IT之家 1 月 9 日消息,SK On 在 2023 年 CES 上展示了其電池充電技術(shù),這家韓電池制造商聲稱,其術(shù)旨在將電動汽車電的充電時間減少到 18 分鐘,比目前電動汽車普遍的 30 分鐘充電時間減少了近半。據(jù) SK On 官網(wǎng)稱,該公司在 2018 年收到一家全球汽車制造商的請求要求該公司制造一種在 18 分鐘內(nèi)快速充電的電動汽車(EV)電池,該公司答應(yīng)該制造商的請求,于便研發(fā)了 SF 電池(Super Fast Battery,超級快速電池),SK On 在今年的 CES 2023 上展示了這種電池,并且得了“嵌入式技術(shù)”別的最佳創(chuàng)新榮譽獎據(jù)悉,快速充電的關(guān)是關(guān)于在充電的情況減少鋰插入時的陽極阻。為了實現(xiàn)這一目,SK On 公司應(yīng)用了其獨特的涂層技,大大降低了電阻,提出了一種新的電池料,提高了充電速度該公司還應(yīng)用了一種造解決方案,最大限地減少了 SBR 的使用,這是一種在涂過程中導(dǎo)致產(chǎn)生電池阻的粘合劑。一般來,快速充電會縮短電的壽命。例如,如果動車電池的保修標準設(shè)定為循環(huán)壽命為 1000 次,那么快速充電的標準被設(shè)定為 400 次。但對于 SF 電池來說,其電池壽命并不受快充的響,循環(huán)壽命也可以到 1000 次,SK On 稱這是該公司嚴格測試后取得的績。SK On 公司在 2019 年完成了 SF 電池的開發(fā),2021 年,配備 SF 電池的電動車型在市場上首次亮相該公司現(xiàn)在的目標是造可以在 10 分鐘內(nèi)快速充電的電池?