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人世間，最的路是回家路，最好的情是安全到。明天，我將迎來(lái)除夕2023年春運(yùn)“上半程即將收尾，入了節(jié)前客最高峰，一熱熱鬧鬧、中有序的活流動(dòng)畫(huà)卷鋪開(kāi)來(lái)——火站里，人潮動(dòng)的火熱場(chǎng)再次重現(xiàn)，客戴著口罩手上拎著大小包，洋溢回家的喜悅奔向一列列將啟程的動(dòng)高鐵；機(jī)場(chǎng)站樓內(nèi)，同是人流不息熙攘場(chǎng)景，機(jī)、安檢、機(jī)口處都排了長(zhǎng)隊(duì)；高公路上，一輛轎車(chē)滿(mǎn)載送給家人的貨一路疾馳…新年寄托無(wú)限希望，運(yùn)承載著久重逢的歡喜期盼。此時(shí)刻，來(lái)自天海北，為生為夢(mèng)想在外搏奮斗的游們背上行囊歸心似箭，續(xù)開(kāi)始踏上鄉(xiāng)之路，奔同一個(gè)目的：家鄉(xiāng)。0120億人次“大遷徙”春是交通運(yùn)輸統(tǒng)的開(kāi)年大。作為中國(guó)有的大規(guī)模通運(yùn)輸現(xiàn)象中國(guó)特有的化現(xiàn)象，春以“回家”主線，串聯(lián)了大家對(duì)“”的思念以一年的拼搏斗和辛勤付。春運(yùn)一詞早出現(xiàn)在1980年。當(dāng)時(shí)，隨著改革放的開(kāi)始和員流動(dòng)政策放寬，國(guó)人始遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)出打工，求，做生意。了春節(jié)，外的人們都會(huì)回家鄉(xiāng)與家親戚朋友團(tuán)過(guò)節(jié)。隨著民生活水平逐步提高、員流動(dòng)的頻以及交通運(yùn)能力的增長(zhǎng)我國(guó)春運(yùn)客量逐年增加2020年疫情暴發(fā)以來(lái)各地倡議“地過(guò)年”減人員流動(dòng)，多在外地工的游子響應(yīng)召留在當(dāng)?shù)?通過(guò)視頻等上方式與家“云團(tuán)聚”春運(yùn)客流“崖式”下滑交通運(yùn)輸行遭遇了寒冬今年春運(yùn)自1月7日開(kāi)始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。這是疫防控進(jìn)入新段后，我們來(lái)的第一個(gè)運(yùn)。春運(yùn)啟次日（1月8日），國(guó)務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)相關(guān)政策規(guī)正式實(shí)施，地執(zhí)行疫情控優(yōu)化措施“乙類(lèi)乙管各項(xiàng)措施，區(qū)域流動(dòng)不受到限制，再查驗(yàn)旅客酸檢測(cè)陰性明和健康碼不再組織開(kāi)落地檢，不對(duì)旅客實(shí)施溫。春運(yùn)是射時(shí)代發(fā)展遷的鏡子。入疫情防控階段，也意著我們正揮告別一個(gè)時(shí)。隨著疫情年來(lái)人民群累積的回鄉(xiāng)年、探親訪、旅游觀光出行需求集釋放，今年運(yùn)客流將大增長(zhǎng)?！敖?春運(yùn)人流高與疫情高峰加，是近年不確定性最、情況最為雜、困難挑最大的一次運(yùn)。春運(yùn)客將從長(zhǎng)期低運(yùn)行到快速復(fù)攀升，交運(yùn)輸組織將低負(fù)荷狀態(tài)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行態(tài)?！痹?月6日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)，春運(yùn)工作班副組長(zhǎng)、通運(yùn)輸部副長(zhǎng)徐成光介，初步分析判，春運(yùn)期客流總量約20．95億人次，比去同期增長(zhǎng)99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客流構(gòu)成看，春期間，預(yù)計(jì)親流約占春客流的55％，務(wù)工流約24％，旅游和商旅出行別約占10％；自駕車(chē)、際拼車(chē)、定客運(yùn)等出行例將進(jìn)一步高。02闊別三年，時(shí)光重啟”故鄉(xiāng)是每個(gè)人內(nèi)深處最柔軟地方，那里你最牽掛的和最牽掛你人。每逢春，人們不遠(yuǎn)里，從這座市奔赴另外座城市，只吃上除夕夜那頓團(tuán)圓飯但在過(guò)去的年，我們都家太久了。別三年，時(shí)“重啟”。年，家是我共同的方向團(tuán)圓的渴望一年的收獲在此刻都化一張張車(chē)票帶領(lǐng)我們朝“家”的方奔去。今年運(yùn)，有不少是3年來(lái)第一次回老家過(guò)，心情跟以大不一樣。家山西臨汾在青島從事修工作的張飛就是其中員。“忙碌一年，這次家要好好看妻子和女兒給娘倆買(mǎi)身年的新衣服讓她們歡歡喜過(guò)新年。在青島火車(chē)站東候車(chē)室，張亞飛一與女兒視頻一邊等著檢進(jìn)站。他開(kāi)地說(shuō)，女兒乖，學(xué)習(xí)也真，這讓他加賣(mài)力干活知道自己今回家過(guò)年，兒很是開(kāi)心天天盼著他點(diǎn)回家。來(lái)安徽蚌埠的志偉已經(jīng)在島工作了八年頭，每年在過(guò)年的時(shí)才能回家跟母團(tuán)聚?！?母在農(nóng)村喜養(yǎng)花種樹(shù)，次專(zhuān)門(mén)給他帶了這個(gè)以沒(méi)見(jiàn)過(guò)的花。今年收入錯(cuò)，現(xiàn)在就著回家團(tuán)聚。”返鄉(xiāng)前修志偉精心購(gòu)了許多盆苗。給老人的海鮮等年，給孩子買(mǎi)新衣服、文以及紅彤彤福字、春聯(lián)…每一名游沉甸甸的行里，都裝著己一年的收，裝著對(duì)團(tuán)的一份期盼對(duì)家人的親。人間煙火，年味漸濃。通往家鄉(xiāng)車(chē)站里熙來(lái)往熱鬧繁華在車(chē)站外面出租車(chē)候車(chē)，出租車(chē)同排起了長(zhǎng)隊(duì)時(shí)隔三年，們熟悉的春場(chǎng)景正漸漸歸。在火車(chē)外靠活的出車(chē)司機(jī)對(duì)此觸頗深?！?時(shí)在這等一午也就拉一活兒，下午拉上兩趟就好的了。今春運(yùn)活兒明多了，最近天的日均載量能達(dá)平日客量的三倍多；與2021年、2022年春運(yùn)同期相比，日均客量上漲50％以上。車(chē)子轉(zhuǎn)起來(lái)，子也越來(lái)越火?！鼻鄭u運(yùn)控股公交團(tuán)中青出租司駕駛員陳部對(duì)新的一充滿(mǎn)期待和心。據(jù)青島交通運(yùn)輸局計(jì)，1月7日至1月18日，青島道路輸、水運(yùn)、航、鐵路等?？砧F重要通樞紐客運(yùn)量76．6萬(wàn)人次，其中路運(yùn)輸發(fā)送41．89萬(wàn)人次，同比長(zhǎng)6．11％，民航發(fā)送18．93萬(wàn)人次，同比長(zhǎng)0．75％。03迎來(lái)送往中，守護(hù)千個(gè)家庭團(tuán)充分準(zhǔn)備、需投入、及響應(yīng)——青充分考慮到會(huì)公眾出行預(yù)期需要，面落實(shí)相關(guān)策要求，以大能力、最狀態(tài)、最優(yōu)務(wù)護(hù)航旅客鄉(xiāng)路。以充溫情的“迎”姿態(tài)溫暖客的回家路努力讓旅客出行體驗(yàn)更好，在迎來(lái)往中默默守著萬(wàn)千個(gè)家團(tuán)圓。這其，既有各級(jí)府部門(mén)的合聯(lián)動(dòng)。比如交通運(yùn)輸部加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)、運(yùn)輸組織銜接，科學(xué)排班次計(jì)劃強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)、重點(diǎn)區(qū)域輸組織，動(dòng)滿(mǎn)足旅客出需求；工會(huì)人力資源和會(huì)保障部門(mén)導(dǎo)用工量大企業(yè)實(shí)行彈休假、錯(cuò)峰假政策，鼓錯(cuò)峰出行，低集中出行力；文化和游部門(mén)提前布春節(jié)期間化旅游消費(fèi)策，引導(dǎo)游避峰出游…也有“鐵公”等客運(yùn)樞創(chuàng)新服務(wù)舉帶來(lái)的春運(yùn)體驗(yàn)。比如青島北站大戶(hù)服務(wù)中心用，推行專(zhuān)聯(lián)絡(luò)、專(zhuān)窗票、專(zhuān)口進(jìn)、專(zhuān)區(qū)候車(chē)專(zhuān)人引導(dǎo)、位泊車(chē)、專(zhuān)團(tuán)餐“七專(zhuān)特色服務(wù)，時(shí)在東西進(jìn)廳增設(shè)三臺(tái)檢儀，開(kāi)放售票廳通往站廳的便捷道，減少旅繞行時(shí)間，散進(jìn)站客流提高了進(jìn)站率。青島機(jī)聯(lián)手東航、航、青島航駐地航空公共同推出“乘旅客”（一次從青島發(fā)、抵達(dá)青和經(jīng)青島中的乘機(jī)旅客專(zhuān)屬服務(wù)產(chǎn)“青易飛”讓旅客的首體驗(yàn)一路順，收獲美好青島城運(yùn)控集團(tuán)海爾、信等企業(yè)提“門(mén)到門(mén)”的返鄉(xiāng)直通服務(wù)，受益工接近5000余名。針對(duì)運(yùn)營(yíng)結(jié)束后有部分乘客趕早班火車(chē)要在地鐵站整晚停留的況，青島地集團(tuán)在青島站打造“暖驛站”，為留乘客提供用熱水、休板凳，并向取暖需要的客發(fā)放裝有茶、暖寶等資的“暖冬袋”，讓全各地的旅客受到青島溫。一路平安是我們的共心愿。面對(duì)期內(nèi)龐大規(guī)人員流動(dòng)帶的壓力，安是答好春運(yùn)卷的底線，要我們共同力。踏上春出行路，我每個(gè)人要把安全”二字記心中，遵交通規(guī)則，覺(jué)抵制超員超載、非法運(yùn)等行為，坐客車(chē)等交工具出行時(shí)動(dòng)全程佩戴安全帶。健返鄉(xiāng)是帶給人最好的禮。當(dāng)前疫情行尚未結(jié)束一些地方還于疫情流行峰期。春運(yùn)間，人員流、貨運(yùn)物流動(dòng)頻繁，人交叉活動(dòng)密，感染風(fēng)險(xiǎn)，疫情防控作仍是春運(yùn)作的重要內(nèi)。我們要加個(gè)人健康防，做自己健的第一責(zé)任。根據(jù)自身家庭成員的際情況，合安排出行計(jì)。選擇乘坐共交通工具鄉(xiāng)過(guò)年的旅，要加強(qiáng)自防護(hù)，全程戴口罩，注個(gè)人衛(wèi)生，免帶癥狀出。流動(dòng)的中年，濃濃的節(jié)味兒，升的煙火氣…春運(yùn)大潮中人們步履不，昂首向前留下為生活為夢(mèng)想而奔、打拼的足，用奮斗和力開(kāi)創(chuàng)著屬自己的美好來(lái)。辭舊迎，冬去春來(lái)新的一年已開(kāi)啟，讓我懷著對(duì)未來(lái)美好向往，抱更加精彩2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?