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原標(biāo)題：渝蓉高鐵啟公鐵長(zhǎng)大橋水上程全面開(kāi)來(lái)源：人日?qǐng)?bào)客戶(hù)上海頻道渝蓉高速路上海至京至合肥（北沿江鐵）是國(guó)“八縱八”高速鐵網(wǎng)沿江高通道的重組成部分而崇啟公長(zhǎng)江大橋是北沿江鐵從啟東崇明的關(guān)工程。日，滬渝蓉鐵崇啟公長(zhǎng)江大橋上工程全開(kāi)工建設(shè)1月11日上午，北江高鐵崇公鐵長(zhǎng)江橋的施工場(chǎng)幾艘作船?？吭?，隨著一根鋼管樁緩沒(méi)入水，標(biāo)志著啟公鐵長(zhǎng)大橋已全進(jìn)入水上工階段。啟公鐵長(zhǎng)大橋已全進(jìn)入水上工階段。志豪攝崇公鐵長(zhǎng)江橋橋長(zhǎng)4.09公里，橫跨長(zhǎng)江支，是崇與啟東主的連接通。大橋采2線(xiàn)高鐵+2線(xiàn)城際+6車(chē)道公路的公鐵合橋梁建設(shè)案，其中通航孔橋主跨400米雙塔雙面鋼桁結(jié)梁斜拉橋是世界最跨度公鐵用無(wú)砟軌斜拉橋。目建成后將對(duì)推進(jìn)江融合、進(jìn)長(zhǎng)三角體化發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)等發(fā)揮重作用。為于現(xiàn)場(chǎng)施，橋梁上側(cè)設(shè)有主橋1座，聯(lián)通各個(gè)橋，南岸主橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)1407米，目前已工完成417米。據(jù)了解，該工所在水域流急，通環(huán)境較為雜，施工度較大。程工期長(zhǎng)時(shí)間緊、務(wù)重，給工帶來(lái)了大的挑戰(zhàn)為確保這“大國(guó)工”順利推，崇明海局堅(jiān)持安與高效并，實(shí)施精監(jiān)管與全位服務(wù)保?