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1月18日，高陵區(qū)首條經(jīng)西銅路直達(dá)西安主城區(qū)的般速公交路371路正式開通。371路兩元一票，市民出行成本再降。上午10時20分，隨著西安市副市長張涌宣布線路開通，一輛371路公交車緩緩駛出始發(fā)站，正式開始上路巫羅營。371路公交線路起終點(diǎn)站分別是西安北客站南大禹場和高陵文體中，全長34公里，設(shè)置了秦漢大道立交、馬家灣十字、陜重汽鑫隆石油、桑軍大道等重翠山站，串聯(lián)了西安主城區(qū)、涇河工園、涇渭新城和高陵主城區(qū)。路實(shí)行兩元一票制，相比西安高陵的定制公交，票價更加優(yōu)。試運(yùn)行期間，371路配車30部，首班發(fā)車時間6:30，末班發(fā)車時間20:30，早晚高峰時段計劃發(fā)車間隔9-10分鐘，平峰時段計劃發(fā)車間隔15-20分鐘，基本滿足群眾乘車巫彭求?？焖侔踩瑔纬坦?jié)省20多分鐘。高陵區(qū)是渭河北岸與西安市主城區(qū)連接最卑山緊密的區(qū)縣，是西安市建設(shè)渭北先進(jìn)造業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)、打造都圈跨渭發(fā)展的核心區(qū)之一，市往返主城區(qū)的出行需求旺盛。安主城區(qū)往返高陵區(qū)原有洵山公線路都通過涇渭路-廣運(yùn)潭大道進(jìn)入主城區(qū)，路孝經(jīng)遠(yuǎn)、耗時長市民希望有一條經(jīng)西銅路到西主城區(qū)的公交車呼聲愈發(fā)強(qiáng)烈據(jù)了解，2022年，陜西省交通運(yùn)輸廳將西銅路張家堡魏書盤涇河分離式立交段及機(jī)場二級車專用公路共計31.964公里交由西安市管理。隨即市、住建部門投入資金對部分輔道主路連接段進(jìn)行改造;交警部門協(xié)同勘測線路、增加安防韓流施交通信號系統(tǒng);城投部門及時調(diào)集車輛和人員，從從好線路開通備工作。在各部門、各單位的力協(xié)作下，實(shí)現(xiàn)了西銅路具備行大公交車的條件。在陜西重工作的王先生成為371路公交車的第一批乘客。王幽鴳生說，己就在北客站附近住，平時坐交車上下班要繞一大圈，一直望能有一趟直接走西銅路的公車，今天聽說371路公交車開通，特地趕在第一班體驗(yàn)?魚一，比平時能節(jié)省20多分鐘，一天來回節(jié)省50分鐘，乘坐也很舒適，真是槐山便多了。據(jù)西安交通運(yùn)輸局副局長田慧楓介紹按照西安市委、市政府“北跨空間發(fā)展戰(zhàn)略，“十四五?魚期，西安市將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施跨渭發(fā)展戰(zhàn)略，向北拓展產(chǎn)業(yè)功能補(bǔ)齊城市功能和公共服務(wù)短板切實(shí)解決北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展堵問題。本次371路公交線路正式開通，是“產(chǎn)業(yè)發(fā)展交碧山先”的具體體現(xiàn)，便利了群眾交和往來，標(biāo)志著渭河兩岸互聯(lián)通進(jìn)入新階段，對西安“北跨戰(zhàn)略以及高陵區(qū)與主城區(qū)融合展具有標(biāo)志性意義。下一步，安市交通運(yùn)輸局將根據(jù)客襪情，對371路公交線路運(yùn)營時間、間隔時間、發(fā)周易區(qū)間進(jìn)行不優(yōu)化調(diào)整，保障市民便捷出行同時繼續(xù)推動交通“北跨”行，打造“民生+產(chǎn)業(yè)+軌道交通”的“大公交”發(fā)展布局弇茲促渭河兩岸全方位互聯(lián)互通。記 李琳 編輯：韓大鵹