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青島新聞1月14日訊（記者 孫志文 通訊員 許星晨）今天青島新聞記者從青地鐵集團(tuán)悉，春節(jié)間，為保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)續(xù)施工，兩千名青地鐵建設(shè)在60余個(gè)在建項(xiàng)目點(diǎn)堅(jiān)守崗。據(jù)悉，前青島地在建10條線路，總達(dá)188公里。一二規(guī)劃線路3條，目前在土建大階段，其6號(hào)線一期和2號(hào)線西延段已開(kāi)軌道鋪設(shè)機(jī)電安裝工。三期劃線路共7條，101座車站，前已進(jìn)場(chǎng)90%，主要進(jìn)行“三一改”前工作和圍結(jié)構(gòu)施工“把青島鐵建設(shè)好我們的共信念”“島是我工的第一站我很喜歡座城市，境好，人熱情。在工作的半多時(shí)間里我已經(jīng)愛(ài)了這座城，我希望以通過(guò)這工作，為島的建設(shè)一份力。是我第一春節(jié)沒(méi)回，但我的人很理解，很支持的工作，希望自己夠快速成，將自己大學(xué)所學(xué)知識(shí)技能投入到自工作崗位。”中國(guó)利水電第工程局有公司青島鐵15號(hào)線土建一標(biāo)工區(qū)項(xiàng)目技術(shù)員費(fèi)帆說(shuō)?！?是我第一春節(jié)沒(méi)回，今年我成了結(jié)婚子的人生事，每天很想抱抱出生的女。雖然家偶爾也會(huì)我的工作到不理解但我認(rèn)為然選擇了份事業(yè)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守己的崗位這也是青地鐵許許多建設(shè)者中的共同念。”第建設(shè)分公安全質(zhì)量宋顏冰說(shuō)春節(jié)期間第二建設(shè)公司所屬設(shè)線路7號(hào)線和15號(hào)線的地鐵設(shè)者，將守工作崗，放棄與人的團(tuán)聚間，加班點(diǎn)、全身堅(jiān)守在地建設(shè)的一崗位上。島地鐵在最大車站節(jié)不停工春節(jié)期間站施工不工、不停，為保障日期間一作業(yè)人員過(guò)一個(gè)愉祥和的春，我們?yōu)?守人員計(jì)組織包餃、觀看春、吃年夜和開(kāi)展文節(jié)目等活，確保施一線留守員心是暖，也為年施工大干造良好開(kāi)。”中鐵道局青島鐵5號(hào)線土建05工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理利星說(shuō)。家山站為5、7、8號(hào)線三線換車站，是島地鐵在最大車站其中5號(hào)線基坑長(zhǎng)達(dá)272米，寬達(dá)23米，深達(dá)33米，車站主基坑開(kāi)挖完成，春期間正常行施工，前主體結(jié)完成12%。青島地5號(hào)線起于麥島站，于云嶺路，長(zhǎng)約32.6公里，均為地下，共計(jì)27座車站。5號(hào)線連接南區(qū)、市區(qū)、嶗山，為青島環(huán)東岸城的骨干線，具有典環(huán)線特征定位為大量等級(jí)骨線路。目，5號(hào)線土建工程整完成8.7%。西海岸千余名地建設(shè)者堅(jiān)一線近日青島地鐵6號(hào)線一期建03工區(qū)黃海學(xué)院燈火通明現(xiàn)場(chǎng)160噸智能龍吊司機(jī)馬東，正操吊運(yùn)裝配預(yù)制構(gòu)件像他一樣工地過(guò)年守的同事有很多。年春節(jié)，6號(hào)線、13號(hào)線共有1140名地鐵建設(shè)者守崗位。6號(hào)線一期程土建03工區(qū)由中八局集團(tuán)限公司承，黃海學(xué)站采用裝式施工，時(shí)為區(qū)間構(gòu)提供雙始發(fā)條件受前期施組織、工交叉轉(zhuǎn)換因素影響成為全線制性節(jié)點(diǎn)工期壓力。春節(jié)前西海岸建分公司、建八局青公司聯(lián)合建“保穩(wěn)、保洞通五十余人攻堅(jiān)先鋒，設(shè)立青地鐵6號(hào)線03工區(qū)項(xiàng)目工期節(jié)攻堅(jiān)作站揮中心，24小時(shí)攻堅(jiān)值守。為保春節(jié)期正常組織工，攻堅(jiān)揮中心制了2023年春節(jié)期保障工作案，明確料儲(chǔ)運(yùn)計(jì)，調(diào)配值人員，構(gòu)后勤服務(wù)障機(jī)制，定安全文保障措施確保6號(hào)線一期工程點(diǎn)計(jì)劃高量完成，地鐵集團(tuán)雙一流”設(shè)目標(biāo)貢力量。對(duì)來(lái)青過(guò)年值守人員屬，攻堅(jiān)揮部提前定酒店，全體人員備了新年包和節(jié)日禮包。為家營(yíng)造歡祥和的節(jié)氛圍地鐵2號(hào)線二期川路站采暗挖法施，車站施難度大，質(zhì)條件復(fù)、地下水態(tài)不確定施工工序換多、施風(fēng)險(xiǎn)高。為全線控性節(jié)點(diǎn)之，需要為間TBM空推過(guò)站提條件，工壓力大。2號(hào)線二期路長(zhǎng)8.9公里，均地下線，計(jì)8站10區(qū)間，和川路站一，需要在節(jié)期間持推進(jìn)的項(xiàng)還有很多對(duì)于即將來(lái)的新春節(jié)，中鐵九局集團(tuán)限公司青市地鐵2號(hào)線二期工土建各工項(xiàng)目部與島地鐵集第一建設(shè)公司，聯(lián)制定了2023年春節(jié)期間值守作方案，確值班人和安全保等措施，保施工現(xiàn)安全穩(wěn)定春節(jié)期間項(xiàng)目部為家準(zhǔn)備了年紅包和日禮品，除夕夜和年初一分組織全員對(duì)聯(lián)、集吃年夜飯集中看春和視頻拜等活動(dòng)，全體值守員度過(guò)一歡樂(lè)、祥的春節(jié)。島地鐵將終以“建世界一流鐵，打造流城市投建設(shè)運(yùn)營(yíng)”為目標(biāo)在新的一里開(kāi)啟新程，擘畫藍(lán)圖，為島加快打宜居宜業(yè)游高品質(zhì)區(qū)城市，設(shè)新時(shí)代會(huì)主義現(xiàn)化大都市供強(qiáng)勁動(dòng)?