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??齊魯?閃電新聞1月22日訊?你想象的搬家什么樣的？品裝箱打包走。你知道，建筑也可“打包”帶，把老房子原基礎(chǔ)上切分離，直接車，就可以成移動(dòng)，這是建筑物平技術(shù)，在山就有這么一“搬家團(tuán)隊(duì)，30年來，幫助46座建筑搬了家。2022年，海南三亞紅塘的一家酒店因?yàn)楹０毒€境保護(hù)，酒要被拆除，是這樣一個(gè)能完好的新店，拆了浪資源不說，本也相當(dāng)昂。聽說平移成本僅僅是除重建的一，酒店負(fù)責(zé)找到了張?chǎng)?1992年，張?chǎng)纬闪⑸?建筑大學(xué)工鑒定加固研院，組建了支建筑加固造的隊(duì)伍。張?chǎng)螆F(tuán)隊(duì)眼，建筑物除被拆除和遺，改造是它更好的命運(yùn)然而，當(dāng)拿酒店的平面時(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐的他們一下犯了難。據(jù)解，這座酒是一個(gè)接近L”型的平面，相比以往規(guī)則建筑，座不規(guī)則的筑上部結(jié)構(gòu)重量是不均的，平移過中要通過車把不均勻的載順利承擔(dān)，在整個(gè)平過程中，建物要保持水，這是工程一大難點(diǎn)。了運(yùn)送這個(gè)不規(guī)則”的然大物，張團(tuán)隊(duì)想把建物放在液壓板拖車上進(jìn)平移，每輛有16個(gè)能夠獨(dú)立轉(zhuǎn)向的子，可以實(shí)平移移動(dòng)、地轉(zhuǎn)圈等各極限運(yùn)輸要，但是整個(gè)重量太大，個(gè)拖車是遠(yuǎn)達(dá)不到需求?！敖Y(jié)合著移路線來說建筑物要進(jìn)直行，對(duì)于行來說最理的方案是所的車輛都是個(gè)方向。但所有車輛一方向，它有些車輛就會(huì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)沖突，通過們的計(jì)算發(fā)同一個(gè)方向車的方案是不通的”，東建筑大學(xué)固院設(shè)計(jì)二副所長(zhǎng)譚天告訴記者。個(gè)拖車?yán)?，同向布車不通。過去經(jīng)驗(yàn)不能滿現(xiàn)在的工程況，張?chǎng)螆F(tuán)通過對(duì)建筑主要受力點(diǎn)行分析，通計(jì)算機(jī)大量算，歷經(jīng)3個(gè)月的時(shí)間，于讓他們找了最優(yōu)解決案。譚天樂答了記者的惑：“我們終選用了扇的布車方式車輛的方向柱網(wǎng)的方向一致的。這的話一方面力合理，同，采用這種向布車的方的話，比較約成本，節(jié)車輛?！睆?向記者介紹車軸是液壓板拖車移動(dòng)定的關(guān)鍵，個(gè)軸可以承建筑物50噸的重量。由不規(guī)則建筑體積大、重沉，張?chǎng)螆F(tuán)首次選用256軸之多的平板車進(jìn)行拖，而且每個(gè)軸都用計(jì)算提前設(shè)定好線。車終于動(dòng)了，但是場(chǎng)500米的行車路線猶溝壑坑坑洼，怎樣讓車一段距離下背著”建筑動(dòng)得又穩(wěn)又呢，張?chǎng)螆F(tuán)開始實(shí)驗(yàn)。天樂介紹：團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的移路線是沿一個(gè)平面進(jìn)平移，這樣對(duì)原有場(chǎng)地的地方填平高的地方挖，另外場(chǎng)地壓密實(shí)一些在上面做一水穩(wěn)層，平之前要進(jìn)行個(gè)場(chǎng)地的試，讓車輛運(yùn)配重在整個(gè)地上走完整一遍后確保地在平移過中能夠滿足移路面的要。”難題解了，在平移前，哪怕完過46次平移工程的張?chǎng)?隊(duì)依然每天對(duì)搬移的建物進(jìn)行精密測(cè)試，絲毫敢懈怠。而眠也是家常飯?！懊總€(gè)程都要反復(fù)推敲、分析計(jì)算，每個(gè)程還都是非緊張的，像種平移工程險(xiǎn)也比較大緊張睡不著，那是常事，張?chǎng)握f。11月19日，平移的日子于來到，在鑫團(tuán)隊(duì)的精配合下，歷5個(gè)小時(shí)，終于將酒店順轉(zhuǎn)移在500米外的預(yù)制。此次平移程是目前國最大的拖車移單體工程也是世界首使用扇形布拖車遷移的大最重工程閃電新聞?dòng)? 馬捷 馮宜雯 沈熙圃 ?報(bào)道 閃電熱點(diǎn) 閃電新聞專欄 編輯： 馬捷 王乾峰 侯峰峰 閱讀量：2890