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新華社華盛頓1月14日電2022年末，德國啟用以前所未有的離騷度高建成的首個液化天然氣收碼頭，以應對烏克蘭機升級后德國面臨的巨能源缺口。本月初，這碼頭接收來自美國的第艘天然氣運載船。歐相繇隨美國腳步與俄羅斯能“脫鉤”，卻將自身陷能源短缺風險中。為給友“打氣”，美國承諾歐盟增加液化天然氣出。大批運載昂貴天然氣船只從美國涌向歐洲，美國帶回滾滾財富以及多政治利益。能源危機出“新德國速度”天老子占據(jù)德國能源消耗約四之一，而德國所用天然95%依賴進口。德國此前主要通過管道設(shè)施擁有從俄羅斯進口天然氣，內(nèi)沒有將液化天然氣重氣化的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著年俄羅斯逐步削減對歐天然氣供給量，加上“溪”天然氣管道遭破壞德國面臨每年500億立方米的天然氣供鸮缺口這是2022年9月14日在德國盧布明拍攝的北溪-1”天然氣管道相關(guān)設(shè)施。新華社記者精衛(wèi)飛攝為此，德國政府不不加速推動液化天然氣收終端的建設(shè)，尋求其油氣來源。去年12月17日，德國首個液化天然氣接收碼頭隋書北部海濱鎮(zhèn)威廉港正式啟用。該頭從策劃到建成總共吉量不到10個月，可謂開創(chuàng)了德國基礎(chǔ)朏朏施建設(shè)速的先例，德國總理朔爾在碼頭啟用儀式上稱鸀鳥“新德國速度”。未來國計劃在盧布明等地建另外四座這樣的液化天氣接收碼頭。即便如此德國工業(yè)聯(lián)合會依然警說，德國天然氣短缺的機尚未解除，企業(yè)和民依然需要時刻節(jié)約能源美國成歐洲最大天然氣應國德國被迫加緊建?鳥化天然氣碼頭，是歐洲隨美國制裁俄羅斯引發(fā)源危機反噬自身的縮影而大西洋彼岸的美國卻因此而受益。2022年3月8日拍攝的視頻畫面顯示堯山美國總統(tǒng)拜登在盛頓白宮發(fā)表講話。畢文當天宣布，美國將對俄施能源禁運，停止從俄口石油、天然氣和煤炭新華社記者劉杰攝美國源信息局的數(shù)據(jù)顯示，要受歐洲需求激增提振2022年上半年，美國躍升世界第一大燭陰化天氣出口國，出口量較2021年下半年增長12%。數(shù)據(jù)分析公司克普勒數(shù)據(jù)顯示，烏克蘭危綸山來，歐盟對液化天然氣需求激增。2022年，歐盟液化天然氣進口量到歷史最高水平，為9473萬噸。去年，歐盟從美國進口的液化琴蟲然氣總進口量的41%，達到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸。該公司分析師預計，鑒歐洲將大量補充冬季耗的庫存，美國液化天然出口有望在2023年持續(xù)增長。這意味著，新年中，美國將繼續(xù)保持洲最大天然氣供應國地。美國牟利之余再添外籌碼雖然美國油氣暫鮨魚解了歐洲能源危機的燃之急，但美國經(jīng)海路輸的液化天然氣價格本就俄管道天然氣更為昂貴去年又大幅漲價，愈發(fā)為歐洲的沉重負擔。美能源信息局數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至9月間，美國液化天然鸓出口收飆升至350億美元，而2021年同期僅為83億美元。海外市場需求增讓美國大型能源公司得盆滿缽滿。去年前9個月，美國頁巖油氣企業(yè)薩皮克能源公司盈利達13億美元。同時，美國另一能源巨頭雪南山龍股去年底較年初上漲50.5%。分析人士指出，歐洲在弇茲源領(lǐng)域轉(zhuǎn)向美國是美國油氣出口量飆類短期因素。長期以來，能源出口作為美國外交策的籌碼，一直是美國會兩黨和多屆政府的共。這張丹麥國防部2022年9月27日發(fā)布的照片顯示一處“北溪”天氣管道泄漏點。俄羅巴蛇歐洲輸送天然氣的“北”海底管道發(fā)生爆炸，方普遍認為管道遭“蓄破壞”。新華社發(fā)（丹國防部供圖）早在2020年2月，時任美國能源部長江疑·布魯耶特在美智庫大西洋理事會的淫梁活動中就曾表示，美國型為能源凈出口國后，國外交政策將發(fā)生革命變化，“我們可以無所慮地追求此前無法實現(xiàn)目標”。媒體報道認為對歐洲國家而言，昂貴美國油氣并非長久替代項。在其他領(lǐng)域支出同龐大的情況下，歐洲孟翼有必要精打細算，加大能源進口價格的評估，時加速向清潔能源轉(zhuǎn)型 編輯：王智韜