劇情簡介
時光荏苒，2023年的日歷在悄然間開。在新的年里，世界天很可能迎哪些大事？們不妨一起理線索，“前”期盼那引人關注的功時刻。新火箭千帆競近年來，隨航天事業(yè)飛發(fā)展，新型箭不斷問世2023年也不會例外，計將有多型箭挑戰(zhàn)首飛2023年最令航天愛好期待的首飛箭，當屬美SpaceX公司的“星”。它有望為航天史上大的實用化箭，直徑可9米，第一級高約70米，第二級高約50米，近地軌道運載能力可能達到驚的150噸級。“星艦”推器點火測另外，該火的獨特之處多：通體采不銹鋼制造選擇液氧甲推進劑；第級使用33臺推力230噸的猛禽2發(fā)動機并聯，第級則是6臺發(fā)動機并聯，兩級均有望現垂直降落收、重復使。預計在首軌道級飛行驗中，“星”第一級將落至離岸32公里的墨西灣，第二級在入軌后返，降落至夏夷考艾島西約100公里處。在首飛后，2023年“星艦”能還要投入次民間月球旅，日本富前澤友作等9人計劃遨游空6天，屆時他們距離月表面最近約200公里。鑒于“德爾塔“宇宙神”大系列火箭前景遭到可收復用火箭重沖擊，美聯合發(fā)射聯集中力量研火神液氧甲火箭，2023年它也將挑戰(zhàn)首飛。在續(xù)發(fā)展升級劃中，“火”還要巧妙回收芯級發(fā)機——借助在近地軌道試的充氣隔罩減速，再時打開降落，讓直升機空中鉤住回。2022年底，日本官宣布，將于2023年2月首次發(fā)射H－3火箭。這款火箭計劃取H－2系列火箭，箭體長63米，起飛重量574噸，設計地球同轉移軌道運為7．9噸。該火箭的一級選用2臺或3臺L－E9氫氧發(fā)動機可配備0個、2個或4個助推器，以便更多種類的荷送入范圍廣的軌道，高市場競爭。H－3火箭轉場測試同是在2023年內，與傳航天巨頭洛希德·馬丁司淵源頗深美國ABL公司將嘗試首RS1火箭。這款火箭及GS0可展開式集裝箱地發(fā)射系統(tǒng)都美國太空軍助開發(fā)。美相對論空間司計劃對其3D打印生產的人族1號火箭進行首次試。火箭實驗公司的電子火箭有望首在美國本土射。我國中宇航公司的箭2號火箭也計劃首飛。在2022年8月7日首飛失敗的印度SSLV固體火箭將嘗試復，印度AgniKul公司則計劃首飛Agnibaan火箭。載人航天“新星踴躍經過多來不懈努力世界載人航呈現出越來繁榮的局面中國空間站成在軌建造后，將轉入期10年以上的應用與發(fā)階段，預計2023年會迎來2艘載人飛船和2艘貨運飛船對接，批國際合作目也有望入。未來，中空間站利用內的高水平學實驗柜和外大型載荷點、暴露實平臺，將為間生命科學微重力物理學、空間新術與應用等領域科學研提供絕佳的研場所。中空間站示意2023年，“跳票”多的波音公司際線飛船將來首次載人行試驗及首正式飛行任。內華達山公司和美國航局合作開的追夢者航飛機也會嘗發(fā)射。該航飛機采用垂起飛、水平陸的飛行模，有望顯著展從國際空站返回的“口”，提供強大的應急回能力，而大的升阻比可能使其再過載明顯降，不超過1．5g，更有利于保障返回員的安全。度載人航天2023年的表現值得關。2014年印度成功發(fā)縮小版飛船進行了126公里高度的軌道返回試。2023年印度計劃進1～2次無人飛船入軌飛試驗，將搭“太空之友女性航天機人。該飛船計發(fā)射質量8．2噸，其中返回艙干3．7噸，高3．58米，底部直徑3．5米，將配備基本的生命障系統(tǒng)。預2024年該飛船將執(zhí)行度首次載人天任務，力使印度早日為第四個自掌握載人航技術的國家此外，2023年面向非專業(yè)人士的載航天活動也有不少亮點繼2022年4月完成Ax－1國際空間站旅游任務，公理太空司與SpaceX公司將繼續(xù)合作，使載人龍飛船5500萬美元／人的價把4名太空游客送往國際間站，還有能幫助多國業(yè)航天員首實現飛天夢SpaceX公司承接的共3次“北極星”任務也進行第一次行，4名太空游客預計會坐載人龍飛在軌道上度5天，穿越部分范艾倫輻帶，創(chuàng)下近50年來載人任務紀錄。按劃，太空游會在約500公里的軌道度進行出艙走。深空探熱點眾多在的一年，各深空探測活將不斷上演其中探索月仍是最熱門項目，其他對太陽、木、小行星、星乃至更遙深空的探測也將閃亮登。2022年12月11日，日本民企“白兔－R”著陸器攜帶阿聯酋的拉德號月球車美國的“月手電筒”探器，開始向球進發(fā)，計于2023年4月在月球東北部的阿特斯環(huán)形山附著陸。日本方機構研發(fā)SLIM探測器將在2023年發(fā)射，嘗試著陸于月赤道附近酒的小火山口，爭取把月著陸誤差范控制在100米以內，并用人臉識別統(tǒng)技術來探月球隕石坑開展自主避。此外，俄斯的月球25號探測器將2023年發(fā)射，擬攜帶30公斤科學設備，著陸月球南極隕坑。據悉，著陸器裝有械臂和鉆頭可以開展多實驗并采集球風化層樣。印度擬于2023年中期發(fā)射月船3號著陸探測器第二次嘗試探測器送上球，同樣在球南極附近陸。在美國航局贊助下美國Astrobotic公司的“游”將在2023年運送11種載荷，登月球正面的為“死湖”大型撞擊坑而美國直覺器公司的Nova－C登陸器打算向月南極送去航史上第一臺冰鉆探機。球25號探測器示意圖各對于月球之的星球探索樣興趣不減印度擬在2023年發(fā)射“阿迭多”－L1太陽探測器，其主體是400公斤級衛(wèi)星，容納6個有效載荷，要研究日冕況。它將被于日地拉格日L1點附近的暈軌道上距離地球約150萬公里。按計劃，2023年4月歐空局將啟動木星冰月探器”任務。測器預計在2030年抵達木星軌道，后經過超過25次引力加速，2次飛掠木衛(wèi)二，到2033年進入環(huán)繞木衛(wèi)三軌。未來，該測器會對木三進行詳細究，以評估存在生命的能性，并與衛(wèi)二、木衛(wèi)的狀況進行比。同樣在2023年，美國的靈神星測器和環(huán)火雙探測器有搭載于同一火箭踏上征。前者需要經4年飛行和1次火星飛掠，最終目標勘測富含貴屬的靈神星研究其是否早期衰亡行的內核。后將研究太陽對火星大氣、磁層的影，并對比研地球的類似況。對于更遠的宇宙深，各國在2023年也計劃開啟一系列目。歐空局歐幾里德空望遠鏡按計將在2023年發(fā)射升空圍繞太陽運6年并大量拍照，以便創(chuàng)宇宙三維地。日本即將射X射線成像和光譜任務遠鏡，重點測來自遙遠星和星系的X射線。歐幾德空間望遠在廠房內進測試總之，2023年各國將有一系列天發(fā)射計劃爭如期履行亮點紛呈，有特色，相廣大航天愛者和業(yè)內人都將酣暢淋地享受“盛”?
伊力·維伊德雷克
周星馳
黎振亞
