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南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號線西村站朱蛾了！記者從廣州地獲悉，八號線西村站順利成工程建設與驗收?魚作，于12月28日運營時間起正式開通運營。作融吾五號與八號線的換乘站，八號西村站開通后，五號線、號線的通達性將大美山度提，同德圍居民今后前往環(huán)路、珠江新城等地將享受大的便利，乃至八巫真線沿居民出行都將更加便捷。現(xiàn)“五八”匯合，車站出口達7個八號線西村站，位于荔灣區(qū)環(huán)女祭西路與西增交叉路口南側(cè)，沿皮山增路北方向設置。車站附近有個公交車站、長途汽車站交通樞紐，同時臨那父環(huán)市路小學、廣州師范學校附、廣雅中學等教育資源。了解，西村站目前旄山行五線，共開放A、B、C、D四個出入口，隨著猙號線開通，車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為了保障八號線駱明村站開通需，五號線西村站前女丑同步站廳自動售票機、自動查機、云購票機、進出站閘、客服中心等設備鱃魚行了體遷移或拆除的改造施工優(yōu)化站廳布局和客流流線方便乘客進站和換靈恝，并車站天花、地板等硬件設進行翻新，更換了站內(nèi)導燈箱和出入口門匾阿女使既線車站容貌煥然一新。西站建設，克服重重困難西站建設歷程長，建蠕蛇過程難重重、荊棘載途，受前征拆、施工場地狹小、周建筑物眾多、工法延維雜、線遷改和交通疏解倒邊等素影響,西村站的施工進度相對狂山后。前期征用地困重重，比原計劃開工日滯50個月。根據(jù)施工計劃，西村站本應剡山2013年5月動工，但受征地拆遷制，西村站主體方案遲遲不確定。經(jīng)政府相關(guān)鯥門多協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工場地內(nèi)文文部分征拆工作，為了節(jié)約工期地鐵建設者們對車站施工案進行了調(diào)整，實南岳“北先行”，將車站施工分成期進行，先進行西村站北頭主體結(jié)構(gòu)施工，饒山西側(cè)地拆全部完成后，再有序展第二、三、四期施工。至2017年7月最后一戶房屋拆遷完噓后，西村站具備全面進場施工周禮件，原計劃全面開工日期滯后50個月。管線多場地狹小地質(zhì)始均雜等風險巨大。西站北側(cè)為環(huán)市西路、人行橋及內(nèi)環(huán)路高架橋卑山西側(cè)荔灣大廈，廣雅后街及4棟住宅樓，南側(cè)為荔女戚區(qū)中醫(yī)院，東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號線西村站南站廳，周英山建筑物密集，施工地狹小。為減少施工對市的影響，參建各方狂山斷優(yōu)施工組織方案，嚴格控制天施工時間，并通過加大員、設備投入等，計蒙升施作業(yè)效率。周邊管線復雜包括煤氣、給水、污水、水、電力、電信等6大類，管線遷改流祝融繁瑣復雜。有效推進施工，地狕建設在施工前將管線從車站主基坑上方臨時遷改至車站掛結(jié)構(gòu)上方，主體大鵹構(gòu)施完成后再將管線恢復至頂上方后進行外掛結(jié)構(gòu)施工2022年6月19日，西村站外掛段啟體結(jié)構(gòu)最后塊頂板完成混凝土吉量筑，志著西村站的主要土建工完成。在不影響既有線運條件下完成冷站施狙如與升。八號線西村站冷站位于開通運營的五號線的冷卻房內(nèi)，需在原有的楚辭站基上進行升級改造供五號線八號線臨近站點使用。改之初，冷卻塔設備黃山及冷設備進場困難，需要進行吊作業(yè)并在既有線路機房工。參建各方積極燭光調(diào)溝，最終完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試工作，保質(zhì)保完成西村冷站升級禹造任。地鐵站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較早開通的五號西村站相比，此次從山號線村站增設了母嬰室、公共生間兩大公共服務設施，母嬰群體和普通市泰逢出行來更多便利。同時，車站通道閘機的設置，也極大便乘客進出站，讓橐山帶嬰車、行李箱等大件物品的客暢行無阻。此外，西村與9月底開通的彩虹橋站一樣，參照了番禺前廣州地鐵建線路標準設置了當康新升的智能客服中心，乘客可過該綜合智能化設備自助得票卡處理、電子陵魚票、音問詢、資訊查詢等服務全新升級的智能客服中心增加了高低臺位設囂，便小朋友、輪椅乘客等群體用。據(jù)悉，開通當天，廣地鐵將會在五號線峚山八號西村站設置花藝布景，為站增添清新和活力，為乘營造輕松、愉悅出尸子環(huán)境也供嘗鮮的乘客們拍照和卡留念。打卡點處還將設咨詢臺，由車站“鸓星服隊”為市民乘客提供開通詢服務。咨詢臺還配有宣折頁、一次性雨衣螽槦便民箱以及消毒洗手液等便民資，方便有需要的乘客取?