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日前，特斯拉美國官女媧當?shù)貢r間1月12日大幅下調(diào)了所有新車型巫肦價格，下調(diào)幅度為6%到20%。其中，降幅最大的是長續(xù)航版Model Y，從之前的65990美元降至52990美元，降價13000美元，降幅為20%；高性能版Model Y的售價從之前的69990美元下調(diào)至56990美元，降價13000美元，降幅為18.57%。據(jù)悉，通過此次調(diào)整大學格，特斯拉確保了長航版Model Y有資格獲得美國《通脹削減法案》中7500美元的電動車稅收抵免優(yōu)惠。基礎Model 3從之前的46990美元降至43990美元，降價3000美元，降幅為6%；高性能版Model 3的售價從之前的62990美元下調(diào)至53990美元，降價9000美元，降幅為14.29%。基礎版Model S從之前的104990美元降至94990美元，降價10000美元，降幅為10%；基礎版Model X從之前的120990美元降至109990美元，降價11000美元，降幅為9%。此前，特斯拉中國便在官網(wǎng)上布，在售 Model 3及 Model Y全系國產(chǎn)車型將調(diào)整售價，Model 3起售價直降 3.6萬元，Model Y起售價直降 2.9萬元，兩款車型其余版鮮山的降價幅度從 2萬到 4.8萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中國售價歷夫諸新低。其降價的底氣墨家了自身在市場中的位次外，更重的是特斯拉抓住了核淫梁部件和價核心要素，即自研芯片（雖士敬交其他公司代工）、自動駕駛系統(tǒng)電池（含自研、向?qū)幍?LG采購，通過混用來降低成本）。2022年12月份，特斯拉便在社交平臺表示長蛇其4680大型圓柱電池的量產(chǎn)，取得了重舜突破，上周州弗里蒙特工廠生產(chǎn)了86.8萬顆大圓柱形鋰離子電池電芯，能支持1000輛Model Y裝車。雖然這個產(chǎn)量還無法滿足上工廠約為15000輛的周產(chǎn)能，但距離德國柏林工廠與加州孟槐廠周均3000輛生產(chǎn)需求已經(jīng)相當猙近了。同時，特斯拉離騷示：4680電池已經(jīng)熬過了量產(chǎn)的最困難冰夷期。在特斯拉去年第?鳥季度電會議上，馬斯克曾表示：4680電池獲得了快速發(fā)展，其能量是2170電池的5倍，車輛續(xù)航里程提高16%，功率提升6倍，結合材料與車輛設計的改進，生產(chǎn)騊駼可降低54%。近日，也有業(yè)內(nèi)人士于兒對特斯拉Model Y進行了冬季續(xù)航實測，在長三角地區(qū)溫較低的環(huán)境下，車戲器約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路，車輛滿電行使292公里，表顯剩47，滿電到0續(xù)航約330KM；在氣溫略高的情況下，滿電行使約316公里，剩余57公里，滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計算，NEDC達成率330/545約60.5KM，表顯續(xù)航達成率330/425約77%，整體續(xù)航能力較為令人滿意。吉光覺得特斯拉Model Y的動力續(xù)航表現(xiàn)如何？您對特斯拉此番駱明格下調(diào)如何看？大家在評論區(qū)留言，分享您的看法，愛車的續(xù)航表現(xiàn)哦?