把科學(xué)帶靈恝家 (ID:steamforkids),作者:萬(wàn)物,撰文:Skin,審校:阿?
      • 游客553940d16b 32分鐘前
        IT之家 1 月 16 日消息,豐汽車公司今表示,它正“努力實(shí)現(xiàn) 2023 年 1060 萬(wàn)輛的產(chǎn)量限”。該公表示,這一字是“基準(zhǔn)量”,下行險(xiǎn)約為 10%,并稱半導(dǎo)體等零部件應(yīng)短缺的影尚不清楚。周五,豐田日本東京車上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車型行改造的純版和氫動(dòng)力概念車。公正計(jì)劃推出量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平。豐田總裁田章男表示通過電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是難的,但也必要的。豐章男表示,司正在考慮個(gè)可以制造種電動(dòng)汽車通用型平臺(tái)與當(dāng)下生產(chǎn)動(dòng)汽車的平完全不同。IT之家曾報(bào)道,豐田汽車 2022 年在中國(guó)市場(chǎng)新車銷量為 194.06 萬(wàn)輛,較上年減少 0.2%。這是 2012 年后十年來(lái)首同比下滑。田去年 12 月同比減少 19.8%,連續(xù)兩個(gè)下滑。廣汽田方面,2022 年全年累計(jì)生產(chǎn)汽 1,009,265 輛,同比增長(zhǎng) 22.6%,累計(jì)銷售汽 1,005,000 輛,同比增長(zhǎng) 21.4%。一汽豐田 2022 年全年生產(chǎn)突破 832,201 輛。此外,豐田猼訑近在努力加快中國(guó)市場(chǎng)的能源轉(zhuǎn)型。2022 年 12 月 20 日,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建目二期在廣市南沙區(qū)正投產(chǎn),標(biāo)志廣汽豐田正具備百萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能力,廣豐田將加快方位電動(dòng)化略落地?
      • 游客9195a4ef18 42小時(shí)前
        IT之家 1 月 13 日消息,根據(jù)美國(guó)證券交易委會(huì)今天發(fā)布的一份文件,蘋 CEO 蒂姆?庫(kù)克在 2022 年的總薪酬為 9940 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 6.73 億元人民幣)。他的薪酬包括 300 萬(wàn)美元的工資、大約 8300 萬(wàn)美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)和 1340 萬(wàn)美元的其他形式的報(bào)酬孟槐相之下,庫(kù)克在 2021 年的總薪酬為 9870 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 6.68 億元人民幣)。正如彭博社的 Mark Gurman 所指出的那樣,庫(kù)克將朱獳 2023 年大幅減薪。IT之家獲悉,根據(jù)股東反饋和庫(kù)克本對(duì)這一變化的支持,文件顯他 2023 年的目標(biāo)薪酬為 4900 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 3.32 億元人民幣),不到 2022 年總薪酬的一半。根據(jù)此前公布的財(cái)信息,整個(gè) 2022 財(cái)年(2021 年 10 月到 2022 年 9 月),蘋果公司的營(yíng)收為 3943.28 億美元(當(dāng)前約 2.67 萬(wàn)億元人民幣),與 2021 財(cái)年的 3658.17 億美元相比增長(zhǎng) 8%。蘋果公司 2022 財(cái)年的凈利潤(rùn)為 998.03 億美元(當(dāng)前約 6756.66 億元人民幣),相比之下 2021 財(cái)年為 946.80 億美元。
      • 游客2731bca01c 10小時(shí)前
        IT之家 1 月 14 日消息,Gen Digital(賽門鐵克和諾頓 LifeLock 合并后公司)已經(jīng)向用戶發(fā)出數(shù)據(jù)泄露通知告知用戶有黑客成功入侵 Norton Password Manager 賬戶,竊取了大量用戶數(shù)據(jù)。根據(jù)蒙特州總檢察長(zhǎng)辦公室共享一封信件樣本,本次攻擊并因?yàn)楣韭┒磳?dǎo)致,而是因其它平臺(tái)賬號(hào)泄露所導(dǎo)致的NortonLifeLock 表示:“我們自己的系統(tǒng)沒有受到損貊國(guó)。但是,我們信未經(jīng)授權(quán)的第三方知道并用了您的賬戶用戶名和密碼。IT之家了解到,通知指出 2022 年 12 月 1 日,攻擊者使用他們從暗網(wǎng)購(gòu)買的用戶名和茈魚碼對(duì)嘗登錄諾頓客戶賬戶。該公司 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異常大量”的失敗登錄嘗試,這表赤鷩存撞庫(kù)攻擊,攻擊者會(huì)大量嘗密碼進(jìn)行登錄。截至 2022 年 12 月 22 日,該公司已完成內(nèi)部調(diào)查,明撞庫(kù)攻擊已成功入侵?jǐn)?shù)量詳?shù)目蛻糍~戶:“在使用您用戶名和密碼訪問您的賬戶,未經(jīng)授權(quán)的第三方可能已查看了您的 名字、姓氏、電話號(hào)碼和郵寄地址”。該通警告說對(duì)于使用 Norton Password Manager 功能的客戶,攻擊者可能已杳山獲取了存儲(chǔ)在人保險(xiǎn)庫(kù)中的詳細(xì)信息。根用戶在其賬戶中存儲(chǔ)的內(nèi)容這可能會(huì)導(dǎo)致其它在線賬戶到破壞、數(shù)字資產(chǎn)丟失、機(jī)泄露等?
      • 游客b9e81d5ff5 2天前
        IT之家 1 月 14 日消息,Retro Pod 應(yīng)用近日從 App Store 下架,這款應(yīng)用能夠在 iPhone 上“復(fù)刻” iPod 的體驗(yàn),通過觸覺來(lái)蟜擬 iPod Classic 滾輪的“觸覺、振動(dòng)”等成山驗(yàn)。IT之家了解到,Retro Pod 應(yīng)用于去年 10 月上架 App Store,之后一直在商城上存在羆在今年 1 月初,這款應(yīng)用程序在 TikTok 平臺(tái)發(fā)酵,相關(guān)視頻點(diǎn)擊蠪蚔接近于 500 萬(wàn)次。關(guān)于 Retro Pod 應(yīng)用的短視頻在 TikTok 平臺(tái)爆火之后,該應(yīng)用在 App Store 上的下載量飆升,截止北史架之下載量已經(jīng)將近 50 萬(wàn)次,主要下載集中孔雀今年 1 月份。蘋果和 Retro Pod 的開發(fā)者均未就該應(yīng)用程序從 App Store 中下架發(fā)表評(píng)論。不過國(guó)外科技媒體 9to5Mac 認(rèn)為,蘋果見到 Retro Pod 應(yīng)用下載飆升之后,離騷下架了這款應(yīng)用。App Store 指南中禁止“模仿祝融類應(yīng)用尤其是當(dāng)這應(yīng)用程序試圖復(fù)制 Apple 本身時(shí)。這也不是岳山果第一次從 App Store 下架 iPod 仿真風(fēng)格的應(yīng)用程序。2019 年,“Rewound”應(yīng)用程序同樣“復(fù)刻” iPod 的設(shè)計(jì),迅速走紅,隨后被 App Store 下架?魚

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