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新華社南京1月12日電題：從長三角珠三角：春運列車感受新年脈動新華記者劉兆權(quán)、楊紹、楊丁淼2023年春運是疫情防控進新階段后的首個春。近日，記者跟隨D2281和D376次列車，往返長三和珠三角之間，行3000多公里。從乘客出差、返鄉(xiāng)、游的腳步和滿懷期的話語中，感受2023年的新年脈動。1月9日，在D2281次列車上的旅客和乘務(wù)員。新華社者 季春鵬 攝1月9日早上6點半，D2281次列車從南京南站開出時乘客足百人，經(jīng)過鎮(zhèn)江常州、無錫、蘇州站多次上下，8點半到達上海虹橋站已1500多人，500多人在虹橋站下車。“‘軌道上的長角’、公交化的高，讓人們可以住在蘇，工作在上海。D2281次列車列車長郎茜說，常年鐵路上工作，看到躍的客流讓她覺得心滿滿。河海大學(xué)共管理學(xué)院教師孟的課題組分析發(fā)現(xiàn)近3個月來，“疫情”“轉(zhuǎn)折點”“崗”“招聘”等是長角和珠三角主要城網(wǎng)友搜索較多的微關(guān)鍵詞。數(shù)據(jù)顯示疫情防控措施優(yōu)化，D2281次列車單程發(fā)送旅客約2000人次，之后單程發(fā)送旅客已上升到4000多人次。隨著疫情防控措施的優(yōu)，經(jīng)濟社會發(fā)展的力在回升。1月9日，在D2281次列車上，列車長郎茜右）和旅客一起展“?！弊?。新華社者 季春鵬 攝“春節(jié)前把各種會開完節(jié)后全力爭搶工程單。”中建四局江建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理詹斌清近期繁乘高鐵在長三角市間奔波，到各地查項目、布置工作他感覺今年臨近年比往年要忙。在福沿海，列車貼著海線穿行。右邊是連起伏的丘陵，左邊不時從丘陵間露出海面。中國第一汽集團有限公司采購工程師郝金銘卻沒間欣賞風(fēng)景。他剛江蘇丹陽確認了電箱體制造進展，又往福建寧德查看電裝配情況。疫情防措施優(yōu)化后，他一忙著出差。因為很訂單開年就定下來后面才能抓緊生產(chǎn)“新能源是風(fēng)口，一步就有更多機會”郝金銘說。市場有機遇，堅持才能利。深圳一家美容業(yè)的市場經(jīng)理王磊小心翼翼地把一臺皺儀器從常州“護”到潮汕。疫情給容行業(yè)帶來困難，他相信2023年會迎來更多消費者。笑著說：“消費要級，人們對美好生的向往不會變?！?多名臺胞從無錫上，到廈門轉(zhuǎn)飛機回過年。當被問到“了什么年貨”時，們笑著說，現(xiàn)在物很方便，很多東西不用帶。不過，坐D376次列車從深圳回南昌的大學(xué)生陳，卻把學(xué)校的“家”都盡量帶回家。上研究生畢業(yè)的她將全力以赴寫論文找工作。D2281次列車從廣東陸豐駛出時天已經(jīng)黑了但車窗外沿途城市光十分明亮。熟悉途風(fēng)土的旅客說，深圳和汕頭兩個經(jīng)特區(qū)之間的陸豐和州，不僅海鮮十分名，經(jīng)濟發(fā)展活力越發(fā)明顯。中建安集團有限公司南方公司助理總經(jīng)理劉高說，他經(jīng)常乘高往返于長三角和珠角之間。這幾年公承建了長三角、珠角許多城市的交通廠房等項目，也感到這些城市經(jīng)濟發(fā)的活力。在D2281次列車上，記者遇到鞋業(yè)技術(shù)員董叢。他曾在廣州工作如今為晉江企業(yè)做術(shù)指導(dǎo)。他說，近年，行業(yè)的技術(shù)不升級，讓他感觸最。他相信好技術(shù)意著好品質(zhì)，也會帶好銷量。1月9日，在D2281次列車上，小朋友展示兔玩偶。新華社記者 季春鵬 攝一路上，記者聽到許多乘客交通便利化的感慨“軌道上的長三角和“軌道上的珠三”已成為驅(qū)動沿海通脈動的重要引擎據(jù)統(tǒng)計，2023年春運，長三角與珠角間開行動車組列74列，數(shù)量比2019年春運時增長54%。新的一年，信心從哪里來？跟隨運列車往返長三角珠三角之間，記者受到了那么多人、么多城市、那么多場主體對發(fā)展的不追求。只要邁開腳，前面就是春天?