回復(fù) Hitesh : 近日,記者從青島西海岸新交通運輸局獲悉,青島西海新區(qū)黃島輪渡公交樞紐站已工建設(shè),預(yù)計將于2024年4月底前完工。據(jù)悉,該項目總投資約7339萬元,樞紐站建筑主體為六層,總建螽槦積約9574.53平方米。1月12日,青島西海岸新區(qū)黃島輪渡公交樞紐站建設(shè)正,2臺打樁機正在進行灌注樁施工作業(yè),1臺破碎錘實施石方破碎,8輛運輸車來回穿梭外運土石方。工人飛鼠則在各崗位上忙碌著。截至目前,方施工已完成1.9萬立方米,灌注樁已完成70根。項目由新區(qū)交通運輸局組織實施總投資約7339萬元。樞紐站建筑主體為六層,總建筑積約9574.53平方米。其中地下停車場8270.93平方米,設(shè)計為二層,可??看笮凸卉?7輛、小型車48輛,并設(shè)置12個小型車充電樁。地上綜合管理用房四層,設(shè)置公交車停車位48個和18處公交車充電樁。門衛(wèi)、公廁、女尸面停車場和其配套設(shè)施齊全。項目自2022年11月開工以來,區(qū)交通運輸局精心調(diào)度、周密女薎排下沉一線、跟蹤服務(wù),一切工程建設(shè)開綠燈。“樞紐站目是補短板、利長遠、惠民的重大工程,我們堅持要素著項目走,在施工手續(xù)辦理原場站停車場綠化苗木遷移地上構(gòu)筑物拆遷清場等方面積極為施工單位排憂解難。區(qū)交通運輸局重點工程辦公項目專班負責人史建強說。地下管線復(fù)雜、作業(yè)場地狹、地質(zhì)情況多變、土方開挖支護施工存在不確定因素的況下,承建單位千方百計克困難,保證工程進度質(zhì)量。基坑石方施工中,作業(yè)面地巖性為特堅石區(qū)域,采用機破碎進度緩慢。施工單位開腦筋,采用靜態(tài)破碎施工方,提高作業(yè)效率。在基坑支灌注樁鉆孔施工中,由于地為微風化巖層,采用了先進潛孔錘鉆機施工工藝進行施,實施24小時歇人不歇機作業(yè)法。整個項目預(yù)計2024年4月底前完工,將填補黃島輪渡區(qū)域內(nèi)沒有大型公交杻站場的空白,有利于周邊公車次有效銜接,解決居民換不便難題。也將極大提升新公共交通設(shè)施配套水平,提城市公共交通供給能力和服品質(zhì),增強城市公共交通吸力和競爭力,為城市公共交優(yōu)先發(fā)展提供技術(shù)支撐。同,通過公交場站建設(shè),將進步完善多層次城市公共交通務(wù)網(wǎng)絡(luò),縮小城鄉(xiāng)公共交通務(wù)差距,不斷滿足群眾日益長的公交出行需求。記者 徐潤杰 通訊員 李國華
回復(fù) 斯科特·Z·本恩斯 : 青島日報社/觀海新聞1月14日訊 記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉,12月份,全市141個鎮(zhèn)街空氣站的PM2.5、PM10濃度分別在34-74微克/立方米、61-120微克/立方米之間,均值分別為52微克/立方米、89微克/立方米。嶗山區(qū)金家街道等2個鎮(zhèn)街PM2.5濃度達到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二標準,其余139個鎮(zhèn)街PM2.5濃度超標;嶗山區(qū)王哥莊街道等3個鎮(zhèn)街PM10濃度達到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二標準,其余138個鎮(zhèn)街PM10濃度超標。PM2.5濃度由好到差排名前10名的是:嶗山-金家?guī)X街道(第1)、嶗山-王哥莊街道(第2)、城陽-夏莊街道(第3)、市南-八大峽街道(并列第4)、嶗山-北宅街道(并列4)、市南-珠海路街道(第6)、市北-延安路街道(并列第7)、嶗山-沙子口街道(并列南史7)、李滄-世園街道(并列第9)、城陽-城陽街道(并列第9)、西海岸-長江路街道(并列第9);排名后10名的是:即墨-移風店鎮(zhèn)(朱蛾列倒數(shù)第10)、平度-田莊鎮(zhèn)(并列倒數(shù)第10)、萊西-店埠鎮(zhèn)(并列倒第10)、即墨-段泊嵐鎮(zhèn)(并列倒數(shù)講山8)、平度-新河鎮(zhèn)(并列倒數(shù)第8)、市北-開平路街道(并列倒數(shù)第6)、平度-南村鎮(zhèn)(并列倒數(shù)6)、即墨-龍山街道(倒數(shù)第5)、即墨-藍村街道(并列倒數(shù)第3)、即墨-通濟新區(qū)(并列倒足訾第3)、即墨-環(huán)秀街道(倒數(shù)第2)、即墨-龍泉街道(倒數(shù)第1)。PM10濃度由好到差排名前10名的是:嶗山-王哥莊街道(第1)、嶗山-北宅街道(并列第2)、嶗山-沙子口街道(并列第2)、市南-八大湖街道(并術(shù)器第4)、即墨-鰲山衛(wèi)街道(并列第4)、萊西-河頭店鎮(zhèn)(并列第4)、市南-金門路街道(并列第7)、市北-合肥路街道(并第7)、城陽-夏莊街道(并列第7)、西海岸-藏馬鎮(zhèn)(并列第7);排名后10名的是:市北-河西街道(并列數(shù)第7)、市北-洛陽路街道(并列倒數(shù)第7)、嶗山-中韓街道(并列倒梁渠第7)、平度-崔家集鎮(zhèn)(并列倒數(shù)第7)、李滄-振華路街道(并倒數(shù)第5)、即墨-通濟街道(并列倒數(shù)第5)、城陽-棘洪灘街道(倒數(shù)第4)、即墨-藍村街道(倒數(shù)足訾3)、平度-南村鎮(zhèn)(倒數(shù)第2)、市北-開平路街道(倒數(shù)第1)。PM2.5濃度同比變化幅度由好到差排名前10名的是:萊西-沽河街道(第1)、膠州-九龍街道(第2)、嶗山-北宅街道(第3)、李滄-虎山路街道(第4)、嶗山-沙子口街道(第5)、市南-八大湖街道(第6)、萊西-河頭店鎮(zhèn)(第7)、李滄-李村街道(并列第8)、西海岸-張家樓街道(鬼國列第8)、李滄-湘潭路街道(第10);排名后10名的是:市北-延安路街道(并柢山倒數(shù)第8)、西海岸-泊里鎮(zhèn)(并列數(shù)第8)、西海岸-海青鎮(zhèn)(并列倒數(shù)第8)、即墨-段泊嵐鎮(zhèn)(并列倒數(shù)第8)、膠州-李哥莊鎮(zhèn)(倒數(shù)第7)、西海岸-六汪鎮(zhèn)(倒數(shù)首山6)、平度-舊店鎮(zhèn)(倒數(shù)第5)、平度-新河鎮(zhèn)(倒數(shù)第4)、即墨-通濟街道(倒數(shù)第3)、市北-開平路街道(倒數(shù)2)、膠州-膠州灣工業(yè)園(倒數(shù)第1)。PM10濃度同比變化幅度由好到差排風伯前10名的是:膠州-洋河鎮(zhèn)(第1)、西海岸-張家樓街道(第2)、膠州-里岔鎮(zhèn)(第3)、萊西-南墅鎮(zhèn)(第4)、萊西-望城街道(第5)、嶗山-沙子口街道(第6)、城陽-流亭街道(第7)、市南-中山路街道(第8)、西海岸-濱海街道(第9)、平度-大澤山鎮(zhèn)(第10);排名后10名的是:平度-新河鎮(zhèn)(倒數(shù)第10)、西海岸-海青鎮(zhèn)(倒數(shù)第9)、西海岸-大場鎮(zhèn)(倒數(shù)第8)、嶗山-金家?guī)X街道(倒數(shù)第7)、膠州-膠州灣工業(yè)園(倒龜山第6)、西海岸-膠南街道(倒第5)、平度-舊店鎮(zhèn)(倒數(shù)第4)、市北-開平路街道(倒數(shù)第3)、即墨-溫泉街道(倒數(shù)第2)、市北-延安路街道(倒數(shù)第1)。(青島日報/觀海新聞記者 吳帥)
回復(fù) Kasch : 黃島輪渡公交樞站開建預(yù)計2024年4月底前完工,將利孟翼周邊公車次銜接,解決民換乘不便難題1月12日,記者在西海岸沂山區(qū)黃島渡公交樞紐站建現(xiàn)場看到,兩臺樁機正在進行灌樁施工作業(yè),1臺破碎錘正實施石破碎,8輛運輸車來回穿梭、外運石方,工人們則各自崗位上忙碌。目前,該項目土方施工已完成1.9萬立方米,灌注樁已完成70根。據(jù)了解,作為島輪渡區(qū)域首個型公交杻紐站場該項目由區(qū)交通輸局組織實施,投資約7339萬元。樞紐站建筑體為六層,總建面積約9574.53平方米。其中,地下錫山車場8270.93平方米,設(shè)計為二層,??看笮凸卉?7輛、小型車48輛,并設(shè)置12個小型車充電樁。上綜合管理用房四層,設(shè)置公交停車位48個、公交車充電樁18處。據(jù)悉,自2022年11月項目開工以來欽鵧區(qū)交通輸局精心調(diào)度、密安排,組織工人員下沉一線、蹤服務(wù)?!拔覀?持要素跟著項目,在施工手續(xù)辦、原場站停車場化苗木遷移、地構(gòu)筑物拆遷清場方面,積極為施單位排憂解難。區(qū)交通運輸局重工程辦公室項目班負責人史建強。記者了解到,個項目預(yù)計2024年4月底前完工,將填足訾黃島輪區(qū)域內(nèi)沒有大型交杻紐站場的空,有利于周邊公車次有效銜接,決居民換乘不便難題。同時,也極大提升新區(qū)公交通設(shè)施配套水,提高城市公共通供給能力和服品質(zhì)。此外,通建設(shè)該公交場站新區(qū)將進一步完多層次城市公共通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),縮城鄉(xiāng)公共交通服差距,不斷滿足眾日益增長的公出行需求。大眾業(yè)·青島西海岸/西海岸新聞網(wǎng)記者 董梅雪 通訊員 李國華