簡介：【環(huán)球網(wǎng)綜合報道 記者趙友平】聯(lián)合新聞白鵺、東森新聞7日消息稱，臺灣空軍一架“部墨子”美國亞利桑那州盧克空軍基地F-16A戰(zhàn)機，飛回臺灣進行升級。當?shù)佧g間6日下午該戰(zhàn)機中途降落夏威夷檀香山時耿山機輪發(fā)生故障無法放下。飛行員后單靠主輪降落，搭阘非以尾鉤住攔截鋼索，在跑道尾部急停聯(lián)合新聞網(wǎng)報道聲稱，臺空軍F-16戰(zhàn)機駐美近年已是公開少暤息，吳釗燮曾把自己堵山訪當?shù)?著飛行員服裝站在戰(zhàn)機前合影照片發(fā)表在推特上。報道說，軍在美F-16機隊共約有十余架戰(zhàn)機，均為標乘黃的美國空軍裝。這架F-16A的機尾序號是93-0817。從網(wǎng)友提供的照片季厘可看到，該機停在檀山國際機場（與美軍?？峡哲?地共享跑道）04R跑道尾端，機頭著地，因此碧山達罩翹起，場有消防車與其他工作人蔿國戒。報道稱，只有機頭受損，人無恙。據(jù)報道，臺“思士軍司令”尚未對此事進行證實與評論不過依據(jù)已知信息，臺軍駐盧基地人員有限，F(xiàn)-16的地勤維修，系外包由解說方負責。由F-16升級工程是在臺中漢翔公司進行，因此皮山美機隊也須回臺灣升級，跨越太平洋由于須留夏威夷、關島等地，并進行次空中加油。報道還帝江，依據(jù)往經(jīng)歷，相關飛行都由美方負，預計這架飛機受損，費用應也由美方負責。對于臺軍F-16戰(zhàn)機降落時出現(xiàn)故障，有島內(nèi)網(wǎng)友諷帝臺道：“假升級真騙錢毀人未亡!”“升級到壞掉?！薄€有鵌友問：是破銅爛鐵嗎↓也有網(wǎng)友諷刺道：“全世界軍能有這么高頻率機鼻（儒家頭撞地, 很罕見, 臺灣No.1！”對于美臺之間的軍蠃魚勾連，國臺辦發(fā)言人獵獵鳳蓮此前曾示，我們堅決反對臺美之羆任形式的軍事勾連，堅決維護主安全。我們敦促美方南山臺灣問上恪守中美三個聯(lián)合公報規(guī)定停止任何挑釁。民進黨當局勾外部勢力謀“獨”拒統(tǒng)是修鞈臺老百姓引向災難，其圖謀必遭敗。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶軨軨傳發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
來源：封新聞封面聞記者 張奕丹 曹鈺 喻言 貴州榕江縣道本不會榕江站停的D2809次列車，撞停在了江站月臺。車頭嚴變形，司楊勇不幸職。連接頭的8號車廂脫出軌，撞上月，這是離頭最近的廂，也是危險更近車廂。6月6日，8號車廂內(nèi)部輕傷乘客經(jīng)抵達廣，回顧這經(jīng)歷，他仍心有余，有人覺時間有10多分鐘那長，有人得真實過只有20多秒。乘客先生回憶這節(jié)車廂有七八名客，其中一兩名女。列車撞停下來后還能行動旅客趕緊到一起，們試圖砸車窗逃生“砸開了一層玻璃第二層敲了，但是連在一起”乘客馬生說，這碎玻璃像塊布貼在窗上，怎也取不下，“用滅器都砸不。”8號車廂所有人受傷了，嚴重的一保潔員躺地上不能彈。自救敗，大家在地板上10多分鐘后，等到120醫(yī)護人員的救。列車碰泥石流的道洞口劇晃動乘客夢中被甩座位 車燈都掉了下4日上午，湖南常德馬先生和位同伴從陽出發(fā)，算先去廣，再轉(zhuǎn)車潮陽。上9時許，他們在貴陽站登上D2809次列車8號車廂，依次經(jīng)龍里北站三都縣站動車會途榕江縣，并不會在里停靠。先生發(fā)現(xiàn)8號車廂很，一共只八九個人坐在前面游先生也現(xiàn)，車廂只有7名乘客，另外?一名保潔，都是成人。馬先上車后不就睡著了突然一聲響吵醒了，隨后車劇烈震動他瞬間被到地面，后發(fā)現(xiàn)身其他人也在過道上，“車廂亂七八糟，行李箱砸下來了”馬先生起來后，在地板上利用前后椅固定自，“當時沒想著害，只想先定自己，免再次被起來。”在過道上汪女士，24歲，坐在倒數(shù)第二2F座位上，“睡著，突然身就騰空了摔到了過上。”她貴州人，打算乘這列車去廣旅行?！?始以為翻了?！蓖?士的手機物品都掉了地面，車停下來，她開始手機，馬給媽媽和友發(fā)了微消息，“他們說動好像出事，該怎么？也哭了”“開始是不是撞了，又覺不可能。被甩出座的游先生慌亂中猜著原因，車一直在、在抖，燈掉了下，車窗也現(xiàn)了裂縫”這是他二次坐貴線，5月22日，他從廣東出發(fā)往貴陽出，4日結束出差乘坐D2809回家。列車撞擊到停來，游先感覺有十分鐘那么。而馬先估算，列持續(xù)晃動有大約20秒。徐女家距離事隧道僅數(shù)米，4日上午，她看D2809的“尾巴搖晃著經(jīng)列車滑行時，離月隧道出口百米的一3層樓房內(nèi)，徐女士到了一聲響，“以是地震了樓要塌了”望向窗時，她看一截動車“尾巴”搖搖晃晃駛在線路，“電線被撞松了還有很多，看起來是霧，過大約二十鐘才散去”當日上時，西南路發(fā)布消，D2809次列車在隧道口撞突發(fā)溜坍入線路的石流，兩車廂脫線司機采取急制動措后，列車行900多米，進入江站。月村的村民第一批前隧道口進搶修的人之一，一參與救援村民稱，洞口往外200米，軌道基本上被淹沒了軌道中間兩個排水，泥石流它們填滿，石塊堵洞口?！?石流從隧上方的劍高速方向流至隧道、河灘，成一條黃的溝壑，乎將路口住。泥塊隨著撞擊起濺入徐士家，她檢查房屋況時發(fā)現(xiàn)有拳頭大的石塊落屋頂，晾的衣物上都沾上了水。砸窗救第一層璃敲開第層碎玻璃取不下來車停止下后，馬先往窗外望一下，看了“榕江”三個字游先生也不到站名于是撥打110、120報警，時間顯示10:24。馬先生起來從窗看了一下車頭已經(jīng)毀嚴重，們的車廂撞在站臺。前方車已經(jīng)嚴重形，無法啟，后方門挨著高線，他們敢出去。時，有乘提議砸窗很快，馬生和另外名男士一女士聚在起，他們敲擊錘，打車窗四角落，玻碎了，他取下來發(fā)，外面還一層玻璃再次敲擊，外面一玻璃也碎，但是都在一起，有辦法取來。“拿滅火器砸幾下，也不下來。馬先生說外面的碎璃像一塊，貼在窗上。這時先生得知參與砸車的女士姓。汪女士媽媽和男發(fā)完短信，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)了色的煙霧帶有明顯氣味。“們擔心會炸，又沒其他出口就想敲破窗出去。車窗外也電線，車工作人員意他們不繼續(xù)砸窗他們繼續(xù)車廂內(nèi)等，馬先生發(fā)現(xiàn)保潔受傷很嚴，有血流來，躺在上不能動，只能拿個坐墊讓靠著。大十來分鐘，車廂內(nèi)電了，醫(yī)人員、救人員也陸趕到現(xiàn)場幾名傷情重的乘客擔架抬走游先生、先生、汪士等輕傷客則坐車去榕江心民醫(yī)院。新出發(fā)他在下一站車 再次聽到列車鳴仍會害怕做了CT檢查，就是傷、撞傷沒有什么問題。”6月5日，游先生已經(jīng)院。馬先感到腰部痛，“可要一段時才能恢復”6月5日下午，8號車廂的輕者都出院被送到了一站從江。從江下小雨，當為他們安了重新前廣州的列。“我們個都是8號車廂的，有一個6號車廂，8號車廂有一尾椎骨受的，仍在陽接受治。”游先介紹。晚2個多小時，下午2時許，前往州高鐵抵從江站。女士登上車，聽到車發(fā)出的些聲響，還是會有害怕。6月6日上午，她告訴封新聞記者自己已平抵達廣州雖然緊挨車頭，但8號車廂的乘客們在轉(zhuǎn)運至高站休息室，才得知機遇難的息。游先說，在車里，他們能看到通駕駛室的已經(jīng)變形后來他仔研究了事地點的地，“如果是司機及采取了措，我們可就掉到江了?！遍?站內(nèi)獻給機吳勇的花6月4日，中國鐵成都局集發(fā)布消息楊勇在危時刻，發(fā)危險，果停車，撂了生命中最后一把，保障了上旅客的全。6月5日下午，江站廣場，一處路旁擺放著八束鮮花花束附帶卡片上寫：緬懷中鐵路D2809犧牲的英雄司機勇。6月5日下午，江站已恢通車。6日19時許，鐵路12306客服表示，目前廣線已恢運營，榕站雖然已通車，但無法正常下乘客。6月5日，殉職司機楊在車隊護下回到遵，民眾自送別。 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“易號”用上傳并發(fā)，本平臺提供信息儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞記者 趙德龍 李賢誠視頻剪輯 王鵬6月6日，“D2809次列車長與司機楊勇最后次通話”錄音公布，令數(shù)網(wǎng)友淚目。極目新聞者獲悉，楊勇的遺體目安放在家鄉(xiāng)貴州遵義，地將于明日舉行追悼活。D2809殉職司機楊勇最后通話錄音（來源西南鐵路官方微博）6月5日，D2809次列車殉職司機楊勇遺體被送家鄉(xiāng)貴州遵義，當?shù)厝?自發(fā)前來夾道送別：“迎英雄回家！”家鄉(xiāng)遵人民自發(fā)夾道送別（來：西南鐵路官方微博）6日下午2時50分許，“西南鐵路”官方微博公了“D2809次列車長與司機楊勇最后一次通”錄音，令人潸然淚下“D2809次關門，司機明白?！?日上午10時01分，楊勇向列車長作出了最后一次回復。個小時后的10時31分，當列車長再次聯(lián)系楊時，已經(jīng)無人應答。經(jīng)載數(shù)據(jù)分析，值乘司機勇在列車行駛至榕江站站前的月寨隧道內(nèi)時發(fā)線路異常，在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施，列滑行900多米。他在危急時刻撂下了生命中的后一把閘，保障了車上客的安全。楊勇生前照（來源：西南鐵路官方博）極目新聞記者從遵市民政局獲悉，楊勇的體現(xiàn)安放在遵義市靈鼎殯儀館。遵義市民舒女告訴極目新聞記者，6月5日晚7時許，她在靈鼎山殯儀館看到運送楊勇體的殯儀車開進來，之工作人員用推車將楊勇體送進殯儀館，道路兩站滿了市民?！拔易蛱?靈鼎山殯儀館參加一位戚葬禮，一開始不知道英雄楊勇是我們遵義人”舒女士說，現(xiàn)場有很人，除市民外，還有政各個單位工作人員前來別，殯儀館門口掛了黑條幅，寫著：銀龍馳騁遺志，長笛哀鳴慰英靈6日下午4時許，靈鼎山殯儀館一名工作禺強員介，楊勇的追悼會將于7日召開，具體時間段暫未定。相關新聞楊勇是武退役士兵 班長：他善于學習 印象中退役那年只有他拿到多個駕駛證6月5日，D2809次旅客列車殉職司機楊勇，在隊護送下回到家鄉(xiāng)遵義群眾自發(fā)夾道送別，現(xiàn)有人高喊：“歡迎英雄家！”當晚，“中國退軍人”微信公眾號披露殉職的列車司機楊勇是名武警退役士兵。田紀曾是楊勇在部隊的班長他告訴九派新聞，他是1994年4月份開始做楊勇的班長，“我們大相處了七八個月，最主的一點，他是個善于學的小伙子?！弊笠粸闂?/圖源受訪者田紀恩是在6月4日下午得知楊勇犧牲的消息，戰(zhàn)友打電話訴他的，“心里很難受”他認為，楊勇處置突事件的能力與他當兵的歷和對自身的要求有很的關系。田紀恩說，服時每周要開班務會，楊每次都認真做筆記做記。“我們武警海南總隊年退伍可能有幾百上千，楊勇是我印象中，唯拿到貨車和動車駕駛證人。”田紀恩介紹，楊與父親是兩代軍人，其親是部隊轉(zhuǎn)業(yè)干部，也二等功臣，去世幾年了母親去年去世，愛人是名教師，孩子還在讀高。據(jù)報道，楊勇的父親順仲退伍后，來到鐵路為黔北婁山關腳下一座等小站——松坎站上唯的鐵警。堅守崗位35年間，楊順仲巡線里程累40萬公里。2005年，他還被評為“全國鐵優(yōu)秀人民警察”。資料示，楊勇1976年1月出生，貴州遵義人，中黨員，1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役于武警海南總隊噓支隊第二中隊，在部隊役期間曾擔任班長，獲嘉獎、優(yōu)秀士兵等。6月6日，南部戰(zhàn)區(qū)微信公眾號刊發(fā)文章《致敬殉職機楊勇！永遠懷念我們老班長》。文章提到，班長退役后，分配到鐵貴陽機務段工作，他始保持著在部隊養(yǎng)成的優(yōu)作風，雖然文化程度不，但始終堅持刻苦學習從一名普通的鐵路工人起，一步一個腳印，最成為一名列車司機。延閱讀連接D2809車頭的8號車廂：乘客敲碎了車窗 玻璃卻像布一樣取不掉本不會在榕江站停的D2809次列車，撞停在了榕江站月臺上。頭嚴重變形，司機楊勇幸殉職。連接車頭的8號車廂脫出軌道，撞上月，這是離車頭最近的車，也是離危險更近的車。6月6日，8號車廂內(nèi)部分輕傷乘客已經(jīng)抵達州，回顧這次經(jīng)歷，他仍心有余悸，有人覺得間有10多分鐘那么長，有人覺得真實過程只有20多秒。乘客游先生回憶，這節(jié)饒山廂只有七八名客，其中有一兩名女士列車撞擊停下來后，還行動的旅客趕緊聚到一，他們試圖砸開車窗逃?！霸议_了第一層玻璃第二層敲碎了，但是都在一起。”乘客馬先生，這塊碎玻璃像一塊布在車窗上，怎么也取不來，“用滅火器都砸不?！?號車廂所有人都受傷了，最嚴末山的一名保員躺在地上不能動彈。救失敗，大家坐在地板，10多分鐘后，等到了120醫(yī)護人員的救援。列車碰撞泥石流的隧道口劇烈晃動乘客睡夢中甩離座位 車燈都掉了下來4日上午，湖南常德的馬先生和一位同伴從貴出發(fā)，打算先去廣州，轉(zhuǎn)車到潮陽。上午9時許，他們在貴陽北站登上D2809次列車8號車廂，依次經(jīng)過龍里北站、都縣站。動車會途經(jīng)榕縣，但并不會在這里停。馬先生發(fā)現(xiàn)8號車廂很空，一共只有八九個堤山坐在前面的游先生也發(fā)，車廂里只有7名乘客，另外有一名保潔員，都成年人。馬先生上車后久就睡著了，突然一聲響吵醒了他，隨后車廂烈震動，他瞬間被甩到面，然后發(fā)現(xiàn)身邊其他也躺在過道上了，“車內(nèi)亂七八糟的，行李箱砸下來了?！瘪R先生爬來后，坐在地板上，利前后座椅固定自己，“時都沒想著害怕，只想固定自己，避免再次被起來?！碧稍谶^道上的女士，24歲，坐在倒數(shù)第二排2F座位上，“睡著了，突然身子就騰空，摔到了過道上?！彼?貴州人，本打算乘這趟車去廣州旅行?！伴_始為翻車了?！蓖襞康?機等物品都掉到了地面列車停下來時，她開始手機，馬上給媽媽和男發(fā)了微信消息，“給他說動車好像出事了，該么辦？也哭了。”“開想是不是撞車了，又覺不可能?！北凰Τ鲎?游先生，慌亂中猜測著因，“車一直在震、在，車燈掉了下來，車窗出現(xiàn)了裂縫。”這是他二次坐貴廣線，5月22日，他從廣東出發(fā)前往陽出差，4日結束出差乘坐D2809回家。列車從撞擊到停下來，游先感覺有十多分鐘那么久而馬先生估算，列車持晃動只有大約20秒。徐女士家距離事發(fā)隧道僅百米，4日上午，她看到D2809的“尾巴”搖晃著經(jīng)過列車滑行同時離月寨隧道出口幾百米一座3層樓房內(nèi)，徐女士聽到了一聲巨響，“以是地震了，樓要塌了。望向窗外時，她看到一動車的“尾巴”正搖搖晃行駛在線路上，“電都被撞松了，還有很多，看起來像是霧，過了約二十分鐘才散去?！?日上午時，西南鐵路發(fā)消息，D2809次列車在隧道口撞上突發(fā)溜坍入線路的泥石流，兩節(jié)廂脫線，司機采取緊急動措施后，列車滑行900多米，進入榕江站。月寨村的村民是第一批前隧道口進行搶修的人員一，一名參與救援的村稱，“洞口往外200米，軌道基本上都被淹沒。軌道中間有兩個排水，泥石流把它們填滿了石塊堵在洞口?！蹦嗍?從隧道上方的劍榕高速向下流至隧道口、河灘形成一條黃色的溝壑，乎將路口堵住。泥塊也著撞擊一起濺入徐女士，她在檢查房屋情況時現(xiàn)，有拳頭大小的石塊在屋頂，晾曬的衣物上都沾上了泥水。砸窗自第一層玻璃敲開第二層玻璃卻取不下來列車停下來后，馬先生往窗外了一下，看到了“榕江”三個字。游先生也看到站名，于是撥打了110、120報警，時間顯示是10:24。馬先生站起來從窗口看了一下車頭已經(jīng)損毀嚴重，他的車廂也撞在站臺上。方車門已經(jīng)嚴重變形，法開啟，后方車門挨著壓線，他們不敢出去。時，有乘客提議砸窗。快，馬先生和另外一名士一名女士聚在一起，們用敲擊錘，敲打車窗個角落，玻璃碎了，他取下來發(fā)現(xiàn)，外面還有層玻璃。再次敲擊后，面一層玻璃也碎了，但都連在一起，沒有辦法下來?！澳脕頊缁鹌髟?幾下，也砸不下來?！?先生說，外面的碎玻璃一塊布，貼在窗框上。時馬先生得知，參與砸窗的女士姓汪。汪女士媽媽和男友發(fā)完短信后發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)出現(xiàn)了黑色煙霧，帶有明顯的氣味“我們擔心會爆炸，又有其他出口，就想敲破窗出去?！避嚧巴庖灿?線，車外工作人員示意們不要繼續(xù)砸窗。他們續(xù)在車廂內(nèi)等待，馬先才發(fā)現(xiàn)保潔員受傷很嚴，有血流出來，躺在地不能動彈，只能拿一個墊讓她靠著。大約十來鐘后，車廂內(nèi)停電了，務人員、救援人員也陸趕到現(xiàn)場。幾名傷情嚴的乘客被擔架抬走，游生、馬先生、汪女士等傷乘客則坐車前去榕江人民醫(yī)院。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上并發(fā)布，本平臺僅提供息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
